MATOS 2009 à 2016

de **Tib** » Dim 11 Oct 2009 09:21

Ouaip, malheureusement Vélovert aurait dû creuser un tout petit peu plus la question : renseignements pris auprès du stand Continental à l'Eurobike début septembre, le Air King est une déclinaison éloignée et bas de gamme du Race King, principalement à destination des dirters : pas de gomme Black Chili, pas de multi compound... et poids bien plus élevé. Il ne s'agit d'ailleurs plus d'un prototype, puisque le Air King fait officiellement partie de la gamme Continental 2010 depuis l'Eurobike. Il figure également dans le catalogue 2010 de la firme.

Le Air King est sorti en version basique et en sections 2.00 et 2.20 à moins de 15€ en Allemagne, ce qui en dit assez sur son positionnement dans la gamme. N'espérez aucune version Supersonic ni Tubeless, en tous les cas pour le moment... J'en veux pour preuve, seule une partie de pneu découpée était exposée sur le stand Continental à l'Eurobike... si le Air King avait véritablement été une nouveauté dans la gamme Continental venant suppléer le Race King, nul doute qu'ils lui auraient réservé une meilleure place sur le stand !

Par ailleurs, l'Air King avait déjà été repéré sur le spad de dirt de Dan ATHERTON lors de la première manche de coupe du Monde à Pietermaritzburg, en Afrique du Sud.

http://veloptimal.com/forum/viewtopic.p ... ing#340325

Tiens, au passage : rien à voir, mais pour ceux qui chercheraient du Race King 2.20 Supersonic à pas cher, Bike Discount les vend 24,90€ en ce moment... pas mal !

de **Klarf** » Dim 11 Oct 2009 09:36

merci de l'éclaircissement, vu qu'il était monté sur une slr je me suis dit que c'était pour les crosseux

de **linus88** » Dim 11 Oct 2009 10:47

Klarf a écrit:merci de l'éclaircissement, vu qu'il était monté sur une slr je me suis dit que c'était pour les crosseux

Pour l'entrainement :lol:

de **Rich** » Jeu 15 Oct 2009 12:07

je me posse une petite question, les ZTR race 7000 et 6000 sont bien remplacé par la Podium MMX?

La Podium MMX serra dispo ou? (Gyro je pense pas, internet? ou BiBiWeT) et Quand?

de **BiBi WET** » Jeu 15 Oct 2009 12:19

Rich a écrit:je me posse une petite question, les ZTR race 7000 et 6000 sont bien remplacé par la Podium MMX?

La Podium MMX serra dispo ou? (Gyro je pense pas, internet? ou BiBiWeT) et Quand?

Exact. Elle reprend pas mal d'avantages de la 7000 avec en prime un perçage optimisé.

Si tu veux des MMX j'en ai en stock => MP

de **wwwfabien** » Jeu 15 Oct 2009 20:49

indiana a écrit:TOUS les titanes ne sont pas des bètes de CONFORT............
J'en ai essayer un ou deux, je préfère mon Scale, point de vue confort.

Surtout si ce sont des bouts de bois comme un Titus Eleven ou un Moots RigorMootis.
A l'opposer on a les Seven Sola Gold ou un XLM 3/2.5

de **birel** » Ven 16 Oct 2009 06:33

je viens chercher une confirmation ici.

American classic sortirait son modèle de roue : MTB 26 en 2010 directement prévu pour monter des tubeless.
Quelqu'un peu confirmer?
quelle poids?

fiabilité des roues AMC depuis 2009 car avant cette date visiblement les moyeux c'était pas cela.

de **attack** » Ven 16 Oct 2009 07:47

nuts roule deja avec
et cela en tandem
voir le site d'american classic

de **birel** » Ven 16 Oct 2009 07:52

si nuts roule avec c'est qu'elle sont deja dispo à ce jour?

de **pascal95** » Ven 16 Oct 2009 10:39

birel a écrit:je viens chercher une confirmation ici.

American classic sortirait son modèle de roue : MTB 26 en 2010 directement prévu pour monter des tubeless.
Quelqu'un peu confirmer?
quelle poids?

fiabilité des roues AMC depuis 2009 car avant cette date visiblement les moyeux c'était pas cela.

Elles sont en test dans le bike de ce mois-ci. Elles sortiraient en février 2010 à un poids de 1483 gr à 540 Euros

de **Nuts** » Ven 16 Oct 2009 11:56

attack a écrit:nuts roule deja avec
et cela en tandem
voir le site d'american classic

Effectivement on a essaye les AMC sur le tandem pour le roc et je suis impressionne par leurs rapport poid / rigidité / solidité / prix.
En plus Voodoo envoi super fort en descente et même si il pilote propre, le matériel a été mis a rude épreuve! Donc respect a cette paire de roue qui je pense va faire des émules !!!
Et en plus, d'un avis perso , elles ont de la gueule !

de **Dementia** » Ven 16 Oct 2009 12:34

Nuts a écrit:
attack a écrit:nuts roule deja avec
et cela en tandem
voir le site d'american classic

Effectivement on a essaye les AMC sur le tandem pour le roc et je suis impressionne par leurs rapport poid / rigidité / solidité / prix.
En plus Voodoo envoi super fort en descente et même si il pilote propre, le matériel a été mis a rude épreuve! Donc respect a cette paire de roue qui je pense va faire des émules !!!
Et en plus, d'un avis perso , elles ont de la gueule !

tiens je crois que l'on a discuté ensemble sur la rigidité du Gates lors de votre arrivée

de **Nuts** » Ven 16 Oct 2009 13:13

Non ça devait être avec Rascal !

de **ocus** » Ven 16 Oct 2009 15:19

Nuts a écrit:Non ça devait être avec Rascal !

Quel dossard aviez vous ?

de **pascal95** » Ven 16 Oct 2009 15:45

Nuts a écrit:
attack a écrit:nuts roule deja avec
et cela en tandem
voir le site d'american classic

Effectivement on a essaye les AMC sur le tandem pour le roc et je suis impressionne par leurs rapport poid / rigidité / solidité / prix.
En plus Voodoo envoi super fort en descente et même si il pilote propre, le matériel a été mis a rude épreuve! Donc respect a cette paire de roue qui je pense va faire des émules !!!
Et en plus, d'un avis perso , elles ont de la gueule !

en tout cas, si elles s'avèrent de bonne qualité, c'est super car leur prix est imbattable pour ce poids!

de **wwwfabien** » Ven 16 Oct 2009 16:06

Et concernant les derniers moyeux AMC, je n'ai aucun soucis avec le 225.
Reste à voir dans la boue de l'hiver, pour l'instant il n'a connu que le sec ou presque.

de **Nuts** » Ven 16 Oct 2009 19:37

ocus a écrit:
Nuts a écrit:Non ça devait être avec Rascal !

Quel dossard aviez vous ?

Aucune idée il faut demander a Voodoo !

de **ocus** » Ven 16 Oct 2009 20:35

Nuts a écrit:Aucune idée il faut demander a Voodoo !

C'est bon, j'ai retrouvé.
Je n'avais pas remarqué le tandem Gates durant la course... j'étais vraiment à bloc !!! :lol:

C'est pas le cas de tout le monde, surtout après avoir analysé les courbes cardios hier soir avec la miss... la prochaine fois, je prend la cravache :twisted:

En tout cas, c'est super chaud de réussir à produire un effort identique en tandem, il y en a toujours un pour appuyer sensiblement plus fort, ce qui au final semble bien moins performant.

En tout cas, les sensations de pilotage son géniales... par contre, on a essayer d'inverser les rôles... ben après avoir failli s'emplafonner qq arbres, on a vite laissé tomber :lol:

de **SCUDV2T** » Ven 16 Oct 2009 22:56

Présentation GIRO Prolight

http://www.youtube.com/watch?v=escGyEyrGUs

A+

de **Nuts** » Sam 17 Oct 2009 08:11

Ocus, on a fait un bon bout du roc tendem ensembe !

de **lemairevtt** » Dim 18 Oct 2009 07:19

nouvelle gamme tufo en ligne http://www.tufo.cz/

de **loric** » Ven 23 Oct 2009 19:40

Moi, cela faisait bien longtemps que je l'attendais et il est (enfin) arrivé. Il est superbe, asymétrique et très, très bien conçu.

Malgré cela, il y en aura toujours pour préférer un KCNC ...

de **ubo** » Ven 23 Oct 2009 19:42

ah oui sans problème (et accessoirement il est deux fois plus light) :lol:

de **walligator** » Ven 23 Oct 2009 19:52

loric a écrit:Moi, cela faisait bien longtemps que je l'attendais et il est (enfin) arrivé. Il est superbe, asymétrique et très, très bien conçu.

Malgré cela, il y en aura toujours pour préférer un KCNC ...

C'est dans quel diamètre qu'il pèse 30 g ?

de **sandatos** » Ven 23 Oct 2009 20:16

loric a écrit:[/URL]

Malgré cela, il y en aura toujours pour préférer un KCNC ...

c'est moche ce truc

jamais je vire mon kcnc pour un machin pareil

de **walligator** » Ven 23 Oct 2009 20:18

sandatos a écrit:
loric a écrit:[/URL]

Malgré cela, il y en aura toujours pour préférer un KCNC ...

c'est moche ce truc

jamais je vire mon kcnc pour un machin pareil

C'est surtout lourd...

de **VTT64140** » Ven 23 Oct 2009 20:19

walligator a écrit:
sandatos a écrit:
loric a écrit:[/URL]

Malgré cela, il y en aura toujours pour préférer un KCNC ...

c'est moche ce truc

jamais je vire mon kcnc pour un machin pareil

C'est surtout lourd...

C'est clair, mon token fait 9 gr pour 3 sousous et serre bien :lol:

de **Pilou72** » Ven 23 Oct 2009 20:25

lemairevtt a écrit:nouvelle gamme tufo en ligne http://www.tufo.cz/

Ces boyaux sont-ils déjà disponible à la vente, en paticulier les XC2 Plus ?
Je ne les trouves nulle part pour l'instant. Merci

de **Dexxa** » Ven 23 Oct 2009 20:33

Pilou72 a écrit:
lemairevtt a écrit:nouvelle gamme tufo en ligne http://www.tufo.cz/

Ces boyaux sont-ils déjà disponible à la vente, en paticulier les XC2 Plus ?
Je ne les trouves nulle part pour l'instant. Merci

Ils me paraissent bien light ces xc2 plus

En parlant de boyaux, pour ceux qui roulent avec...vous vous approvisionnez où? (dans l'optique de tester roues à boyau)

de **BiBi WET** » Ven 23 Oct 2009 20:42

loric a écrit:Moi, cela faisait bien longtemps que je l'attendais et il est (enfin) arrivé. Il est superbe, asymétrique et très, très bien conçu.

Malgré cela, il y en aura toujours pour préférer un KCNC ...

C'est vrai qu'il est superbe...

... cet éclairage.

Et concernant KCNC tu ne pouvais pas mieux dire vu que j'en ai un sur mon Vagabonde "made in France ' alors que toi tu as un Thomson sur ton cadre "made in China". :lol:

A ma décharge (le mot va bien avec KCNC) il était livré avec le cadre car rares sont les colliers compatibles avec le diamètre de mon tube de selle (ça c'est pour excuser Azero).

MATOS 2009 à 2016

Re: titane

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