Eclairage courses 24h

[pich]

salut à tous,
je recherche une rallonge pour magicshine ct 808, j'ai commandé, ça marche très bien mais je n'ai pas commandé la rallonge pour mettre la batterie dans le sac à dos.
Si quelqu'un a ça en double je suis preneur assez vite
merci de faire une offre
olivier

[drrider]

BOnsoir

Ca interresse du monde de commander des lampe magicshine?
j explique possible d avoir des : MJ836, MJ808E, MJ816 et MJ872 (nouveau modele a 1600 lumens)

Ce sont les nouveaux modeles avec amélioration du systeme d'eclairage.
Materiels neufs et garantie (pas de renvoi a l'autre bout du monde en cas de soucis)

Delais 15 jours.

tarifs port compris: (plus cher que dealextreme mais delais plus court, pas de frais eventuel de douanes etc ...)

MJ836 : 89€ + 7 de port

MJ808E : 89€ + 7 de port

MJ816 : 109€ + 7 de port

MJ872 : 125€ + 7 de port

Produit fiable

[Seb-@.]

Salut,

J'ai trouvé ces éclairages sur http://www.lampesdepoche.com/index1.htm
Après contact, on peut se procurer

la MJ808 1000 lumens à 89€
la MJ816 1400 lumens à 109€

Avec les frais de port, le total est de 204.90€, incluant le support casque et un câble additionnel d'1m (nécessaires pour fixer la 808 sur le casque, batterie dans le Camelbak).

NB : le site que je mentionne a été très réactif à répondre à mes questions. Cela ne garantit rien évidemment pour le SAV en cas de pépin, mais en tout cas c'est encourageant. Point qui me semble important avec un produit qui ne semble pas ultra-fiable (mais à ce prix et ce niveau d'efficacité, on ne peut pas tout avoir).

Edit : arrivage prévu entre ce jeudi et au plus tard le 25/07. Expé assez rapide à ce qu'il semble. Donc le délai serait de l'ordre d'une semaine à dix jours environ.

[alain terieur]

port compris?

[Seb-@.]

port compris, 204.90€ TTC

[Seb-@.]

Colis reçu ce matin au boulot, livré comme promis avec 2 câbles en Y, 2 rallonges d'un mètre, le support de casque et un truc de sangles pour le porter à la tête sans se trainer le casque de vtt

1er test ce soir, n'ayant aucun autre point de repère en la matière je ne serai sans doute pas hyper utile, néanmoins l'éclairage MJ816 au cintre + MJ808E sur le casque permet de rouler sans problème, y compris sur un petit single sinueux un peu envahi par la végétation, sans parler des cailloux et des souches traitres.

Plus anecdotique - quoique... - je devais ressembler à un extra-terrestre et je me suis payé un fou rire en voyant une passante que j'ai croisée : complètement ébahie, elle s'est rangée dos au mur avec, j'en ai bien peur, une certaine dose d'effroi En même temps, le mec qui débarque comme un spéléo juché sur un vélo, j'imagine que cela puisse étonner

[krystau]

Colis reçu ce matin au boulot, livré comme promis avec 2 câbles en Y, 2 rallonges d'un mètre, le support de casque et un truc de sangles pour le porter à la tête sans se trainer le casque de vtt

1er test ce soir, n'ayant aucun autre point de repère en la matière je ne serai sans doute pas hyper utile, néanmoins l'éclairage MJ816 au cintre + MJ808E sur le casque permet de rouler sans problème, y compris sur un petit single sinueux un peu envahi par la végétation, sans parler des cailloux et des souches traitres.

Plus anecdotique - quoique... - je devais ressembler à un extra-terrestre et je me suis payé un fou rire en voyant une passante que j'ai croisée : complètement ébahie, elle s'est rangée dos au mur avec, j'en ai bien peur, une certaine dose d'effroi En même temps, le mec qui débarque comme un spéléo juché sur un vélo, j'imagine que cela puisse étonner

Tu m'étonnes déjà la mj816 cela envoie du gros., avec le Giro sur le casque (Mj908) tu es embauché direct pour le spectacle de JM Jarre!!

Perso j'ai mis une frontal Ptzel Rxp (en plus de mj-816 sur le cintre), cela éclaire bcq moins certe (env.150 lumens), mais cela à été suffisant lors de mon premier 24h de Cergy, sans compter que coté poids je doit-être mieux (170gr de mémoire).

Je crois que l'on doit pouvoir l'up-grader, avec une autre led la Ptzel, j'ai du voir cela sur un site anglais.

[sangokuss]

Moi, la frontale était vraiment juste à Cergy l'an dernier, je ne pouvais pas lacher les watts Donc cette année, ce sera comme en plein jour pour moi aussi ! (Hope, 960Lumens )

[krystau]

Moi, la frontale était vraiment juste à Cergy l'an dernier, je ne pouvais pas lacher les watts Donc cette année, ce sera comme en plein jour pour moi aussi ! (Hope, 960Lumens )

Pas de doute sur le sujet, c'est en minute le gain de temps là ^^

[sangokuss]

Oui, par inexpérience l'an dernier, je me suis lancé avec un éclairage insuffisant (et encore, heureusement que TLR m'a dépanné d'une Sigma Karma... !) et je n'en menais pas large dans les singles sombres...
Et puis en plus d'aller moins vite, c'est usant nerveusement de ne pas bien y voir... Bref, j'ai compris, un bon éclairage est un investissement !

D'ailleurs, je deviens parano mais je pense ajouter une lampe sur le casque, histoire d'assurer !

[Dementia]

D'ailleurs, je deviens parano mais je pense ajouter une lampe sur le casque, histoire d'assurer !

Un double éclairage me semble être une solution incontournable :
- un fixe sur le cintre pour suivre le déplacement du vélo
- une frontale sur le casque pour voir ou l'on veut aller

Si dans un single, tu dois faire un gauche/droite et que tu ne vois pas ce qui est à droite quand tu tournes à gauche ... tu seras bien avec ton éclairage unique sur le cintre

[sangokuss]

Oui, tu as sans aucun doute raison Et puis c'est plus sécurisant en cas de pannede l'un des éclairage !

[drrider]

Eclairage commandé jeudi et reçu samedi matin.
J’ai fais un essai samedi soir et je suis super content j’ai roulé en sous bois et ça éclaire très fort sans peur de me foutre en l’air.
Niveau autonomie j’ai roulé 2h30 et pas de soucis de ce coté la, il y avait encore de quoi faire.
le petit bouton déporté sur le guidon c’est top car pas besoin d’enlever la main du guidon.

[krystau]

Oui, par inexpérience l'an dernier, je me suis lancé avec un éclairage insuffisant (et encore, heureusement que TLR m'a dépanné d'une Sigma Karma... !) et je n'en menais pas large dans les singles sombres...
Et puis en plus d'aller moins vite, c'est usant nerveusement de ne pas bien y voir... Bref, j'ai compris, un bon éclairage est un investissement !

D'ailleurs, je deviens parano mais je pense ajouter une lampe sur le casque, histoire d'assurer !

yep un très bon investissement même.

+ 1 un pour la frontal, elle éclaire où tu regardes et en cas de panne d'éclairage ou panne sur le bike, cela sert aussi ...

+1 Encore d'accord avec toi avec la fatigue nerveuse.

Après c'est toujours la même il faut l'expérience pour comprendre que c'est primordiale, les coéquipiers qui n'ont pas voulu investir l'an dernier, n'ont pas hésité un instant cette année!!!!!!
What else

[sangokuss]

Question : avec un éclairage de qualité (lumière homogène... etc), à combien (en Lumens) estimez-vous le minimum vital pour rouler sans arrière pensée la nuit, que ce soit en single, descente rapide... ?

Alors biensûr, certains trouverons ma question sans grand intérêt, mais c'est une intérrogation classique que le débutant se pose lors de son premier 24h... et qui peut aider, à mon avis, à choisir un type d'éclairage, non ?

Si je dois me lancer, je dirais qu'avec du Hope et/ou Petzl, 250 à 300Lm me paraissent être le minimum vital pour moi ( et surtout pour mes yeux)

[rambo33]

perso je suis équipé en cat eye 4 éclairage sur le cintre 2x4 leds au plus près du centre du cintre et 2x2 leds en périphérie + une petzl sur la tête pour voir comme dit dementia là où le vélo ne va pas . pas de batterie pour moi juste des piles et comme je suis parano bah à chaque 24h je prends des piles neuves pour assurer le coup au niveau de l'autonomie .

[loric]

C'est tout autant la puissance en lumens que l'angle du faisceau qui sont importants ...
http://www.veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=17723&hilit=vttaf&start=60

[lorenzo19]

j'ai commandé et recu le nouveau modèle à 1600 lumens!!! et bien ça crache!!!
du coup j'ai la colec!
modèle à 900 lumens
modèles triple à 1400 lumens
et donc la dernière à 1600 lumens!

je pense que la triple(1400) sera sur le cintre celle à 1600lumens sur le casque et l'autre en rab avec mes trois autres batteries!!

http://www.youtube.com/watch?v=l0SM-tmg5DQ&feature=player_embedded#at=15

[krystau]

j'ai commandé et recu le nouveau modèle à 1600 lumens!!! et bien ça crache!!!
du coup j'ai la colec!
modèle à 900 lumens
modèles triple à 1400 lumens
et donc la dernière à 1600 lumens!

je pense que la triple(1400) sera sur le cintre celle à 1600lumens sur le casque et l'autre en rab avec mes trois autres batteries!!

http://www.youtube.com/watch?v=l0SM-tmg5DQ&feature=player_embedded#at=15

Salut Lorenzo,

Concernant la 1600 Lumens mj-872, elle est équivalente en largeur de faisceau que la triple Mj-816 ou mieux?

[lorenzo19]

j'ai commandé et recu le nouveau modèle à 1600 lumens!!! et bien ça crache!!!
du coup j'ai la colec!
modèle à 900 lumens
modèles triple à 1400 lumens
et donc la dernière à 1600 lumens!

je pense que la triple(1400) sera sur le cintre celle à 1600lumens sur le casque et l'autre en rab avec mes trois autres batteries!!

http://www.youtube.com/watch?v=l0SM-tmg5DQ&feature=player_embedded#at=15

Salut Lorenzo,

Concernant la 1600 Lumens mj-872, elle est équivalente en largeur de faisceau que la triple Mj-816 ou mieux?

je dirais plus large

[sangokuss]

j'ai commandé et recu le nouveau modèle à 1600 lumens!!! et bien ça crache!!!
du coup j'ai la colec!
modèle à 900 lumens
modèles triple à 1400 lumens
et donc la dernière à 1600 lumens!

je pense que la triple(1400) sera sur le cintre celle à 1600lumens sur le casque et l'autre en rab avec mes trois autres batteries!!

http://www.youtube.com/watch?v=l0SM-tmg5DQ&feature=player_embedded#at=15

Salut Lorenzo,

Concernant la 1600 Lumens mj-872, elle est équivalente en largeur de faisceau que la triple Mj-816 ou mieux?

je dirais plus large

Oh la ! 1400 + 1600... tu veux éclairer tout le circuit à toi tout seul ? En tout cas, avec un tel matos, tu risques d'avoir pas mal de suiveurs la nuit dans tes roues...

[mimichris]

Oh la ! 1400 + 1600... tu veux éclairer tout le circuit à toi tout seul ? En tout cas, avec un tel matos, tu risques d'avoir pas mal de suiveurs la nuit dans tes roues...

Concernant le suiveurs, encore faut il pouvoir suivre lorenzo

[rambo33]

on va se faire "allumer" la gueule avec tout votre matos
quand je verrais arriver ça derrière moi c'est clair que je vais m'écarter tout de suite pendant la nuit à cergy mais c'est clair que s'accrocher pendant 300m juste au moment d'un passage délicat ça va se faire aussi

[Dementia]

De toute facon quand ils debarqueront derriere toi avec des projos dignes du stade de France, tu seras obligé de te pousser si tu veux voir qqch car sinon tu rouleras dans ta propre ombre

[rambo33]

pas faux je n'y pensais plus à ce détail

[albator83]

l'arme absolue c'est ça
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.25149

le kit comprend aussi la batterie ? car à ce tarif j'achète direct !

[Seb-@.]

Si le kit n'inclue pas la batterie, il est vachement cher alors ! La batterie et le chargeur sont dedans, attention pour le chargeur, il te faudra un adaptateur car la prise sera au standard US (c'est indiqué dans l'annonce).

Sinon, en effet cela éclaire bien mais si je ne m'abuse, c'est cette version (900 lumens) qui est sur la MJ816, la lampe triple. Or, je trouve que le feu central (= cette lampe) est sensiblement moins efficace que la nouvelle version à 1000 lumens de la MJ808E.

NB : il s'agit de valeurs annoncées, dans les faits la 1000 lumens ne crache qu'environ 700 lumens. M'enfin, une MJ816 au cintre (éclaire loin et large grâce aux petits feux latéraux) et une MJ808E sur le casque et tu peux rouler en tout terrain, y compris sur un single sinueux.

A noter que l'autonomie de la MJ816 est nettement inférieure, de mémoire environ 2h à pleine puissance contre sans problème plus de 2h30 pour la MJ808E à fond. Durées que l'on peut largement améliorer en gérant la puissance (un bouton derrière la MJ808E, un bouton au cintre pour la MJ816). Si tu la joues "économies" en passant la 816 sur les feux latéraux uniquement et la 808 en puissance intermédiaire, je suis certain que l'on a plus de 5h d'autonomie... avec un flux lumineux certes en-deçà du potentiel de ces éclairages, mais déjà bien supérieur à de nombreux éclairages.

[sandatos]

Question : avec un éclairage de qualité (lumière homogène... etc), à combien (en Lumens) estimez-vous le minimum vital pour rouler sans arrière pensée la nuit, que ce soit en single, descente rapide... ?

même avec un très bon éclairage, t'iras moins vite qu'en plein jour.
900 lumen sur le cintre + 900 lumen sur le casque, c'est pas mal. Mais à partir d'une certaine vitesse, tu relâches quand même.

Les magicshine sont puissantes mais la qualité de l'optique (homogénéité du faisceau) n'est pas au niveau par rapport aux hope. Bon le prix n'est pas au niveau non plus...

Pour les magicshine, ne pas oublier d'ajouter du joint silicone pour parfaire l'étanchéité de la batterie.

[kaillou38]

l'arme absolue c'est ça
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.25149

le kit comprend aussi la batterie ? car à ce tarif j'achète direct !

faut eviter ce modele la la, led un peu plus ancienne, batterie vraiment pas étanche et chargeur avec tendance a l'auto combustion...

le même avec la XM-L dans les même prix est vraiment mieux.
je peux te le prêter rody pour tester si tu veux

[ptitcanard]

Purebike a sorti des modèles à 900 et 1000 lumens dans les mêmes prix que les Magicshine, d'ailleurs elles y ressemblent vraiment beaucoup.

La 900: http://www.purebike.fr/fr/lampe-purebike-900-lumens-a2745.html

La 1000: http://www.purebike.fr/fr/lampe-purebike-1000-lumens-a2744.html

Un petit test vidéo de la 1000:

http://www.dailymotion.com/video/xlpg64_en-avant-premiere-les-lumieres-embarque_sport


L'avantage c'est que c'est un site français donc peut-être moins contraignant pour les livraisons mais ils ne parlent par contre pas de garantie sur leurs deux produits.