produits KCNC

[Chap's]

Et bien c'est une erreur très grossière... D'ailleurs c'est simple le pédalier est livré avec l'axe désolidarisé des manivelles.

Ne serais ce pas un nouveau pedalier comme inscrit ?

[Pat2A]

Et bien c'est une erreur très grossière... D'ailleurs c'est simple le pédalier est livré avec l'axe désolidarisé des manivelles.

Ne serais ce pas un nouveau pedalier comme inscrit ?

Il suffit de cliquer sur la notice contructeur dans ton lien pour voir que c'est bien à axe séparé.

[ddlevallois]

j'ai lu le sujet dans le detail et si j'ai bien saisi il y a un membre quia des soucis

pour les autres ras ?

[Chap's]

Autant pour moi pour ce qui est de l'axe integré
Je voulais des avis sur la version avec roulement externe et non pas la version "ancienne"
Mais ddlevallois a deja posé la question et pas de beaucoup d'avis en retour

Car pour ma part a 250€ (prix sur le site officiel) et pour un poids annoncé (donc pas tous a fais exact) de "705gr" et sachant que l'on peut le faire evoluer pour le mettre en double donc encore grapiller du poids, je pense que cela est une bonne modification a realiser si celui ci est fiable et rigide!

[Trigramus]

Edokoi a fait un CR deja il me semble soit ici soit sur le post du Skin......

[Rogntudju]

Car pour ma part a 250€ (prix sur le site officiel)

Si tu parles du lien que tu as mis plus haut, il n'a rien d'officiel.

[jb-lys-vtt]

salut les zamiches, pour la tige de selle kcnc ti pro lite en 30.9, il y a une limite de poid comme elle est en scandium? car je fais 90kg :S
je pourrais avoir des ptit cr?
haaaa oui elle est compatible pour une selle tune speedneedle?
voila merci

[Dementia]

je fais 90 aussi et elle ne bronche pas (27.2)
jean_bcn en fait 20/25 de moins et il l'a cassée
Julie qui est encore plus légère l'a aussi cassée

Je l'avais aussi en 30.9 et elle ne bougeait pas.

Maintenant, quand on voit le nombre de TDS KCNC qui sont montées sur les spads, je pense que leur solidité n'est plus à démontrer.

Après, tout dépend de la sortie de TDS que tu as je pense !

[EdoKoi]

Et pas de soucis avec la speedneedle non plus

[jb-lys-vtt]

je prend en 400mm alors que ma spe carbon (je la garderai au ca où :s ) est en 350 donc sa va allez.
merci de vos renseignement.

[Loostik-41]

Du nouveau :

[EdoKoi]

Re.
Alors le poids vérifié ? le ressenti à l'usage ? Quels choix de couleurs, y'a plus sobre ? et... prix/dispo

[Loostik-41]

pour le CR un peu de patience !

[EdoKoi]

Soit , mais tu les as quand même pesé avant de les monter non ?

[Loostik-41]

Pour info j'ai vérifié les poids sans disques ni vis, durites non recoupées : 170gr AV et 184gr AR.

Je suis chargé du développement et donc d'apporter les dernières améliorations avant leur commercialisation, nous aurons le choix sur 4 couleurs, noir, rouge, argent et or.

Mes freins "prototypes" doivent déjà subir des modifications, mes impressions ne sont donc que subjectives, en tout cas ce frein me surprend au fur et à mesure de son utilisation. Il y a eu un petit rodage nécessaire je pense, 3h d'utilisation environ.

Pas craquer hein, pas craquer les Hope Race arrivent... un jour...

J'ai fait 2 sorties courtes en fin de semaine pour arriver à un réglage correct avant la course de dimanche, je leurs ai apporté les derniers réglages, je n'avais pas de bon feelings au premiers tour de roues, mais là, rien à voir, j'ai trouvé la progressivité des Hope mais avec plus de puissance, les réglages de garde et autres sont encore à peaufiner, j'avais des X-2 pro light auparavant.

Côté finition pas grand chose à redire, ils sont magnifiques ! c'est propre, ils se sont servis des plaquettes Shimano XTR, donc on va pas courir après un énième modèle de plaquettes, les disques : des Ashima Aro08 rebadgés, light fiables et pas chers, côté esthétique j'aime ce côté pièces usinées, c'est propre et efficace.

Les réglages sont faciles et plutôt efficaces ! Donc je vais encore peaufiner un peu, j'ai des petits doigts, j'avais un petit peu de mal à aller chercher le levier ce dimanche.

à noter que les visseries de capot de levier (roses sur les photos seront changés pour des noirs ou argent), et le levier légèrement modifié pour gagner en rigidité pour les gros bourrins qui freinent avec 4 doigts...

Pour le prix je ne sais pas encore, mais je pense dans les prix du marché, voir en dessous.


Edokoi mange, boit et dort sur son ordinateur...

[pascal95]

le poids est plus que correct! après, bien spur, faut voir ce qu'ils valent

[lemairevtt]

donc au poids des R1 intéressant ça

au niveau espace entre plaquette et des disques c'est comment, gros point faible des R1....

une idée de la date de dispo?

[EdoKoi]

Tsss, mais non, c'est juste que j'attendais des infos sur ce modèle avec impatience, donc maintenant que tu en montres un peu plus, on en réclame encore plus
Sympa le poids reste à voir le prix et la dispo. C'est rassurant si quelque chose de plus sobre niveau couleur sort également.
Pour le liquide, DOT 5.1 ou minéral ? Et bonne nouvelle pour le format des plaquettes !

[pascal95]

donc au poids des R1 intéressant ça

au niveau espace entre plaquette et des disques c'est comment, gros point faible des R1....

une idée de la date de dispo?

vu qu'ils ont mis des ashima aro08, j'ai bon espoir que l'on est un peu plus d'espace! Donc, le poids des R1, de la puissance et de la progressivité, des disques à épaisseur correcte. Il n'y a plus qu'à attendre des CR et le prix qui j'espère sera intéressant comme souvent sur les produits KCNC

[faber]

(...)

Je suis chargé du développement et donc d'apporter les dernières améliorations avant leur commercialisation, nous aurons le choix sur 4 couleurs, noir, rouge, argent et or.

(...)

Pas craquer hein, pas craquer les Hope Race arrivent... un jour...

Tu bosses chez KCNC et tu testes leurs nouveaux freins, mais tu es impatient de monter des Hope ? Ou j'ai pas tout compris ?

[taupe]

il teste des préséries de freins via le biais de l'importateur KCNC français. Pour l'instant ce n'est pas encore au point, par exemple la rigidité du levier de frein est perfectible, pour le moment la sensation est proche de celle d'un levier shimano Dual Control , on voit le principe de fixation sur les photos et il induit un certain flou à ce niveau là. A suivre donc.

[Pat2A]

Loostic-41 si tu pouvais poster tes impressions dans le post dédié...
Merci
http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=31024&start=0

[Klarf]

c'est moi où il a des vis rose? ils savent pas anodiser chez kcnc?

[Loostik-41]

c'est moi où il a des vis rose? ils savent pas anodiser chez kcnc?

oui elles sont roses, mais apparemment tu n'as pas pris le temps de lire mon CR, alors à quoi bon...

[Loostik-41]

il teste des préséries de freins via le biais de l'importateur KCNC français. Pour l'instant ce n'est pas encore au point, par exemple la rigidité du levier de frein est perfectible, pour le moment la sensation est proche de celle d'un levier shimano Dual Control , on voit le principe de fixation sur les photos et il induit un certain flou à ce niveau là. A suivre donc.

Ce soir, nouvelle sortie pour les freins, le fonctionnement d'affine au fur et à mesure, et là ça commence à freiner fort !
Je n'ai pas du tout cette sensation de levier type "Dual Control", je le comparerais plus facilement à un R1 avec un levier moins rigide.
En tout cas ça ne me dérange pas à l'utilisation, la qualité de freinage est là.
L'espace entre les plaquettes et le disque est suffisant, pas de frottements léger intempestif en tout cas.

Je ne travaille pas chez KCNC du tout ! Je suis utilisateur, conquis, et j'ai donc développé la marque dans mon magasin depuis un petit bout de temps, c'est une réussite, des marques comme KCNC qui sont aussi réactive et à l'écoute du consommateur ça court pas les rues.
Je test donc des préséries, qui sont déjà, à mon goût un produit de qualité.

[Loostik-41]

(...)

Je suis chargé du développement et donc d'apporter les dernières améliorations avant leur commercialisation, nous aurons le choix sur 4 couleurs, noir, rouge, argent et or.

(...)

Pas craquer hein, pas craquer les Hope Race arrivent... un jour...

Tu bosses chez KCNC et tu testes leurs nouveaux freins, mais tu es impatient de monter des Hope ? Ou j'ai pas tout compris ?

j'ai commander les Hope Race en Décembre, je ne savais pas, à ce moment là, ou en était la commercialisation des freins KCNC, et encore moins que l'opportunité d'aider au développement de ces freins se serait présenter à moi.

[Loostik-41]

Tsss, mais non, c'est juste que j'attendais des infos sur ce modèle avec impatience, donc maintenant que tu en montres un peu plus, on en réclame encore plus
Sympa le poids reste à voir le prix et la dispo. C'est rassurant si quelque chose de plus sobre niveau couleur sort également.
Pour le liquide, DOT 5.1 ou minéral ? Et bonne nouvelle pour le format des plaquettes !

Si tu prêtais plus d'attention aux photos tu verrais qu'il est noté en gros sur les leviers "Mineral Oil"...

Pour le prix, y'a des infos sur le post dédié : http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=31024&p=514453#p514453

Je vais d'ailleurs continuer à cet endroit, pour les intéressés...

[Klarf]

c'est moi où il a des vis rose? ils savent pas anodiser chez kcnc?

oui elles sont roses, mais apparemment tu n'as pas pris le temps de lire mon CR, alors à quoi bon...

Si, mais tu ne dis pas le pourquoi des vis rose?

[frank]

je trouve l'aspect tres "brut de fonderie" pour pas ne dire moche
mais surtout le levier me semple tres eloigné ,c'est une impression du a la photo ?

[Loostik-41]

je trouve l'aspect tres "brut de fonderie" pour pas ne dire moche
mais surtout le levier me semple tres eloigné ,c'est une impression du a la photo ?

C'est facilement réglable, mais en effet, niveau réglage, ils sont un peu trop éloignés pour mes petites mains, pas pour une main moyenne en tout cas !