MATOS 2009 à 2016

de **maxbiker** » Mer 16 Sep 2009 19:03

auffrayst a écrit:ça parle, mais ça manque de photos!
En voici quelques unes d'amateur.

savez vous oû peux ont trouver des race king blanc?

merci

de **x man** » Mer 16 Sep 2009 20:41

wwwfabien a écrit::idea: tout d'un coup me revient en tête avoir lu que les teams censés être équipées en TRP roulaient en Avid sur les compét.
J'ai du lire ça ici nop, ou je confond les marques de freins ???
Et je ne voudrais surtout pas jeter le trouble sur cette marque que je ne connais pas donc il faut prendre mon post comme une interrogation.

TRP est en fait la marque "haut de gamme" de Tektro.

de **lemairevtt** » Jeu 17 Sep 2009 10:36

raider a écrit:
quelqu'un aurait des infos sur la sortie des pédales titane Mavic XC Pro Ti soit disant à 105 grammes la pédale?
Ca devait sortir en 2009, mais à priori, sortie repoussée, mais à quand?

Ca, ça m'intéresse grave, je vais suivre...

allez bobow 73 lache nous des infos....

il roulait avec à la transmo'

de **raider** » Jeu 17 Sep 2009 10:39

quelqu'un aurait des infos sur la sortie des pédales titane Mavic XC Pro Ti soit disant à 105 grammes la pédale?
Ca devait sortir en 2009, mais à priori, sortie repoussée, mais à quand?

Ca, ça m'intéresse grave, je vais suivre... Exclamation

allez bobow 73 lache nous des infos....

il roulait avec à la transmo'

J'espère que si il ne dit rien, ce n'ai pas mauvais signe

Je les ai vu en vente sur un site suisse et ricain. Sans doute les verra t'on au Roc ? c'est mon prochain achat après les Race 7000 du mois prochain . :lol:

de **mdlbuz** » Jeu 17 Sep 2009 11:24

moi aussi surtout si le poids est fidèle à celui annoncé sur le catalogue papier 2009

de **bobow73** » Jeu 17 Sep 2009 11:30

lemairevtt a écrit:
raider a écrit:
quelqu'un aurait des infos sur la sortie des pédales titane Mavic XC Pro Ti soit disant à 105 grammes la pédale?
Ca devait sortir en 2009, mais à priori, sortie repoussée, mais à quand?

Ca, ça m'intéresse grave, je vais suivre...

allez bobow 73 lache nous des infos....

il roulait avec à la transmo'

Bon bah si vous le demandez...

J'avais pesé mes protos à 264 grs, donc avec axe ti... je pense que ça peux tourner autour des 200 grs !

Niveau fonctionnement, ça s'approche d'une Time !
Aux dernières nouvelles, ils vont pas mal l'a revoir...

de **47KRYS** » Jeu 17 Sep 2009 11:41

maxbiker a écrit:
auffrayst a écrit:ça parle, mais ça manque de photos!
En voici quelques unes d'amateur.

savez vous oû peux ont trouver des race king blanc?

merci

Surtout ou trouver ce cadre la?

de **mdlbuz** » Jeu 17 Sep 2009 11:52

bobow73 a écrit:
lemairevtt a écrit:
raider a écrit:
quelqu'un aurait des infos sur la sortie des pédales titane Mavic XC Pro Ti soit disant à 105 grammes la pédale?
Ca devait sortir en 2009, mais à priori, sortie repoussée, mais à quand?

Ca, ça m'intéresse grave, je vais suivre...

allez bobow 73 lache nous des infos....

il roulait avec à la transmo'

Bon bah si vous le demandez...

J'avais pesé mes protos à 264 grs, donc avec axe ti... je pense que ça peux tourner autour des 200 grs !

Niveau fonctionnement, ça s'approche d'une Time !
Aux dernières nouvelles, ils vont pas mal l'a revoir...

ils vont nous la sortir en 2011 si ça continue :evil:

de **cocker77230** » Jeu 17 Sep 2009 15:09

47KRYS a écrit:
maxbiker a écrit:
auffrayst a écrit:ça parle, mais ça manque de photos!
En voici quelques unes d'amateur.

savez vous oû peux ont trouver des race king blanc?

merci

Surtout ou trouver ce cadre la?

Par contre, dispo en bleu....

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=33032

de **lorenzo19** » Jeu 17 Sep 2009 20:39

lorenzo19 a écrit:sympa le ridley

de **BASS MANTA** » Jeu 17 Sep 2009 20:44

Lorenzo, j'ai pas envie d'investir dans un 30 pouces
le 19 marche très bien :mrgreen:

merci Lorenzo d'avoir réduit la taille de la photo :wink:

de **maillard octavien** » Jeu 17 Sep 2009 21:28

lorenzo19 a écrit:
lorenzo19 a écrit:sympa le ridley

mon futur bike
tu n'as pas le poids du cadre par hasard ?

de **lorenzo19** » Jeu 17 Sep 2009 21:31

maillard octavien a écrit:
lorenzo19 a écrit:
lorenzo19 a écrit:sympa le ridley

mon futur bike
tu n'as pas le poids du cadre par hasard ?

salut octav!!!
bravo pour tes perf au fait!

pour le poids j'ai vu sur le net du 1800 et du 2400 g alors pas facile!!!!
peut être 1800g sans amorto et système de serrage et 2400 avec l'ensemble?????

tu viens dimanche à louviers?

de **droopytek** » Ven 18 Sep 2009 16:51

Pat2A a écrit:
Klarf a écrit:niveau équipement ils ont mit le paquet (même si certain choix sont dommage...)

ca va pas couté très chère comme vélo il me semble?

Environ 8000$ pour le SLM.

Fuji SLM LTD 2010 = 4999,00€ - (semi-rigide)
Fuji DSR 1.0 2010 = 4999,00€ - (Full)

de **fred le twin de beb** » Sam 19 Sep 2009 08:03

Justyce a écrit:Tune:

Un adaptateur pour fixer les tiges de selles aux cadres à tige de selle intégrée, aluminium 7075, 75g, toutes les couleurs du spectre Tune sont possibles. Voici un produit qui ravira les possesseurs de cadres Scott...

Source: www.rouesartisanales.com/article-35612395.html
Selle Italia:

salut
est ce que, quelqu'un à des infos sur le chariot tune(svp)

dispo;
prix;
diamétre dispo;
réglage en hauteur...
le poids est connu 75gr
sur le net, il y a que des photos et le poids...
merci bcp

de **iznogood** » Sam 19 Sep 2009 08:31

dispo après les fêtes dixit bluecaps en revanche il faudra patienter encore 10 mois pour les moyeux

de **taupe** » Sam 19 Sep 2009 12:28

maillard octavien a écrit:
lorenzo19 a écrit:
lorenzo19 a écrit:sympa le ridley

mon futur bike
tu n'as pas le poids du cadre par hasard ?

on l'a vraiment vu à toutes les sauces ce cadre taiwanais, il faudra que je retrouve son fabricant dans le TBG.... :lol:

de **Pat2A** » Sam 19 Sep 2009 12:51

Allègement des disques de frein titanes chez Carbon-Ti.

de **SCUDV2T** » Sam 19 Sep 2009 13:13

[quote="Pat2A"][/quote]

quel type de plaquettes pour ces rotors ?
Merci

A+

de **frosties** » Sam 19 Sep 2009 14:18

wwwfabien a écrit:
zéphi48 a écrit:le blizzard est terrible les rk en blanc

+1 magnifique ce Blizzard avec la déco rouge et blanche
Il me fait toujours rêver ce cadre !

Bon par contre les pneus blancs j'accroche pas du tout

Ca fait plaisir de voir revenir le coloris classique sur le blizzard !

Par contre, le montage...

Dommage de saloper un si beau cadre.

ubo a écrit:Je ne sais pas si je dois être admiratif ou dubitatif devant le diamètre de ces haubans.
Ils me semblent bien fluets en tout cas ...

Même principe que les cervelos ?
Haubans très fins pour le confort, mais bases body-buildées pour une bonne rigidité et une bonne transmission de la puissance.

Comme ça a été dit, les haubans fins, ça a déjà été fait chez cannon, ce sont plutôt les bases fines qui m'interpellent.

de **Waou** » Sam 19 Sep 2009 14:54

Bibi, tu faisais de l'humour à propos de l'XTR ?!? :shock:

Le prochain XTR n'est prévu qu'en 2011, donc vous ne saurez & ne verrez rien avant mi 2010. Désolé.

Quant à toutes les pseudos fuites "10 vitesses", "électronique", ... ce ne sont que des supputations qui ne sont basées sur AUCUNE preuve. Aucun constructeur n'a même encore vu ce que sera le futur XTR, et les rares personnes en internes qui savent ont été entraînées à ne rien dire, même sous la torture :lol:

Rdv en juin 2010

de **bread** » Sam 19 Sep 2009 15:59

Waou a écrit:Bibi, tu faisais de l'humour à propos de l'XTR ?!?

Le prochain XTR n'est prévu qu'en 2011, donc vous ne saurez & ne verrez rien avant mi 2010. Désolé.

Quant à toutes les pseudos fuites "10 vitesses", "électronique", ... ce ne sont que des supputations qui ne sont basées sur AUCUNE preuve. Aucun constructeur n'a même encore vu ce que sera le futur XTR, et les rares personnes en internes qui savent ont été entraînées à ne rien dire, même sous la torture

Rdv en juin 2010

Merci !

Ouf, encore un an a économiser pour se payer le futur XTR. Ça fait plaisir de voir de mecs qui savent de quoi ils parlent

de **BiBi WET** » Sam 19 Sep 2009 16:41

Waou a écrit:Bibi, tu faisais de l'humour à propos de l'XTR ?!?

Le prochain XTR n'est prévu qu'en 2011, donc vous ne saurez & ne verrez rien avant mi 2010. Désolé.

Quant à toutes les pseudos fuites "10 vitesses", "électronique", ... ce ne sont que des supputations qui ne sont basées sur AUCUNE preuve. Aucun constructeur n'a même encore vu ce que sera le futur XTR, et les rares personnes en internes qui savent ont été entraînées à ne rien dire, même sous la torture

Rdv en juin 2010

Pourquoi tu penses que quelqu'un a pris mes propos au sérieux lorsque j'ai dit que le futur XTR c'était le XX (ou un autre truc dans le genre) ? :shock:

Concernant les fuites, perso je n'ai rien vu ni entendu sur ce forum mais désormais je suis content d'apprendre de source sure que vous allez riposter avec un nouveau XTR pour 2011.
Y a pas à dire la concurrence ça a du bon et j'en suis le premier à m'en réjouir en tant que passionné de vélo et de technique.

Pour illustrer tout cela, ceux qui ont débuté le VTT dans les années 80 doivent se souvenir qu'à une époque le meilleur groupe était aux yeux de certains le Suntour XC-Pro. Sans cette concurrence de l'époque le groupe haut de gamme de Shimano ne serait probablement pas devenu aussi bon qu'actuellement. Et lorsque Shimano a doublé puis "tué" Suntour (grâce à l'indexation et ses galets flottants si ma mémoire est bonne) les évolutions ont été plus lentes. Ce n'est que lorsque SRAM est arrivé que les nouveautés se sont faites plus rapides.
Bref, le monopole est rarement bon pour l'utilisateur final. CQFD.

Par contre c'est dommage d'annoncer un nouveau XTR en 2011 qui sera présenté dès 2010 sans nous en dire plus. Car là ça ressemble un peu à de la guerre marketing pour inciter les utilisateurs à attendre un peu (c'est de bonne guerre tu me diras).
Bref, sur ce coup je suis un peu déçu. Tout autant que j'ai été déçu d'un point de vue purement technique et éthique lorsque j'ai vu la tournure qu'a pris le topic sur les différents standards de boîtier de pédalier que tu as ouvert et qui aurait mérité de rester totalement objectif.

En tout cas merci pour l'info. Maintenant on sait !

de **BiBi WET** » Sam 19 Sep 2009 16:43

bread a écrit:Ouf, encore un an a économiser pour se payer le futur XTR. Ça fait plaisir de voir de mecs qui savent de quoi ils parlent

Avoue que bossant pour Shimano ça serait très dommage qu'il ne sache pas de quoi il parle. Reste qu'il n'a rien dit donc si toi ça te fait plaisir moi ça me met surtout l'eau à la bouche ! :wink:

de **BiBi WET** » Sam 19 Sep 2009 16:45

Sérieusement, vous avez cru un seul instant à ça:

BiBi WET a écrit:
bread a écrit:Est-ce que quelque part il y a aurait une fuite concernant la sortie du nouveau groupe XTR ? 2010-2011 ?

Le groupe XTR 2010 était pourtant présent à Eurobike mais personne ne l'a vu car Shimano - pour rester discret - ne l'exposait que sur les vélos d'autres stands que le leur (sur le stand Shimano il fallait se contenter de l'XTR 2009).
De ce que j'ai pu voir il aura 10 vitesses à l'arrière et son nom sera XX ou XXtr (ou autre truc dans le genre). SRAM a donc du souci à se faire avec son Xo.

Ca aurait été plus clair si j'avais écrit que le nouveau Shimano 2010 était exposé sur le stand SRAM ? :arrow:

Décidément l'humour fait rire jaune chez certains.

de **Klarf** » Sam 19 Sep 2009 22:58

sur un vtt cannondale on a vu pourtant un d2i modifié...
a moins que ce soit sur un "hybrid" (cannondale sait bien les faire aussi ceux là :lol:

)

de **BiBi WET** » Dim 20 Sep 2009 08:00

Klarf a écrit:sur un vtt cannondale on a vu pourtant un d2i modifié...
a moins que ce soit sur un "hybrid" (cannondale sait bien les faire aussi ceux là )

Ca confirme que je ne vois jamais rien à Eurobike moi (je n'avais même pas vu les nouveaux moyeux Chris King :oops:

).

Du coup, à te lire je comprends pourquoi Waou a cru bon intervenir pour préciser - lorsque je parlais du nouveau groupe exposé chez d'autres (mois je pensais au XX en fait) - que les infos sur l'électrique ou sur d'autres caractéristiques données ici ne reposent sur aucune preuve (ce qui ne veut pas dire que c'est faux). :lol:

D'ailleurs, je me pose une question: Ils mettent combien de vitesses chez Shimano en route sur le groupe haut de gamme ? C'est plus que chez les concurrents il me semble ? Pourquoi ça n'est pas le cas en VTT ?
Waou tu aurais une explication technique (ou autre) sur la chose ?

de **RyoHazuki** » Dim 20 Sep 2009 08:26

le prochain xtr c'est un moyeux à vitesses intégrées, 20 vitesses au choix au poids d'un groupe XT. Les vitesses sont réparties à 3 vitesses sur le pédalier, et 7 sur le moyeu :roll:

. Le tout est shifter en électrique. Date de présentation le 12 mars. Si vous en voulez plus, ben relisez bien le message :wink:

de **bread** » Dim 20 Sep 2009 08:41

RyoHazuki a écrit:le prochain xtr c'est un moyeux à vitesses intégrées, 20 vitesses au choix au poids d'un groupe XT. Les vitesses sont réparties à 3 vitesses sur le pédalier, et 7 sur le moyeu . Le tout est shifter en électrique. Date de présentation le 12 mars. Si vous en voulez plus, ben relisez bien le message

de **RyoHazuki** » Dim 20 Sep 2009 08:43

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