VojoMag.com, le nouveau Web Magazine 100% VTT

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Re: VojoMag.com, le nouveau Web Magazine 100% VTT

Messagede forumeurdu14 » Lun 12 Mar 2018 13:32

Oui, c'est le groupe SRAM EAGLE E-TAP, mais pour le moment on en est au stade proto et tests, ça devrait être commercialisé en 2018 ou 2019.
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Re: VojoMag.com, le nouveau Web Magazine 100% VTT

Messagede sandatos » Jeu 15 Mar 2018 13:06

Le magazine de Vojo se trouve quelque part ? (bureau de tabac ? Librairie ? Bouclard ?). Parce qu'avec 6 euros de port ça fait 25 % du prix du magazine.
merci ;)
Le triathlète est quelqu'un de sympa. Un triathlète pas sympa est en fait un cycliste qui s'est mis depuis peu au triathlon et qui ne sait pas encore que le triathlète est quelqu'un de sympa.
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Re: VojoMag.com, le nouveau Web Magazine 100% VTT

Messagede lapierre24 » Jeu 19 Avr 2018 09:08

Hola les bikers,

excusez moi de squatter ce sujet mais je ne trouve que celui là où l'on parle de FOX et des blocages..

J'ai vu que la commande DT SWISS est compatible avec les suspensions FOX , actuellement j'ai le nouveau blocage à deux positions, si je prends le blocage DT swiss 3 positions ça fonctionnera correctement ou je dois prendre uniquement e blocage 2 positions ?
merci de votre réponse :)
pour suivre ma saison, voici mon nouveau blog : https://lenaourvernetpierre.wordpress.com/
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Re: VojoMag.com, le nouveau Web Magazine 100% VTT

Messagede Greg74 » Mar 12 Juin 2018 12:16

sandatos a écrit:Le magazine de Vojo se trouve quelque part ? (bureau de tabac ? Librairie ? Bouclard ?). Parce qu'avec 6 euros de port ça fait 25 % du prix du magazine.
merci ;)

Vojomag est disponible uniquement en ligne. Tu ne le trouveras pas en kiosque. Avec 300 page, la version papier est plutôt comme un livre, je ne pense pas qu'elle soit disponible autre part que sur le site.
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Re: VojoMag.com, le nouveau Web Magazine 100% VTT

Messagede bob27 » Mer 11 Juil 2018 11:18

Bonjour

Petite question sur les articles, y aura-t-il un portfolio de la coupe du monde SC de Val di sole ? J'ai loupé la course et le résumé sur le site est plus succinct que d'habitude.

Merci
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Re: VojoMag.com, le nouveau Web Magazine 100% VTT

Messagede ndlc22 » Mer 11 Juil 2018 12:05

sinon il y a le replay sur redbull tv
rassurez vous les amis tout va mal
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Re: VojoMag.com, le nouveau Web Magazine 100% VTT

Messagede bilute37000 » Mer 11 Juil 2018 12:44

Bonjour,

j'ai une question sur le nouvel orbea oiz dont il est fait mention ici : https://www.vojomag.com/nouveaute-orbea-oiz-2019-modernisation-a-deux-saveurs/

Je pense notamment à cet extrait :
"Quand on a l’occasion d’avoir les deux cadres sans amortisseur en mains, on se rend compte combien le précédent cadre avait tendance à avoir un point dur en milieu de course et un retour très rapide qui devait être contrôlé par l’amortisseur, mais qui se sentait néanmoins assez distinctement sur le terrain."

Voilà ma remarque :
dans tous les tests de l'OIZ (l'ancien) il était très bien noté. Très accès compétition.
Bref un top vélo.
Le nouvel OIZ arrive et maintenant il est dit que l'ancien OIZ avait "point dur en milieu de course et un retour très rapide qui devait être contrôlé par l’amortisseur, mais qui se sentait néanmoins assez distinctement sur le terrain".
Mais pourquoi lors des tests des anciens OIZ il n'a jamais été mentionné cet axe d'amélioration ?

Est ce à dire en fait que l'ancien OIZ n'était pas si bien que ça ?
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Re: VojoMag.com, le nouveau Web Magazine 100% VTT

Messagede tourista » Mer 1 Aoû 2018 17:19

bilute37000 a écrit:Bonjour,

j'ai une question sur le nouvel orbea oiz dont il est fait mention ici : https://www.vojomag.com/nouveaute-orbea-oiz-2019-modernisation-a-deux-saveurs/

Je pense notamment à cet extrait :
"Quand on a l’occasion d’avoir les deux cadres sans amortisseur en mains, on se rend compte combien le précédent cadre avait tendance à avoir un point dur en milieu de course et un retour très rapide qui devait être contrôlé par l’amortisseur, mais qui se sentait néanmoins assez distinctement sur le terrain."

Voilà ma remarque :
dans tous les tests de l'OIZ (l'ancien) il était très bien noté. Très accès compétition.
Bref un top vélo.
Le nouvel OIZ arrive et maintenant il est dit que l'ancien OIZ avait "point dur en milieu de course et un retour très rapide qui devait être contrôlé par l’amortisseur, mais qui se sentait néanmoins assez distinctement sur le terrain".
Mais pourquoi lors des tests des anciens OIZ il n'a jamais été mentionné cet axe d'amélioration ?

Est ce à dire en fait que l'ancien OIZ n'était pas si bien que ça ?


C'est l'éternel problème des tests journalistiques : le nouveau produit commercial doit faire bien rêver , jusqu'à ce que l'année suivante le nouveau millésime arrive ... et on recommence . Les journalistes sont en quelque sorte des VRP . Mais dans le vtt l'évolution reste assez lente . Par contre pour les VAE la technologie bouge à toute vitesse : les nouvelles générations vont donner des gros regrets aux primo acheteurs ...c'est business as usual
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Re: VojoMag.com, le nouveau Web Magazine 100% VTT

Messagede xterragirl » Mar 14 Aoû 2018 15:50

Boah pas forcément, ma femme a repris le VTT et le Vélo grace au VAE suite à ses deux grossesses et il était génial, faut voir l'utilité qu'on en fait .Moi j'en ai pris un pour le taf, les courses, accompagner les petits ,tous les déplacements de moins de 10km .
Location pour stages cycliste au Ventoux : https://www.airbnb.fr/rooms/6906172
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Re: VojoMag.com, le nouveau Web Magazine 100% VTT

Messagede Klarf » Mer 15 Aoû 2018 07:44

xterragirl, tu réponds complétement à côté. Aujourd'hui les marques de VTT mettent le paquet sur les VAE, quitte à mettre de côté l'évolution des VTT classiques, point.

Heureusement que quelques marquent (proposant ou non des VAE) continue à un peu faire évoluer le monde du VTT classique, sans pour autant rajouter 50 nouveaux standards.
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Re: VojoMag.com, le nouveau Web Magazine 100% VTT

Messagede Ajaj » Jeu 16 Aoû 2018 19:12

Franchement le VTT en terme d'évolution et de choix on peut pas trop se plaindre Klarf, je vois pas trop ce que tu veut dire. Compare les VTT d'il y a 5, 10 15 ans et mesure le gouffre. Les vélo actuels on super bien évolués, les géométries, les tailles et largeurs de roues pour toutes les pratiques, les suspensions, les materiaux, la construction, les tige telescopiques, les groupes mono, faut voir d'ou l'on vient. Bon après j'ai le sentiment que l'on arrive a la fin d'un cycle de développement, tout cela commence a maturer et les 2 dernières année ont été un peu moins spectaculaire. Enfin je suis content que les géométries plus modernes touchent enfin le XC avec le Spark, et surtout le nouveau intense Sniper, ca permet de s'attaquer a du vrai vélo de montagne avec la machine que l'on utilise pour faire les compet' de XC. Enfin a quelques détails prés je vois pas trop ou et s'il y aura de gros progrés en VTT.
A l'opposé le VAE a de grosses marges de progression encore, notamment avec une transmission intégré a la motorisation et le développement des composant spécifique "VAE" avec les renforts adaptés aux contraintes de la pratique.
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