Specialized Tarmac SL7

de **julien42** » Dim 21 Juin 2020 07:23

Super beau
Mais hâte de voir le prix
Quand je voi que trek a mis 1000 euros de plus sur sont kit cadre emonda....

de **Fat bob** » Lun 22 Juin 2020 20:09

julien42 a écrit:Super beau
Mais hâte de voir le prix
Quand je voi que trek a mis 1000 euros de plus sur sont kit cadre emonda....

Petite différence avec Spé le prix des vélos complet n'a semble t'il pas subi une inflation galopante.Le Slr 7 ultégra di2 à pris 100 euros et a gagné une combo cintre potence intégré.

de **david38** » Mar 23 Juin 2020 07:17

Fat bob a écrit:
julien42 a écrit:Super beau
Mais hâte de voir le prix
Quand je voi que trek a mis 1000 euros de plus sur sont kit cadre emonda....

Petite différence avec Spé le prix des vélos complet n'a semble t'il pas subi une inflation galopante.Le Slr 7 ultégra di2 à pris 100 euros et a gagné une combo cintre potence intégré.

Faut reconnaitre que les SL6 étaient déjà à des tarifs stratosphériques, avec des variations de prix entre modèles supérieures à la différence de prix du nouveau groupe : tarmac sport en 105 à 2600, tarmac comp à 3400 en ultegra, tarmac comp di2 à 4400 : ça fait cher le changement de groupe!(les trois avec le meme equipement et les memes roues...)

de **mikesamborey** » Mar 14 Juil 2020 21:44

Une galerie avec pas mal de photos prises sur le Tarmac SL7 de la Quickstep

https://forum.tour-magazin.de/showthread.php?405404-neues-Specialized-Tarmac-Sl7&p=6149869&fbclid=IwAR3QYk5n5aqcugde8_9ldYe3De7OSGrdJfi_GtmRMYuWIufn8guXRR5uB1M#post6149869

de **RPM** » Mer 15 Juil 2020 08:04

mikesamborey a écrit:Une galerie avec pas mal de photos prises sur le Tarmac SL7 de la Quickstep

https://forum.tour-magazin.de/showthread.php?405404-neues-Specialized-Tarmac-Sl7&p=6149869&fbclid=IwAR3QYk5n5aqcugde8_9ldYe3De7OSGrdJfi_GtmRMYuWIufn8guXRR5uB1M#post6149869

je sais pas si le boitier di2 dans la tige de selle est une bonne idée pour le cycliste lamba qui a une sacoche de selle ...

de **TorTor** » Mer 22 Juil 2020 12:10

Prix du kit cadre idetique au SL6 (11 coloris disponibles). Je pense que l'annonce est prévue demain.
Pas convaincu par le tout intégré (d'un point de vue facilité mécanique)
A voir le comportement du nouvel arrière tant le SL6 est bon

de **mikesamborey** » Mer 22 Juil 2020 13:02

TorTor a écrit:Prix du kit cadre idetique au SL6 (11 coloris disponibles). Je pense que l'annonce est prévue demain.
Pas convaincu par le tout intégré (d'un point de vue facilité mécanique)
A voir le comportement du nouvel arrière tant le SL6 est bon

J'ai plutôt entendu que l'annonce est prévue pour le 28/07.

de **TorTor** » Mer 22 Juil 2020 13:17

mikesamborey a écrit:
TorTor a écrit:Prix du kit cadre idetique au SL6 (11 coloris disponibles). Je pense que l'annonce est prévue demain.
Pas convaincu par le tout intégré (d'un point de vue facilité mécanique)
A voir le comportement du nouvel arrière tant le SL6 est bon

J'ai plutôt entendu que l'annonce est prévue pour le 28/07.

Mon vélociste m'a parlé de demain. Initialemenent c'était bien prévu le 28. A suivre sur FB, si c'est comme pour l'Epic, c'était en direct sur FB
On a déjà vu 4 des 11 couleurs, on a les noms des 11 sans photos et les pré-commandes prises depuis plusieurs semaines

de **mikesamborey** » Mer 22 Juil 2020 14:17

TorTor a écrit:
mikesamborey a écrit:
TorTor a écrit:Prix du kit cadre idetique au SL6 (11 coloris disponibles). Je pense que l'annonce est prévue demain.
Pas convaincu par le tout intégré (d'un point de vue facilité mécanique)
A voir le comportement du nouvel arrière tant le SL6 est bon

J'ai plutôt entendu que l'annonce est prévue pour le 28/07.

Mon vélociste m'a parlé de demain. Initialemenent c'était bien prévu le 28. A suivre sur FB, si c'est comme pour l'Epic, c'était en direct sur FB
On a déjà vu 4 des 11 couleurs, on a les noms des 11 sans photos et les pré-commandes prises depuis plusieurs semaines

Ah OK. Merci de l'info

de **TorTor** » Ven 24 Juil 2020 14:04

La présentation est bien pour le 28, hier c'était pour les vélocistes uniquement...

Comparaison mon SL6 et du nouvel SL7 avec l'application Spé de réalité augmentée (doublon de mon post SL6)

Hormis l'intégration et l'arrière plus épais, le SL6 ne me semble pas obsolète du tout. Avoir si les qualités du SL6 sont toujours présentes ou améliorées ;-)

Je crains un comportement de l'arrière se rapprochant du Venge qui n'était pas à mon goût.

de **stoby** » Ven 24 Juil 2020 15:56

C'est moi ou le dégagement arrière du pneu semble énorme et peu aérodynamique, genre trop d'espace entre le tube de selle et le pneu ?

Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk

de **TorTor** » Ven 24 Juil 2020 16:42

stoby a écrit:C'est moi ou le dégagement arrière du pneu semble énorme et peu aérodynamique, genre trop d'espace entre le tube de selle et le pneu ?

Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk

Je me suis dit pareil mais il semble comme ça
Voir les vélos de chez quickstep
Prêt pour le Gravel :-)

https://forum.tour-magazin.de/showthread.php?405404-neues-Specialized-Tarmac-Sl7&p=6149869&fbclid=IwAR3QYk5n5aqcugde8_9ldYe3De7OSGrdJfi_GtmRMYuWIufn8guXRR5uB1M#post6149869

de **stoby** » Ven 24 Juil 2020 17:45

TorTor a écrit:
stoby a écrit:C'est moi ou le dégagement arrière du pneu semble énorme et peu aérodynamique, genre trop d'espace entre le tube de selle et le pneu ?

Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk

Je me suis dit pareil mais il semble comme ça
Voir les vélos de chez quickstep
Prêt pour le Gravel
https://forum.tour-magazin.de/showthread.php?405404-neues-Specialized-Tarmac-Sl7&p=6149869&fbclid=IwAR3QYk5n5aqcugde8_9ldYe3De7OSGrdJfi_GtmRMYuWIufn8guXRR5uB1M#post6149869

Ça fait bof je trouve, du coup de garde mon sl6

Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk

de **TorTor** » Ven 24 Juil 2020 18:11

C’est étrange parce que le derailleur avant n’a pas l’air d’être plus en avant que dur le sl6 comme si la patte de dérailleur était derrière le tube de selle.
Special
J’ai essayé récemment un domane slr avec cockpit tout intégré. Je n’ai pas aimé. Direction moins fluide qui tirait à gauche. Il faut dire que c’était 2 durites + 2 gaines câbles pour dérailleurs.

de **styang** » Ven 24 Juil 2020 19:48

Vu en vrai aujourd'hui,c'est un Sl6 modernisé et plus massif.
En vert métal il pète bien,par contre le kit cadre annoncé à 3999 il seras finalement à 4199, ça pique.
A ce tarif tu as un Canyon Cf Slx en ultegra Di2 et roues carbone !!!

de **TorTor** » Ven 24 Juil 2020 20:15

styang a écrit:Vu en vrai aujourd'hui,c'est un Sl6 modernisé et plus massif.
En vert métal il pète bien,par contre le kit cadre annoncé à 3999 il seras finalement à 4199, ça pique.
A ce tarif tu as un Canyon Cf Slx en ultegra Di2 et roues carbone !!!

On dira que la potence est avec :-)

J’ai encore du mal avec l’arrière un peu trop lourd à l’œil
On verra à l’essai

de **styang** » Ven 24 Juil 2020 20:20

Il se rapproche du style Aeroad

de **mikesamborey** » Ven 24 Juil 2020 20:46

de **mikesamborey** » Ven 24 Juil 2020 20:46

de **styang** » Ven 24 Juil 2020 20:59

Merci pour cette avant goût,à voir en vrai car sur photo perso je dit bofffff

de **mikesamborey** » Mar 28 Juil 2020 16:04

La gamme est en ligne sur le site US

https://www.specialized.com/us/en/shop/bikes/road-bikes/performance-road-bikes/tarmac/c/tarmac

de **mikesamborey** » Mar 28 Juil 2020 16:32

C'est bon, c'est en ligne sur le site français

https://www.specialized.com/fr/fr/shop/Bikes/Road-Bikes/Performance-Road-Bikes/Tarmac/c/tarmac

de **david38** » Mar 28 Juil 2020 16:33

mikesamborey a écrit:La gamme est en ligne sur le site US

https://www.specialized.com/us/en/shop/bikes/road-bikes/performance-road-bikes/tarmac/c/tarmac

sur le site français aussi

!

de **ksyrium02** » Mar 28 Juil 2020 18:02

dans la série « perles du net », ce genre de commentaires qu’on peut trouver sur le web:

Buzzwords of yesterday are stiffness and compliance, young jedi, being too difficult to quantify by the average Joe.
“13.2% lighter” is the first new buzzword of today. Easily quantifiable by the average Joe in a bike shop by using the most accurate of tools: the force of their arms when trying to lift the bike off the showroom floor. I’ll let you in on a secret of how this works: you put a Tarmac SL6 weighing 7,00kg next to a Tarmac SL7 weighing 7,00kg with a tag on it on which is written “13,2% lighter than the Tarmac SL6!” The average Joe walks in, looks at both bikes, picks up the SL6 and lifts it 3 inches off the floor. Then proceeds to do the same with the SL7. “Wow! You can really feel the weight difference with the SL7!!”
“12.1% more aero” is the second new buzzword of today. Easily quantifiable by the average Joe by: a) the lack of exposed cables and b) the sheer amount of photos showing this bike inside a wond tunnel, preferably with smoke injected into the windstream to highlight the streamlines and accentuate the aero “advantage”.
The new Tarmac SL7: 13.2% lighter, 12.1% more aero. That, young jedi, is how you sell bikes today.

On ne peut pas dire que c’est tout faux, non?

de **RPM** » Mar 28 Juil 2020 22:59

la géométrie a bien changé ... plus agressive. Le 56 perd 1 cm de stack et gagne 3 mm de reach.

de **Doc holliday** » Mer 29 Juil 2020 07:24

TorTor a écrit:https://forum.tour-magazin.de/showthread.php?405404-neues-Specialized-Tarmac-Sl7&p=6149869&fbclid=IwAR3QYk5n5aqcugde8_9ldYe3De7OSGrdJfi_GtmRMYuWIufn8guXRR5uB1M#post6149869

Le boitier derrière la TDS semble amovible. Si c'est le cas, il n'y a surement aucune obligation de le laisser à cet endroit. Reste à savoir si le cintre est percé afin de recevoir le boitier en bout

de **r3m** » Mer 29 Juil 2020 11:01

Je ne suis pas sur que la géométrie ait beaucoup changé. Elle ne doit pas prendre en compte le spacer/cache roulement obligatoire qui sert à faire passer les cables en interne.

de **mikesamborey** » Mer 29 Juil 2020 12:02

Tarmac SL7 Sagan Edition

de **carlinaxe** » Mer 29 Juil 2020 13:19

Quelques photos de la bête

de **carlinaxe** » Mer 29 Juil 2020 13:20