specialized TARMAC SL6

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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede Fireblade07 » Dim 10 Mai 2020 17:07

tu as aussi remarqué cela ? je sais pas comment ils mesurent chez Canyon mais pour moi c'est plutot 110 que 100 ...

le capot slim c'est le réf A1048122. Tu peux la demander direct au SAV. J'en avais eu pour 28 € + 8 € de fdp.


Oui c'est un bon 110 cette potence! Albator m'avait prévenu.

Merci pour l'info du capot ;)

Fin du HS
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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede 1sanglier » Dim 10 Mai 2020 17:36

tguillaume a écrit:Je mesure 182cm et 880mm d'entre-jambes, hauteur de selle à 780mm !
Voici mon Tarmac SL6 en 56 avec potence de 100mm et 3cm d'entretoises sous la potence…

https://nsm09.casimages.com/img/2020/03/29//20032908221225320116715703.jpg


Les photos, c'est de l'autre coté ;)
Là on ne voit pas grand chose.
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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede Blizz » Mar 12 Mai 2020 18:20

Je compte commander mon cadre de SL6 SWORKS , des avis sur le site all4cycling ? sérieux ?
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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede tguillaume » Mar 12 Mai 2020 19:40

1sanglier a écrit:
tguillaume a écrit:Je mesure 182cm et 880mm d'entre-jambes, hauteur de selle à 780mm !
Voici mon Tarmac SL6 en 56 avec potence de 100mm et 3cm d'entretoises sous la potence…

https://nsm09.casimages.com/img/2020/03/29//20032908221225320116715703.jpg


Les photos, c'est de l'autre coté ;)
Là on ne voit pas grand chose.



https://nsm09.casimages.com/img/2020/03/29//20032908222525320116715705.jpg
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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede neo59700 » Mar 12 Mai 2020 20:46

Blizz a écrit:Je compte commander mon cadre de SL6 SWORKS , des avis sur le site all4cycling ? sérieux ?


Pour moi c est du sérieux, répond vite aux questions, envoi rapide et aucun soucis après des commandes d équipement et d un cadre SL6 aussi
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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede Blizz » Mer 13 Mai 2020 08:12

neo59700 a écrit:
Blizz a écrit:Je compte commander mon cadre de SL6 SWORKS , des avis sur le site all4cycling ? sérieux ?


Pour moi c est du sérieux, répond vite aux questions, envoi rapide et aucun soucis après des commandes d équipement et d un cadre SL6 aussi


Pour le cadre la garantie fonctionne ?
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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede neo59700 » Mer 13 Mai 2020 18:23

Blizz a écrit:
neo59700 a écrit:
Blizz a écrit:Je compte commander mon cadre de SL6 SWORKS , des avis sur le site all4cycling ? sérieux ?


Pour moi c est du sérieux, répond vite aux questions, envoi rapide et aucun soucis après des commandes d équipement et d un cadre SL6 aussi


Pour le cadre la garantie fonctionne ?


Yes même principe que tout autre revendeur de la marque après enregistrement chez Spe
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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede benoitgir » Lun 25 Mai 2020 12:58

vinssout a écrit:Pour apporter ma pierre à l'édifice, j'ai mis un boitier cbear BB30 sur mon tarmac sl6 sworks. Les cuvettes se montent dans le cadre mais les roulements dépassent de chaque côte du cadre (comme un gxp) ça marche nickel avec mon rotor 3D+ et plus besoin des grosses entretoises.


J'ai monté ce boitier depuis quelques petits mois, et surprise la semaine dernière en faisant l'entretien, le roulement droit gratte. Je le regraisse, c'est mieux mais pas top. Depuis j'ai des craquements en danseuse, et j'ai redémonté hier, il gratte de plus en plus.
A 160 balles le boitier, sans avoir quasiment roulé sous la pluie (et aucun lavage au jet), ça fait un peu chier.

D'ailleurs, @Vinssout, à tout hasard, tu n'aurais pas la ref des roulements du boitier ? Je vais voir si ça existe en ceramicspeed pour être tranquille...
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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede TorTor » Lun 25 Mai 2020 13:42

benoitgir a écrit:
vinssout a écrit:Pour apporter ma pierre à l'édifice, j'ai mis un boitier cbear BB30 sur mon tarmac sl6 sworks. Les cuvettes se montent dans le cadre mais les roulements dépassent de chaque côte du cadre (comme un gxp) ça marche nickel avec mon rotor 3D+ et plus besoin des grosses entretoises.


J'ai monté ce boitier depuis quelques petits mois, et surprise la semaine dernière en faisant l'entretien, le roulement droit gratte. Je le regraisse, c'est mieux mais pas top. Depuis j'ai des craquements en danseuse, et j'ai redémonté hier, il gratte de plus en plus.
A 160 balles le boitier, sans avoir quasiment roulé sous la pluie (et aucun lavage au jet), ça fait un peu chier.

D'ailleurs, @Vinssout, à tout hasard, tu n'aurais pas la ref des roulements du boitier ? Je vais voir si ça existe en ceramicspeed pour être tranquille...


J'ai mis un Paxis Works à 60 euro. Finition et usinage au top. Possibilité de l'avoir en ceramique
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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede benoitgir » Lun 25 Mai 2020 15:09

En axe de 30 qui permet de monter le Rotor sans entretoises ? Je n'ai trouvé que le C-Bear.
Après le C-bear est bien conçu, mais je dois au moins juste changer le roulement HS
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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede webjo » Sam 30 Mai 2020 16:53

Bonjour,

Combien de Nm pour le serrage du chariot de selle, 120 in lbf cela ferait 13.56Nm mais ça me paraît beaucoup ? Merci
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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede TorTor » Sam 30 Mai 2020 17:25

webjo a écrit:Bonjour,

Combien de Nm pour le serrage du chariot de selle, 120 in lbf cela ferait 13.56Nm mais ça me paraît beaucoup ? Merci

C’est marqué sur la tige
En principe 14nm
Pour la tige elle même 6.2 nm
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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede webjo » Mer 3 Juin 2020 08:04

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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede TorTor » Mer 3 Juin 2020 09:09


Beau montage :-)
Avec le Clavicula, tu es autour de 6.500gr je suppose peut-être 6400 ? Sans connaitre le poids des roues
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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede benoitgir » Mer 3 Juin 2020 09:40

Je dirais plus de 6.5
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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede webjo » Jeu 4 Juin 2020 07:30

TorTor a écrit:

Beau montage :-)
Avec le Clavicula, tu es autour de 6.500gr je suppose peut-être 6400 ? Sans connaitre le poids des roues


Merci Thierry ;)

Environ 6.7kg, les roues pesé 1540gr

1ere sortie hier 100 kms, en fin de sortie mal au dos, plus rigide que mon Cervelo R5, la hauteur des roues n'arrange pas, pneu gonflé à 6.2bars suivant la préconisation, selle s-works power arc 143 conseillé après mon EP Retul et sur mon R5 j'avais une Alliante moins large. Faut que je peaufine mes réglages.

Freinage disque on s'y fait rapidement.
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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede TorTor » Jeu 4 Juin 2020 08:01

webjo a écrit:
TorTor a écrit:

Beau montage :-)
Avec le Clavicula, tu es autour de 6.500gr je suppose peut-être 6400 ? Sans connaitre le poids des roues


Merci Thierry ;)

Environ 6.7kg, les roues pesé 1540gr

1ere sortie hier 100 kms, en fin de sortie mal au dos, plus rigide que mon Cervelo R5, la hauteur des roues n'arrange pas, pneu gonflé à 6.2bars suivant la préconisation, selle s-works power arc 143 conseillé après mon EP Retul et sur mon R5 j'avais une Alliante moins large. Faut que je peaufine mes réglages.

Freinage disque on s'y fait rapidement.

Etre sous la limite UCI avec un vélo disque est déjà un bel exercice d'optimisation :-)

C'est clair que le Tarmac n'est pas le vélo le plus confortable. Mon Emonda était plus tolérant à ce niveau.
Je roule avec des 40mm pour l'instant. Au début je gonflais les boyaux à 8bars. Je suis rapidement descendu à 7. Maintenant j'attends les alpinist 33mm pour pouvoir essayer le confort avec des 26mm (turbo cotton) gonflés à 6 bars.
Lors de ma première sortie début mars, je m'étais fait la même réflexion sur le confort, puis je me suis rapidement adapté.
Le rendement du cadre est vraiment au dessus de la norme.
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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede webjo » Jeu 11 Juin 2020 08:36

Bonjour,

Depuis j'ai fait 5 sorties et je me sent de mieux en mieux, certe plus rigide que mon Cervélo R5 mais il rend vraiment bien, très nerveux, j'ai légèrement baisser mon bec de selle et descendu la pression de mes pneus GP5000 TL à 5.5bars et le confort est vraiment mieux. Les roues Enve Foundation 45 ont un très bon rendement, à voir cet été en Provence autour et sur le Ventoux. :P
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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede RPM » Jeu 11 Juin 2020 08:56



quelle hauteur de selle sur les photos ?
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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede webjo » Jeu 11 Juin 2020 10:27

RPM a écrit:


quelle hauteur de selle sur les photos ?


Bonjour, 72cm
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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede RPM » Jeu 11 Juin 2020 11:19

webjo a écrit:
RPM a écrit:
quelle hauteur de selle sur les photos ?


Bonjour, 72cm


merci !

j'aurais pensé plus. c'est bien un 56 le cadre ? il me semblait voir un drop selle cintre plus important.
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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede webjo » Jeu 11 Juin 2020 12:00

RPM a écrit:
webjo a écrit:
RPM a écrit:
quelle hauteur de selle sur les photos ?


Bonjour, 72cm


merci !

j'aurais pensé plus. c'est bien un 56 le cadre ? il me semblait voir un drop selle cintre plus important.


Taille 54
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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede TorTor » Dim 21 Juin 2020 14:39

Je reviens sur le post avec des nouvelles de mon Tarmac SL6 freinage jantes

Le coloris Bora a été remplacé par un Quick Step 2020 (le bleu est plus vif par rapport au coloris DQS de 2018)
Lesinscription wolfpack sont réalisés à la peinture sous vernis au lieu de stickers rapportés. Aucun stickers sous vernis au contraire de la fabtrication originale faite avec des stickers et une grosse couche de vernis pour adoucir le toucher. (seuls stickers sont le logo UCI et le logo Decuninck Quick step)
Autre variante, l'ensemble du vernis a été mixé avec des micro paillettes multicolor. Du plus bel effet.

Au niveau perte de poids c'est impressionnant.
Pour la version freins sur jante, on passe d'un poids original de 885gr à un poids de 792gr

Poids du cadre original (vert Bora)
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Poids du même cadre après peinture
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Voici le SL6 freinage jantes monté avec les CLX32. Poids final complet avec support gps, 2 porte bidon et les pédales. 6350gr
Niveau comportement, les CLX32 sont très agréables dans les ascensions.

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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede Cristo » Dim 21 Juin 2020 15:27

Chouette boulot encore. Qui te fait tes peintures ?
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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede TorTor » Dim 21 Juin 2020 15:57

Cristo a écrit:Chouette boulot encore. Qui te fait tes peintures ?


Color Monkey à Grammont(B)
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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede tguillaume » Dim 21 Juin 2020 16:22

Tor Tor, je n'ai pas suivi ton projet mais j'en déduis que tu as fait repeindre un Tarmac SL6 S-Works Bora dans la version DQS... un transfert pour toi :lol:

Je suis surpris par le poids, j'ai un S-Works version Sagan avec paillettes et je pense qu'il pèse près des 890gr en taille 56...

Habitant en Belgique, j'ai un copain qui a fait repeindre son Pinarello F8 chez ColorMonkey et c'est juste magnifique.

Il paraît que ce sont les seuls qui font que la garantie continue après avoir repeint le cadre mais uniquement la marque Specialized ;)
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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede TorTor » Dim 21 Juin 2020 16:27

tguillaume a écrit:Tor Tor, je n'ai pas suivi ton projet mais j'en déduis que tu as fait repeindre un Tarmac SL6 S-Works Bora dans la version DQS... un transfert pour toi :lol:

Je suis surpris par le poids, j'ai un S-Works version Sagan avec paillettes et je pense qu'il pèse près des 890gr en taille 56...

Habitant en Belgique, j'ai un copain qui a fait repeindre son Pinarello F8 chez ColorMonkey et c'est juste magnifique.

Il paraît que ce sont les seuls qui font que la garantie continue après avoir repeint le cadre mais uniquement la marque Specialized ;)


Exact pour la garantie. J'ai eu confirmation du constructeur.
Le poids d'origine de ton Sagan est cohérent. Ils pèserait probablement au minimum 80gr de moins une fois repeint à l'identique. L'émaillage d'origine est épais.
J'ai vérifié la perte de poids sur 2 cadres 56 partis en même temps à la peinture. Pesés avant et après.
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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede webjo » Dim 21 Juin 2020 16:30

Top Thierry ;) Chouette mulet :o

Ils ont l'air de faire du très bon boulot chez ColorMonkey !
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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede rickyfirst » Dim 21 Juin 2020 17:42

Effectivement mais cela a un prix.

Tottor tu t'en sors pour combien ?
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Re: specialized TARMAC SL6

Messagede TorTor » Dim 21 Juin 2020 18:06

rickyfirst a écrit:Effectivement mais cela a un prix.

Tottor tu t'en sors pour combien ?


MP :-)

Un emaillage 2 couleurs commence à 495 euro.
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