Veloptimal.com

Bon, la commande est passée. Un petit CR viendra. Je pense que je ne retrouverai pas la puissance de la Zephal mais si j'ai la tranquillité ...

J'ai donc choisi une Lezyne Alloy Floor Drive Manomètre Oversized couleur argent.

Merci Kevpro6, mais comme je le précisais plus haut à LionelB, si l'embout me casse les pieds, je le changerai pour un DKT.
Benj, je suis allé au DKT près de chez moi, les pompes qu'ils leur restaient ne valaient pas un coup de cidre. Dommage

Rémi, j'ai hésité pour la joeblow Booster. Je ne l'ai pas prise à cause du peu de retour que j'en ai vu. A peine 2 petites vidéos (commerciales qui plus est) sur YouTube. Pas d'essai... j'ai passé mon chemin.

Je m'interroge sur la pompe que tu as choisi, faut il obligatoirement que la valve soit filetée ?

thomas34 a écrit:Je m'interroge sur la pompe que tu as choisi, faut il obligatoirement que la valve soit filetée ?

Honnêtement je n'en sais rien. Je pense que toutes celles que j'utilise le sont (puisqu'elles ont un bouchon que je m'empresse de mettre à la poubelle avant la première utilisation )

Sur les videos ont voit que l’embout se vise sur la valve, j espère que tu n as pas des prolongateurs de valve sans filetage !

thomas34 a écrit:Je m'interroge sur la pompe que tu as choisi, faut il obligatoirement que la valve soit filetée ?

oui

J'arrive un peu après la bataille mais mon retour là dessus :

- La même SKS depuis 2003 (oui ça fait 13 ans...) et elle marche comme au début. Certes, il y a mieux comme débit mais je ne mets pas dans le rouge quand même. Il a fallu couper un bout vers l'extrémité du flexible qui était craquelé, pour remettre le même embout.

- J'ai à peu près tout essayé "chez les autres" : Lezyne, Specialized, Topeak, Blackburn etc. et tôt ou tard (disons 2 ans ?) ça finit par coincer quelque part.

- Un modèle Decathlon double valve fonctionne très bien, mieux que les concurrents 3 fois plus cher. Mais moins bien qu'une SKS.

J'arrive trop tard également. Dommage car je me suis offert une pompe qui t'aurait donné entière satisfaction. En quelques coups de pompe, les bars montent rapidement. Elle était en essai sur matos vélo et à moins de 60€, j'ai fais une affaire.

http://www.probikeshop.fr/pompe-a-pied-sks-airmenius-noir/95226.html

duduche a écrit:J'arrive un peu après la bataille mais mon retour là dessus :

- La même SKS depuis 2003 (oui ça fait 13 ans...) et elle marche comme au début. Certes, il y a mieux comme débit mais je ne mets pas dans le rouge quand même. Il a fallu couper un bout vers l'extrémité du flexible qui était craquelé, pour remettre le même embout.

- J'ai à peu près tout essayé "chez les autres" : Lezyne, Specialized, Topeak, Blackburn etc. et tôt ou tard (disons 2 ans ?) ça finit par coincer quelque part.

- Un modèle Decathlon double valve fonctionne très bien, mieux que les concurrents 3 fois plus cher. Mais moins bien qu'une SKS.

Merci pour ton retour. J'ai aussi une SKS depuis 10 ans. Enfin, c'est ce que j'ai écrit plus haut mais en y réfléchissant bien, je pense que ça doit avoisiner la même période que toi. Comme je disais aussi plus haut, le reproche (même si cela ne s'est pas dégradé avec le temps) c'est sa puissance. Un autre aussi, mais bon, c'est pour pinailler, le caoutchouc de la poignée est coupé et n'isole plus correctement les mains du tube en alu.

mimi21 a écrit:J'arrive trop tard également. Dommage car je me suis offert une pompe qui t'aurait donné entière satisfaction. En quelques coups de pompe, les bars montent rapidement. Elle était en essai sur matos vélo et à moins de 60€, j'ai fais une affaire.

http://www.probikeshop.fr/pompe-a-pied-sks-airmenius-noir/95226.html

Merci pour ton retour. Je n'avais pas vu ce modèle sur le site ou j'ai fait mon achat. Du coup, je lui ai envoyé un mail pour qu'il me la change. Avec ce modèle je pense que je réunirai les critères qui pour moi sont importants :
La puissance et un cadran big maous costo. Le cadran body-buldé est intéressant pour moi qui porte des lunettes en temps normal et qui les quitte pour faire du vélo.
De plus, même si l'embout proposé n'est pas un critère primordial (il me reste celui que j'avais mis sur la Zephal) celui-ci à l'air plus "passe partout".

Franchement, tu ne vas pas le regretter. Même pour une personne de grande taille, pas besoin de se baisser et je suis toujours impressionner par le peu de coup de pompe qu'il faut pour gonfler un pneu. La pression monte très très vite. Pour le mano, tu as raison, il est vraiment très lisible.

Je l'avais touché à 58€ sur Amazon donc finalement au tarif d'une pompe moyenne gamme.

J'ai à peu près tout essayé "chez les autres" : Lezyne, Specialized, Topeak, Blackburn etc. et tôt ou tard (disons 2 ans ?) ça finit par coincer quelque part.

J'ai une Lezyne Classic Floor depuis 2010, et RAS...

Il y a cette pompe qui serait rapide et avec son système Flash, elle ferait claquer facilement les Tubeless
J'attends les retours des utilisateurs avant d'en acheter une
Actuellement je me débrouille bien avec une SKS qui résiste depuis 4 ans, je roule tous les jours et je gonfle tous les jours mes tubeless
http://www.alltricks.fr/accessoires/atelier-outillage/pompes-co2/bontrager-pompe-flash-charger-tlr--33-193808.html

LionelB a écrit:J'ai abandonné les pompes Lezyne (trop chiant a visser et tendance a dévisser les valves). J'utilise en ce moment une SKS renn compressor en France et une Specialized aux US.

+1 pour la SKS Renncompressor
J'ai pris celle ci avec l'embout Presta
http://www.probikeshop.fr/sks-pompe-a-pied-rennkompressor-presta/62263.html?gshop=FR&gclid=CjwKEAiA58a1BRDw6Jan_PLapw8SJABJz-ZWgtuncqjj7EApmZkkCMDrvNCIFcjK9xpKc9eddna4LxoCqsPw_wcB

J'avais déjà une SKS mais bof quand je suis passé aux boyaux
La Rennkompressor fonctionne très bien, elle est précise et monte assez vite à la pression
Je ne m'en sers que pour les boyaux

toupenet a écrit:Il y a cette pompe qui serait rapide et avec son système Flash, elle ferait claquer facilement les Tubeless
J'attends les retours des utilisateurs avant d'en acheter une
Actuellement je me débrouille bien avec une SKS qui résiste depuis 4 ans, je roule tous les jours et je gonfle tous les jours mes tubeless
http://www.alltricks.fr/accessoires/atelier-outillage/pompes-co2/bontrager-pompe-flash-charger-tlr--33-193808.html

elle est en test dans le dernier topvélo, le dernier avec le sujet sur le Tubelessready et les capteurs de puissances
grosso-modo, la pompe marche super bien, fait bien claquer toutes les tringles d'un coup, mais pour avoir 6 bars dans le pneu, faut charger la pompe à 12 bars
puisqu'il y a équilibre de pression.
Si tu veux gonfler à 5 bars, tu charges 10 bars dans la pompe, pour 7 bars dans le pneu, faut atteindre la limite des 14 bars. Mais visiblement, pour le Tubeless route, c'est radical !
Par contre 120 euros, c'est le prix d'un compresseur de 50 litres

duduche a écrit:J'arrive un peu après la bataille mais mon retour là dessus :

- La même SKS depuis 2003 (oui ça fait 13 ans...) et elle marche comme au début. Certes, il y a mieux comme débit mais je ne mets pas dans le rouge quand même. Il a fallu couper un bout vers l'extrémité du flexible qui était craquelé, pour remettre le même embout.

- J'ai à peu près tout essayé "chez les autres" : Lezyne, Specialized, Topeak, Blackburn etc. et tôt ou tard (disons 2 ans ?) ça finit par coincer quelque part.

- Un modèle Decathlon double valve fonctionne très bien, mieux que les concurrents 3 fois plus cher. Mais moins bien qu'une SKS.

J'ai la Décathlon Clever 700 (ou 7000, sais plus trop) à la maison depuis un peu plus de 10 ans. Si le nouveau chien m'avait pas bouffé le tuyau et la tête de gonflage, je n'aurai sans doute rien changé dessus, elle gonfle très très bien, vite et pour pas cher ! Et surtout très fiable.
Par contre, on utilise au taf' celle-ci de chez VAR. C'est de la balle au niveau fluidité et qualité de la tête qui prend sur des toutes petites valve qui dépasse d'à peine 5 mm de la jante
http://www.probikeshop.fr/pompe-a-pied-var-haute-pression-professionnelle/99192.html
Pour moi, la qualité de fabrication surclasse les Lezyne, SKS, et Cie. Mais ce n'est que mon avis

Squalito a écrit:Par contre 120 euros, c'est le prix d'un Top Vélo

Vraiment cher en effet !
J'ai essayé d'acheter ce fameux Top Vélo aujourd'hui dans 2 points de vente inhabituels : aucun ne l'avait.
Je songe me plaindre par un courrier des lecteurs

Squalito a écrit:
Par contre, on utilise au taf' celle-ci de chez VAR. C'est de la balle au niveau fluidité et qualité de la tête qui prend sur des toutes petites valve qui dépasse d'à peine 5 mm de la jante
http://www.probikeshop.fr/pompe-a-pied-var-haute-pression-professionnelle/99192.html
Pour moi, la qualité de fabrication surclasse les Lezyne, SKS, et Cie. Mais ce n'est que mon avis

Dans 30 ans, quand ma SKS sera morte j'y songerai
C'est quoi ton taf' pour avoir une pompe à 110€ ?

Squalito a écrit:

duduche a écrit:J'arrive un peu après la bataille mais mon retour là dessus :

- La même SKS depuis 2003 (oui ça fait 13 ans...) et elle marche comme au début. Certes, il y a mieux comme débit mais je ne mets pas dans le rouge quand même. Il a fallu couper un bout vers l'extrémité du flexible qui était craquelé, pour remettre le même embout.

- J'ai à peu près tout essayé "chez les autres" : Lezyne, Specialized, Topeak, Blackburn etc. et tôt ou tard (disons 2 ans ?) ça finit par coincer quelque part.

- Un modèle Decathlon double valve fonctionne très bien, mieux que les concurrents 3 fois plus cher. Mais moins bien qu'une SKS.

J'ai la Décathlon Clever 700 (ou 7000, sais plus trop) à la maison depuis un peu plus de 10 ans. Si le nouveau chien m'avait pas bouffé le tuyau et la tête de gonflage, je n'aurai sans doute rien changé dessus, elle gonfle très très bien, vite et pour pas cher ! Et surtout très fiable.
Par contre, on utilise au taf' celle-ci de chez VAR. C'est de la balle au niveau fluidité et qualité de la tête qui prend sur des toutes petites valve qui dépasse d'à peine 5 mm de la jante
http://www.probikeshop.fr/pompe-a-pied-var-haute-pression-professionnelle/99192.html
Pour moi, la qualité de fabrication surclasse les Lezyne, SKS, et Cie. Mais ce n'est que mon avis

Pompe testée par Vélo Vert et VTT Mag, il y a l'avis de Vélo Vert ici : https://www.facebook.com/vartools

duduche a écrit:

Squalito a écrit:Par contre 120 euros, c'est le prix d'un Top Vélo

Vraiment cher en effet !
J'ai essayé d'acheter ce fameux Top Vélo aujourd'hui dans 2 points de vente inhabituels : aucun ne l'avait.
Je songe me plaindre par un courrier des lecteurs

Moi avoir écrit : "120 e, c'est le prix d'un compresseur de 50 litres". Alors moi pas comprendre la blagounette "... 120 e, c'est le prix d'un Top Vélo"
sinon, si tu ne le trouves pas dans les 2 rayons coin lecture des supermarchés de Compiègne, tu peux toujours t'abonner

J'ai la Zéfal et je trouve le mano et l'embout au top pas contre la prise en main avec les poignées en plastique je suis moyennement fan j'ai l'impression que je vais tordre le machin à chaque pulsion.

J'ai eu une lezyne aussi, j'en ai été super content mais je l'ai à mon grand regret oublié sur une course et depuis je n'ai toujours pas fait mon deuil.

L'idée de la Spe avec pièces de rechanges dispo ça me tente bien

Bonsoir,

J'ai reçu ma pompe Voici le petit CR que je vous avais proposé.

Alors, esthétiquement elle est très sympa ! Ca respire la qualité et la robustesse ! Le mano est encore plus lisible que ce qu'il laisse envisager sur les photos. Le bémol sera lors d'une utilisation pour les vacances. Avec tout le barda dans le coffre, les supports pour les pieds n'étant pas pliables, ça va prendre de la place. Je pense que pour les vacances, la vieille pompe reprendra du service.

Après ces quelques instants d'ébahissement , passons au gonflage.

Je l'ai essayé sur des boyaux Veloflex Carbon que j'ai dégonflé complètement.

L'embout est très facile à positionner et à verrouiller. Tellement facile que je m'y suis pris à 2 fois. J'ai cru que je l'avais verrouillé dans le vide.

Je me mets à gonfler et là grosse panique, l'aiguille ne bouge pas après 2 pompages. Elle frisonne à peine au 3ème. Je dégage l'embout, je peste en me disant que ce con d'embout n'est pas verrouillé correctement et je recommence. Idem 2 premiers pompages, rien ! le troisième frissonne un peu... A ce moment là je pense au SAV qui va avoir du taf. Je continue. Et là le bonheur ! Ca monte, ça monte, ça monte !

Il me faudra 24 pompages pour atteindre 8 bars ! Une merveille, le contrat est rempli !

Bonjour.
Ayant marre de galérer à gonfler les roues à cause de mes embouts de pompe qui ne tiennent plus sur la valve après 6 à 7 bars de pression, je cherche une nouvelle pompe.
J'ai actuellement une XLC Gamma ( plutôt content, ça gonfle bien si on met de côté le problème de la tête) et une decathlon modèle 900 ( plus que moyenne comparée au modèle clever 700 d'il y a longtemps).

J'ai vu la bonne presse des Lezyne ( qui vend juste son embout d'ailleurs) mais j'ai des prolongateurs de valve non filetés et parfois des chambres avec le corps de valve lisse. J'ai cru comprendre qu'il fallait que le corps de la valve soit fileté pour que l'embout Lezyne prenne dessus.

Que me reste t il comme solution, en dehors de continuer à pomper à une main et tenir l'embout sur la valve de l'autre main ?

Actuellement je suis repassé sur une valve tubeless filetée mais même là les embouts ne tiennent plus.


Je refais la pression facilement 5 à 7 fois par semaine ( velotaf-> tous les jours lors que j'ai les boyaux Victoria, sinon tous les 2 jours en tubeless) donc j'en ai un usage intensif.

Merci

PS : la solution de mettre un compresseur dans le sac à dos n'est pas envisageable.

Salut,

qui a essayé le Tubibooster X de chez Topeak ?
C'est une bonne solution économique quand on a déjà une bonne pompe à pied... vous en pensez quoi ?

christouphe a écrit:Bonjour.
Ayant marre de galérer à gonfler les roues à cause de mes embouts de pompe qui ne tiennent plus sur la valve après 6 à 7 bars de pression, je cherche une nouvelle pompe.
J'ai actuellement une XLC Gamma ( plutôt content, ça gonfle bien si on met de côté le problème de la tête) et une decathlon modèle 900 ( plus que moyenne comparée au modèle clever 700 d'il y a longtemps).

J'ai vu la bonne presse des Lezyne ( qui vend juste son embout d'ailleurs) mais j'ai des prolongateurs de valve non filetés et parfois des chambres avec le corps de valve lisse. J'ai cru comprendre qu'il fallait que le corps de la valve soit fileté pour que l'embout Lezyne prenne dessus.

Que me reste t il comme solution, en dehors de continuer à pomper à une main et tenir l'embout sur la valve de l'autre main ?

Actuellement je suis repassé sur une valve tubeless filetée mais même là les embouts ne tiennent plus.


Je refais la pression facilement 5 à 7 fois par semaine ( velotaf-> tous les jours lors que j'ai les boyaux Victoria, sinon tous les 2 jours en tubeless) donc j'en ai un usage intensif.

Merci

PS : la solution de mettre un compresseur dans le sac à dos n'est pas envisageable.

As-tu pensé à seulement changer la tête ?
Perso j'ai une ancienne pompe entrée de gamme Mongoose (je sais même pas si cette marque existe encore) et un jour, comme toi, la tête a commencé à ne plus tenir, passée une certaine pression.

J'ai juste racheté une tête SKS et ai remplacé l'ancienne. Il se trouve que ça collait parfaitement en diamètre... Je ne sais pas si y'a un standard pour ça.. Mais c'est une piste économique ; j'avais payé dans les 7 ou 8€ de mémoire....

oui tout à fait. J'ai repéré la Lezyne notamment.
Mais quelle tête assure une bonne prise du corps des valves ?

Toute les têtes tiennent aux valves lorsqu'elles sont neuves. Lorsque la tête ne tient plus, c'est que le joint est usé et/ou abimé. Il suffit de choisir une tête ou l'on peut chnager les joints.

oui tout à fait. J'ai repéré la Lezyne notamment.
Mais quelle tête assure une bonne prise du corps des valves ?

J'ai mis cet été la tête Dual Valve Lezyne. Pour le moment, elle fonctionne parfaitement. Le système semble assez robuste (levier par ex). Après comme le dit bien Ricky, quand le joint s'use, ça fonctionne moins bien... On verra combien de temps ça tient!

christouphe a écrit:Que me reste t il comme solution, en dehors de continuer à pomper à une main et tenir l'embout sur la valve de l'autre main ?

Avant le changement de tête, il y a aussi le dégraissage de la valve et du joint de la tête. La valve c'est simple : frotter avec de l'acétone sur un chiffon. Pour la tête, soit tu le fais à l'eau chaude savonneuse et tu fais bien sécher, soit très rapidement à l'acétone avec un coton-tige (l'acétone dissout le caoutchouc, donc pas de décapage prolongé).

Les embouts à visser se vissent sur l'obus, donc ça marche sur valve lisse (du moment qu'il y a un filetage au niveau de l'obus, mais je n'ai jamais vu de chambre / boyau sans). Pour les prolongateurs : il y a des prolongateurs qui se montent par dessus l'obus (donc pas un qui nécessite de démonter l'obus) qui sont filetés donc utilisables avec une pompe qui se visse.

J'ai 2 pompes SKS et d'origine j'avais les mêmes têtes que celle en photo dans la réponse de Mattt ci-dessus.

Si la première à été changé au bout de quelques mois (par une de chez DKT), la seconde n'a fait que quelques jours. Je l'ai changé aussi par une DKT que je trouve bien plus facile à utiliser. De plus, au prix de la pièce, ça ne vaut vraiment pas la peine de s'embêter.