cadre en carbone et autres réalisations

[xterragirl]

Rare, j'ai vu hier une gsxr noir et orange, du coup j'ai pensé à ton bike
Fin du HS

[gravier06]

Le montage continue.
Il me manque le pédalier d'occasion (compact 10v-bsc-110-pas trop lourd-pas cher )

Puis de bonnes roues, une autre selle et une potence à la bonne taille.

[xterragirl]

Tu as refais la peinture de ce mur pour aller avec ton vélo ?

[gravier06]

Oui, j'ome bien le orange!

Petite modif de la potence de mon carbone. Il roule toujours impec. Je vais peut être lui coller un moyeu à vitesses car le développement est court même pour de la ballade.

[idinfo68]

(Question déjà posée sur le sujet dédié au groupe Di2)

Bonjour,

Je cherche une solution pour cacher et améliorer l'aérodynamisme du boitier de connexion di2 sous la potence (2 modèles 3 et 5 ports).

Quelqu'un a-t-il déjà réalisé ce genre de pièce en carbone ?
Je pense qu'il y a un marché sur cette réalisation...

Amis bricoleurs du carbone, vous en pensez quoi ?

Merci pour vos réponses et pistes existantes.

[thony95240]

Un vrai régal ces réalisation!

[gravier06]

(Question déjà posée sur le sujet dédié au groupe Di2)

Bonjour,

Je cherche une solution pour cacher et améliorer l'aérodynamisme du boitier de connexion di2 sous la potence (2 modèles 3 et 5 ports).

Quelqu'un a-t-il déjà réalisé ce genre de pièce en carbone ?
Je pense qu'il y a un marché sur cette réalisation...

Amis bricoleurs du carbone, vous en pensez quoi ?

Merci pour vos réponses et pistes existantes.

il y a surement quelque chose à faire au minimum sur le plan esthétique. Mais un ajustement correct n'est réalisable que par celui qui possède le boitier et la potence concernée.
Aprés un marché c'est pas sur, car les clients ne se rendent pas toujours compte du travail necessaire même pour des petites pieces en carbone (et donc du prix). Sinon avec une imprimante 3d ?

[gravier06]

Le montage du trek y foil est terminé. J'ai finalement monté un pédalier sram apex pas trop léger mais qui ne m'a rien couté.
Le poids total prêt à rouler est de 7.8kg. La marge de progression est importante car il n'y a pas de pièces légères hormis les poignées et dérailleurs. Des que possible je me monte des roues légères.

[gravier06]

[xterragirl]

juste atroce

[firenze]

Et juste : quel est l'interêt de ce type de commentaire...?

@+

[patatrice]

Pas d'inquiétude, c'est juste du second degré entre gars du sud.
Un Y-foil pour un triathlète, c'est le graal

Moi je le verrai bien monté avec des Spinergy, même si elles ne sont pas tout à fait contemporaines du cadre, même si elles pas très légères.
On en trouve encore en très bon état.

[gravier06]

oui mais le poids des spinergy

Je vais attaquer la réalisation d'un nouveau cadre full carbone.
Boitier probablement pf30 (pour la simplicité de fabrication), tube de selle classique. Il n'y aura pas de tube horizontal et oblique mais une poutre treillis en carbone (comme une grue). pattes en carbone. Le tout hand made.
Pour les tubes, reste à définir si je prend des tubes en enroulement filamentaire ou si je les réalise moi méme.
je vais essayer de me rapprocher du kg.

[patatrice]

oui mais le poids des spinergy

Je vais attaquer la réalisation d'un nouveau cadre full carbone.
Boitier probablement pf30 (pour la simplicité de fabrication), tube de selle classique. Il n'y aura pas de tube horizontal et oblique mais une poutre treillis en carbone (comme une grue). pattes en carbone. Le tout hand made.
Pour les tubes, reste à définir si je prend des tubes en enroulement filamentaire ou si je les réalise moi méme.
je vais essayer de me rapprocher du kg.

Oui pas light les Spinergy, mais comme il ne faut pas attendre de miracle du côté de la dynamique du cadre si mes souvenirs sont bons, je pensais que le look prévaudrait sur le rendement de l'ensemble.

Pour le cadre en treillis Brano Meres est une belle source d'inspiration.
http://bmedesign.eu/c-thruframe.htm
J'ai suivi son aventure depuis ses débuts, c'est sympa.
Un peu comme Sheldon Brown et les cadres fabriqués dans la cuisine.

[gravier06]

Oui c'est bien sur au bmedesign que je pensais, mais aussi au moulton.
Sur le bme design, je trouve que la fibre est mal utilisée et la finition pas trop top.
je pense utiliser les fibres de carbone sur leur longueur comme ceci par exemple:

Et niveau bdp et direction aussi c'est du bricolage sur le bme!

[patatrice]

Oui c'est bien sur au bmedesign que je pensais, mais aussi au moulton.
Sur le bme design, je trouve que la fibre est mal utilisée et la finition pas trop top.
je pense utiliser les fibres de carbone sur leur longueur comme ceci par exemple:

20141217_090420.jpg

Et niveau bdp et direction aussi c'est du bricolage sur le bme!

En effet, des tronçons aboutés en treillis ne permettent pas(ou mal) d'exploiter les qualités des fibres.
Un treillis moulé en continu "collés-ligaturés" sur trois ou quatre tubes serait une solution plus adaptée.
Tu peux trouver assez facilement de la tresse tubulaire pour réaliser des tubes fins.
Mais à mon avis il va être difficile d'approcher le Kg avec une tour Eiffel

Et j'aimerai bien savoir le bruit que fait son vélo dès qu'on atteint une belle vitesse

[marco]

J'ai hate que tu commences je me régale à suivre tes réflexions et tes réalisations!

[gravier06]

Alors je continue.
Ce sera je pense un boitier bb386 car, avec sa grande largeur, il me permettra de positionner les tubes qui en partent légèrement plus sur l'extérieur. Pour plus de rigidité. Reste à voir sur plan à ne pas gêner le pedalier! Qqe chose d'asymétrique ne me dérange pas. Et comme les pieces seront sur mesure, pas de problemes!

[gravier06]

En attendant de commencer la nouveau cadre, je réalise un porte paquet avant pour mon singlespeed à courroie.
Brasure argent et lattes en bois. Là c'est pas fini bien sur:

[gravier06]

Ca avance...

Il me reste à braser les pontets pour fixer les sangles, puis ponçage et peinture noire. Puis faire un plateau en bois fin.

[gravier06]

Et peinture

[gravier06]

En situation:

[gravier06]

[gravier06]

Et voila c'est fini. Je verrais bien la nouvelle selle Brooks en composite pour aller avec.

[ufolep60]

Comme toujours c'est propre et très bien réalisé

[gravier06]

Merci!
Et un guidon en chêne et carbone-epoxy handmade.
La forme est juste
dégrossi

[gravier06]

Le guidon est grossierement ponçé.

60 feuilles de chêne et âme en carbone.

[patatrice]

Sacré travail, tu n'as pas peur que ce soit raide, très raide?

[gravier06]

Oui très rigide c'est sur! bien que le bois filtre généralement bien les petites vibrations. Mais pour mon single à courroie ce sera impec. J'en ai profité pour donner l'angulation désirée au guidon.
Le poids est de 270gr.


Avec mon porte paquet:

Et une selle Brooks cambium ce sera bien.

Reste à la trouver à un tres bon prix...

[gravier06]

Test de montage avant "vernissage" à l'epoxy.