Veloptimal.com

Superbe à l'œil. Je me demandais et je me risque à une interprétation : grande simplicité de lecture de l'image dûe à trois parallèles :
- tube diagonal // haubans
- fourche // (quasi //) ensemble tube vertical + tige de selle
- ensemble poignées + haut de cintre + potence // tube horizontal

N.b. Soyez indulgent avec moi, c'est juste un avis

Bref une sobriété magnifique. J'adore. Voilà un montage qui me

bon à voir chez un vélociste du sud si le taille S me convient, je suis petit gabarit....
en tout cas, ce GT est de première classe...

merci

En ce qui me concerne, je crois vraiment que c'est le montage et le savoir faire de Gary qui donne à ce cadre une telle finition...
Il faut une bonne dose d'imagination pour se projeter sur un montage final réussi avec une structure et une conception de cadre initiale aussi originale et peut-être aussi "rebutante"....D'emblée, ce n'est effectivement pas le type de cadre titane vers lequel on peut se diriger, sauf à être un inconditionnel de la marque depuis ses débuts....

Corsica
Bonjour
Tu preferes un cadre plus classique et brossé ?

Bonjour,
j'entends déjà Gary te répondre : "mais il est classique ce cadre !! "....En effet, tu as raison, je serais plus tenté par un cadre plus traditionnel, mais j'ai déjà un Litespeed Siena.
Je recherche juste un autre cadre titane plus évolué techniquement, comme peut l'être le GT par exemple ou vieux Lynskey en 6/4. J'ai également vu les productions de Darren Crisp, mais l'aventure du sur mesure n'est qu'un lointain souvenir...
Pour en revenir au GT, quant on voit ce qu'un montage bien pensé peut donner, je serais presque partant pour en monter un. Reste à voir le comportement et bien sur les retours d'utilisation de Gary !
Je pense d'ailleurs, qu'il ne devrait pas tarder à le faire....à moins qu'il ne soit encore en train de monter une paire de roues dont il a le secret ....

re
j'avais oublié très belles photos et belles lumières !!
yves

A l’œil , la guidoline ne me convient pas

Oui une belle guidoline noire non ?

Perso la guidoline ne me gêne pas, c'est la selle que je n'aime pas, bien qu'elle soit très confortable
j'aime les Selle Italia Flite

C'était prévu au début Flite carbone Evo 1 ; à voir , à essayer pour voir si cela ne me casse pas la ligne , en tout cas c'est sur, la position ne sera plus la même

La guido est sympa , mais on dirai de l'alcantara , trop soft pour le look du vélo (à mon gout )

Pour moi c'est le collier de tds

La guidoline c'est la soft touch de Fizik?

Oui
J'ai même pas fait 1m avec

bjr,

j'ai l'impression que la selle plonge un peu,ou alors un effet d'optique,pour le collier il a du le poncer pour être raccord avec les étriers et le reste,joli vélo cependant et cadre original

Avec un vélo aussi sympa, ce genre de selles ne dépareraient pas :

Non merci

soracabana a écrit:Avec un vélo aussi sympa, ce genre de selles ne dépareraient pas :

c'est une plaisanterie ???

Oh putain non, pas çà, c'est affreux

Bon là de tte façon on est plus dans l'esthétique que dans l'optimisation, mais qui n'a jamais succombé à ce penchant ; un lien intéressant (me demande si Lionel s'était pas fait réaliser une selle chez lui, d'ailleurs). Tt n'est pas du meilleur goût (le client est roi, et aux EU -comme ailleurs -, les goûts sont parfois particuliers), mais certaines réalisations sont sympas, et le gars a une vrai savoir-faire .

http://www.lehsplymfg.com/custom-leather/

Les exemples que j'avais postés ne sont sans doute pas les meilleurs, ce que je voulais dire c'est qu'il y a moyen de se faire personnaliser une selle en véritable cuir de manière assez sympa comme le montre les exemples sur le lien cité par Samuel.

Personnellement, je ne trouve pas vraiment jolie la selle actuellement montée sur ce GT, d'autre part très beau, qui a sans doute comme intérêt principal son poids. Maintenant si Gary la trouve confortable et à son goût c'est parfait bien entendu. C'était juste une idée que je donnais, rien de plus.

Peut-être que ces exemples auraient été plus judicieux :

Dans ce cas autant montrer des choses de meilleurs goûts, comme ce que fait Busyman:
http://busymanbicycles.blogspot.fr/

Klarf a écrit:Dans ce cas autant montrer des choses de meilleurs goûts, comme ce que fait Busyman:
http://busymanbicycles.blogspot.fr/

Voila, exact. J'ai une busyman sur mon Crumpton.

Les selles avec de bonnes grosses coutures, pour fusiller un cuissard, ça doit être bien sympa.

bonjour
au fait quel type de boitier de pédalier peut on y monter ?

Merci

Yves

bonjour
Alors Gary tes impressions ? tu as pu rouler avec ?

merci

Une version confort

Les moyeux carbone ont été "déstické" ; obligé d'enlever un rayon sur 2 d'un coté de roue pour un travail propre ; puis re-rayonnage ...
Bon , c'est sur il prend du poids ,le look en pâti, mais le roulage est vraiment très agréable

Slt,
C'est quoi t'est-ce ces roues (les moyeux, jantes...). Les écrous sont côté moyeu , 100% radial, ...

Salut,

Je me permets de répondre à la place de Gary: ce sont des Spinergy Spox avec rayons en kevlar.

Oui , vintage

Coté look , c'est plus beau vrai , ça passe mieux
coté roulage , combiné avec ce cadre c'est génial ! (bien sur usage cyclo )

Mais quelque chose devrait arriver sous peu , du spécial ! , très !

GaryTurner a écrit:Oui , vintage

Coté look , c'est plus beau vrai , ça passe mieux
coté roulage , combiné avec ce cadre c'est génial ! (bien sur usage cyclo )

Mais quelque chose devrait arriver sous peu , du spécial ! , très !

Des roues à bâtons