TARMAC SL4

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Re: TARMAC SL4

Messagede rickyfirst » Sam 23 Fév 2013 13:53

Sans douter de l'éfficacité de la chose, je pense qu'un essai ne va rendre la tige de selle plus belle à ses yeux ;)
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Re: TARMAC SL4

Messagede stef » Sam 23 Fév 2013 14:34

quelq'un sait ou je peux trouver les pièces 2,3 et 6 pour le montage du pedalier spe sur un sl4 ?
specialized-bb-3.png
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Re: TARMAC SL4

Messagede docbike » Sam 23 Fév 2013 14:44

OK ... je rends les armes ! Chacun, sur le plan de l'esthétisme, a une appréciation que je qualifierais de subjective ... 8-)
Donc, je reconnais que cette tige sort complètement des normes et je respecte ton point de vue !
Tout de même, le terme "affreuse" est un peu excessif ... j'aurais utilisé "bizarre", voire "dérangeante" !!
Bon, moi je l'aime bien cette tige ... et puis, si j'arrive un jour à me convaincre qu'elle est moche ...j'ai une ou deux tiges "normales" dans mes tiroirs qui feront l'affaire !

En attendant, depuis mon premier essai, je ne peux plus m'en passer .... :D
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Re: TARMAC SL4

Messagede eric.indj » Sam 23 Fév 2013 17:42

salut
ben justement peux tu nous faire un petit compte rendu
Cdlt
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Re: TARMAC SL4

Messagede docbike » Lun 25 Fév 2013 19:24

Un p'tit, alors ...
Dire que ce vélo est confortable est un euphémisme ... il a été conçu pour ça !! (si Paris-Roubaix vous dit quelque chose !)
Dire que tous ces inserts placés dans les haubans, la fourche et la tige de selle, font un peu gadgets ... ça se discute aussi ..

Mais quand le résultat est là et que ça marche ... on passe rapidement de la perplexité à l'enthousiasme, sinon à la satisfaction d'avoir fait un bon choix :D

Et si ce même vélo a, de surcroît, quelques qualités sportives (il est nerveux, réactif, rigide latéralement ...) on ne s'en plaindra pas ! et je parlerai de cerise sur le gâteau ... :mrgreen:

Voila, amis sportifs, mon avis ... impartial ?? sur cette humble machine !

D'autres impressions, peut-être, quand la neige aura fondu ;)
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Re: TARMAC SL4

Messagede bidoux » Dim 17 Mar 2013 11:22

Hello,

petite remarque que m'a fait mon épouse qui se demandait si le carbone était solide, et qui par la meme occasion m'a fait un peu peur. En fait elle s'est rendu compte qu'en serrant dans sa main dans le sens de l'épaisseur le tube supérieur il n'était pas totalement rigide,il est en fait très souple :( , vous conformez ?
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Re: TARMAC SL4

Messagede hugo » Dim 17 Mar 2013 11:29

C'est le cas sur beaucoup d'autres cadres, pas de soucis là dessus ;)
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Re: TARMAC SL4

Messagede docbike » Dim 17 Mar 2013 13:31

La fibre de carbone garde une certaine souplesse en flexion, mais est très résistante en traction (supérieure à l'acier ou à l'aluminium ...!)
Dites-moi, si je me trompe ... ;)
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Re: TARMAC SL4

Messagede Olivier Comment » Lun 1 Avr 2013 10:57

Je viens de voir que j ai pesé deux fois la cassette car le poids de la rue arrière intégré la cassette.

Donc faut retirer 190gr du total, on est donc à 6.4 kilo
Venge S-Works DA mécanique 9000 complet
Tarmac sl6 s-works DA mécanique 9000 complet
Kit cadre Trek Domane 6.9, taille 56 à vendre
Roues GT race wheel 44mm boyaux;
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Re: TARMAC SL4

Messagede genius10 » Lun 8 Avr 2013 21:30

Petite photo de mon nouveau compagnon. J'attends vraiment les beaux jours pour aller essayer la bête.
Vraiment impressionné par le poids : 6095 g pour un 58.
Fichiers joints
DSC00840.jpg
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Re: TARMAC SL4

Messagede stickers-velo » Ven 19 Avr 2013 19:30

Voici mon SL4 en taille 54 équipe en campagnolo record EPS , roue GT race wheel 50L
Fichiers joints
522015_10200574183093637_870774708_n.jpg
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Re: TARMAC SL4

Messagede Olivier Comment » Lun 3 Juin 2013 19:04

une petite photo faite hier soir...

Image
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Re: TARMAC SL4

Messagede isaac59 » Mar 4 Juin 2013 18:03

Bonjour,
Je vous présente mon SL4 en remplacement de mon Isaac UltraSonic.
Avec roues Gt Race Whell 24mm poids 5,14Kgs, il me reste la pesé avec les "Lightweight"
et pour gagner un peu de grammes plateau carbon FyberLite a monter.
Image
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Re: TARMAC SL4

Messagede frederic ostian » Mar 4 Juin 2013 19:35

stickers-velo a écrit:Voici mon SL4 en taille 54 équipe en campagnolo record EPS , roue GT race wheel 50L

C'est le modèle carbone de porte bidon Specialized ? Si c'est le cas tu n'as pas de problème pour rentrer et surtout sortir le bidon ? Je suis obligé de forcer comme un fou avec le risque de le casser. Merci d'avance. Fred
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Re: TARMAC SL4

Messagede frederic ostian » Mar 4 Juin 2013 19:35

ma question est en fait pour Olivier...
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Re: TARMAC SL4

Messagede Olivier Comment » Mer 5 Juin 2013 05:57

Hello Fred,
Non non version normale "plastique" :mrgreen:
Je ne savais même pas qu'il existait une version carbone en fait 8-)
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Re: TARMAC SL4

Messagede docbike » Mer 5 Juin 2013 09:28

frederic ostian a écrit:
stickers-velo a écrit:Voici mon SL4 en taille 54 équipe en campagnolo record EPS , roue GT race wheel 50L

C'est le modèle carbone de porte bidon Specialized ? Si c'est le cas tu n'as pas de problème pour rentrer et surtout sortir le bidon ? Je suis obligé de forcer comme un fou avec le risque de le casser. Merci d'avance. Fred



... Je confirme ! j'ai le porte bidon carbone ... le bidon est HYPER difficile à extraire !! peut-être efficace sur un Paris-Roubaix, mais j'fais pas ça tous les jours :)
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Re: TARMAC SL4

Messagede Jojo13 » Sam 22 Juin 2013 21:15

Après une petite re lecture du post, il semblerait qu'il n'y est pas de guide câble sur le tarmac Sl4. J'ai bien lu? Même sur les éditions limités Vino?

Merci
Mieux vaut poser une question et avoir l'air bête 5 min que de ne rien dire et de rester bête toute sa vie!!!
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Re: TARMAC SL4

Messagede Jojo13 » Lun 24 Juin 2013 13:15

Jojo13 a écrit:Après une petite re lecture du post, il semblerait qu'il n'y est pas de guide câble sur le tarmac Sl4. J'ai bien lu? Même sur les éditions limités Vino?

Merci


Personne pour confirmer? Pour en dire un peu plus sur ce passage de câble, taille de l'ouverture sous le boitier? Si quelqu'un a des photos pour me montrer ça m'intéresse.

Merci
Mieux vaut poser une question et avoir l'air bête 5 min que de ne rien dire et de rester bête toute sa vie!!!
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Re: TARMAC SL4

Messagede Jojo13 » Lun 24 Juin 2013 15:46

Je m'auto réponds:
http://vimeo.com/23917838
http://vimeo.com/25739509

Ça semble pas si affreux
Mieux vaut poser une question et avoir l'air bête 5 min que de ne rien dire et de rester bête toute sa vie!!!
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Re: TARMAC SL4

Messagede REGAZACCI » Lun 22 Juil 2013 15:59

frederic ostian a écrit:
Olivier Comment a écrit:5.9kg, c est les roues qui font la différence alors je pense!


Le groupe RED fait un bon écart par rapport à ton DA. La selle également. J'ai aussi remplacé les crochets de la tige de selle (les spé d'origines sont des enclumes). Mais j'étais étonné de passer sous les 6kg.



Salut Fred,

Je lis que tu as remplacé les crochets de la tds, quel modèle tu as monté?
Ceux d'origine je les ai usiné, mais pas terrible.....

Merci pour ta réponse
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Re: TARMAC SL4

Messagede genius10 » Mar 23 Juil 2013 14:46

Je peux répondre à sa place car je lui avais également posé la question...
Ce sont les crochets de la TDS KCNC disponibles chez Dulight.fr
http://www.dulight.fr/product_info.php?cPath=95_71&products_id=952

Je les ai montés également sur mon SL4 ;)
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Re: TARMAC SL4

Messagede arnoverze62 » Dim 11 Aoû 2013 19:08

Messieurs.

Je voudrais savoir si le TARMAC SL4 en version Nibali est disponible ?
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Re: TARMAC SL4

Messagede Jojo13 » Dim 11 Aoû 2013 19:51

arnoverze62 a écrit:Messieurs.

Je voudrais savoir si le TARMAC SL4 en version Nibali est disponible ?

Oui mais c'est pas dit qu'il y en ai encore...
Mieux vaut poser une question et avoir l'air bête 5 min que de ne rien dire et de rester bête toute sa vie!!!
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Re: TARMAC SL4

Messagede VP » Dim 11 Aoû 2013 20:33

arnoverze62 a écrit:Messieurs.

Je voudrais savoir si le TARMAC SL4 en version Nibali est disponible ?

Peut être que mon bouclard a encore son 54.
Un spé HT carbon 2010 + une paire de roue haute pour le tarmac = Rien les impots ont tout bouffé...
Peut être plus tard!

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Re: TARMAC SL4

Messagede dju » Ven 23 Aoû 2013 07:28

J'ai parcouru les pages de ce post et comme j'ai fait l'achat d'un cadre sl4 pour remplacer mon sl3 j'aurai besoin de vos avis.
J'ai un groupe mécanique sram force 10v t j'ai remarqué que suivant les montages certains montent des tendeurs de câble devant la douille de direction et d'autres non.
Je trouve ça plus esthétique de ne pas en mettre mais le reglage du derailleur avant doit être galère...

Merci de votre expérience
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Re: TARMAC SL4

Messagede lemairevtt » Ven 23 Aoû 2013 09:03

les tendeurs de câbles sur les gaines, ça permet juste de pouvoir corriger la tension en roulant mais si tu l'en mets pas, tu pourras quand même régler ton der avec la molette mais à l'arrêt à moins que tu sois très souple :mrgreen:
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Re: TARMAC SL4

Messagede dju » Ven 23 Aoû 2013 09:28

Oui ça me posait pas grand problème l'arrière c'est plutôt l'avant sur lequel je me posais la question, venant du VTT pur et dur j'avais jamais été confronté au problème
Merci de ton retour
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Re: TARMAC SL4

Messagede lemairevtt » Ven 23 Aoû 2013 09:57

les tensions en route bouge rarement si c'est bien réglé à la base ;)
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Re: TARMAC SL4

Messagede dju » Ven 23 Aoû 2013 10:19

Ok donc tu me déconseilles de les mettre?
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