Vélo Bianchi

[JulienCampa]

Trèves de plaisanterie : les vélos que j'aime
Les Colnago

Oui monsieur!!!

A ce propos si tu me trouves un C59 taille 60, je suis preneur

[Joe 1234]

Trèves de plaisanterie : les vélos que j'aime
Les Colnago

Oui monsieur!!!

A ce propos si tu me trouves un C59 taille 60, je suis preneur

Pas facile...pas facile comme contrat!

[Joe 1234]

A ce propos si tu me trouves un C59 taille 60, je suis preneur

Et voilà c'est fait un C59 en taille 60 chez R&A Cycles aux USA. Mais en version frame de Shimano électrique!!!

https://www.racycles.com/bikes/road/colnago/colnago-c59-electronic-frameset-1552

[JulienCampa]

Génial. J’achète un eps en patins. LoL.


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[Arph]

En me limitant à l'aspect esthétique, j'ai eu envie de vomir en voyant les photos. Et encore on voit pas grand chose...

[Speed73]

Le designer chez Bianchi, c'est certainement un fan de Ducati

Sur un plan purement visuel, c'est too much : mention particulière pour le cintre (surtout quand on compare l'ensemble avec un oltre xr4, qui est indémodable), mais çà fait un peu penser à Colnago et son C68 : grosse perte d'identité de la marque.

[bob27]

Dans le cas de Colnago au moins, chaque génération (de cycliste, pas de vélo) voit sa perte d'identité (sans se demander si l'identité n'était pas déjà partie avant) : passage au carbone (même si ça date), abandon du tube diagonal en forme de trèfle, passage au jeu de direction intégré, abandon des décos art déco... Donc une perte d'identité ou la création d'une nouvelle ?

[Fireblade07]

J'aimerai bien savoir si il y a réellement eu des études aéro poussées, ou si les designers se sont contentés de reprendre des idées à droite à gauche...

[Fireblade07]

Je serai curieux de voir comment ils peuvent argumenter leurs discours marketing des déflecteurs, tout en respectant le règlement technique UCI:

Réponse dans un article de Matos Vélo : c'est pas homologué UCI

Donc on peut penser que c'est probablement un coup marketing pour faire le buzz plus qu'autre chose ces déflecteurs

[Etienne]

C'est facile, pour plaire aux 90% sur le forum, il faut un truc à 5kg avec des freins sur jantes.
Ce que quasi plus aucune marque ne propose, car cela n'interesse que 1% des acheteurs...

Au lieu de déverser ton fiel à tout bout de champ, tu devrais peut-être regarder les vélos des forumeurs et tu verras que les 5kg à patins, c'est un peu du passé ... et d'ailleurs comme l'a souligné Ricky, ce n'est pas véloléger ici, mais véloptimal

[ruffier]

Dans le cas de Colnago au moins, chaque génération (de cycliste, pas de vélo) voit sa perte d'identité (sans se demander si l'identité n'était pas déjà partie avant) : passage au carbone (même si ça date), abandon du tube diagonal en forme de trèfle, passage au jeu de direction intégré, abandon des décos art déco... Donc une perte d'identité ou la création d'une nouvelle ?

Sauf que pour colnago le tournant s'est opéré des lors que Mr colnago a vendu ses parts aux émirats arabes unis.... a partir de la on se doutait bien qu'une page se tournerait voir même qu'un livre se ferme....

Pour bianchi ils ont meme abandonné leur couleur celeste sur le haut de gamme

[Speed73]

Donc, je récapitule : on a une nouveau vélo chez Bianchi qui n'est pas homologuée par l'UCI, blindé de pièces propriétaires : tige de selle, cintre mais aussi selle et roues (donc beaucoup plus de bénéfices pour la marque, car elle pourra en plus récupérer une grosse partie de ces pièces pour d'autres modèles), donc au final, c'est plus un coup de pub pour la marque (ou alors ils ont dans l'idée de pouvoir homologuer un tel vélo ou des modèles équivalents dans le futur ?) surtout avec l'appellation hyperbike : tiré tout droit du monde la moto : c'est fou d'ailleurs car je compare souvent les nouveautés sur les vélos à ce que j'ai connu sur la moto : on sent vraiment que l'inspiration des constructeurs vient souvent de ce que l'on retrouve sur les 2 roues à moteur thermique , je n'ai pas eu le temps de la visionner encore, mais Hambini a sorti une vidéo qui parle de ce vélo.

[JulienCampa]

j'ai regardé la vidéo de Hambini ... ... il a tué le truc comme jamais ...

Par contre, par moment il devrait rouler un peu plus et raconter un peu moins de conneries ... mais sur cette vidéo, rien que les turbulences générées à la sortie des ailettes, le gain aéro tu peux l'oublier ...

[Mattdll]

Cherry picking...