Mon Time et les vôtres ?

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son vélo de route.

Messagede rickyfirst » Jeu 20 Nov 2008 11:45

Les Time d'entrée de gamme sont bien fait en asie (il n'y a d'ailleurs pas de mal à faire faire en asie si l'on a mis en place un système de contrôle performant)
rickyfirst
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Messagede Adrien » Jeu 20 Nov 2008 16:50

Time est assez clair sur sa production, seul le Speedster, le modèle d'entrée de gamme est fabriqué en Asie. Quand ce modèle est sorti, Time a joué le jeu et l'a annoncé clairement.

Et puis, une usine comme ça pour mettre en peinture, ça fait un peu beaucoup, non?

Image

http://www.arueda.com/tech/reportajes/b ... -time.html
http://www.arueda.com/tech/reportajes/a ... rbono.html
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Messagede TorTor » Jeu 20 Nov 2008 22:12

Adrien a écrit:Time est assez clair sur sa production, seul le Speedster, le modèle d'entrée de gamme est fabriqué en Asie. Quand ce modèle est sorti, Time a joué le jeu et l'a annoncé clairement.

Et puis, une usine comme ça pour mettre en peinture, ça fait un peu beaucoup, non?

Image

http://www.arueda.com/tech/reportajes/b ... -time.html
http://www.arueda.com/tech/reportajes/a ... rbono.html



Quand je vois çà (usine + les 2 articles), je suis fier de mon Time :D
Je suis pas près de le changer (sauf pour un autre Time tressé en France)
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Messagede Mac Gyver » Ven 21 Nov 2008 21:23

a l'attention de bibibike
comment peux-tu donner des conseils pour la hauteur des bagues?Tu sais mon age ?, tu sais comment je suis (morphologie)?tu sais comment je roule?si j'ai des problèmes de santé? je ne te connais pas, montres moi ton vélo et j'aurais surement des conseils à te donner :D

carbotof
quel modèle as tu vu en asie il y a quelques années mets nous les photos Moi je ne vois que leur bas de gamme actuel (vendu depuis 1 an environ) qui correspond à beaucoup de haut de gamme dans des marques concurrentes (procédé de fabrication) petit rappel de la fabrication Time :1993 helix hm et équipe 94-95 en +helix challenge et challenge une petite periode vitus(98 environ) et2000 sortie des cadres special pro et elite, replica casino (cadre alu avec wishbone et fourche carbone) et depuis 2003 toute leur gamme vxr alors je ne vois pas de cadres asiatiques dans ces années là
Regardes l'acheteur cycliste et tu verras où sont fabriqués les Time mais bon j'attend tes photos :)
Bonsoir
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Messagede TorTor » Sam 22 Nov 2008 14:23

J'ai acheté l'AC de ce mois (je m'étais pourtant promis de ne plus acheter cette feuille de choux après le malheureux épisode campa 11v...). Superbe article. superbe fabricant, mais çà je savais.
Je ne crois pas que l'on trouve de telles machines à tisser les chaussettes carbone en asie :D
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Messagede AurelTime » Sam 22 Nov 2008 17:08

Image

voici le mien, relativement modeste. J'en suis très content et je compte faire quelques évolutions en début d'année 2009.
Module Edge 2006
Groupe Shimano Ultegra 10v double 39-52 et 12-27
Roue DT Swiss 1450
Cintre Time ErgoForce
Guidoline Time (à changer... sale!)
Porte bidon Time carbone
Selle Specialized Alias
Pneus Michelin Pro3race et un Pro2 à l'arrière (le pro3 à tenu 2500km...
:( )
Chambre à air Michelin latex
Compteur cardio Polar S720i + capteur cadence.

Poids: 7.5kg

Evolution 2009:
- passage au compact : Fulcrum RS 34*50
- selle Italia SLR teknologika flow
- Paire roue Reynolds MV32 ou Dura Ace c24Tu
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Messagede carbotof » Sam 22 Nov 2008 19:49

Mac Gyver a écrit:a l'attention de bibibike
comment peux-tu donner des conseils pour la hauteur des bagues?Tu sais mon age ?, tu sais comment je suis (morphologie)?tu sais comment je roule?si j'ai des problèmes de santé? je ne te connais pas, montres moi ton vélo et j'aurais surement des conseils à te donner :D

carbotof
quel modèle as tu vu en asie il y a quelques années mets nous les photos Moi je ne vois que leur bas de gamme actuel (vendu depuis 1 an environ) qui correspond à beaucoup de haut de gamme dans des marques concurrentes (procédé de fabrication) petit rappel de la fabrication Time :1993 helix hm et équipe 94-95 en +helix challenge et challenge une petite periode vitus(98 environ) et2000 sortie des cadres special pro et elite, replica casino (cadre alu avec wishbone et fourche carbone) et depuis 2003 toute leur gamme vxr alors je ne vois pas de cadres asiatiques dans ces années là
Regardes l'acheteur cycliste et tu verras où sont fabriqués les Time mais bon j'attend tes photos :)
Bonsoir


:arrow: les photos c'était des photos papier et elles sont à mon pote qui tenait un velocenter (et qui a coulé son magasin, il vendait du time :idea: ), les truc que j'ai vu c'était du vx elite qui est sorti après le casino réplica (1999) :idea:

:arrow: je commence à trouver pénible les nouveaux forumeurs qui remettent sans cesse en question la parole des gens et sans les connaitre ni d'adam ni d'ève :arrow: :oops: mais tout n'est pas si beau en france: il y a des marques qui produisent certains de leur produits en asie et depuis pas mal de temps, même avec des usines à faire palir :idea:

tiens Mac Gyver, ton pédalier c'est aussi time qui le fabrique non :?:
tes mots sont de dire que look fabrique en asie mais time surement pas...sauf le speedster :arrow: tu ne serais pas un peu chauvin :?:
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Messagede Mac Gyver » Dim 23 Nov 2008 11:37

Les VX elite et les Special Pro (la différence entre les 2 modéles sont les tubes et la fourche : tubes hr et fourche carbone pivot alu pour l'elite et tubes hm fourche monobloc carbone)étaient fabriqués en france et ça c'est sur à 150%
je te confirme dans les cadres il y a que le speeder qui est fabriqué en asie mais ça tout le monde le sait!!!
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Messagede carbotof » Dim 23 Nov 2008 12:34

:roll: tu es ingénieur chez time ou concepteur, peut être juste employé pour affirmer quelque chose à 150% :arrow: donc à mon tour de te demander de me le prouver :idea:
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Messagede Mac Gyver » Dim 23 Nov 2008 15:31

non je fais juste parti d'un club de vélo(Bourgoin-jallieu) où des personnes de chez Time(maintenant collègues) viennent rouler avec nous le dimanche matin.
Petite précision: Bourgoin-Jallieu se trouve juste à coté de Charancieu (ancienne production et l'Isle d'Abeau nouvelle production)
Je suis déçu car ce post ,au départ ,était juste pour les passionnés(dont je suis) de la marque Time ,je comprend mieux ,maintenant ,la réaction des cycles Georget suite à leur post sur un velo RXR ulteam d'un client en cours de montage(se faire critiquer comme ça c'est impressionnant ,le post est maintenant verrouillé heureusement)
Au départ on est tous passionné de la même chose "le Vélo" ,on crée un post ,tout commence bien ,on sent la passion des gens et aprés ça part en c...... , cela ressemble de + en + à un autre forum Vélo ...
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Messagede proracing » Dim 23 Nov 2008 15:38

Isengrain a écrit:
scandium71 a écrit:OK mais c'est quoi tes modifs sur ces roues ?


Grosses modifs sur les montages d'axes !
Carbon + suppression des réglages, bref il faut quelques moyens d'usinage !


:!:


Elles arrivent quand les photos ?
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Messagede carbotof » Dim 23 Nov 2008 17:51

Mac Gyver a écrit:Au départ on est tous passionné de la même chose "le Vélo" ,on crée un post ,tout commence bien ,on sent la passion des gens et aprés ça part en c...... , cela ressemble de + en + à un autre forum Vélo ...


:arrow: esprit critique et pas de remise en question, tu ne te demande pas si la forme vindicative que tu as employé n'est pas à l'origine de la réponse que tu reçois :idea:

:) effectivement c'est un forum de passionnés, et celà rend des discussions enflammées, mais je veux juste te rappeller que tu es le premier à dire à un gars qu'il ne doit rien redire sur tes choix parce qu'il ne te connait pas (pourtant tu me demande des comptes sans savoir qui je suis et sans rien connaitre de mon passé :idea: ), tu affirmes que look produit en asie mais que chez time c'est impossible (petite gueguerre chauvine entre les fanas des 2 marques :? ).

:) moi je ne suis pas un fan de time plus que de look (les 2 marques font des trucs bien et moins bien), je prends ce qui correspond à mes attentes du moment: mais j'en ai surtout marre d'entendre c'est la meilleure marque parce que c'est français, c'est à côté de chez moi, ils ont une belle usine :idea:
je ne suis pas un fana des productions asiatique, mais c'est devenu incontournable dans le cycle et tout le monde sait que cervelo c'est fait au canada, specialized et scott aux states, giant en hollande, bh en espagne, lapierre en france, que tous les colnago, ciocc viennent bien d'italie :idea:
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Messagede Mac Gyver » Dim 23 Nov 2008 18:20

carbotof
relis bien je ne parle à aucun moment de look et renseignes toi mieux sur certaines fabrications que tu as citées
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Messagede scandium71 » Dim 23 Nov 2008 18:24

tout le monde sait que cervelo c'est fait au canada, specialized et scott aux states, giant en hollande, bh en espagne, lapierre en france, que tous les colnago, ciocc viennent bien d'italie

Macgyver, c'est du second degré :wink:
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Messagede carbotof » Dim 23 Nov 2008 18:37

scandium71 a écrit:
tout le monde sait que cervelo c'est fait au canada, specialized et scott aux states, giant en hollande, bh en espagne, lapierre en france, que tous les colnago, ciocc viennent bien d'italie

Macgyver, c'est du second degré :wink:


:wink:
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Messagede Mac Gyver » Dim 23 Nov 2008 18:55

quand je dis "certaines fabrications" je parle des procédés de réalisations des cadres :roll:
désolé pour le second dregré
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Messagede janotri » Dim 23 Nov 2008 19:15

Juste pour ajouter ma petite contribition à la guéguerre Time VS Look.

Une partie de la production look est faite au Magrheb (Tunisie il me semble), mais de l'aveut même de certain technicien ou vendeur look, cette production est mal maîtrisée : dérive processus, ce qui explique les nombreux pb rencontrer sur les 595, le respect des orientation des drapage ne serait pas rigoureusement respecter. Pour look seul le coup de peinture est donné en France.
Il semble que les nouveaux modèles soit produit à présent en asie.

Pour Time, j'ai un ami, sponsorisé par la marque, qui a visté l'usine et il y a belle et bien production en France.

Pour ce qui est de la qualité des produit, d'après discussion, observation de vélo et discours des feuilles de choux, il apparait que look a un excellent SAV. c'est heureux, car il ya aussi pas mal de pb avec leur cadre.
Pour Time, pas d'echo quant au SAV... faut dire qu'on entend pas bcp causer de pb...

Perso j'ai eu deux look, mon dernier un 595, a rencontré bcp de pb de fissuration. Je n'achèterais probablement plus jamais de look.

voilivoilo!
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Messagede Dral » Dim 23 Nov 2008 19:49

Concernant le SAV Time, j'ai eu il y a quelque temps une casse de la tige de selle de mon module, elle m'a été changé directement sans rien payer, un peu plus tard je me suis rendu compte que suite à la chute lié à la casser de la tige de selle, le hauban arrière était fissuré au niveau de l'étrier de frein. J'ai donc renvoyé le cadre pour réparation, après négociation via le magasin ou je l'avais acheté, j'ai payé 1/3 du prix qu'il demandait, soit le prix de la tige de selle en gros et ils ont changé le hauban, depuis, aucun soucis !

Un petite photo au passage lorsque je l'ai acheté il y a 5 ans 1/2 :
Image
Module VX spécial pro
Cintre Dedai Newton
pédale cx7
groupe Shimano DA 7700
selle Max Flite
J'ai plus le ZIPP 404, maintenant j'ai les nouvelles Cosmic Carbon SL
Avec les cosmic je l'ai pesé à 8,5kg

Je suis en train de changer la transmission, j'ai déjà changé le pédalier par un sram RED, la suite cette hiver normalement. Au printemps peut être des roues artisanales selon les moyens ^^
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Messagede Benjamin » Dim 23 Nov 2008 20:46

L'orientation de la selle mais surtout du...cintre! :shock:
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Messagede Dral » Dim 23 Nov 2008 21:20

Corriger depuis, je te rassure :p
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Messagede meca » Sam 13 Déc 2008 18:04

Avis à tous les propriétaires de Time VXRS:
qui peut me donner le diamètre extérieur des tiges de selle intégrées ainsi que le poids du charriot de selle avec visserie ?
Merci

Image
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Messagede jay842 » Sam 13 Déc 2008 18:48

Benjamin a écrit:L'orientation de la selle mais surtout du...cintre! :shock:


première chose que j'ai remarquée aussi.... :roll:
j'ai du mal à croire qu'on puisse se sentir bien comme çà!!!
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Messagede Dral » Sam 13 Déc 2008 19:43

Le WE prochain nouvelle photo avec la nouvelle transmission !
Au menu :
pédalier SRAM RED avec plateau Strong CT2
dérailleurs DA 2009
Manette DA 2009
et K7 DA 2009

Je change pas les freins, mon banquier a dit non ^^
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Messagede jay842 » Sam 13 Déc 2008 20:13

Dral a écrit:Le WE prochain nouvelle photo avec la nouvelle transmission !
Au menu :
pédalier SRAM RED avec plateau Strong CT2
dérailleurs DA 2009
Manette DA 2009
et K7 DA 2009

Je change pas les freins, mon banquier a dit non ^^


très bonne chose,
tu vas pouvoir dire à toutes les personnes intéréssées par un panachage DA si le fonctionnement est plus que correct, ou s'il est loin d'être optimal!!!
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time

Messagede riviere » Dim 14 Déc 2008 10:27

si tu veu une réponse a ta question sur le diamettre et le charriot ,va sur le post de je999 qu'il a mis sur ce forum (light avec remdement) de toute beauté, si mes souvenir son bon il en parle avec quelque photo A +
riviere
 
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time

Messagede riviere » Dim 14 Déc 2008 10:36

Image
taille m 6.232kg
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Messagede je9999 » Dim 14 Déc 2008 11:52

Bonjour,
Voici mon Time après des mois d'attente et de travail !!

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time

Messagede riviere » Dim 14 Déc 2008 12:12

Je sais que je te l'ais déja dit ,mes quelle travail tu as fais de toute beauté
je suis toujours en admiration devant ton travail de titan , la perfection est ton art et ton projet un poëme au plaisir de revoir un de tes posts et puis bon début avec ton bout de choux :wink:
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Messagede styang » Dim 14 Déc 2008 13:19

Superbe montage poussé a l'extréme.
le tableau aussi est génial.

félicitation pour ce Time Extra Light :wink:
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Messagede Jules » Dim 14 Déc 2008 19:12

je9999 a écrit:Bonjour,
Voici mon Time après des mois d'attente et de travail !!

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bravo pour le boulot, respect !!

Voici le mien Edge translink 2008 au poid de 6.9kg je peux le faire passer à 6.7 kg enchangeant la selle mais ca va m'attirrer des ennuis avec l'uci ! :D
allez a+
Image[/img]
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