Cintres avec reach et drop faibles

[nemo]

Pour le K wing oui mais pour le K force shallow compact (en page 4 du post il y a des photos du mien) non .

OK autant pour moi j'avais du lire un peu vite car on évoque aussi le FSA K wing compact un peu plus haut. D'ailleurs est-ce que quelqu'un a le poids de celui-ci puisqu'il est annoncé à 215gr par FSA mais...

[nicolas3334]

je crois que le kuota pourrait correspondre a ta demande

[/img]

tu as auusi le FSA SLK en compact qui rond mais avec une partie plane sur les cotés au niveau des mains.

[jojo5767]

Il serait possible d'avoir une photo de ces deux cintres une fois montés car j'hésite entre les deux.

Pour le FSA K wing il y a bien un passage de gaines interne, non ?

sous le lien ci apres il y a des photos de mon cintre katch

http://julmtb.com/forum/viewtopic.php?t ... uota+kredo

[Slump]

salut,

moi j'ai finalement opté pour le FSA compact SL-K, annoncé à 230g en 40 cm
je l'ai pesé à 225g en 44 cm avec ma balance qui est très généreuse d'habitude, je m'attendais à 250g

je mets une photo en revenant du vélociste, je me dépêche, j'ai parcouru vite fait le post et je n'ai rien vu sur les serrage des poignées de freins, combien ne doit on pas dépasser, ils disent 60kg/cm ça veut dire 6 nm ?
c'est mon premier cintre carbone je voudrais pas le pété surtout qu'il est trop beau

[le marin]

combien ne doit on pas dépasser, ils disent 60kgcm ça veut dire 6 nm ?

Oui , 60kgcm c'est environs 600Ncm et donc environs 6Nm .

[Slump]

voilà les photos fsa sl-k: carbone/kevlar
par contre pas de passage de cable interne mais vu la forme du tube sous le cintre ça devrait être pas mal
78mm par 125 mm

[J]

Une photo du FSA compact de Fredus 88. La forme de ce cintre est vraiment intéressante.
Quelqu'un aurait des infos pour le trouver en 40 axe/axe ?

quel modèle de FSA est-ce exactement ?

perso je viens d'acheter un FSA pro wing alu shallow pour vérifier si la forme me convient... si ça colle, on passera à un modèle plus léger d'ici quelques mois...

pour le moment, difficile de faire plus lourd: plus de 320 grammes en 42

[fred33]

320g en 42

le mien faisait 261g et maintenant :




j'ai coupé 3 cm de chaque coté

[fredus88]

Une photo du FSA compact de Fredus 88. La forme de ce cintre est vraiment intéressante.
Quelqu'un aurait des infos pour le trouver en 40 axe/axe ?

quel modèle de FSA est-ce exactement ?

perso je viens d'acheter un FSA pro wing alu shallow pour vérifier si la forme me convient... si ça colle, on passera à un modèle plus léger d'ici quelques mois...

pour le moment, difficile de faire plus lourd: plus de 320 grammes en 42

c' est un FSA K-Force shallow drop en 42cm pesé à 198 gr

[J]

320g en 42

le mien fait 261g et maintenant :




j'ai coupé 3 cm de chaque coté

à mon avis on ne parle pas du même cintre

moi c'est celui-ci :

[J]

c' est un FSA K-Force shallow drop en 42cm pesé à 198 gr

merci Il est "trouvable" en 40 ?

[fredus88]

oui certainement, a noté que c'est un carbone

[fred33]

J, on parle bien du même cintre ça me semble bizarre une telle différence de poids

ça serait pas plutôt un omega ton cintre ????

[J]

non, non ce n'est pas un omega...

c'est bien un shallow..... et il est blanc....

je viens de le repeser: 327 grammes

[fred33]

hé bé, je me demande comment une telle différence entre cintres de même modèle est possible........

J, j'ai un solution : le coupe tube

[chambysunn]

320g en 42
le mien faisait 261g et maintenant :
j'ai coupé 3 cm de chaque coté

Salut ,

J'envisage de faire le même genre d'opération sur mon futur cintre.
Comment as tu coupé ton cintre : Maintient, outil...
La scie à métaux semble être l'outil de coupe qui vient à l'esprit mais la lame ne risque t'elle pas d'abimer la fibre sur la fin de la coupe du cintre ?

Merci de nous éclairer de ton retour d'expérience .
@+

[fred33]

hello,

j'ai un cintre en alu donc j'ai utilisé un coupe tube de plombier pour toi, je consseillerais de faire comme pour le pivot d'une fourche, marquage avec du scotch et découpe avec une dremel (si tu as ou peut avoir) ou scie à métaux

on peut aller jusqu'à 4 cm, je l'ai fait sur le cintre de mon mulet, au delà, je pense que ça devient dangereux en cas de mains qui glissent......

le gain de poids n'est pas énorme (mais a son importance) par contre, je trouve que c'est plus esthétique

[J]

le nouveau 3t est vraiment fait pour les petits!!!


drop 123mm et rearch 77

quelqu'un possède-t-il ce cintre? est-il rigide? le poids est-il confirmé?

merci d'avance

[xcal64]

Je suis en possession d'un ergonova pro en 42, il pèse 316g, pas light et pas conforme au poids annoncé, je me demande si ce n'est pas un modèle de présérie, car il n'y a pas de peinture blanche comme montré sur le site, seulement l'inscription 3T d'un coté et ergonova de l'autre, celui ci m'a été ramené du salon du Roc par un bouclard de Pau. Par contre je ne l'ai pas encore monté, car j'attend la potence correspondante, j'ai fait ce choix pour l'ergonomie qui pour moi est primordiale et parce que c'est du matos italien et que mon spad est 100% italien(colnago extrème C) à part les pédales.

[NeoJC]

Je n'arrive absolument pas à me faire à ces cintres shallow .
Si ça intéresse quelqu'un, je cherche à échanger mon Deda Newton shallow contre un Newton classique...

[J]

est-ce que 3T est une marque qui a l'habitude de donner des poids fantaisistes

[Guest76]

est-ce que 3T est une marque qui a l'habitude de donner des poids fantaisistes

pour le 3T less il y as environ 15g a 20g de plus qu'indique leur site

[J]

merci

personne ne roule avec un de ces "ergonova"

[barth]

J'ai reçu mon FSA K-force 2009 en 42 cm 218 gr

[Jojo13]

Bonjour,
voila mon père n'arrive pas à trouver sa position sur son cintre. Il possède actuellement un FSA K-Wing mais pour pouvoir atteindre les manettes il est obligé de positionner son cintre ainsi:

Cette position lui permet d'être bien placé main en bas mais par contre c'est beaucoup trop loin main en haut. Est ce qu'un cintre de forme shallow lui permettrait d'adopter une bonne position? Un autre réglage lui permetttrait-il d'adopter une bonne position? Merci de vos réponses.

[rickyfirst]

Un cintre Shallow ou compact (FSA ou Pro) lui permettra de freiner et d'avoir des positions basses et hautes correctes.

[Jojo13]

Merci on va pouvoir regarder de ce côté de type de cintre.

[guilhom]

Moi perso je viens de recevoir le FSA K force Shallow en 42 pour remplacer mon ITM Millenium OS, dont je n'aimais pas l'ergonomie.
Je vous ferais part de quelques photos une fois monté en comparaison avec l'ITM. Montage demain...
De plus j'ai été surpris de voir qu'il y avait un plat sur le dessus pour les mains, pile poil ce que je recherchais...
Au final normalement du confort mais surtout plus de 70 gr de gagnés, verifiés demain aussi à la pesée.

[rickyfirst]

Tu veux dire FSA K Force compact et non shallow ?

[Benjamin]

Si l'assise est correcte je dirai que c'est la potence qui est trop longue, en tout cas c'est sur qu'il ne faut jamais regler l'orientation du cintre comme tu le fais (qui s'ecrase vers le sol)