Campagnolo : le sujet

[Cycles-adk]

Petite Nouveauté chez campagnolo le centaur 2011-2012 prend un peu de couleur avec de la visserie rouge

[Trigramus]

Petite question est ce que quelqu'un aurait la taille des vis qui composent le der avant, arriere, et les vis qui tiennent les cables de freins??
Pensez vous que les changer avec des vis Alu présentent un risque??
D'avance merci.

[FOURNIER]

Dans la gamme 2011,existe-t-il une solution pour triple?

[Joe 1234]

Dans la gamme 2011,existe-t-il une solution pour triple?

Il y a dans la gamme Campagnolo un triple plateau 30-40-50 ou 30-42-53 avec dérailleur arrière à train de galet long. Ce gruppo est en 10 vitesses et je crois que c'est du Centaur...

[KuotapoWaa]

quelqu'un a deja fait un tuning sur un derailleur arriere campa super record ou record 2011?

[veusty]

Avez-vous déjà pu voir les campa bullet ? pour l'instant quasi impossible d'en trouver sur le net...

[charmette1261]

quelqu'un a deja fait un tuning sur un derailleur arriere campa super record ou record 2011?

tu entends quels modifs ?

[pasqup01]

Avez-vous déjà pu voir les campa bullet ? pour l'instant quasi impossible d'en trouver sur le net...

J'en ai vu une paire sur un vélo d'expo au village départ de l'étape du tour acte 2. Dieu sait que j'aime campa mais là, il s'agit d'un produit dont je vois mal le positionnement autre qu'esthétique... (roues hautes hyper lourdes)

[KuotapoWaa]

quelqu'un a deja fait un tuning sur un derailleur arriere campa super record ou record 2011?

tu entends quels modifs ?

Viserie surtt!Pr voir si ca fait pas trop jacky tuning!

[veusty]

Avez-vous déjà pu voir les campa bullet ? pour l'instant quasi impossible d'en trouver sur le net...

J'en ai vu une paire sur un vélo d'expo au village départ de l'étape du tour acte 2. Dieu sait que j'aime campa mais là, il s'agit d'un produit dont je vois mal le positionnement autre qu'esthétique... (roues hautes hyper lourdes)

Le poids est très proche de ceux de chez Mavic...

[pasqup01]

Avez-vous déjà pu voir les campa bullet ? pour l'instant quasi impossible d'en trouver sur le net...

J'en ai vu une paire sur un vélo d'expo au village départ de l'étape du tour acte 2. Dieu sait que j'aime campa mais là, il s'agit d'un produit dont je vois mal le positionnement autre qu'esthétique... (roues hautes hyper lourdes)

Le poids est très proche de ceux de chez Mavic...

je suis d'accord : AMHA à réserver usage CLM relativement "très plat"... mais je ne suis pas sûr que ce soit l'usage qu'en auront la plupart des acquéreurs
Ne s'agit-il pas de mettre des Bora (en apparence) sur tous les vélos sans grever le coût ?

[albator83]

Il s'agit de créer un produit "équivalent" aux Cosmic Carbone de chez Mavic... pour tous ceux qui veulent rouler en jante haute Campa, sans lâcher un œil dans des Bora
L'intérêt technique d'une telle paire de roues est le même que des Cosmic à flancs alu : à réserver pour les chronos rapides à faible D+ et sans grosses relances (c'est mon avis).

[veusty]

Il s'agit de créer un produit "équivalent" aux Cosmic Carbone de chez Mavic... pour tous ceux qui veulent rouler en jante haute Campa, sans lâcher un œil dans des Bora
L'intérêt technique d'une telle paire de roues est le même que des Cosmic à flancs alu : à réserver pour les chronos rapides à faible D+ et sans grosses relances (c'est mon avis).

Oui et non... elles seront toujours moins performantes que la même paire de roue avec 500 grammes en moins... mais le plus important reste le poids du cycliste.

J'ai pour l'instant une paire de roue alu entrée de gamme Shimano WH-R500, et pour l'instant je n'ai jamais trouvé les roues trop lourdes...

[rickyfirst]

Oui et non... elles seront toujours moins performantes que la même paire de roue avec 500 grammes en moins... mais le plus important reste le poids du cycliste....

Le cycliste n'est pas en rotation lui. 500 gr sur la périphérie des roues seront plus importants que 10 kg sur le cycliste si l'on est su terrain plat.

[Wile_e_max]

Autre intérêt (marketing? ) aux Bullet: proposer une roue tubeless à haut profil. Les 50 mm sont annoncées à 45g de plus que les Corima Tubeless (plus chères) et en roues alu tubeless, Shimano et Fullcrum ne proposent que des jantes basses.
1590g pour les 50mm en version ultra (prix et poids comparables aux Cosmic SLR) avec 590g de pneus...
Reste l'aspect sécurisant du Tubeless: Avec une Cosmic, on peut éclater un pneu à haute vitesse

[samuel]

Slt,
Petite question aux spécialistes du Campa; pour mon nouveau montage, je reste en Record 10 v QS ; toutefois, j'ai trouvé un pédalier Campa SR axe ti mais bien sûr en 11 v ; question (évidente, mais j'ai pas trouvé la réponse) : est-il compatible avec la chaîne 10 v ou faut-il changer les plateaux ? Cordialement.

[denismag]

Samuel
Je roule depuis un an avec des plateaux 11 sur une chaine et indexation 10 . Vu que les pédaliers sont les même , je crois bien que pour toi pas de blême !

[albator83]

Autre intérêt (marketing? ) aux Bullet: proposer une roue tubeless à haut profil. Les 50 mm sont annoncées à 45g de plus que les Corima Tubeless (plus chères) et en roues alu tubeless, Shimano et Fullcrum ne proposent que des jantes basses.
1590g pour les 50mm en version ultra (prix et poids comparables aux Cosmic SLR) avec 590g de pneus...
Reste l'aspect sécurisant du Tubeless: Avec une Cosmic, on peut éclater un pneu à haute vitesse

comme n'importe quel montage avec chambre non ?

[teamdindon]

Oui et non... elles seront toujours moins performantes que la même paire de roue avec 500 grammes en moins... mais le plus important reste le poids du cycliste....

Le cycliste n'est pas en rotation lui. 500 gr sur la périphérie des roues seront plus importants que 10 kg sur le cycliste si l'on est su terrain plat.

Un peu extrême comme quantification. 500 g en rotation (+ translation vu que le vélo avance) sur la périphérie de la roue équivalent à 1 kg en translation uniquement (cadre ou gras du bide du cycliste)

[soracabana]

Pas de problème pour rouler avec des plateaux 11V et une chaîne 10V. De même, tu peux monter un dérailleur arrière 11V avec une cassette 10V (du moment que les manettes sont en 10V) il fonctionne parfaitement une fois réglé en 10V. La chaîne 11V fonctionne également sur une cassette 10V. L'inverse n'est pas vrai.

[samuel]

Slt,
Oui, pour le dérailleur arrière, je savais déjà ; par contre, tu es sûr pour la chaîne, parce que les pignons de la 11 sont quand même nettement plus fins ? Donc, je suppose que la chaîne aussi, sans parler des galets ? Cordialement.

[MIMI 25]

Je suis étonné aussi pour une chaine 11 et une cassette 10!
A+

[Trigramus]

Bonsoir,
il me semble avoir lu sur le forum que les cuvettes power torque Athena était compatible avec le super record ultra torque mais je retrouve plus l'info quand est il réellement ???

D'avance merci.

[rickyfirst]

c'est bien compatible

[Trigramus]

Donc c'est juste pour le business qu'il le dise pas???
Car sur leur page d'aide il prétende le contraire.....

[rickyfirst]

Donc c'est juste pour le business qu'il le dise pas???
Car sur leur page d'aide il prétende le contraire.....

merdalor autant pour moi, j'avais lu que tu parlais de ultra torque dans les deux cas. Désolé

[Trigramus]

Yes je parle de Power torque et d'ultra torque.....
va falloir que je commande alors.....

Merci quand même....

[MIMI 25]

Le groupe Campa électrique sort dès ce mois de novembre.
En Record 11V et SR 11V.
Il semblerait que pour les prix officiels,ils seront un peu supérieurs à l'équivalent Shimano.
La batterie restera visiblement "assez lourde".
A+

[LionelB]

On sent que tu suis l'affaire MiMI.

[MIMI 25]

Oui et va faire un saut sur le post Shimano Di2
A+