Pat2A a écrit:Aurais-tu un gros plan du passage du câble au niveau de l'étrier de frein arrière, je n'arrive pas à voir le cheminement...
scandium71 a écrit:En fait, j'avoue que je ne suis pas séduit par cette fourche car elle paraît un peu fluette par rapport au cadre et sa finition sablée (lettrage brossé) en opposition avec le cadre brossé (lettrage sablé) n'est pas trop assorti.
Pat2A a écrit:Aurais-tu un gros plan du passage du câble au niveau de l'étrier de frein arrière, je n'arrive pas à voir le cheminement...
Plem a écrit:As tu (ou vas tu) modifié ou validé certaine pièce?
stam a écrit:Plem a écrit:As tu (ou vas tu) modifié ou validé certaine pièce?
Et aussi : passage des plateaux Rotor aux Bioconcept : comme la position qui me convenait en Rotor était la 5, et que c'est équivalent au positionnement des Stronglight, j'ai changé. Bicoz le prix, évidemment...
thomas a écrit:Les Bioconcept ne correspondent-ils pas plutôt à la position 3 des Rotors?
stam a écrit:Pat2A a écrit:Aurais-tu un gros plan du passage du câble au niveau de l'étrier de frein arrière, je n'arrive pas à voir le cheminement...
Pat2A a écrit:Merci Stam, mais pourquoi pas un cheminement à droite pour te donner plus de choix d'étriers?
Pat2A a écrit:Sinon des nouvelles de la fourche full carbone commencée il y a plus de 4 mois?
duduche a écrit:J'aime beaucoup ce vélo, esthétiquement comme techniquement. Certains peuvent toujours pinailler ou e... les mouches pour tel truc ou tel truc qui ne leur plait pas mais le plus important que ce vélo est REFLECHI pour son utilisateur, de A à Z.
Et on ne risque pas de le croiser au départ de toutes les manifestations cyclistes.
Personnellement plutôt que les détails esthétiques j'attends avec impatience ton retour sur le comportement, c'est bien ça qui est 10 niveaux au dessus du reste.
Et puis c'est bientôt mon tour avec JPLV
stam a écrit:Elle n'a pas avancé d'un poil ! Une fois la titane reçue, JP s'est concentré sur la finalisation du cadre avec cette fourche, on a laissé la carbone en plan. Elle attendra un peu, je vais laisser Jean-Pierre avancer dans son planning : avec le retard qu'il a eu sur la livraison de ses tubes, son délai s'allonge et il faut le laisser aller à l'essentiel...
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