Montage Moots Compact SL, 5.59kg en di2

[Klarf]

Tu as pas du avoir des tonnes d'info sur les boyaux ici, les vittoria corsa evo cx sont des classiques.
Après 800km, ils se font oublier, l'arrière est tout de même bien entamer, mais a part un petit trou, il tient bon.

Là je reste bloqué à 6,23kg, j'en suis très content d'ailleurs, faudrait que je fasse une photos avec les dernières modification!

[Klarf]

Voilà un récapitulatif du poids:



maintenant tout mes choix sont approuvés.

J'ai changer la selle speedneedle alcantra pour une dernier modèle en cuir, j'ai prit 4g, tant pis, je préfère le cuir en route (l'usure est moindre)
La roue arrière est parfois un peu souple dans les relances, je la sens lécher les patins.
Les freins freines bien, les plateaux plus léger (20g de moins que les red d'origine) sont aussi rigide pour moi, et le passage des plateaux est excellent.

Niveau position, j'ai encore quelques douleurs derrières les genoux après 1h30/2h de route, mais c'est supportable.
j'aimerais avoir des avis a ce sujet, je penses a un mauvais positionnement des cales, mais histoire de ne pas tout revoir a ce sujet (je pensais l'avoir bien fait) je préfère avoir vos lumière

Voilà quelques photos, en plus d'avoir un excellent résultat (pour moi) sur le terrain et aussi sur le plan esthétique, je suis comblé!

[samuel]

Slt,
Même problème que toi au niveau genou, svt une douleur à l'intérieur (face interne), j'arrive pas à savoir si çà vient de la hauteur de selle (trop basse ? trop haute ?) ou du positionnement du pied sur la pédale; il me semble avoir moins mal en laissant plus de liberté angulaire ce qui me permet de repositionner le pied (et donc le genou) en cas de douleur; idem en VTT, d'ailleurs... Cordialement.

[Klarf]

j'ai changé exprès les cales pour des rouge avec plus de liberté donc, je me suis repris à plusieurs fois pour trouver la bonne position des cales, j'ai tendance a les mettre trop en avant, ce que j'ai corrigé donc.
En vtt, avec bonheur j'utilise des pédales avec plus de 20° de liberté, mais en route j'en ressent pas le besoin d'être aussi mobile sur les pédales.

Est ce que la solution s'appellerait speedplay?

[LionelB]

Vraiment tres beau ce moots. Si c'etait moi je ferais enlever les autocollants sur la fourche et sur les roues pour un look encore plus sobre.

Pour le genou si tu utilises des speedplay en VTT tu devrais esayer les speedplays en route. Pour ma part j'utilise des speedplay depuis 14 ans en route et VTT apres une operation des menisques.

[Klarf]

ce sont les crank brothers que j'ai en vtt depuis plusieurs années maintenant, la liberté angulaire est extrêmement facile.
les autocollant des roues, oui facile, par contre sur la fourche, c'est tout sous vernis

[LionelB]

ce sont les crank brothers que j'ai en vtt depuis plusieurs années maintenant, la liberté angulaire est extrêmement facile.
les autocollant des roues, oui facile, par contre sur la fourche, c'est tout sous vernis

Si sur ton VTT le recul de selle et la hauteur de selle sont les memes que sur ton velo de route ca peut venir des pedales. Tu peux essayer les speedplay.

[fafe28000]

Salut Klarf,

Peux tu me donner ton resenti sur tes freins maintenant que tu as plus de recul avec ?
As tu essayé les patins swisstop jaune ?

Sinon très beau Vélo

[Klarf]

J'ai pu faire des tours avec des descentes plus abrupte depuis.
Mon ressenti est toujours le même, freins puissant mais suffisamment progressif en fin pour donner confiance.
Que ce soit dans les virages ou dans les fortes pentes, je n'ai jamais ressenti un besoin de plus de puissance.

Je n'ai pas encore monté les patins swisstop vu que les reynolds freinent bien par contre.
Bilan plus que positif sur ces freins, dire que j'ai hésité au début a garder mes dura ace ou sram red!

[Klarf]

J'ai fait quelques petites évolution dessus, pas grand choses mais je post quand même:

Collier de dérailleur avant MCFK (merci faber!)



Soit 14g de gagner face a celui en alu que j'avais, la vis livré étant trop petite j'ai gardé la mienne en alu.

Changement de la guidoline aussi:





43g finalement monté, le gain est presque nul car j'avais raccourci au maximum l'ancienne.


Concernant le reste, tout tiens bien, aucun soucis mécanique, ça fait plaisir!
Je commence à me pencher sur le choix des boyaux, après 1500km l'arrière est bien entamé... Un petit trou et une petite entaille de rien du tout sur la bande de roulement, par contre les pointes de diamants sont bien lisse.

J'hésite a rester sur du vittoria, sinon passer sur du veloflex, mais bonjour les prix... Si vous avez des avis hésité pas!

Pour la position, j'ai trouver ma bonne position, juste l'angle de la selle a revoir un peu après ma dernière sortie.
Des douleurs sont arrivé dans les épaules rapidement, mais je porté un sac bien remplit avec 3L de flotte

Quelques photos pendant que j'y suis:












Au final: 6.23kg sans GPS et support.
Un vrai régal a l'utilisation!

[LionelB]

Klarf, ce Moots est beau et merite sans aucun doute cette guidonline en blanc:

http://store.handlebra.com/ProductDetails.asp?ProductCode=HB%2Dwhite

Tu ne le regrettera pas!

Il envoi en France, pas de frais de douannes car ca arrive dans une enveloppe standard.

[LionelB]

Tant que j'y suis pour les boyaux. Veloflex. Pas de regrets non plus.

[Klarf]

Regarde juste en dessus, j'étais en guidoline blanche avant
La specialized roubaix en blanche était une très bonne guidoline, mais je voulais tester le gris depuis longtemps...

En veloflex, les quels as tu? tu les as fait sécher?
On ma dit qu'en pratique c'était encore un cran en dessus des vittoria (qui sont pour moi de très bon pneumatiques, je ne referais jamais marche arrière en revenant sur des pneus!)

[Fireblade07]

Entierement d'accord avec Lionel, pour la guidoline (blanche!) et les boyaux (des Veloflex Carbone).
Sinon, M-A-G-N-I-F-I-Q-U-E

[LionelB]

Regarde juste en dessus, j'étais en guidoline blanche avant
La specialized roubaix en blanche était une très bonne guidoline, mais je voulais tester le gris depuis longtemps...

En veloflex, les quels as tu? tu les as fait sécher?
On ma dit qu'en pratique c'était encore un cran en dessus des vittoria (qui sont pour moi de très bon pneumatiques, je ne referais jamais marche arrière en revenant sur des pneus!)

ben oui, retournes au blanc, c'etait mieux. La handlebra tu me remerciera plus tard

Pour les Veloflex, j'ai des Carbon et des Roubaix. Les 2 sont excellents, petite preference pour les Roubaix.

[toto77]

Que penses-tu de la qualité et de la fiabilité de ce collier de dérailleur avant. J'envisage le même achat pour un titane LEVACON. Autrement, comme tout le monde, la guidoline blanche c'est quand même autre chose. Pour les boyaux : du VELOFLEX, du DUGAST ou du FMB. Bon plan pour VELOFLEX : 54€ (critérium), 56€ (roubaix), 60€ (extrême)

J'ai fait quelques petites évolution dessus, pas grand choses mais je post quand même:

Collier de dérailleur avant MCFK (merci faber!)



Soit 14g de gagner face a celui en alu que j'avais, la vis livré étant trop petite j'ai gardé la mienne en alu.

Changement de la guidoline aussi:





43g finalement monté, le gain est presque nul car j'avais raccourci au maximum l'ancienne.


Concernant le reste, tout tiens bien, aucun soucis mécanique, ça fait plaisir!
Je commence à me pencher sur le choix des boyaux, après 1500km l'arrière est bien entamé... Un petit trou et une petite entaille de rien du tout sur la bande de roulement, par contre les pointes de diamants sont bien lisse.

J'hésite a rester sur du vittoria, sinon passer sur du veloflex, mais bonjour les prix... Si vous avez des avis hésité pas!

Pour la position, j'ai trouver ma bonne position, juste l'angle de la selle a revoir un peu après ma dernière sortie.
Des douleurs sont arrivé dans les épaules rapidement, mais je porté un sac bien remplit avec 3L de flotte

Quelques photos pendant que j'y suis:












Au final: 6.23kg sans GPS et support.
Un vrai régal a l'utilisation!

[tomasdev]

moi je dirais que le chrome du jdd + bagues me gene, autrment, rien à redire !

[tomasdev]

ha si, le delta selle / potence trop faible à mon gout :d

[lpikachu58]

Non il y a à la louche 7 à 9cm donc OK

[zéphi48]

toujours aussi esthétique pareil,speed blanche et guido blanche seraient le top pour la bonne saison,là tu es en conditions hivernales
le collier mcfk ne bouge pas sur le merlin j'avais été obligé d'insérer une lamelle de chambre entre le cadre et le collier pour ne plus avoir à régler l'alignement

[Klarf]

Bien vu, j'ai pil poil 10cm de différence, amplement assez pour ma souplesse vttiste

Pour le collier, pas de soucis, il parait fragile, mais bien serré, pas de soucis, la vis alu fait office de "fusible". Je l'aurais préféré en carbone UD, mais je sais pas si ça existe dans cette forme là...
Pour zéphi48: pas de soucis, je l'ai depuis un mois, le passage de plateaux est toujours franc et sans bruit provenant du collier. Mais ça m'étonne pas que la production MCFK ne soit pas ultra rigoureuse...

En boyau, je veux bien ton site toto77 pour comparer, mais les prix sont déjà plus raisonnable de ce que j'ai vu (plus de 70€ l'un...) Si il dure longtemps, ça serait un bon choix!

La guidoline blanche, je l'ai encore, mais je m'en étais lassé... alors plutôt que de tout changer sur le vélo, je me suis contenté de faire ça, et j'ai l'impression d'avoir un nouveau vélo
Si je change la selle, ça sera pour le nouveau modèle tune, mon magasin en a recu, je vais tenter de lui emprunter pour l'essayer

[jay842]

superbe montage klarf!
comme d'habitude, rien à redire sur tes choix; seul le côté esthétique peut être discutable (guidoline par ex).
je vois encore une fois qu'il y a un nouveau converti sans regret aux boyaux....je n'ose pas passer le cap, peur de galérer en réparation, etc...
mais je crois que j'y viendrai aussi un jour.

va falloir que je poste mon rewel prochainement...depuis le temps!

[toto77]

Bonjour Klarf, pour les boyaux ce n'est pas un site mais une connaissance; sitôt la commande passée il faut 2 ou 3 jours pour les recevoir. Je peux aussi recevoir des produits OVERSTIMS. J'ai une commande à passer pour mon club, si ça t'intéresse contacte-moi en mp.


[Bquote="Klarf"]Bien vu, j'ai pil poil 10cm de différence, amplement assez pour ma souplesse vttiste

Pour le collier, pas de soucis, il parait fragile, mais bien serré, pas de soucis, la vis alu fait office de "fusible". Je l'aurais préféré en carbone UD, mais je sais pas si ça existe dans cette forme là...
Pour zéphi48: pas de soucis, je l'ai depuis un mois, le passage de plateaux est toujours franc et sans bruit provenant du collier. Mais ça m'étonne pas que la production MCFK ne soit pas ultra rigoureuse...

En boyau, je veux bien ton site toto77 pour comparer, mais les prix sont déjà plus raisonnable de ce que j'ai vu (plus de 70€ l'un...) Si il dure longtemps, ça serait un bon choix!

La guidoline blanche, je l'ai encore, mais je m'en étais lassé... alors plutôt que de tout changer sur le vélo, je me suis contenté de faire ça, et j'ai l'impression d'avoir un nouveau vélo
Si je change la selle, ça sera pour le nouveau modèle tune, mon magasin en a recu, je vais tenter de lui emprunter pour l'essayer [/quote]Bonjour Klarf

[faber]

Que dire qui ne soit pas banal ? C'est un vélo fantastique, monté avec soin et un soucis du détail peu commun... Pour moi, la guidoline grise n'est pas mal du tout, surtout quand on voit comment devient la blanche. A part mettre une paire de Veloflex et des périphs Moots, je ne changerais rien !

[EdoKoi]

Réaction purement esthétique, quand j'ai vu la guidoline grise sur la balance je me suis dit "oh non, beurk", et quand j'ai vu le résultat sur le vélo c'était plutôt "ah ouais pas mal"
En blanc tu avais la lizardskin avant, elle est vote devenue sâle ? Tu n'as pas réussi à la récupérer ?
Hâte d'avoir ton retour sur la komvor, quelle chance de pouvoir tester avant d'acheter

[firenze]

Bravo Klarf,

montage soigné, choix plus que pertinents, esthétisme poussé jusqu'aux photos...les bras m'en tombent et j'en bave!!!

@+

[MIMI 25]

Que dire qui ne soit pas banal ? C'est un vélo fantastique, monté avec soin et un soucis du détail peu commun... Pour moi, la guidoline grise n'est pas mal du tout, surtout quand on voit comment devient la blanche. A part mettre une paire de Veloflex et des périphs Moots, je ne changerais rien !

+1 à part quelques détails de ton montage qui te sont perso,j'aime beaucoup
C'est fou mais j'ai de plus en plus l'impression que tout ce qui n'est pas en carbone a une "âme"
A+

[Klarf]

Les périphériques moots, j'ai abandonné pour cette année, trop chère pour uniquement un rendu esthétique, vu que les périphériques new ultimate sont pas mal fait!

à EdoKoi: j'ai eu la specialized roubaix en blanche tout d'abord, puis la lizard skin dsp grise et finalement la Deda.
La specialized ce avec avec l'ariel sans soucis (monté sur le cintre), et la lizard skin est resté une semaine tout au plus...

[Klarf]

Encore un petit changement, cette fois ci c'est la selle, je passe d'une speedneedle à une tune komvor, la forme a été un peu modifié (mais pas les côtes), les rails sont protégé par des pièces métalliques dans les rails directement, et je perd 2g en plus!

J'ai testé sur 2 sortie dont une très longue, et confort au moins identique à la speedneedle, elle est donc adopté!

[lpikachu58]

Tu as encore de la marge pour faire du sub 6.2gr.

Est ce que tu envisages un cintre new ultimate à 175-185gr?