Compatibilité moyeux AR avec 11 vitesses

[olivierb]

Bonjour,

J'ai une paire de roues chinoises avec un moyeu powerway R13 shimano, il était indiqué pour 9/10/11 vitesses ... Je suis actuellement en 10 avec une k7 sram red ss entretoise, le crl entre la butée sur le haut des cannelures et le bord mesure 36.6mm. Quelqu'un sait il si on peut monter une K7 11 sur ce corps de roue libre ?

K7 montée il reste environ 2 mm en largeur entre la "butée" sur les cannelures et le flasque RL du moyeu, les K7 11 ont elles des cannelures femelles différentes ?

Si c'est un moyeu R13 11v il n'y aura pas de souci.
Compare ton moyeu avec le plan ci dessous pour verifier (sur le 10v la distance entre les flasques mesurait 54,5mm sur le 11v elle mesure 53,2mm)

Olivier

[Rederik]

Merci pour ton intervention !
En mesurant au pied à coulisse j'ai bien 53.2, mais faut il que je change mon corps de roue libre ?

[olivierb]

Merci pour ton intervention !
En mesurant au pied à coulisse j'ai bien 53.2, mais faut il que je change mon corps de roue libre ?

Si ton moyeu est bien celui en shimano 11v alors ton CRL est compatible avec une cassette 11v.
Ce qui me semble bizarre c'est que tu n'avais pas l'entretoise 10v avec ta cassette sram qui est generalement fournie avec le moyeu.
Fais un essai avec une cassette shimano 11v mais a ma connaissance il n'y a pas de CRL uniquement 10v sur le moyeu 11V
Olivier

[Pedro_2011]

Je profite de ce sujet pour poser une question : quel modèle de moyeu entrée de gamme et compatible 11V peut-on trouver sur le marché ?

[kaillou38]

c'est quoi que t'appelles entrée de gamme?

t'as les chinois qui y sont passé, genre novatec, token

pour cette année, t'as la gamme 105 chez shimano vraiment pas cher : http://www.wiggle.co.uk/shimano-105-5800-rear-hub/
l'ultegra est pas très cher non plus

pour un peu plus cher, tu peux aller voir chez hope, aivee, dt 350, american classic

[Pedro_2011]

Du 105, ça me va parfaitement bien. Surtout Shimano, ce que j'ai connu par le passé était très fiable et costaud !

[rickyfirst]

Un moyeu Tune 180 (pas le dernier quoi) en CRL Campa 10 V, cela passe bien en Campa 11 V (avec Tune on ne sais jamais ) ?

[lpikachu58]

Un moyeu Tune 180 (pas le dernier quoi) en CRL Campa 10 V, cela passe bien en Campa 11 V (avec Tune on ne sais jamais ) ?

oui!

[rickyfirst]

Aucun pb pour le 11v sur un Tune Mag 180.

Après recherche, j'ai ma réponse

[rickyfirst]

Un moyeu Tune 180 (pas le dernier quoi) en CRL Campa 10 V, cela passe bien en Campa 11 V (avec Tune on ne sais jamais ) ?

oui!

merci pour la confirmation

[LionelB]

Aucun pb pour le 11v sur un Tune Mag 180.

Après recherche, j'ai ma réponse

Le 11v ca passe. Le moyeu c'est une autre histoire, crack-click-crack

[rickyfirst]

Celui là est 'vieux' et ne craque pas (un miracle probablement ).

[FredT78]

POur transformer un moyeu Tune Mag 170 CRL Shimano 10 v, un kit de ce type est-il nécessaire :

tune conversion kit Shimano 9/10-speed to Shimano 11-speed [for 17mm axle black]
MPN : BNZ0115sw

Faut-il en plus faire un recentrage ?

[Klarf]

Oui, il faut la recentrer d'un petit mm.
J'ai un crl 11v qui a quelques sorties si tu veux de l'occasion !

[FredT78]

Comment effectuer ce recentrage, en pratique ? Quel équipement faut-il ?

[Klarf]

Il faut une clé à rayon et de quoi vérifier le centrage de la roue. Si tu n'es pas équipé pour monter des roues, ça va être vite galère.
En pratique, c'est l'histoire de moins d'un tour de clé sur chaque rayon.

[julXTC]

Je sais bien que ce n'est pas la bonne section, la demande concerne un moyeu VTT.

Klarf vu que tu passes par ici, sais tu si mon Tune prince peut accepter une cassette 11v, à savoir la XTR 40/11, est elle de même largeur que les shim de route ???

Merci

[xterragirl]

oui

[julXTC]

oui

[Fat bob]

Je sais bien que ce n'est pas la bonne section, la demande concerne un moyeu VTT.

Klarf vu que tu passes par ici, sais tu si mon Tune prince peut accepter une cassette 11v, à savoir la XTR 40/11, est elle de même largeur que les shim de route ???

Merci

Salut. Il me semble avoir lu que les K7 vtt étaient moins large que les routes chez shim. Quelqu'un confirme? Et dans ce cas passent elles sur un crl 10V?
Deuxio: quelqu'un sait il si le panachage k7 11v Campa fonctionne avec derailleur et poignées 11v shimano ? Thanks

[Fat bob]

Essaye un shimano XT par exemple, qui est moins encombrant qu'un dura ace (et ultegra je crois) 11v.
75€ pour passer en 11v, c'est bien moins chère que chez d'autre marque

Voila ce que j'avais lu

[albator83]

Bonjour à tous,

Je me pose une question sur ma Neutron arrière, modèle 2008, pas Ultra.
Elle roule depuis un petit moment avec un CRL pour cassette Shimano 10 ; celui-ci commence à fatiguer donc j'envisage de le changer.
Pensant à l'avenir (11 vitesses) je pense le remplacer par un CRL FH-BUU015X1, donné compatible avec toutes les roues Campa ou presque... puisque la Neutron "standard" ne figure pas dans la liste. D'après la doc technique 2008 le CRL 10v (à l'époque) était identique entre Neutron et Neutron Ultra, donc je "suppose" que ça devrait coller avec le dernier CRL 11v...

Est-ce que quelqu'un a déjà fait l'essai ?

Merci.

[Fireblade07]

Pas sur d'avoir bien tout saisi, mais ce que tu veux c'est remettre un CRL Campa, pour y monter une cassette Campa 11s?? Le corps de roue libre Campa est identique en 9-10 et 11s

[albator83]

Ce serait trop simple Olivier... c'est un CRL Shimano 11 que j'aimerais mettre, à la place de mon Shimano 10 actuel.
Pour faire court la question serait : est-ce que le CRL Shimano 11 fait pour Neutron Ultra, est le même sur Neutron "non Ultra" ?

[Fireblade07]

Pardon alors, je ne sais te répondre

[jimpi]

Ce serait trop simple Olivier... c'est un CRL Shimano 11 que j'aimerais mettre, à la place de mon Shimano 10 actuel.
Pour faire court la question serait : est-ce que le CRL Shimano 11 fait pour Neutron Ultra, est le même sur Neutron "non Ultra" ?

Oui j' utilise le corps de roue libre Shimano (10v) indifféremment sur normal et ultra et même sur Nucléon ancêtre de la Neutron
donc je ne vois pas pourquoi le 11 ne fonctionnerait pas , ce n'est qu' un détail de "longueur" pas " d' engrenage"

[piou]

Hello,

Je compte me prendre une paire de roues montées sur des moyeux 240s afin de les mettre sur mon Ciöcc pour l'hiver.
Ce dernier est en 10v, mais il est probable que je passe parfois les roues sur le Litespeed, qui est en 11v.

Je compte donc changer le corps de roue libre 10v pour un 11v. Je crois que ça se fait sur tous les moyeux 240s, juste?

Et je crois également que si j'ai un corps de roue libre 11v, il me suffira de mettre une entretoise sous la cassette 10v pour que ça passe, juste?

Merci,
Phil

[lpikachu58]

Hello,

Je compte me prendre une paire de roues montées sur des moyeux 240s afin de les mettre sur mon Ciöcc pour l'hiver.
Ce dernier est en 10v, mais il est probable que je passe parfois les roues sur le Litespeed, qui est en 11v.

Je compte donc changer le corps de roue libre 10v pour un 11v. Je crois que ça se fait sur tous les moyeux 240s, juste?

Et je crois également que si j'ai un corps de roue libre 11v, il me suffira de mettre une entretoise sous la cassette 10v pour que ça passe, juste?

Merci,
Phil

tout juste

[Didier_B]

Si j'ai bien compris, tous ce que j'ai pu lire sur le sujets compatibilité :
Il y aurait plus simple que remplacer la cassette 11v par une 10v + cale :
Laisser la cassette 11v car les espacements de pignons seraient les même en 10 et 11v shimano (le dernier pignon serait condamné)

[piou]

Bon à savoir, ça sera testé!
Merci.