Veloptimal.com

6910 g

levacon a écrit:Nouveau gravel en alu axe de 12

Le postmount a un intérêt particulier?
Ou bien c'est parce que c'est freinage mécanique et on trouve pas autre chose?

levacon a écrit::D
6910 g

Sympa cette douille et cette fourche
L'esthétique du vélo complet me plait, sauf cette tige de selle qui certainement est confortable, mais j'aime les tiges avec un charriot qui recul de 20 mm au moins

Je suis pas fan de la tête de fourche (esthétiquement), des points de contact rouges et des pneus Mavic, mais sinon c’est toujours aussi propre

C'est très léger! Le poids du cadre est à combien Jean Pierre?

Fireblade07 a écrit:C'est très léger! Le poids du cadre est à combien Jean Pierre?

le cadre 1490 g il me semble

JP

Ah je pensais qu'il était à moins!

Fireblade07 a écrit:Ah je pensais qu'il était à moins!

le k19 est plus lourd que le reynolds

un reynolds de 1150 a 1350

un k19 de 1350 a 1550

JP

Le Club Strava des Cadres Levacon : https://www.strava.com/clubs/485829

Et entre une série Reynolds et du K19, il y a une grosse différence? C'est du haut de gamme pour les 2 séries de tubes.

Fireblade07 a écrit:Et entre une série Reynolds et du K19, il y a une grosse différence? C'est du haut de gamme pour les 2 séries de tubes.

les deux sont top

le k19 s appel 25eme anniversaire sortie en septembre 2017

un full inox 953 soudure inox 953

comment il est top.
Di2, mono


Superbe réalisation CHEF

Très beau, seul point qui jure la couleur de la selle par rapport à celle de la guidoline, sans ça y'avait rien à dire

Bonjour,
je suis responsable du choix. j'ai hésité avec une noire au montage, finalement après 3j je suis content

De toute façon c'est de la forme, sur le reste c'est beau et bien pensé J'aurais ptet prévu de quoi monter des garde-boue et porte-bagage sur ce genre de vélo, mais si tu n'en as pas l'usage il n'y a pas de raison de le faire.

Oh putain magnifique ! Même le lettrage est sympa, quant aux soudures...
Ce serait bien d'avoir un descriptif des roues (jantes, moyeux, poids...).

elle ont quoi mes soudures Samuel

Elles donnent envie, c'est inacceptable Et effectivement j'aime beaucoup le lettrage aussi.

le descriptif des roues pour "tous les jours" :
jantes MAVIC OPEN PRO UST Disc
moyeux CARBON-TI X-hub SL Disc
rayons DT SWISS AEROLITE x28
pneus COMPASS Stampede Pass Extra Light 700x32"

je prévois une paire de KSYRIUM carbon à boyau en achat d'occasion pour aller faire les cols des Pyrénées près de chez moi

et 1480g sans pneu, sans disque

levacon a écrit:elle ont quoi mes soudures Samuel

Au top .

Il y a un reportage sympa sur M. Le Vacon dans le dernier numéro de cyclist.

Belle machine

C'est celui de Jean Yves celui là!

Aujourd'hui, mardi 21 janvier 2020, je viens de faire ce que tout cycliste rêve de faire : commander un cadre Titane Le Vacon

Il me reste maintenant 16 mois pour finir de réunir le budget et me décider sur le géométrie du cadre. Une seule chose est sur c'est que ce sera un cadre titane en Di2 Disc et si possible avec intégration complète des durites et des fils...affaire à suivre !

16 mois c'est quand même long quand on est impatient

Rocky Rider a écrit:Aujourd'hui, mardi 21 janvier 2020, je viens de faire ce que tout cycliste rêve de faire : commander un cadre Titane Le Vacon

Il me reste maintenant 16 mois pour finir de réunir le budget et me décider sur le géométrie du cadre. Une seule chose est sur c'est que ce sera un cadre titane en Di2 Disc et si possible avec intégration complète des durites et des fils...affaire à suivre !

16 mois c'est quand même long quand on est impatient

Ca te laisse le temps de discuter avec Lebad de l'intégration des durites et Di2, il s'est fait quelques frayeurs au montage sur 2-3 trucs limite-limite, mais c'est finalement passé !

C'est quoi son montage à Lebad ? C'est un titane aussi ?

Pour toute la question technique je vais beaucoup me reposer sur JP Le Vacon. Je n'ai pas encore vraiment étudié le sujet de l'intégration complète. Je pense que ça sera le cas de plus en plus de vélo alors ce serait dommage de ne pas l'anticiper sur un titane qui devrait m'accompagner pendant de longues années.

Par ici : http://light-bikes.fr/phpBB/viewtopic.php?f=42&t=1674
Et je peux répondre à tes questions, bien sûr !