Vos Specialized

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Re: Vos Specialized

Messagede LewOlive » Mar 26 Mai 2020 10:27

C'est vraiment du très beau vélo, bien équilibré, toutes options, avec un poids très compétitif. Je râle toujours contre Spé qui n'est jamais présent à l'Eurobike pour présenter ses vélos, mais on voit vraiment des beaux spads sur les forums et dans le peloton.
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Re: Vos Specialized

Messagede RPM » Mar 26 Mai 2020 11:02

poids surprenant pour un cadre aero à disque. J'ai pas mieux avec un ultimate slx à patin (moins optimisé certe).

La position nous change un peu des gros drop selle cintre. Une position un peu à la "Nibali" :)
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Re: Vos Specialized

Messagede LewOlive » Mar 26 Mai 2020 15:38

RPM a écrit:poids surprenant pour un cadre aero à disque. J'ai pas mieux avec un ultimate slx à patin (moins optimisé certe).

La position nous change un peu des gros drop selle cintre. Une position un peu à la "Nibali" :)


Je prépare le cousin éloigné de ce vélo... mais à patins, chez Scott. Franchement, j'ai pas un objectif poids plus bas que le Venge dis ! 7kg pour un vélo très aéro à patins équipé de roues polyvalentes, ça me semble raisonnable.

Chez Spé, ils ont quand même de sérieux arguments poids pour passer toute leur gamme à disques. Il y a aussi les cadres plus ou moins légers avec des fibres de carbone spécifiques selon les objectifs, notamment celui d'arriver à 6,8kg pour les vélos de montagne. ça peut faire 3 fibres différentes pour un cadre identique.
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Re: Vos Specialized

Messagede romalorromain » Mer 27 Mai 2020 22:22

Oui parmis les big five
Le vélo aéro le plus light de tous ...
J'aime détester spé pour diverses raisons plus ou moins valables
Mais c'est bien optimisé
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Re: Vos Specialized

Messagede cannon » Sam 30 Mai 2020 08:42

J'arrive à 7.2 kg avec mon BMC roadmachine, peinture perso, et je suis sur que mon pote carrossier m'a mis 200 gr de peinture au moins! :mrgreen:
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Re: Vos Specialized

Messagede BUBU » Lun 22 Juin 2020 14:07

Bonjour,

Actuellement propriétaire d'un tarmac expert sl5 (année 2015), je cherche à remplacer le coupelle du bas de mon jeu de direction. Après démontage il est gravé 46.8*7*45°, savez vous si ça peut se trouver dans le commerce classique ou faut obligatoirement passé par un revendeur spé ?

Merci pr vos retours,
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Re: Vos Specialized

Messagede forumeurdu14 » Lun 22 Juin 2020 21:06

Perso j'ai du changer aussi le JDD sur mon SL4 de 2014 et comme je n'ai pas trouvé en VPC sur le net je suis allé voir mon bouclage et le JDD m'a coûté 59€ (les deux roulements).
J'ai trouvé ça un peu chère.
Mais bon avec ça, normalement, c'est reparti pour un moment.
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Re: Vos Specialized

Messagede BUBU » Mar 23 Juin 2020 08:37

Salut forumeurdu14,

Justement c'est ce que je souhaiterais éviter, acheter un JDD complet alors que seule la cuvette d'en bas est à changer.... mais je pense que je vais pas avoir le choix... :?

Merci
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Re: Vos Specialized

Messagede VP » Mar 23 Juin 2020 09:40

Je sais que mon bouclard fait ça à l'unité donc ça doit se trouver.
Un spé HT carbon 2010 + une paire de roue haute pour le tarmac = Rien les impots ont tout bouffé...
Peut être plus tard!

La liberté commence où s'arrête le bitume.
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Re: Vos Specialized

Messagede forumeurdu14 » Mar 23 Juin 2020 09:42

Je me suis mal, exprimé, je n'avais que le roulement du bas d'use, et je n'ai pas trouvé en vpc.
Dernière édition par forumeurdu14 le Mar 23 Juin 2020 14:41, édité 1 fois.
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Re: Vos Specialized

Messagede BUBU » Mar 23 Juin 2020 13:10

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Re: Vos Specialized

Messagede NGNTT13 » Jeu 9 Juil 2020 15:43

Bonjour à tous,

Un petite présentation s'impose comme cela est demandé.
Nico, 28ans de la région Salonaise dans le 13. Ancien triathlète, je pratique aujourd'hui le vélo et la course à pied pour le plaisir et se maintenir en forme. Amateur de belle mécanique light. Mais bon tout ceux qui sont ici, le sont il me semble ! :P

Maintenant une petite présentation de mon Specialized Tarmac S-Works SL4 (un peu vieux je sais mais qui me donne toujours autant de plaisir !) :

Cadre : Specialized S-Works Tarmac SL4
Etriers : KCNC
Patins : SwissTop Lightweight Carbon
Pédalier : Sram Red BB30 (172,5 mm)
Plateaux : O,symetric 42/52
Derailleur AV : Sram Red
Dérailleur AR : Sram Red (avec galet KCNC)
Manette : Sram Red
Potence : Ritchey WCS Carbon 4 Axis
Cintre : Ritchey WCS Carbon Logic II
Guidoline + Bouchons : LizardSkin
Selle : Saevid
Tige de selle : MCFK
Cables + Gaines : ilink
Roues : Lightweight Standard Generation III
Boyaux : Continental Gatorskin
Blocages : KCNC
Chaine : KMC
Cassette + Blocage : Sram Red
Porte Bidon : CarbonWorks
Pédales : Powertap P1

Poids : 5,941kg avec pédales, 5,500kg sans pédales

Image

J'ai comme projet de l'alléger un peu plus, en remplaçant progressivement potence, cintre, tige de selle par du Darimo, la selle par une Gelu K3, blocage rapide et si un jour le budget me le permet, un petit Clavicula 8-)
Pensez vous qu'il est possible de gagner quelques grammes autres part ?

Merci pour vos réponses et j'ai hâte de vous lire.
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Re: Vos Specialized

Messagede OLivierComment » Mer 23 Sep 2020 14:04

Au lecteur du fil, y a-t-il un possesseur d'un Diverge en taille 56 ?
Tarmac SL6 patin, groupe DA 9000, roues GTracewheel 44mm boyau
Venge Sagan underexposed limited édition disque, groupe DA 9100, roues GTracewheel 38mm boyau
OLivierComment
 
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