PINARELLO le sujet

[viva italia]

Et voilà l'éclatante confirmation des qualités du Dogma F10, hier 50km/h sur le plat en tête de mon groupe de cyclos, sans abri, et pas l'ombre d'une vibration, vélo bien en ligne, avec encore de la réserve, j'aurais pu aller plus vite si j'en avais eu la capacité mais bon on n'est qu'au début de la saison... J'avais fait une courte pointe à 50 sur le plat avec mon Pinarello Gan l'an derniermais j'avais bien senti que j'étais au maximum du vélo qui commençait à amorcer un phénomène vibratoire qui ne donne pas envie de poursuivre l'expérience. Aucun signe de ce genre avec le F10 ! Et dire que je suis encore en mode découverte de ce merveilleux vélo... Mais bon il faut que je me dépêche quand même car à bientôt 69 ans il ne me reste sans doute pas beaucoup de temps pour bien l'exploiter.

[Olivv]

Je connais des gars entre 75 et 80 ans qui avancent encore comme des avions, alors pas de panique tu vas profiter

[viva italia]

Merci pour tes encouragements. En même temps, le F10 pour moi c'est une nouvelle jeunesse...

[Olivv]

Merci pour tes encouragements. En même temps, le F10 pour moi c'est une nouvelle jeunesse...

Je suis pas loin de penser la même chose J’ai 49 ans, et même en bosse je suis encore dans le même rythme que des jeunots de 25, bien plus facilement avec le F10 qu’avec mes cadres précédents, pourvu que ça dure

[Class06]

Bonjour a tous.

Tout d'abord, bravo pour ce forum qui est une mine d'informations.
Ensuite, je tiens à préciser que je suis néophyte donc désolé par avance pour mes questions basiques.

Voilà, je vais faire l'acquisition d'un nouveau vélo à savoir le Pinarello Grevil. Il y a beaucoup de pistes gravel dans mon département et j'adore en faire.
Néanmoins, il y a également de quoi faire pour les sorties route et en attendant d'acquérir un nouveau vélo de route j'utiliserai ce vélo comme vélo unique.
J'ai donc besoin de m'acheter une paire de roues de route, à disques donc. Je précise que que la ou je vis c'est très vallonné (excepté le bord de mer)
Mon prochain vélo de route Pinarello sera à patins donc la paire de roues à disques ne me servira plus et je ne souhaite donc pas investir beaucoup d'argent dedans (en gros des "premiers prix roues carbone") Néanmoins, je veux pouvoir rouler correctement pendant mes sorties route. Avec les roues gravel en 650 (Fulcrum racing) le vélo pèse d'origine à peu près 8.9 kgs donc il est très lourd.

Je ne n'y connais pas et j'aurais besoin s'il vous plait de vos recommandations sur des modèles de roues qui me permettrait d'avoir un rendement convenable pendant mes sorties routes et d'alléger également le vélo. Si par ailleurs vous avez des conseils pour la potence / selle / guidon je suis preneur car il me semble que les composants Most sont très lourds.

Par avance, je vous remercie

Voici les specs

Pinarello Torayca T700 Carbon Technology
Onda Fork
Guidon
Most Alloy
Potence
Most Alloy
Seatpost
Pinarello Aero Carbon
Selle
Most
Roues
Fulcrum Racing
Pneus
Vittoria Terreno 40mm

[Class06]

[viva italia]

Bonjour, je ne suis pas spécialiste du gravel mais mes premières roues carbone route pas trop chères étaient des Fulcrum carbon quattro disc et j'étais satisfait du rapport prix-efficacité. Depuis, je suis revenu aux freins à patins et je suis en Campagnol Bora wto, c'est mieux mais plus cher...

[Class06]

Merci pour votre réponse et bravo d'avoir franchi le pas pour le F10.

[viva italia]

Merci. Le F10 est une merveille et pourtant j'ai au beaucoup de vélos depuis mes débuts en compète à 16 ans. Commencé avec un Peugeot, puis Mercier (3), Anquetil (2), Motobécane, Colnago, Orbéa, Preuss sur mesure (3), Dedecciai, Giant, Pinarello Gan et enfin Dogma F10, le meilleur de tous. Seul regret avoir dû attendre mes 68 ans pour le posséder. Mais comme il me rend plus performant qu'il y a 20 ans, ça compense...