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Voici ma petite contribution.

C'est un look 555, pour la description du matériel et du poids je vous laisse consulter la rubrique Vélos de Route sur le site.

Il pése 5 655g avec une paire de roue moyeu tune et jante Super Champion Médaille d'or en 28trous, et je suis en train de me monter une maire de roue avec des jantes Nano Xtreme, et moyeux extralite qui me feront gagner environ 250g.

Ola,
heu, un 555 a moins de 6kg , moi je dit ....
Quelque part, ca me rassure, moi qui pensait jamais passer la barre des 6kg, et bien tu me confirmes que tout est possible....
Combien fait ton cadre + fourche stp?

@+

La roue avant à l'air d'avoir un sérieux problème

ERIK a écrit:Ola,
heu, un 555 a moins de 6kg , moi je dit ....
Quelque part, ca me rassure, moi qui pensait jamais passer la barre des 6kg, et bien tu me confirmes que tout est possible....
Combien fait ton cadre + fourche stp?

@+

1250g environ le cadre de mémoire et 269g la fourche pivot coupé!

Merci!

syce a écrit:La roue avant à l'air d'avoir un sérieux problème

La roue avant n'a rien de spéciale, si ce n'est que c'est une jante corima médium, et que ses jantes étaient plus légères que les normales et avec le temps le carbon creuse un peu entre chaque rayon!

Ola,
donc, il y a bien une difference de 50gr entre le 565, et le 555.....
Merci
En regardant bien, tu as usinés ton petit plateau non?
Ciao....

ERIK a écrit:Ola,
donc, il y a bien une difference de 50gr entre le 565, et le 555.....
Merci
En regardant bien, tu as usinés ton petit plateau non?
Ciao....

J'ai usiné les 2 plateaux.

Il me semble que tu avais montrer ton travail......M'en rappelle plus ou... C'etait juste pour connaitre le gain de poids...
Bye

Environ 27g pour le grand plateau et 18g pour le petit

Yes, merci Benoit....45 gr quand meme!
@+

ERIK a écrit:Yes, merci Benoit....45 gr quand meme!
@+

Oui, chaque dents est percées et ensuite j'ai bien travaillé le tout!

Voilà le Look de madame...

pyf a écrit:Voilà le Look de madame...

déjà qu'avec un seul cycliste c'est limite la crise dans le couple sur les dépences, mais si en plus madame à des gouts de luxe aussi...

Dommage pour les Zipp...

je reposte le mien avec quelques modifications, et en version presque definitif:



Avec la liste de poids

Voici mon 565.

Ah la vache, quelles jantes Ca doit donner un max.Pourvus qu'on ai les jambes
A+

ouais, doit pas y avoir beaucoups de côtes par chez toi pour rouler avec des jantes pareilles!

sinon, quelle taille fait ton cadre?

carbon_928 a écrit:ouais, doit pas y avoir beaucoups de côtes par chez toi pour rouler avec des jantes pareilles!

sinon, quelle taille fait ton cadre?

J'habite dans la région de Chimay.
Malheureusement, il ne fait pas tout plat chez moi. Mais, après une bonne Chimay (Bière Belge) tous devient plat.

Si non avec les Sonic, on roule comme sur un rail.
Cette année j'ai fait Tilff-Bastogne avec les mavic.

Description :
Cadre : 57
Fourche : Look HSC5
Groupe : Shimano Utlegra 10V
Pedalier : VO2 carbone
Cintre + potence : VO2 (potence carbone).
Tige de selle : Look ergopost 2 TI
Selle : Selle Italia SLR C64

Pour le poids, on doit tourner vers 7,2 kg.

look565 a écrit:Cette année j'ai fait Tilff-Bastogne avec les mavic.

Tes roues t'ont empéché de revenir..... bon je

Me revoila :

Donc aujourd'hui j'ai poncé le tube horizontal et revernis tout cela,
de plus j'attends avec impatiente une potence matrix 80mm et une selle Italia SLR C64, donc nouveau poids: 6611grs

Tu comptes en rester la ou tu vas poncer le diagonal egalement?

ERIK a écrit:Tu comptes en rester la ou tu vas poncer le diagonal egalement?

je voudrais bien le faire aussi, mais je ne sais pas quoi mettre comme stickers apres car si je le ponce , le diagonal, je ne veux pas qu'il reste sans inscrptions

voici une photo avec les dernieres modifs :
selle slr C64

ERIK a écrit:Tu comptes en rester la ou tu vas poncer le diagonal egalement?

je suis en train de poncer entierement le cadre, pour remettre un deco LOOK 585 de 2008 via Bloobird

Tu ne le vends plus du coup?
Moi c'est bon j'ai vendu mon BH et je vais m'acheter un 585 également.
Par contre j'ai une petite question: je ne sais pas quelle tige de selle acheter: faut-il mieux une sans ou avec déport pour ce type de cadre?

Morgan a écrit:Tu ne le vends plus du coup?
Moi c'est bon j'ai vendu mon BH et je vais m'acheter un 585 également.
Par contre j'ai une petite question: je ne sais pas quelle tige de selle acheter: faut-il mieux une sans ou avec déport pour ce type de cadre?

non je ne le vends plus, sinon moi j'ai une tige de selle campa record sans deport et cela me convient, apres chacun son opinion

Morgan a écrit:Tu ne le vends plus du coup?
Moi c'est bon j'ai vendu mon BH et je vais m'acheter un 585 également.
Par contre j'ai une petite question: je ne sais pas quelle tige de selle acheter: faut-il mieux une sans ou avec déport pour ce type de cadre?

déport ou non, c'est pas le type de cadre qui le définit, je crois plutot que c'est fonction de ta position

Pour tibo28: ta tige de selle record a un déport tout de même

Pour carbon928: je pensais que cela dépendait également de l'inclinaison du tube vertical.

J'ai une distance de 55cm entre mon bec de selle et mon axe de potence donc que faut-il prendre?

Morgan a écrit:Pour tibo28: ta tige de selle record a un déport tout de même

Pour carbon928: je pensais que cela dépendait également de l'inclinaison du tube vertical.

J'ai une distance de 55cm entre mon bec de selle et mon axe de potence donc que faut-il prendre?

oui exact, d'ailleurs je compte la vendre si cela t'interesse, MP