Veloptimal.com

affirmatif
voir wheigt weenies sujet FM066 en haut du post route
( sur des copies de R5 )

Tu as aussi enduro qui propose un boitier complet compatible, ou un adaptateur :
http://www.enduroforkseals.com/id255.html

(en haut et tout en bas de la page).

Une question pour le jour ou je devrais changer mon boitier "BB right" de mon cervelo R5... ça marche comment ? c'est un système monté sous presse ? on démonte comment ? Avec quel outil ? merci.

Effectivement, c'est pressé sur le cadre. Tu peux utiliser un outil Park Tool (http://www.amazon.co.uk/Park-Tool-BBT-30-3-2015/dp/B00426ENBU) ou alors ce type d'outil : http://www.chainreactioncycles.com/fr/fr/outil-de-demontage-x-tools/rp-prod122317 qui a l'avantage d'être bien moins cher

Bonjour,
J'ai un S2 Cervelo (2012) avec une boîte de BSA.
Est-ce possible de monter une boîte de BBright via un adaptateur?
Est-ce la peine pour gagner en rigidité ?
Merci pour vos conseils.

J'ai un cervelo R3 en BBRight et un S2 en BSA

Le boîtier BBRight est démontable sans outils spécifique : un peu d'adresse et en tapant à l'intérieur du cadre et sur les cuvettes pour les faire sortir vers l'extérieur (en gros avec un outils non métallique et un marteau , j'ai utilisé un manche de tournevis). Mais pour 22 euros l'outils est plus simple à utiliser

Pas d'intérêt à mettre un boitier BBRigth sur cadre BSA : Sur BSA tu peux mettre tout type de pédalier du BB30 au standard axe 24mm avec le boitier adaptateur adequat (BSA30 ou BSA24)

Merci beaucoup pour toutes ces précisions

Salut,
Je m’intéresse au S5 nouveau modèle.
Je recherche la côte de l'axe du pédalier au sommet du tube de selle en taille 58, quelqu'un peut me renseigner ?

merci

thomas34 a écrit:Salut,
Je m’intéresse au S5 nouveau modèle.
Je recherche la côte de l'axe du pédalier au sommet du tube de selle en taille 58, quelqu'un peut me renseigner ?

merci

Je m'intéresse aussi au S5 et aussi en taille 58

Quelqu'un sur ce forum roule t'il encore en S5 (si possible modèle 2015) ?

Bonjour à tous,

Je reviens vers vous concernant mon fameux Cervélo S2.
Tout va bien avec, il marche parfaitement et comme je le disais représente un super complément à mon R3 et à mon Slice.

A ce sujet, j'aimerais tenter de me monter un vélo typé chrono plus polyvalent pour les parcours vallonnés.

Bref, j'ai acheté une tige de selle de S5 (s'adaptant sur les S2 et S3 new) d'occasion à un forumeur d'onlinetri (je ne sais pas s'il intervient ici).
Elle me permettrait de mettre ma selle plus en avant.

La tige est la même, mais elle rentre plus difficilement dans le cadre et une fois en position je n'arrive pas à descendre le système de fermeture en position basse.

Quelqu'un aurait il une technique style liquide vaisselle? Faut il que je ponce la tige légèrement?

D'avance merci.

demande au vendeur

Oui j'oubliais de dire que je l'avais fait avant la rédaction de ce message. Il me dit que lui n'a eu aucun problème avec. J'ai donc poncé un peu et cela va mieux. Après le boulot je continue à poncer un peu et on verra bien.

C'est moi le vendeur... de la tige de selle...
Acheté chez mon vélociste revendeur Cervélo, je l'avais acheté dans la même optique pour être plus sur l'avant.
Je te le répète je suis assez étonné car cette tige de selle s'adaptait parfaitement sur mon S2 qui est le même modèle que le tien et sans rien forcer.

Avec la tds d'origine :


Avec la tds double position :

T'inquiète je vais y arriver... je voulais juste savoir s'il y avait une bidouille possible.

je n'ai rien vu dans les montages 2015, est ce que quelqu'un à monté et pesé un cadre R3 2015?

R 3 2015 = cadre nu sans boitier ni jdd = 980 gr T56

ok merci!

Finalement parti sur un R5 reception ce jour du cadre



Poids du cadre nu avec juste la pate de dérailleur T51: 764g
Poids de la fourche pivot non recoupé 296g

Joli. T'a cassé la tirelire.....

mfmik a écrit:Finalement parti sur un R5 reception ce jour du cadre

10414912_1101521046538361_1453364961849103882_n.jpg

Poids du cadre nu avec juste la pate de dérailleur T51: 764g
Poids de la fourche pivot non recoupé 296g

rapido a écrit:Joli. T'a cassé la tirelire.....

J'ai surtout bénéficier d'une belle réduc vu que c'est un 2015! C'est ce qui a permis de prendre le r5 plutôt que le r3. Je ne sais pas si le comportement des 2 cadres est vraiment différent mais j'ai pas mal de poids en moins avec le r5 c'est déjà ça!

Ca va être bien light et très beau à mon avis.

Super cadre ce R5 par contre je ne suis pas fan du tube horizontal en rouge. Le miens en taille 54 pèse 776 gr et fourche non coupé 280gr

En parlant du R5 j'aimerai y mettre des conti GP4000 en 28mm (pour les pavés), pour l'instant j'ai des veloflex en 23mm et la clairance est énorme, quelqu'un a déjà monté des pneus de 28 sur ce cadre ? histoire que je ne les achète pas pour rien ! merci

Je crois que ça ne passe pas, du moins pour l'avant je suis sûr. Sauf si ça a été rectifié sur les derniers millésimes.
Le team Cervelo avait une sorte de version "mud" pour les Flandres et Roubaix.

D'après les infos de Cervelo : ils ont utilisés une fourche spécifique que celle montée d'origine. (Flandres et Roubaix)
Avt : le 28 ne passe pas

Oui d'ailleurs depuis des années les équipes en Cervelo ressortent les vieux R3 Mud pour Roubaix, faciles à repérer avec leur câblerie externe.

BONJOUR, je suis a la recherche d une tige de selle pour un cervelo s2 ( anciene generation) j aimerai trouver le modele 350mm car celle d origine ne fait que 250 , qui pourrait me dire ou la trouver , merci a+

Bonsoir,
J'ai vu cela sur Internet; peut-être que ça correspond à ce que vous recherchez :
http://www.materiel-velo.com/1843008-tige-de-selle-cervelo-s5-et-s3.html#ae16-11&utm_source=affilae_trocvelo&utm_medium=cpo&utm_campaign=affiliation

Bonjour,
Possédant un Cervelo S2 (2011),je souhaite monter des ZIPP 303 boyaux.
Il paraît que ce n'est pas possible à cause de la largeur des haubans.
Pouvez-vous me confirmer cela ?