matos des pros

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son vélo de route.

Re: matos des pros

Messagede Doc holliday » Mar 16 Juil 2019 15:40

r3m a écrit:D'après Zero Friction Cycling sur le groupe SRAM AXS 12 s: 6 w de friction en plus sur 48/10 vs 53/11 à 250 w.
Ca n'explique pas son placement sur la bordure hier mais son choix pour un 53 oui ^^



Le groupe SRAM AXS 12s avec départ à 10t, vraie mauvaise innovation ???
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Re: matos des pros

Messagede Fireblade07 » Mar 16 Juil 2019 16:13

Rien de nouveau sous le soleil... Petits plateaux/pignons = moins bon rendement...
Sram a sorti un truc pour se démarquer de la concurrence...
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Re: matos des pros

Messagede Doc holliday » Mar 16 Juil 2019 16:27

Fireblade07 a écrit:Rien de nouveau sous le soleil... Petits plateaux/pignons = moins bon rendement...
Sram a sorti un truc pour se démarquer de la concurrence...



J'en ai aussi l'impression, mais j'attendais des arguments que je n'aurais pas perçus de la part des partisans. :cry:
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Re: matos des pros

Messagede Rémi » Mar 16 Juil 2019 18:29

De toute façon rien qu'à entendre le bruit d'un 11 dents... On sait que le 10 est une hérésie si ce n'est une débilité mentale.
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Re: matos des pros

Messagede JulienCampa » Mar 16 Juil 2019 19:57

cool ! je roule en 12-27 mdr … plus sérieusement … je pense passer à du 52x36 tout en gardant cette cassette …… plus de vélocité … par contre j'ai peur que les 16 dents de différences me fassent plus mal que les 14 de mon 53-39… des avis ?

Parfois, je regrette mon 51-42…… mais bon… mon vélo acier était un peu moins rigide … ;-)
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Re: matos des pros

Messagede mad benny » Mar 16 Juil 2019 21:05

j'avais un peu peur mais 36-52 ne pose pas de soucis. avant j'avais 36-50 donc aussi 14 dents au lieu de 16 d'écart. pas du tout intéressé par le axs à cause du pignon de 10.
Stay angry!
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Re: matos des pros

Messagede xterragirl » Mar 16 Juil 2019 21:44

Perso le différentiel est vraiment trop, le 52 est trop gros, le 36 trop petit, faut jouer des vitesses, perso c'est 36(ou 38 si j'en récupère un) et 50 .
Location pour stages cycliste au Ventoux : https://www.airbnb.fr/rooms/6906172
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Re: matos des pros

Messagede Jalabert » Mer 17 Juil 2019 06:42

Arph a écrit:Sinon visiblement Richie Porte tient à son 53/39, AXS ou pas AXS :

Image

Image


Quelle est la marque et le modéle de ces chaussures ?
Merci
[url]http://www.veloruck.com[/url]
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Re: matos des pros

Messagede Doc holliday » Mer 17 Juil 2019 07:08

Vu le triple X je dirais BONTRANGER. Mais dans ce cas, c'est un modèle qui apparemment ne serait pas au catalogue.
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Re: matos des pros

Messagede xadubo33 » Mer 17 Juil 2019 08:14

Exact... new modèle bontrager xxx : 329€ trois coloris et un en version Ltd 379€
BontragerXXXRoadLIMITED_29082_A_Primary.jpg
CAAD 10 "Optimisé"
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Re: matos des pros

Messagede 1sanglier » Mer 17 Juil 2019 17:17

Au catalogue alors ?
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Re: matos des pros

Messagede 1sanglier » Lun 22 Juil 2019 17:56

Je n'ai rien trouvé sur le site Trek
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Re: matos des pros

Messagede nidamapy » Lun 22 Juil 2019 21:22

Chez les YATES, un en disque avec le nouveau addict (Simon, celui qui gagne les étapes) et un en patin avec l’ancien addict (Adam celui qui n’a rien fait pour l’instant)
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Re: matos des pros

Messagede Karbonlite » Mer 24 Juil 2019 14:39

Petite info d'un mécano d'une équipe pro qui est sur ce tour.

Les coureurs aiment leurs freins à disque à l'entraînement et n'ont aucun problème. Mais en course c'est problème sur problème vu leur utilisation. Pas plus de détails si c'est à cause des changements de roue fréquents ou autre chose...

Groupe Shimano
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The desire to obtain something for nothing always leaves you getting nothing for something.
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Re: matos des pros

Messagede teamdindon » Mer 24 Juil 2019 16:37

Karbonlite a écrit:Petite info d'un mécano d'une équipe pro qui est sur ce tour.

Les coureurs aiment leurs freins à disque à l'entraînement et n'ont aucun problème. Mais en course c'est problème sur problème vu leur utilisation. Pas plus de détails si c'est à cause des changements de roue fréquents ou autre chose...

Groupe Shimano


C'est peut-être parce que ce n'est pas ce mécano qui entretient et règle les vélos d'entrainement des coureurs. :mrgreen:
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Re: matos des pros

Messagede hyperion66 » Mer 24 Juil 2019 18:24

Karbonlite a écrit:Petite info d'un mécano d'une équipe pro qui est sur ce tour.

Les coureurs aiment leurs freins à disque à l'entraînement et n'ont aucun problème. Mais en course c'est problème sur problème vu leur utilisation. Pas plus de détails si c'est à cause des changements de roue fréquents ou autre chose...

Groupe Shimano

Une équipe qui commence par F et finit par J et qui est française ?
Si c'est le cas, même son de cloche.
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Re: matos des pros

Messagede rush » Mer 24 Juil 2019 21:18

Sinon on est à combien de victoires entre les vélos a disc et ceux a patins?
Déjà 2 pour le nouveau addict disc

Pour en revenir au problème des "discs"
Je n'ai vu encore aucune image montrant un mécano d'une équipe à disc être embêter pour changer une roue cette année sur le tour.
Chose qui se voyait au commencement de ceux ci.
Et le nouveaux format mavic va aider les moins aguerris.
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Re: matos des pros

Messagede RPM » Mer 24 Juil 2019 21:46

rush a écrit:Sinon on est à combien de victoires entre les vélos a disc et ceux a patins?
Déjà 2 pour le nouveau addict disc


3 avec celle de trentin aujourd’hui
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Re: matos des pros

Messagede rush » Mer 24 Juil 2019 21:51

2 Alaphilippe
2 yates
1 Sagan
1 trentin
1 Viviani
1 Impey
Le compte est bon?
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Re: matos des pros

Messagede floriansp18 » Jeu 25 Juil 2019 07:44

On n'a pas vu de mécanos mettre trop de temps pour changer une roue équipée de disque car ils changent directement de vélo pour gagner du temps...
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Re: matos des pros

Messagede Arph » Jeu 25 Juil 2019 09:00

Et quand ils changent les roues visiblement c'est comme en F1, ils se sont entraînés et c'est à peu près aussi rapide qu'avec freins à patins et serrages rapides :

https://cyclingtips.com/2019/07/how-fast-pro-mechanic-change-wheel/
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Re: matos des pros

Messagede Francesco d'Andrea » Jeu 25 Juil 2019 09:33

Il faut 18 secondes à Yanick Giger (mécano de Nino Schurter) pour changer une roue arrière en disque avec axe traversant.
Avec de la bonne volonté et de l'entrainement ça se fait rapidement.

Je vous accorde le fait que c'est en mode "pit stop" et donc sans le temps nécessaire pour descendre de la voiture, prendre la roue,...

https://www.youtube.com/watch?v=SXUYCLS2Szw


En bonus, 40" pour remettre une chaine neuve.
https://www.youtube.com/watch?v=Qlno_hM-Jn8
#FullGaz!
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Re: matos des pros

Messagede ThierryG » Jeu 25 Juil 2019 09:58

Le discours sur les disques évolue…
Le changement de roue qui paraissait presque insurmontable il y a peu ne fait plus peur à présent…
Il ne faudra plus attendre très longtemps pour trouver qu'une purge du circuit hydraulique ne prend finalement pas plus de temps qu'un réglage de l'alignement des patins…
Même les plus réfractaires de la première heure seront frappés d'amnésie et les encenseront de façon éhontée :lol:
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Re: matos des pros

Messagede Rémi » Jeu 25 Juil 2019 10:07

Mais je ne comprends vraiment pas pourquoi certains ont pu penser une seule seconde que le changement de roue était plus galère sur du disque ?
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Re: matos des pros

Messagede nemo » Jeu 25 Juil 2019 10:12

Francesco d'Andrea a écrit:En bonus, 40" pour remettre une chaine neuve.
https://www.youtube.com/watch?v=Qlno_hM-Jn8[/i]


40’’ pour changer une chaîne à ce niveau là ça me parait énorme !! Avec un peu d’entraînement, une chaîne déjà préparée à la bonne longueur (ce qui semble quand même la base pour un mécano pro) et une attache rapide, je pense que ça peut se faire en moins de 20’’.
Pour être champion, vous devez croire en vous-même quand personne d'autre ne le fait. [Sugar Ray Robinson].
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Re: matos des pros

Messagede rickyfirst » Jeu 25 Juil 2019 10:17

Rémi a écrit:Mais je ne comprends vraiment pas pourquoi certains ont pu penser une seule seconde que le changement de roue était plus galère sur du disque ?


je suppose que c'est de l'humour ?

Je précise que j'ai des axes travarsant et des QR et que j'utilise les 2
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Re: matos des pros

Messagede rickyfirst » Jeu 25 Juil 2019 10:22

ThierryG a écrit:Le discours sur les disques évolue…
Le changement de roue qui paraissait presque insurmontable il y a peu ne fait plus peur à présent…:


Il a juste fallu que les équipes aient encore plus de vélos disponibles sur les galeries de toit :roll:

Vu que la place n'est pas illimitée, il y a juste les 'leaders' qui ont un second vélo prêt sur la voiture.

Le disque a remis au goût du jour une autre tactique qui consiste à prendre le vélo de son équipier. Du coup dans chaque équipe, il y a un coureur désigné pour suivre le leader comme un petit chien.

ThierryG a écrit:Il ne faudra plus attendre très longtemps pour trouver qu'une purge du circuit hydraulique ne prend finalement pas plus de temps qu'un réglage de l'alignement des patins…
Même les plus réfractaires de la première heure seront frappés d'amnésie et les encenseront de façon éhontée :lol:


Ayant les deux, je t'avoue qu'il est impensable de purger aussi vite que d'aligner mes patins. Cela dit ce type de considération n'a aucune importance sur le sujet matos des pros.
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Re: matos des pros

Messagede ThierryG » Jeu 25 Juil 2019 10:45

rickyfirst a écrit:
ThierryG a écrit:Même les plus réfractaires de la première heure seront frappés d'amnésie et les encenseront de façon éhontée :lol:


ce type de considération n'a aucune importance sur le sujet matos des pros.


J'aurais pu effectivement exprimer ce point de vue dans le sujet consacré au freins à disque. Mais j'aurais trouvé regrettable de ne pas rappeler le rôle "publicitaire" du matériel utilisé par les pros.
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Re: matos des pros

Messagede Rémi » Jeu 25 Juil 2019 10:48

rickyfirst a écrit:
Rémi a écrit:Mais je ne comprends vraiment pas pourquoi certains ont pu penser une seule seconde que le changement de roue était plus galère sur du disque ?


je suppose que c'est de l'humour ?

Je précise que j'ai des axes travarsant et des QR et que j'utilise les 2


Ben non. Je met autant de temps à remonter une roue en disque qu'en patin. Il faut simplement choper le premier coup de main pour bien s'insérer entre les plaquettes !?
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Re: matos des pros

Messagede RPM » Jeu 25 Juil 2019 11:41

nidamapy a écrit:Chez les YATES, un en disque avec le nouveau addict (Simon, celui qui gagne les étapes) et un en patin avec l’ancien addict (Adam celui qui n’a rien fait pour l’instant)


Adam en disque aujourd’hui
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