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Re: matos des pros

MessagePosté: Ven 28 Juin 2019 16:01
de rickyfirst
toupenet a écrit:Oui, j'ai vu cette étude la semaine dernière
On est bien dans les théories de laboratoire là
Le vent est parfaitement de face, quid d'un vent latéral ??


l'étude est conduite par calcul et par essai en soufflerie. Les deux donnent les mêmes résultats

Re: matos des pros

MessagePosté: Ven 28 Juin 2019 18:39
de smog89
Ce que ça dit, c'est que les motos devant un cycliste l'aident énormément... Un peu de vent de plus ou de moins changera les chiffres mais ils iront toujours dans le même sens : un avantage.
Ce qui me frappe, c'est l'avantage même à grande distance :shock: parce que à 2 m c'était évident (déjà que derrière un autre cycliste...)

Re: matos des pros

MessagePosté: Sam 29 Juin 2019 13:43
de RPM
PFP avec des chaussures MTB sur les France Route ...Image

Re: matos des pros

MessagePosté: Sam 29 Juin 2019 15:36
de -Kasseifretter-
RPM a écrit:...

Bien vu!
Un rapport avec sa récente intervention chirurgicale ?
;)

Re: matos des pros

MessagePosté: Sam 29 Juin 2019 15:51
de Mattdll
J'aurai tendance à dire que non, y'a pas vraiment de raison en tout cas. Elle souhaite peut-être garder la même paire de chaussure tout le temps ?

Re: matos des pros

MessagePosté: Sam 29 Juin 2019 16:28
de JulienCampa
je pense plutôt qu'elle veut garder les mêmes pédales et donc les mêmes réglages tout le temps …
C'est pas une question de chaussure, car les marques proposent les mêmes modèles en VTT et route … donc… on a toujours la même assise et tenue du pied dans la chaussure…

J'ai un vélo avec des pédales Times XPresso et mon mulet avec des Look Keo Blade génération 1… j'ai les même chaussures pour les 2 vélos … et bien je vais changer les pédales sur mon mulet ……… me choppe des tendinites entre les 2 réglages… je précise que j'ai la même position sur les 2 vélos …

Re: matos des pros

MessagePosté: Sam 29 Juin 2019 16:31
de JulienCampa
bon, si elle veut PFP ……… je peux m'occuper de ses petits petons …et même plus …… :-D

Re: matos des pros

MessagePosté: Sam 29 Juin 2019 16:32
de JulienCampa
par contre………… c'est quoi ces jantes en aluminium !!! ??????

Re: matos des pros

MessagePosté: Sam 29 Juin 2019 17:32
de Mattdll
Je ne sais pas comment elle fait ses choix techniques ou si c'est quelqu'un d'autre qui les fait mais y'a de quoi faire chez Canyon-Sram je pense...

Re: matos des pros

MessagePosté: Sam 29 Juin 2019 21:03
de RPM
Mattdll a écrit:J'aurai tendance à dire que non, y'a pas vraiment de raison en tout cas. Elle souhaite peut-être garder la même paire de chaussure tout le temps ?


Sûrement, c’est sa seule course route de la saison, elle veut sûrement garder ses repères ... ou rentrer plus facilement à sa voiture en marchant :D

Re: matos des pros

MessagePosté: Dim 30 Juin 2019 20:27
de Ajaj
Pa surpris pour la moto. En voile on dit que les bateaux au vent influence la performance jusqu'a une distance d'environ 40 hauteur de mat (d'ou l'importance capitale du départ dans ces courses). 40 hauteur de moto avec cameraman ca doit faire 50-60m. Je souris aux remarques veloptimalienne sur l'aspect théorique de l'étude. La théorie utilise les lois de la physique qui ont montré leur aptitude a décrire le monde qui nous entoure. C'est fantastique, ca permet d'aller sur la lune, de faire toute la technologie qui nous entoure mais aussi de gagner des courses, de formule 1 mais aussi de vélo parfois.

Re: matos des pros

MessagePosté: Lun 1 Juil 2019 08:07
de Rémi
Sur l'aéro les gains même mineurs se ressentent ''facilement'' car si je ne me trompe pas (je crois l'avoir lu), à partir de 30km/h, 70% de la force du cycliste sert à pénétrer dans l'air avec sa machine.

En revanche, dès qu'on parle des quelques grammes grattés par ci par là, le disque ou le patin... Bref ça devient tellement marginal que certains supputent que le ressenti réel n'existe plus.

Re: matos des pros

MessagePosté: Lun 1 Juil 2019 09:25
de Arph
J'aurais plus dit 90% que 70, même à 30 à l'heure, avec un vélo pas trop lourd, de bons pneus et une transmission bien lubrifiée. Non ? Je crois l'avoir lu aussi, mais il y a longtemps ...

Re: matos des pros

MessagePosté: Lun 1 Juil 2019 10:10
de Rémi
Arph a écrit:J'aurais plus dit 90% que 70, même à 30 à l'heure, avec un vélo pas trop lourd, de bons pneus et une transmission bien lubrifiée. Non ? Je crois l'avoir lu aussi, mais il y a longtemps ...


J'ai pas osé aller jusqu'à 90 de peur d'être fustigé. Mais je crois avoir lu la même chose que toi.

Re: matos des pros

MessagePosté: Lun 1 Juil 2019 10:57
de Ajaj
Sur le plat le poids ne modifie la résistance que par l'intermédiaire des frottement des pneus, une paire de corsas doit trainer 20-25 watt a 30 on doit déja etre dans les 180-200 watt. Donc a 30 c'est déja 90% au dela il n'y a quasiment plus que l'aero.

Re: matos des pros

MessagePosté: Lun 1 Juil 2019 11:11
de Etienne
Ajaj a écrit:Sur le plat le poids ne modifie la résistance que par l'intermédiaire des frottement des pneus, une paire de corsas doit trainer 20-25 watt a 30 on doit déja etre dans les 180-200 watt. Donc a 30 c'est déja 90% au dela il n'y a quasiment plus que l'aero.


à 30km/h, la résistance aérodynamique représente 83% de la puissance développée ... à 40 km/h, c'est 90% :idea:

Re: matos des pros

MessagePosté: Lun 1 Juil 2019 13:16
de Rémi
Merci.

Re: matos des pros

MessagePosté: Lun 1 Juil 2019 13:38
de Amerigo
JulienCampa a écrit:bon, si elle veut PFP ……… je peux m'occuper de ses petits petons …et même plus …… :-D


Même là où on s'y attend pas une beauferie peut surgir!

Re: matos des pros

MessagePosté: Lun 1 Juil 2019 13:40
de PhanuHell
Ajaj a écrit:Sur le plat le poids ne modifie la résistance que par l'intermédiaire des frottement des pneus, une paire de corsas doit trainer 20-25 watt a 30 on doit déja etre dans les 180-200 watt. Donc a 30 c'est déja 90% au dela il n'y a quasiment plus que l'aero.


Pour s'en convaincre, il suffit de voir les chiffres alignés par les suppos à pédale, qui font 30kg et ont la même empreinte pneumatique au sol qu'un vélo classique. Le record de l'heure est à 90km/h, alors que le sympathique pilote, Sam Wittingham, un artisan cadreur qui carbure à la roteuse, n'a sans doute pas le même "support technique" que Sœur Wiggins et consorts...

Re: matos des pros

MessagePosté: Lun 1 Juil 2019 14:45
de Rémi
Amerigo a écrit:
JulienCampa a écrit:bon, si elle veut PFP ……… je peux m'occuper de ses petits petons …et même plus …… :-D


Même là où on s'y attend pas une beauferie peut surgir!


Assez triste en effet !

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 2 Juil 2019 07:49
de pastronef
on parle de Wilier qui laisse Total-DirectEN pour aller avec Astana

Argon18 avec DimensionData

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 2 Juil 2019 11:41
de RPM
pastronef a écrit:on parle de Wilier qui laisse Total-DirectEN pour aller avec Astana

Argon18 avec DimensionData


après toute la com faite avec Lilian Calmejane et Niki Terpstra et au moment ou DE risque de passer World Tour ?

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 2 Juil 2019 12:43
de Matttt
RPM a écrit:
pastronef a écrit:on parle de Wilier qui laisse Total-DirectEN pour aller avec Astana

Argon18 avec DimensionData


après toute la com faite avec Lilian Calmejane et Niki Terpstra et au moment ou DE risque de passer World Tour ?


Vu le palmarès 2019 y'a pas photo!!! Astana c'est ultra bankable!!!

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 2 Juil 2019 16:14
de Rémi
Du coup plus de vélo pour DE ?

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 2 Juil 2019 21:27
de splitwee
Non, ca devient une équipe de course à pieds... :P

Re: matos des pros

MessagePosté: Sam 6 Juil 2019 08:28
de mad benny
le nouveau scott addict rc pro :

Image

Re: matos des pros

MessagePosté: Sam 6 Juil 2019 09:45
de faber
Joli... mais pourquoi une tds avec setback combinée à une selle avancée de la sorte ?

Re: matos des pros

MessagePosté: Sam 6 Juil 2019 10:51
de toupenet
faber a écrit:Joli... mais pourquoi une tds avec setback combinée à une selle avancée de la sorte ?


Question que je me pose aussi tout le temps
Quand ils arrivent à faire un cadre propre, c'est la tige de selle ou la potence qui déconne

Re: matos des pros

MessagePosté: Dim 7 Juil 2019 15:59
de Doc holliday
faber a écrit:Joli... mais pourquoi une tds avec setback combinée à une selle avancée de la sorte ?



je me demande si les 5cm par rapport au centre du pédalier y sont ?

Re: matos des pros

MessagePosté: Lun 8 Juil 2019 08:21
de smog89
Qui vous dit que ce réglage est "calculé" ? C'est un modèle pour la photo, un utilisateur lambda n'aura peut-être pas cette avancée...