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Re: matos des pros

MessagePosté: Ven 14 Juin 2019 12:59
de splitwee
albator83 a écrit:C'est bien joli... mais je me demande bien comment il arrive à virer et freiner comme il faut dans un final sinueux par exemple. Ou bien changer de vitesse (même si dans ce cas c'est son problème, ça ne concerne pas sa sécurité et celle des gars qui l'entourent).
A mon avis la blague ne va pas durer bien longtemps avant que l'UCI ne ponde un alinéa au règlement... c'est "intéressant" quand le mec roule tout seul échappé, mais dans un paquet de 200 gusses où ça frotte c'est limite aussi dangereux qu'un guidon de triathlète dans un peloton cyclosportif :-(


Je vois pas trop le probleme ergo: ca te mets les coudes dans une position plus écartée, mais la position en VTT, c'est que la continué de cette position non?

Re: matos des pros

MessagePosté: Ven 14 Juin 2019 13:05
de Rémi
frederic ostian a écrit:
albator83 a écrit:C'est bien joli... mais je me demande bien comment il arrive à virer et freiner comme il faut dans un final sinueux par exemple. Ou bien changer de vitesse (même si dans ce cas c'est son problème, ça ne concerne pas sa sécurité et celle des gars qui l'entourent).
A mon avis la blague ne va pas durer bien longtemps avant que l'UCI ne ponde un alinéa au règlement... c'est "intéressant" quand le mec roule tout seul échappé, mais dans un paquet de 200 gusses où ça frotte c'est limite aussi dangereux qu'un guidon de triathlète dans un peloton cyclosportif :-(


+1
Dans un mode plus humoristique : il aura fallu des décennies pour avoir enfin des belles tenues de vélo qui nous font "à peu près" ressembler à quelque chose. Cette bidouille est d'une laideur folle :oops: . Défendons le droit à ressembler à quelque chose !


+1 mais en étant très sérieux. Déjà que les cyclistes du world tour ne ressemblent plus à rien, ils pourraient au moins faire l'effort d'avoir un poil d'allure sur leur vélo.

Re: matos des pros

MessagePosté: Ven 14 Juin 2019 13:06
de albator83
Pas vraiment ; les leviers VTT sont faits pour, sont droits sur le cintre et plus courts...
Et surtout : on ne roule pas à 50 km/h en paquet de 150 sur des courses de VTT, coudes écartés ou pas.

Re: matos des pros

MessagePosté: Ven 14 Juin 2019 14:59
de splitwee
Au niveau de l'ergonomie, le principal point est de réussir à attraper le levier avec ton index quand tu as la main sur le cintre, et ce, en VTT ou en route.
Pour la partie peloton, je te laisse regarder un départ de Coupe du Monde XCO, Short track, ou même des vidéos de la Cape Epic...

Re: matos des pros

MessagePosté: Ven 14 Juin 2019 15:02
de RPM
Matttt a écrit:Van Schip se radicalise!! :lol:
Hier sur le Tour de Belgique

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il ne fait que radicaliser (avec un petit cintre et une forme "gravel") une nouvelle mode qui est d'orienter les cocotes vers l'intérieur :

Evenepoel
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Bardet :
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L’électrique permet cela car pas de pb de levier pour passer les vitesses. Un petit appui suffit.

A voir si ça va devenir une norme ...

Re: matos des pros

MessagePosté: Ven 14 Juin 2019 15:14
de teamdindon
RPM a écrit:(avec un petit cintre et une forme "gravel")


En fait ça ressemble surtout à un cintre de keirin, donc pour aller frotter à haute vitesse, ça me parait plutôt adapté : on est sûr que ce sont les épaules et les coudes qui vont toucher en premier donc risque de chute réduit.

Re: matos des pros

MessagePosté: Ven 14 Juin 2019 16:34
de marco585
teamdindon a écrit:
RPM a écrit:(avec un petit cintre et une forme "gravel")


En fait ça ressemble surtout à un cintre de keirin, donc pour aller frotter à haute vitesse, ça me parait plutôt adapté : on est sûr que ce sont les épaules et les coudes qui vont toucher en premier donc risque de chute réduit.

l’objectif c’est plus l'aero dans ce cas là

Re: matos des pros

MessagePosté: Ven 14 Juin 2019 17:36
de teamdindon
marco585 a écrit:
teamdindon a écrit:
RPM a écrit:(avec un petit cintre et une forme "gravel")


En fait ça ressemble surtout à un cintre de keirin, donc pour aller frotter à haute vitesse, ça me parait plutôt adapté : on est sûr que ce sont les épaules et les coudes qui vont toucher en premier donc risque de chute réduit.

l’objectif c’est plus l'aero dans ce cas là


Du coup ça remplit 2 objectifs : plus aéro en échappée et plus sécurisant pour frotter en peloton. ;)

Re: matos des pros

MessagePosté: Ven 14 Juin 2019 17:53
de RPM
teamdindon a écrit:
marco585 a écrit:
teamdindon a écrit:
En fait ça ressemble surtout à un cintre de keirin, donc pour aller frotter à haute vitesse, ça me parait plutôt adapté : on est sûr que ce sont les épaules et les coudes qui vont toucher en premier donc risque de chute réduit.

l’objectif c’est plus l'aero dans ce cas là


Du coup ça remplit 2 objectifs : plus aéro en échappée et plus sécurisant pour frotter en peloton. ;)


par contre pour l'esthétique, on repassera :mrgreen:

Re: matos des pros

MessagePosté: Dim 16 Juin 2019 08:19
de marco585
64514570_10157705861134467_619797397521825792_n.jpg
nouveau shiv

Re: matos des pros

MessagePosté: Dim 16 Juin 2019 14:16
de RPM
marco585 a écrit:
64514570_10157705861134467_619797397521825792_n.jpg
nouveau shiv


Déjà vu sur le Giro ;) http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=10882&start=18960#p949718

Re: matos des pros

MessagePosté: Lun 17 Juin 2019 10:50
de Arph
Boîtier BSA sur ce nouveau Shiv ?

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Re: matos des pros

MessagePosté: Lun 17 Juin 2019 11:38
de Rémi
Quel est le modèle de pédale ?

Re: matos des pros

MessagePosté: Lun 17 Juin 2019 14:02
de 1sanglier
de classique Shimano Dura ace.

Re: matos des pros

MessagePosté: Lun 17 Juin 2019 17:19
de Rémi
J'avais jamais remarqué leur couleur !

Re: matos des pros

MessagePosté: Lun 17 Juin 2019 18:55
de DJ
C'est dingue l'écart entre le tube de selle et la roue.

La norme était quand même a un pneu qui léchait le top tube ou j'ai raté un truc?

Re: matos des pros

MessagePosté: Lun 17 Juin 2019 19:03
de hyperion66
Etait, mais ils se sont aperçu que c'était mieux au niveau aéro de laisser de l'espace, pour les turbulences. Idem pour les fourreaux de fourche, que l'on éloigne désormais de la roue. Après, à voir ce qu'il en est vraiment...

Re: matos des pros

MessagePosté: Lun 17 Juin 2019 20:28
de nidamapy
Roue lenti à pneus ou boyaux ?

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 18 Juin 2019 07:20
de Rémi
Il existe des lenticulaires à pneus ?

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 18 Juin 2019 07:30
de RPM
Rémi a écrit:J'avais jamais remarqué leur couleur !


effet de lumière sur la photo. Elles paraissent bien plus claire qu'elles ne le sont (visiblement éclairées par le soleil)

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 18 Juin 2019 07:58
de rickyfirst
Rémi a écrit:Il existe des lenticulaires à pneus ?


Depuis la nuit des temps ;)

Souvent avec un horrible cerclage alu et très lourdes mais depuis 4 à 5 ans il y a des lenti full carbone à pneus

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 18 Juin 2019 15:30
de xterragirl
Ah ? Ricky, bien avant ça, bien avant j’en avais une en ........1998 soit presque 20 ans :idea:

Tu savais pas ? Toi ? Non j’y crois pas :|

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 18 Juin 2019 15:42
de Matttt
Le nouveau Dogma est visiblement un vélo dangereux. :o

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 18 Juin 2019 15:56
de hyperion66
C'est ce qui m'est venu en tête avec les deux accidents, mais sur celui de Froome, c'est le Bolide, un vélo déjà ancien.

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 18 Juin 2019 16:04
de Matttt
C'était de l'humour hein... rapport à nos discussions et raccourcis rapides qui peuvent arriver.
Mais c'est vrai que c'est pas souvent que dans une équipe les leaders (Bernal, Froome, Thomas) chutent autant avec ce genre de conséquences.

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 18 Juin 2019 20:19
de frederic ostian
Matttt a écrit:C'était de l'humour hein... rapport à nos discussions et raccourcis rapides qui peuvent arriver.
Mais c'est vrai que c'est pas souvent que dans une équipe les leaders (Bernal, Froome, Thomas) chutent autant avec ce genre de conséquences.

Toujours pour l'humour tu aurais pu ajouter une touche "freins à patins" :lol:

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 18 Juin 2019 23:51
de Arph
j'ai juste vu une photo, il y a un Astana dans le fossé, en fait ils sont prêts à tout pour gagner le Tour Astana, quitte à flanquer Thomas par terre (façon Alonso-gate à Singapour) ^^

:arrow:

Re: matos des pros

MessagePosté: Mer 19 Juin 2019 07:32
de gb47
j'ai juste vu une photo, il y a un Astana dans le fossé, en fait ils sont prêts à tout pour gagner le Tour Astana, quitte à flanquer Thomas par terre (façon Alonso-gate à Singapour

Effectivement c'est a creuser , je ferai gaffe a BERNAL a leur place :roll:

Re: matos des pros

MessagePosté: Mer 19 Juin 2019 08:16
de Matttt
Bernal il touche du bois pour la suite de la saison, il a déjà bien payé l'addition lui aussi (clavicule d'où absence au Giro)...
...nan, c'est un problème du Dogma à patins! Vélo dangereux! :lol:

Re: matos des pros

MessagePosté: Mer 19 Juin 2019 09:08
de lebad
Matttt a écrit:Bernal il touche du bois pour la suite de la saison, il a déjà bien payé l'addition lui aussi (clavicule d'où absence au Giro)...
...nan, c'est un problème du Dogma à patins! Vélo dangereux! :lol:

Si ça se trouve ils étaient même à boyau, là où les tubeless sont bien meilleurs et évitent les chutes
:lol: :lol: