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Re: matos des pros

MessagePosté: Lun 15 Oct 2018 14:05
de stam
Thomasss a écrit:Tu mélanges un peu l'ouverture au monde de la discipline, et le niveau. En athlé, est ce réellement universel si on regarde les podiums du demi-fond ?

L'athlé est-il universel ? (sport pratiqué et praticable dans tous les pays du monde)
Le judo est-il universel ? (sport où l'intérêt de tous les pays n'est pas réuni, mais praticable sans moyens spécifiques)
Le vélo est-il universel ? (sport utilisant un moyen de transport répandu partout dans le monde, mais où pour briller il faut un matériel spécifique)

Répondez à ces 3 questions et vous saurez... quel est le sens que vous donnez à "universel"... :mrgreen:

une de ses couleurs nationales

Y a au moins du blanc dans les drapeaux que tu as cité.

Si le CDC est "une couleur", on pouvait faire l'économie du bleu ou du jaune. Et encore, c'est à cause de l'Ukraine et de la Suède qui n'ont pas eu l'amabilité de mettre des pois blancs dans leur drapeau, sinon on pouvait tout faire avec blanc-rouge-noir-vert.

Re: matos des pros

MessagePosté: Lun 15 Oct 2018 14:40
de teamdindon
stam a écrit:
Thomasss a écrit:Tu mélanges un peu l'ouverture au monde de la discipline, et le niveau. En athlé, est ce réellement universel si on regarde les podiums du demi-fond ?

L'athlé est-il universel ? (sport pratiqué et praticable dans tous les pays du monde)
Le judo est-il universel ? (sport où l'intérêt de tous les pays n'est pas réuni, mais praticable sans moyens spécifiques)
Le vélo est-il universel ? (sport utilisant un moyen de transport répandu partout dans le monde, mais où pour briller il faut un matériel spécifique)

Répondez à ces 3 questions et vous saurez... quel est le sens que vous donnez à "universel"... :mrgreen:


Note toutefois que ni en judo ni en athlé on n'identifie le champion du monde en titre avec un code couleurs qui se veut universel. On ne l'identifie pas du tout d'ailleurs. Et en athlé, ils ne se cassent même pas la tête à en désigner un nouveau chaque année.

En fait la spécificité du cyclisme, c'est surtout que ça se coure en peloton (du moins sur route) donc c'est toujours sympa d'avoir quelques maillots qui sortent du lot pour identifier d'un coup d’œil des coureurs en particulier. D'ailleurs si ça ne tenait qu'à moi, je mettrais en place un maillot de leader du classement mondial.

Re: matos des pros

MessagePosté: Lun 15 Oct 2018 15:10
de splitwee
Parcequ'il n'y a pas un grand nombre d'épreuves d'athlé qui se courrent en peloton? :roll:

Re: matos des pros

MessagePosté: Lun 15 Oct 2018 15:17
de teamdindon
Rarement en peloton de 200 coureurs.
D'ailleurs pour les identifier, on a arrêté de leur mettre de dossards avec des numéros pour y mettre leur nom à la place.

Re: matos des pros

MessagePosté: Lun 15 Oct 2018 18:40
de Modo
merci de revenir au sujet svp

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 16 Oct 2018 07:00
de pastronef
https://www.wielerflits.nl/nieuws/ag2r-la-mondiale-stapt-over-op-fietsen-van-merckx/

Ag2r avec cadres Merckx en 2019

ils font quoi chez Look? pas de promotion? tu a Ag2r sans velos, tu dors?

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 16 Oct 2018 07:12
de Klarf
En effet vraiment dommage que Look n'ai pas pua voir une équipe comme AG2R (ou pourquoi pas Time, mais ça ne les intéresse pas).
C'est une histoire de sous derrière de toute façon, si Look était dans la course avec Merckx, un a donné plus.

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 16 Oct 2018 07:38
de pastronef
hyperion66 a écrit:
Klarf a écrit:En effet vraiment dommage que Look n'ai pas pua voir une équipe comme AG2R (ou pourquoi pas Time, mais ça ne les intéresse pas).
C'est une histoire de sous derrière de toute façon, si Look était dans la course avec Merckx, un a donné plus.

Look et Time étaient bien dans la course, mais Look a vite lâché l'affaire, l'équipe semblait trop gourmande.


je comprends. oui, il faut bp d'argent pour sponsoriser une equipe WT

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 16 Oct 2018 08:23
de Fireblade07
Et puis si c'est pour équiper une équipe qui va rouler sur des Argon maquillés en juin, c'est pas nécessaire :mrgreen:

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 16 Oct 2018 08:34
de pastronef
Fireblade07 a écrit:Et puis si c'est pour équiper une équipe qui va rouler sur des Argon maquillés en juin, c'est pas nécessaire :mrgreen:


ahaha. on va voir si Merckx a signé avec Ag2r que pour 2019. si je suis un fan Ag2r, s'ils ne signent que pour 1 saison, je vais pas acheter un Merckx :D

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 16 Oct 2018 08:52
de Arph
@ Fireblade07 : :D :mrgreen:

Pour revenir à Pinot et ses C50, il n'est pas le seul, Reichenbach aussi en C50 sur le Tour de Lombardie :

Image

D'ailleurs la C50 arrière à gauche de la photo, ça ne peut être que Pinot, il ne restait que 2 FDJ à ce moment de la course.

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 16 Oct 2018 09:06
de Matttt
C'est quoi le haut de gamme chez Merckx?


Pendant ce temps-là, Thomas de Gendt et Tim Wellens rentrent de Lombardie à vélo (et c'est ultra cool faut le dire), sur leur Ridley, en freins à disques Campa. De quoi faire un bon test terrain...

Image

Image

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 16 Oct 2018 10:07
de teamdindon
Matttt a écrit:Pendant ce temps-là, Thomas de Gendt et Tim Wellens rentrent de Lombardie à vélo (et c'est ultra cool faut le dire), sur leur Ridley, en freins à disques Campa. De quoi faire un bon test terrain...


D'ailleurs ils tapent une belle moyenne pour du cyclotourisme. Ca leur laisse du temps pour profiter des restos :D

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 16 Oct 2018 10:21
de Arph
Je sais pas pourquoi le full campa à disque y compris les Zonda ça donne plus envie que du Shimano 105 qui marche tout aussi bien :mrgreen:

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 16 Oct 2018 12:17
de bb13
C’est super que des champions comme ça restent avant tout des amoureux du vélo.
Ils sont à quel endroit sur cette route pavée ?

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 16 Oct 2018 12:55
de Matttt
bb13 a écrit:Ils sont à quel endroit sur cette route pavée ?


Le col du Saint-Gothard en Suisse je crois.Près de 15km à 7% de moyenne

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 16 Oct 2018 12:58
de guivd
oui en effet c'est la partie sud du col du saint-gothard, la route historique pavée du tremola. Une belle ascension.

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 16 Oct 2018 14:58
de LionelB
Sympa de voir ca en effet.

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 16 Oct 2018 15:03
de Fireblade07
Ils enquillent quand même : l'autre jour 150km en 5h30!
De Gendt a son SRM sur son bike :lol:

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 16 Oct 2018 15:05
de LionelB
Fireblade07 a écrit:Ils enquillent quand même : l'autre jour 150km en 5h30!
De Gendt a son SRM sur son bike :lol:

Ils vont a leur allure cool quoi :D

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 16 Oct 2018 15:11
de Matttt
Par contre, j'ai du mal à imaginer qu'AG2R va passer du Factor O² à un Merckx EM525 :

Image

Plus tarabiscoté comme design tu meurs.

matos des pros

MessagePosté: Mar 16 Oct 2018 15:46
de jordi.montesinos
Matttt a écrit:Par contre, j'ai du mal à imaginer qu'AG2R va passer du Factor O² à un Merckx EM525 :

Image

Plus tarabiscoté comme design tu meurs.

Au hazard, pinarello F10, Scott foil, Lapierre air-truc... reste à voir le développement technique par rapport à d’autres marques. Pour ce qui est du vélo de CLM je ne vois pas de problèmes à maquiller un Pinarello bolide, un Look ou un Cervélo p5. Le reste peut être développé en parallèle (soufflerie + guidons en impression 3D / carbone)


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 16 Oct 2018 16:01
de Matttt
Entre un F10 et ce Merckx il y a un monde...Idem pour un Foil ou un Aircode. Au moins peut-on y deviner le leitmotiv "la fonction définit la forme".

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 16 Oct 2018 16:43
de Rémi
Matttt a écrit:"la fonction définit la forme".


''Form follows function'' pour les archis ;) Blague mise à part, vilain le vélo :(

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 16 Oct 2018 17:28
de teamdindon
jordi.montesinos a écrit:Pour ce qui est du vélo de CLM je ne vois pas de problèmes à maquiller un Pinarello bolide, un Look ou un Cervélo p5. Le reste peut être développé en parallèle (soufflerie + guidons en impression 3D / carbone)


A mon avis, ils ne vont pas trop se casser la tête et simplement resticker un Ridley en Eddy Merckx.

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 16 Oct 2018 17:31
de Rémi
Je pose une question je n'y connais rien : pourquoi accepter de se faire sponsoriser par une marque pour ne pas prendre ses vélos ? Les vélos Factor étaient de super vélos non ? En plus ils pouvaient utiliser toute l'étendue de leur gamme au moins ?

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 16 Oct 2018 18:22
de teamdindon
Rémi a écrit:Je pose une question je n'y connais rien : pourquoi accepter de se faire sponsoriser par une marque pour ne pas prendre ses vélos ? Les vélos Factor étaient de super vélos non ? En plus ils pouvaient utiliser toute l'étendue de leur gamme au moins ?


Parce que Ridley vient de racheter la marque Eddy Merckx moribonde et qu'ils ont su faire un gros chèque (plus gros que Factor) pour s'offrir un beau support publicitaire afin de la relancer.
Quant à décréter que le vélo de CLM de la marque Ridley est désormais aussi le vélo de CLM de la marque Eddy Merckx, c'est assez facile pour eux.

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 16 Oct 2018 19:45
de hugo
On est quand meme loin des équipes comme Sky Quick Step ou Fdj qui travaillent depuis des années avec les constructeurs pour faire évoluer leur matos...
Tout le monde a l'air de dire que le CLM est devenu de la F1 et le plus gros outsider/celui qui a le plus de pression pour gagner un GT a une équipe qui choisi une marque qui ne propose pas de CLM, incroyable... Il aura toujours un ou deux ans de retard en matos CLM

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 16 Oct 2018 20:34
de teamdindon
hugo a écrit:Tout le monde a l'air de dire que le CLM est devenu de la F1


A la nuance près qu'en Formule 1, pour savoir comment est faite la voiture du concurrent, il faut sérieusement arroser les ingénieurs de l'équipe adverse (cf : l'affaire entre Mc Laren et Ferrari en 2007), là où un Pinarello Bolide est en vente dans le commerce.

Re: matos des pros

MessagePosté: Mar 16 Oct 2018 20:36
de RPM
hugo a écrit:On est quand meme loin des équipes comme Sky Quick Step ou Fdj qui travaillent depuis des années avec les constructeurs pour faire évoluer leur matos...
Tout le monde a l'air de dire que le CLM est devenu de la F1 et le plus gros outsider/celui qui a le plus de pression pour gagner un GT a une équipe qui choisi une marque qui ne propose pas de CLM, incroyable... Il aura toujours un ou deux ans de retard en matos CLM


S’ils récupèrent le clm de Ridley c’est pas pire. Campenaerts a l’air de bien s’en accommoder ...