Viper Verbier Black & White Project

[thomas]

On a demandé mais il ne sait pas faire ça avant mercredi ...
Et William est, il faut l'avouer, un peu pressé

Donc ce serait cool d'avoir un peu d'aide mais si on en a pas, il attendra mercredi

[crsdele]

bah il est quand même aisé de trouver sur internet comment démonter et remonter un body..

[thomas]

Pas pour des Fulcrum Racing 5 ... Enfin, si tu as un lien, n'hésites pas !

[Staniii]

Perso je trouve que la potence denote sur ton montage. Tu prend un pedalier Force ?

[mont VEntouX]

La potence n'est pas définitive.

[willi14]

En effet, la potence n'est que provisoire, le temps que je me décide sur la longueur..

Oui, je prend et j'attends depuis TROP longtemps un pédalier Sram Force

Personne pour mon problème de body?

[giladn]

Bonjour à tous,
bravo pour le montage en cours
un p'tit renseignement sur le jeu de direction que tu as utilisé car je suis comme toi entrain de monter un verbier "noir et rouge". Peux tu me donner la ref exact et la taille de roulements?
Merci
Sts
Gilles

[carbon_928]

On a demandé mais il ne sait pas faire ça avant mercredi ...
Et William est, il faut l'avouer, un peu pressé

Donc ce serait cool d'avoir un peu d'aide mais si on en a pas, il attendra mercredi

Pour le problème du body, j'était parvenu à enlever le mien sans le vouloir!
Si c'est le même que sur les Racing 0 tu as un contre écrou à enlever côté cassette. C'est un contre écrou assez étroit, 2 ou 3mm d'épais, pas plus.
Tu le dévisse avec une clée plate, tu sors les bagues de calage qu'il y a sur l'axe et tu tire ensuite sur le body (je pense qu'il contient un roulement mais ne me demande pas comment le sortir.)
Si avec cela le body ne sort pas, tu peut dévisser la bague noir de l'autre côté de l'axe. Il y a une petite visse à enlever avec une clef allen pour désserer la bague, et ensuite, il te faut dévisser cette bague, puis tu sort l'axe et enlève le body.
Cette bague te permet de rêgler le jeu au niveau de l'axe, donc si tu l'enlève, tu la resser au max, puis ensuite tu déssére un peut pour ne pas comprimer tes roulement et les laisser fonctionner comme il faut.

J'espère que ça va t'aider et que je n'arrive pas après la guerre!

[willi14]

Merci pour cette infos, je compte tester ça dès demain!!

Je vais essayer l'histoire de bague, car impossible d'enlevé l'écrou côté cassette, je pense que celui-ci est soudé avec le tube..

[lolo1]

Sur les Racing 5 ce n'est pas le même système que les Zero , les zero c'est le même systeme que shamal, eurus etc... et racing 5 c'est le même système que sciroco , vento etc...
Il faut chasser l'axe par le coté opposé cassette et le faire sortir , le body viendra avec , il y a quand même rien de chinois a sortir un axe avec une chasse. C'est le principe de presque toutes les roues. Ne me demandez pas d'expliquer mieux je ne le saurai pas.

Sportivement

Lolo1

[willi14]

En effet Lolo 1, rien de plus simple

Encore une fois, c'est parce que je n'ose pas trop forcer avec les différents composants que j'ai des problème.. à chaque fois, il suffisait de forcer un peu plus pour résoudre le problème xD

Mais maintenant, j'ai quand même un autre problème.. Le diamètre de l'axe est bien inférieur au diamètre de l'ouverture dans le nouveau body.. C'est pas normal si?

[lolo1]

Non c'est pas normal t'a commande un body a axe de 17 pour roue haut de gamme et sur tes R5 tu as un axe de 15 ... alala.
Maintenant a toi de te demandé pourquoi il y a des magasins de vélo avec des professionnels qui vendent des pièces et qui sont la pour les changer et dont c'est leur métier.
Quand je suis malade je vais chez un médecin pour me soigner j'achete pas tous les medocs sur internet et les essayer jusqu'a temps que ca fonctionne , pour le vélo c'est pareil , il y a des gens dont c'est leur métier et il faut s'adresser a ces gens la. Si maintenant tu as achete ton body chez un detaillant et que celui ci n'etait pas a même de te le changer (alors change de détaillant) ou bien te serais-tu cru plus malin que lui...
Un petit coup de gueule dont je suis désolé mais quand je vois ces posts qui traine pour rien, a discuter de bêtises alors qu'il ne suffit que de s'adresser a un professionnel pour les resoudre alors cela me met en rogne. Faut pas se croire plus malin que les autres , chacun sa place , chacun son métier.

Encore désolé d'avoir pourri ton post mais cela ne s'adresse pas seulement a toi.

Sportivement

Lolo1

[thomas]

C'est son vélociste qui l'a commandé

Il a juste voulu le monter seul parce que son vélociste ne savait pas le faire avant mercredi.

[lolo1]

Ben alors qu'il change de vélociste si il n'est pas capable de prendre grand maximum 5 min pour lui changer.

[thomas]

C'est ce que je lui ai dit ... Enfin, je lui ai plutôt dit de tout faire lui-même.

Un vélo n'est pas compliqué à régler si on connait le matos (ce qui est souvent le cas si c'est le notre).

[MIMI 25]

Ben alors qu'il change de vélociste si il n'est pas capable de prendre grand maximum 5 min pour lui changer.

Peut-être son vélociste est-il fermé Willi a donc voulu faire la minipulation lui-même!
A+

[ludoaix]

ok pour les vélocistes,mais c'est tellement plus sympa d'apprendre par soi-meme et meme si on fait des erreurs,certains forums sont la pour nous aider et échanger nos expériences.De plus quand on a fait une fois a moins d'avoir 2 main gauche la mécanique vélo est assez simple.Et fait faire de sacrées économies et si personne se lanssait ds le montage de son vélo ce forum n'existerai pas.

[willi14]

Et oui, mais le problème vient directement de mon vélociste!!!

Lorsque j'ai acheté mes roues, MONSIEUR a décidé de me mettre un body CAMPA alors que j'étais équipé Shimano Tiagra, sous prétexte qu'il n'avait pas le body shimano en stock..

Et evidement, lorsque j'ai voulu mettre la cassette Ultégra sur le body pour mon nouveau vélo, bah ça ne rentrait pas.. Alors je suis retourné chez mon vélociste, et voilà il m'a dit "je te changerai ça, et donc il a fait la commande" (il savait ce que j'avais comme roues et je lui avait expliqué que je passais en Sram Force..)

Et voilà tantôt quand j'ai essayé de monté le body bah mauvais surprise quoi!!
La faute n'est pas de mon manque de savoir faire, mais bien de mon vélociste qui commande n'importe quoi!!!

[lolo1]

change de vélociste et choisi des gens compétent

[willi14]

p.s : C'est en essayant qu'on apprend et qu'on sait faire des économies.. C'est comme faire des petits travaux dans une maison, si tu n'apprends pas, alors tu vas tout le temps aller payer des gars pour des bêtes trucs..

Surtout qu'ici mes seuls problèmes jusque maintenant ont été à cause d'un mauvais choix de mon vélociste qui concerne mes anciennes roues..

[willi14]

change de vélociste et choisi des gens compétent

J'ai toujours été très content de son travail, il m'a toujours fait des faveurs sympa, mais voilà, maintenant comme beaucoup de vélocistes, il commence à préféré voir plus de clients avec parfois un travail moins bien fait.. Et ça s'est vrai partout..

[lolo1]

Non ce n'est pas vrai partout

[willi14]

Enfin bref, je suis bon pour retourner chez lui mercredi et demander qu'il me commande le bon body.. Par encore prêt d'avoir mon vélo fini sachant qu'il lui faut plus de 2 semaines pour recevoir la commande d'un body..

[lolo1]

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26478

Le voila ton bon body si tu veux l'avoir de suite.

[ludoaix]

Il n'a pas de vélo monté en shim dans son mag c'est facile de récupérer un body pour te dépanner de suite, si il ne peut pas faire ça pour un bon client, c'est un guignol et change de mag.

[willi14]

Je ne compte pas le commander sur le net, je vais aller chez lui demain (fermé ojd) et j'espère bien qu'il me l'échangera comme il faut, sans aucun problème..

[thomas]

Comme dit plus haut, essaye peut-être de lui chopper un body d'un de ses vélos pour aller plus vite.

[willi14]

Voici les dernières photos du projet :

[ludoaix]

Les capteurs sont pas vraiment light ,sinon ton probleme de body il est réglé.Il est beau le sram 2010 je crois bien qu'il va dépasser le nouvel ultegra car beaucoup de projet ici sont en sram non?Mais il va super bien avec ton viper bravo

[thomas]

Poids : +- 7300 gr