matos des pros

de **Arph** » Mer 19 Déc 2012 11:53

J'en ai lus quelques-uns, mais pas tant que ça non plus, c'est pour ça que j'ai écrit ça sous la forme d'une question. Mais c'est vrai que ce n'était pas clair.

de **lpikachu58** » Mer 19 Déc 2012 12:05

Arph a écrit:J'en ai lus quelques-uns, mais pas tant que ça non plus, c'est pour ça que j'ai écrit ça sous la forme d'une question. Mais c'est vrai que ce n'était pas clair.

Ok, je me pose la même question en fait.

Je pense surtout que Mavic récupère le bébé car ils ont plus à mettre sur la table que AMC

de **Arph** » Mer 19 Déc 2012 12:12

Et vue la situation (Liquigas / Katusha), Cofidis a peut-être pu faire monter les enchères.

de **speedoux57** » Mer 19 Déc 2012 15:21

canyon 2013

de **rismis** » Mer 19 Déc 2012 17:08

de **Mathieu** » Mer 19 Déc 2012 17:55

On dirait l'Ultimate CF non ?

de **Karbonlite** » Mer 19 Déc 2012 18:53

lpikachu58 a écrit:
Arph a écrit:En effet, il est plus beau que ceux des années précédentes le maillot Euskaltel. Pour Cofidis, c'est bien que Mavic veuille bosser avec eux, mais c'est sûr qu'entre Katusha recalée en WT et Liquigas qui se barre chez FSA (Vision), ça fait du vide en termes de visibilité pour eux. Du coup ils ont dû être bien contents de trouver Cofidis (et les coureurs de Cofidis contents de se débarasser d'AMC ? ).
Pour ce qui est des osymetric chez Europcar, ça ne paraît pas illogique que certains veuillent tester, vues les performances de Froome cette année en CLM (je dis Froome car Wiggins a toujours été au dessus du panier en CLM).

Euh, il y avait autant de mauvais retour sur les roues AMC?

AMHA la gamme beaucoup plus large de MAvic est un plus pour une équipe et des coureurs qui roulent sur tout types de terrains ,je pense nottament à des orues de monatgne en alu quand il pleut, des roues à pneus en carbone pour l'entrainement
peut-etre que MAvic fournit plus que AMC en terme de volume de roues

de **Klarf** » Mer 19 Déc 2012 19:05

American Classic proposent tous les types de roues que tu cites.

de **Olivier Comment** » Mer 19 Déc 2012 19:38

Je suis tjr étonné de voir ce type de cintré qui plonge comme sur cette du canyon!

Après c est question de goût!

de **Jonar** » Mer 19 Déc 2012 19:40

les tenues OPQS sont vraiment belles, enfin moi j' aime bien

de **Arph** » Mer 19 Déc 2012 19:45

Au moins OPQS ne se fout pas du monde avec les maillots de champions nationaux

de **Jonar** » Mer 19 Déc 2012 19:50

avec la ptite adresse twitter du coureur dans le dos

de **smog89** » Mer 19 Déc 2012 20:36

...Et les chaussettes de foot !!!

de **Karbonlite** » Mer 19 Déc 2012 21:02

Klarf a écrit:American Classic proposent tous les types de roues que tu cites.

désolé je vois pas de roues alu à pneu dans les poids de R-SYS SL ou Ksyrium WTS

non c'est pas des chaussettes de foot pour boonen mais sur les flandriennes il a besoin de chaussettes un peu plus chaudes p-e
Heureusement qu'ils respectent les maillots nationaux quand on a les champions des plus grandes nations dans notre équipe(Boonen et Vandewalle,Chavanel CLM,...) contraremtn aux couleurs de Radioshack...

de **Klarf** » Mer 19 Déc 2012 21:17

Karbonlite a écrit:désolé je vois pas de roues alu à pneu dans les poids de R-SYS SL ou Ksyrium WTS

Pourtant ils ont road tubeelss à un peu plus d'1.2kg (tubeless = tubetype), ainsi que les argent road tubeless à un petit 1.4kg la paire (un peu plus haute que les road tubeless), et pour finir des Magnesium Clincher à un peu plus de 1.5kg.

Je ne sais pas ce qu'il te fait de plus... il y a même d'autres modèles en plus de ceux que j'ai cité (comme les 420 aero 3, les sprint 350...)

de **Karbonlite** » Mer 19 Déc 2012 22:24

je dois aller m'acheter des lunettes

de **speedoux57** » Jeu 20 Déc 2012 10:31

sojasun 2013

de **Tom Joad 76** » Jeu 20 Déc 2012 10:32

Une autre version des vélos Saur 2013 postée sur la page facebook de Rotor. Joli.

de **Ricarello** » Sam 22 Déc 2012 12:11

vraiment top... manque un Di2, une potence négative et de retirer les stickers sécurités a cote des valves !

de **Karbonlite** » Sam 22 Déc 2012 14:19

Ricarello a écrit: une potence négative !

+1 mais ça reste de l'esthétique et là vélo non réglé à la position des coureurs...

de **PavoniFan** » Sam 22 Déc 2012 17:06

Ricarello a écrit:une potence négative

Ca a l'air d'être un combo plasma sur les deux montages Sojasun, du coup, difficile de corriger l'angle de la potence. Sinon, la version aero est vraiment laide, la version light est ok...

de **crac37** » Sam 22 Déc 2012 17:42

L'équipe FDJ roulera sur des vélos B’TWIN Aerofit 9

de **sebhout** » Sam 22 Déc 2012 17:50

Oulala, t'as pas tout compris = http://www.sportsmarketing.fr/2012/12/22/btwin-nouveau-partenaire-de-lequipe-cycliste-de-la-francaise-des-jeux/

de **crac37** » Sam 22 Déc 2012 17:56

ok désolé

de **Navet** » Sam 22 Déc 2012 21:05

Tom Joad 76 a écrit:
Une autre version des vélos Saur 2013 postée sur la page facebook de Rotor. Joli.

Vous trouvez pas qu'il manque . . . des câbles ?

de **Karbonlite** » Sam 22 Déc 2012 22:22

Monstueux NAvet en effet on dirait-qu'il n'y a que des gaines... sauf pour le frein arriere

de **Klarf** » Dim 23 Déc 2012 17:54

Regarde mieux.

de **Karbonlite** » Dim 23 Déc 2012 19:04

aux derailleurs il n'y a rien qui sort comme cable(j'ai zoomé)

de **Klarf** » Dim 23 Déc 2012 19:09

Oui mais au guidon, y a pas grand chose!

de **Karbonlite** » Dim 23 Déc 2012 19:12

juste des gaines de frein
ils sont où ceux de shifting?

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