Viper Verbier

[thomas]

Grandes Nouvelles aujourd'hui !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Malheureusement, comme Stevan me l'avait prédit, le dérailleur avant est un peu plus lourd que prévu ...



Souvenez-vous également de la guidolline !



Ce qui nous donne niveau poids : 4015 (vélo monté jusqu'à présent) + 2190 (roues) + 73 (dérailleur avant) - 1 (câble coupé) = 6277
Il me faut donc une guidolline de 23 gr max ... ça va être très très très juste !!!!

J'attaque le montage !

[ATK]

Bon courage pour la dernière ligne droite.

Comme tu dis, ça va être "chaud".

On attend avec impatience le verdict.

[thomas]

Gros problème au montage !!!! Le câble touche le ressort du dérailleur sur le petit plateau ... J'espère que ce n'est pas un trop gros problème ...





Help !

[Rom_190]

Pour ce qui est de la tige de selle, je verrai bien ... Je vais laisser comme ça ! Aucune personne n'a encore eu de problème de cisaillement avec la Woodman ... Et si jamais, j'ai une bonne idée qui me passe par la tête, je l'appliquerai !

Toujours pas de nouvelles du dérailleur avant ! D'habitude TNT est très rapide pour les envois, ici le statut de mon envoi reste sur "préavisé", c'est-à-dire la première étape ... J'attends impatiemment ! Peut-être que si il fait beau une fois terminé, je le sortirai ... car pour un mois de décembre, il fait encore particulièrement bon ! 8)

J'ai un autre petit problème à vous mettre sous la dent ...
Depuis quelques temps, le corps de cassette de ma Ksyirum a un petit problème ... Il est comme mal graissé ... En fait, quand la roue arrière tourne à une allure correcte, elle entraine par le biais de la chaine le pédalier ... Je ne sais pas si vous comprenez ... J'ai donc acheté de la graisse spéciale Mavic ... Le problème a disparu environ 2 semaines avant de réapparaitre ...
Quelle est la cause? Pas assez graissé?

Elle est de quand ta ksyrium parce c'était un problème courant chez mavic les roue sans roue livre!!!

J'ai le même problème de mon côté! Elle tourne toute seule!
De même, la roue tourne une minute environ et ensuite s'arrête, plus précisement mes Easton EC90 tournent comme des horloges si je ne les arretent pas elles ne s'arretent pas autant les Ksyrium SL tournent 1minute pas plus!
Elles sont elles aussi de Août 2008!!

[MIMI 25]

Il faudrait l'avis de nos spécialistes en moyeux et roulements mais il me semble qu'on ne peut pas juger uniquement de la qualité des roulements en faisant tourner ainsi la roue mais aussi et surtout juger lorsque la roue est en charge
A+

[Rom_190]

Disons que je pense qu'ils sont morts car je prends souvent la pluie, içi dans le Nord, et je ne lave pas forcément mon vélo tout de suite!
Puis je l'ai déja laver 2 ou 3 fois au Karcher... Qui plus est mauvais pour les roulements!

[MIMI 25]

Aie,le Karcher et il faudra sans doute effectivement changer tes roulements
A+

[Blaze]

Disons que je pense qu'ils sont morts car je prends souvent la pluie, içi dans le Nord, et je ne lave pas forcément mon vélo tout de suite!
Puis je l'ai déja laver 2 ou 3 fois au Karcher... Qui plus est mauvais pour les roulements!

Je pense déjà un démontage pour vérifier les roulements et ça se trouve juste nettoyage.

[thomas]

Personne ne sait m'aider pour le câble? Un bout de liner pour éviter que le câble ne frotte?

[nismo35]

Comme je te l'ai dit, j'aurai laissé le liner tout du long. Maintenant que le cable touche le ressort y a rien de dramatique, tu peux pas faire autrement.

[stevan11]

Personne ne sait m'aider pour le câble? Un bout de liner pour éviter que le câble ne frotte?

c est normale, 90% des velos sont comme ça

[thomas]

Personne ne sait m'aider pour le câble? Un bout de liner pour éviter que le câble ne frotte?

c est normale, 90% des velos sont ici

Je ne comprends pas trop ta phrase ... Tu veux dire que c'est normal? Aucun risque que le câble à force de frotter ne cède?

[tracer]

Ce qui nous donne niveau poids : 4015 (vélo monté jusqu'à présent) + 2190 (roues) + 73 (dérailleur avant) - 1 (câble coupé) = 6277
Il me faut donc une guidolline de 23 gr max ... ça va être très très très juste !!!!

J'attaque le montage !

Pourquoi pas un collier de dérailleur carbone à la place de ton BBB ? C'est tout de suite autour de 20g de gagner et tu n'as plus de souci de poids avec ta guidoline pour atteindre ton objectif.

[nismo35]

20g de gagner avec le BTP ???

[thomas]

Ce qui nous donne niveau poids : 4015 (vélo monté jusqu'à présent) + 2190 (roues) + 73 (dérailleur avant) - 1 (câble coupé) = 6277
Il me faut donc une guidolline de 23 gr max ... ça va être très très très juste !!!!

J'attaque le montage !

Pourquoi pas un collier de dérailleur carbone à la place de ton BBB ? C'est tout de suite autour de 20g de gagner et tu n'as plus de souci de poids avec ta guidoline pour atteindre ton objectif.

Laissez moi un peu d'optimisation quoi les gars !!! Je peux aussi sortir des Lew et un Clavicula et faire un sub 5,5
De toute façon, je ne pense pas que sur le forum, les gens pèsent leur vélo avec compteur ... L'objectif serait de toutes façons réussi !

Plutôt au niveau du câble, que dois-je faire?
- Mettre du liner
- Laisser comme ça, c'est normal
- ...

Merci

[nismo35]

L'un ou l'autre, aucun soucis...

[thomas]

Ok ! Je vais laisser comme ça alors ! Merci

[thomas]

La guidoline est super dur à placer ...
Elle ne colle pas, donc si pas assez serrée, elle tourne sur le guidon.
Vu sa largeur assez peu élevée et mes leviers fort remontés, impossible de boucher les trous au niveau des cocottes ...
Heureusement, j'ai une Bontrager qui traine de 60 gr ! Au moins, j'aurai une vraie guidoline ...

Je me tâte ...

[xadubo33]

En vraie guidoline légére tu as la lizard skins 35grs avec bouchons (posée, coupée) et pour moins chére la roubaix de spécialized, poids idem et super au touchée.

@+sportivement

[thomas]

Bon, je l'ai quand même posée ! Le rendu est sublime, franchement la couleur un peu brillante est top !
Malheureusement, je n'aurai pas beaucoup de déchets pour ne pas dire aucun ...
Niveau poids, je ne pense pas qu'elle vaille la peine comparée à une des guidoline de Chamby qui fait 38 gr ...
Par contre, niveau esthétique, c'est top !
Et pour ce qui est du touché, moi j'adore ! Mais cela ne plaira peut-être pas à tout le monde ...

[thomas]

Voici les restes ...



Un peu déçu mais bon ... Le sub 6,3 ne sera pas pour tout de suite ... A part si vous me dites que vous pesez vos bikes sans compteur ...

Pour ce qui est des bouchons, j'ai pris ceux de ma guidoline bontrager ... 6gr ... Enlevé le logo bontrager et hop entre 3 et 4 gr

[585nico]

T'as plus qu'à balancer une photo du vélo

[thomas]

T'as plus qu'à balancer une photo du vélo

Pour répondre à Nico, n'étant pas un pro de la photo et vu qu'il fait déjà noir ..................................... Ce sera pour demain !
Niveau poids, j'ai la rage ! J'ai raté le sub 6,3 de très très peu ...


Que vous rajoutez aux 2190 gr des roues, cela fait .......................................................... 6307 !!!!!
Vivement quelques vis nylon et alu pas chères 7 gr sur des vis, ça doit être possible ! non?

En tout cas, je suis très content de mon projet ! J'ai joué à fond sur l'optimisation en fonction de mes moyens et par chance, les couleurs se sont magnifiquement associées ... Grâce à vous, j'ai su réaliser un "rêve" qui me trottait dans l'esprit depuis longtemps : réaliser mon vélo moi-même à la carte ! En découvrant ce forum, j'ai appris plein de choses, ce qui m'a permis de me lancer dans ce projet et quand j'avais un problème, j'ai tout de suite été aidé ... Ce forum a en quelques sortes monté ce vélo et je vous en remercie

Demain je mettrai des photos de cette fabuleuse nouvelle monture, je vais lui en mettre plein la tronche !
Je pense, en tout cas, que mes sensations vont être pas mal changées puisque je viens d'un BH alu de 9,5 kg ...

Niveau optimisation, il reste encore beaucoup de chemin à faire tout de même ... J'ai évidemment prévu des roues carbones à boyaux, je suis assez séduits pour le moment par les Easton EC90SLX à moyeux céramiques R4SL. Si les pesées de Faber sont vérifiées ensuite par d'autres propriétaires, j'avoue que je me laisserais bien tenter ! En plus, avec le cours du Dollar, il y a moyen de les avoir à moins de 800 € sur Ebay US.
Ensuite j'ai prévu d'autres plus petites choses comme le collier de dérailleur avant, les colliers de manettes, la potence, les plateaux (je lorgne sur les Frm qui doivent être super top sur le K-Force, malheureusement personne n'a encore tenté le coup !), ... Je trouve le Clavicula magnifique mais je ne trouve pas que cela corresponde à mon âge, je préfère attendre de gagner dignement ma vie pour me le payer ...
La barre des 6 kg devraient être franchies assez facilement donc avec les roues !

Encore merci à tous pour toute votre aide !
A demain pour de magnifiques photos, je l'espère ... Et bonne soirée

[Tytoune]

Pour les roue carbone sinon voit avec Stevan

je doit lui en prendre une paire au début de l'année

[thomas]

Pour les roue carbone sinon voit avec Stevan

je doit lui en prendre une paire au début de l'année

En fonction du budget ... Parce qu'elles sont plus chères je pense !
Des EC90SLX viennent de se faire sur ebay pour moins de 600 € je pense

[ufolep60]

Vraiment un beau projet comme je te l'ai déjà dit!
6,3 avec des ksy c'est déjà une belle performance

[stevan11]

c est ça que tu veux voir sur ta balance?


évidement poids avec portes bidons et compteur lol

[Tytoune]

Pour les roue carbone sinon voit avec Stevan

je doit lui en prendre une paire au début de l'année

En fonction du budget ... Parce qu'elles sont plus chères je pense !
Des EC90SLX viennent de se faire sur ebay pour moins de 600 € je pense

Au moins t'es sur de la qualité du montage, tu as de l'artisanale, pas de frais de douane, tu sait où le trouver si tu as un soucis et il sera te conseiller

A 1310gr la paire j'hésite pas une seconde

[thomas]

En fait après réflexion, je devrais être sous les 6,3 après essai du vélo
En fait, j'ai 2 cm au-dessus de la potence (première coupe large au cas où ...).
Mais si la position s'avère bonne, je n'en garderai que 0,5 (- 5 gr de pivot et - 3 gr d'entretoises).

6307 - 8 = 6299

[carbon_928]

si vraiment cela t'enrage des passer pas loin du sub 6.3 tu peut descendre en dessous sans problème en changeant juste tes pneux.
avec des vittoria corsa cx (en 23 je sais pas si sa ce trouve facilement) tu doit gagner 40 grammes, alors qu'en passant sur des 21 tu gagne 60 grammes.
allé, voila pour la solution de replis!