dura ace 2009

[comoe]

Bonjour,

J'envisage d'acheter le pédalier 7900 pour gagner un peu en poids et repasser à des manivelles d'un autre longueur. Cependant j'ai un doute sur la compatibilité avec mon équipement actuel.

J'utilise un groupe SRAM avec une chaîne KMC et j'ai actuellement un pédalier Chorus UT.
Est-ce que cela fonctionnera aussi bien avec le pédalier 7900 ?

[rickyfirst]

il y a un sujet spécifique sur les compatibilités.

dans ton cas, cela fonctionnera sans problèmes

[christophed83]

Bonjour,

J'envisage d'acheter le pédalier 7900 pour gagner un peu en poids et repasser à des manivelles d'un autre longueur. Cependant j'ai un doute sur la compatibilité avec mon équipement actuel.

J'utilise un groupe SRAM avec une chaîne KMC et j'ai actuellement un pédalier Chorus UT.
Est-ce que cela fonctionnera aussi bien avec le pédalier 7900 ?

salut,

je pense pas qu'il y aura un gain de poids entre un chorus ut et un 7900, le chorus est un peu plus léger.
si le 7900 te plait, alors fonce.

[jeanmimi88]

J'ai monté derniérement une 7900 si tu veux avoir une idée du poids



Tu n'aura aucun porbléme de compatibilité avec les reste de ton groupe

[comoe]

Je n'avais effectivement pas trouvé le sujet sur la compatibilté.

Merci pour vos réponses.

[Manu35]

salut!

je confirme pour avoir fait un montage de ce type qu'il n'y avait pas de soucis de compatibilité mais j'ai monté une chaine et un dérailleur avant DA et aucun problêmes à l'heure actuelle à signaler

a +

[peup]

Salut,

Je souhaite acquérir un pédalier 7900 (compact). Je suis actuellement en 6600 sauf la cassette qui est une DA et la chaîne (une 1090 de sram). Est-ce que je vais avoir des problèmes de compatibilité? J'aimerais être sûr et pas faire une grosse boulette! D'après les différents posts, je ne pense pas qu'il y ait de pb mais il est vrai qu'une config comme la mienne n'a jamais vraiment été évoquée!

Autre question : est-ce que le pédalier peut être monté avec des cuvettes différentes des 7900? J'aimerais garder celles avec mes roulements céramiques (qui sont montés dans des 7800)

Merci!

[1sanglier]

Salut,

Je souhaite acquérir un pédalier 7900 (compact). Je suis actuellement en 6600 sauf la cassette qui est une DA et la chaîne (une 1090 de sram). Est-ce que je vais avoir des problèmes de compatibilité? J'aimerais être sûr et pas faire une grosse boulette! D'après les différents posts, je ne pense pas qu'il y ait de pb mais il est vrai qu'une config comme la mienne n'a jamais vraiment été évoquée!

Autre question : est-ce que le pédalier peut être monté avec des cuvettes différentes des 7900? J'aimerais garder celles avec mes roulements céramiques (qui sont montés dans des 7800)

Merci!

Réponse:

il y a un sujet spécifique sur les compatibilités.

dans ton cas, cela fonctionnera sans problèmes

Et ouui pour les roulements 7800=> OK

[nikossovar]

bonjour,

jai acheté les manettes 7900 et le derailleur avant 7900. Je trouve que le passage sur le grand plateau est assez dur comparé aux manettes 105 ou 7800. Avez vous le meme problème ou est ce normal?

[Naxoah]

bonjour,

jai acheté les manettes 7900 et le derailleur avant 7900. Je trouve que le passage sur le grand plateau est assez dur comparé aux manettes 105 ou 7800. Avez vous le meme problème ou est ce normal?

Pour ma part au niveau du pédalier, la fluidité est super : on ne sent pas la chaine monter, il m'arrive d'y jeter un oeil pour m'assurer que le grand plateau est bien passé.

Au niveau des manettes, j'ai eu plus de mal : faut pousser la manette un certain laps de temps sinon la chaine monte et redescend. Mais avec l'habitude, on s'y fait et globalement je suis plutot satisfait du fonctionnement.

[Waou]

bonjour,

jai acheté les manettes 7900 et le derailleur avant 7900. Je trouve que le passage sur le grand plateau est assez dur comparé aux manettes 105 ou 7800. Avez vous le meme problème ou est ce normal?

Par "dur" je pense que tu entends que la manette "résiste" plus qu'une ancienne génération 7800 par exemple ? De par la conception, les manettes 7900 sont effectivement plus fermes à manipuler, mais ce n'est pas non plus le jour & la nuit. En revanche, si tu utilises des gaines autres que des Shimano, il est fort possible que le cable coulisse moins bien dans la gaine qu'avec des gaines Dura Ace.

A+

[zzzdavy]

Au niveau des manettes, j'ai eu plus de mal : faut pousser la manette un certain laps de temps sinon la chaine monte et redescend. Mais avec l'habitude, on s'y fait et globalement je suis plutot satisfait du fonctionnement.

En jouant sur les butées on arrive à atteindre le "cran" du grand plateaux plus facilement et le passage redevient semblable au 7800/6600.

Par contre, je n'ai toujours pas compris le cran du milieu qui ne fonctionne que dans le sens de la montée...

[Naxoah]

Au niveau des manettes, j'ai eu plus de mal : faut pousser la manette un certain laps de temps sinon la chaine monte et redescend. Mais avec l'habitude, on s'y fait et globalement je suis plutot satisfait du fonctionnement.

En jouant sur les butées on arrive à atteindre le "cran" du grand plateaux plus facilement et le passage redevient semblable au 7800/6600.

Par contre, je n'ai toujours pas compris le cran du milieu qui ne fonctionne que dans le sens de la montée...

En théorie, il n'y a plus de cran intermédiaire (c'est ce qui annoncé par shimano). En pratique, j'ai aussi l'impression que j'ai 2 positions sur le petit plateau mais c'est pas vraiment 2 crans flagrants comme ça pouvait l'être sur l'ancien. C'est peut être une imprécision due à mon réglage puisqu'en théorie, il n'y a plus de cran.

[Waou]

En théorie, il n'y a plus de cran intermédiaire (c'est ce qui annoncé par shimano). En pratique, j'ai aussi l'impression que j'ai 2 positions sur le petit plateau mais c'est pas vraiment 2 crans flagrants comme ça pouvait l'être sur l'ancien. C'est peut être une imprécision due à mon réglage puisqu'en théorie, il n'y a plus de cran.

Pas tout à fait. Il n'y a pas de "crans" comme tu dis sur le grand plateau. Quelle que soit la position du dérailleur arrière, tu n'as plus besoin d'ajuster le dérailleur avant quand tu es sur le grand plateau. PAR CONTRE, tu as toujours 2 positions sur le petit plateau, comme sur le 7800. Donc c'est normal si tu en as 2. Si le 2ème n'est pas très marqué, c'est que ta butée basse est certainement un peu trop haute (désserre la vis)

Par contre, je n'ai toujours pas compris le cran du milieu qui ne fonctionne que dans le sens de la montée...

C'est normal. Lorsque tu descends, il faut que le dérailleur aille chercher suffisamment loin à l'intérieur pour que ta chaîne descende bien & rapidement du grand plateau. Mais c'est vrai que du coup, tu dois, suivant la position du dérailleur arrière, remonter un peu le dérailleur sur la position intermédiaire du petit plateau.

Pour info, si tu as pu voir un Dura Ace électronique (DI2) fonctionner, le dérailleur emmène la chaîne au plus bas à la descente puis remonte automatiquement si nécessaire (puisqu'il y a une puce dans le dérailleur avant qui pilote l'alignement de celui ci par rapport à l'arrière). Idem pour la montée d'ailleurs, il va chercher au plus haut (comme tu le fais naturellement quand tu pousses sur ton levier puisque pour sentir le clic, tu vas toujours un poil au delà inévitablement) avant de redescendre légèrement si nécessaire.

CQFD

[nikossovar]

effectivement, c'était avec des nokon, par contre je viens d'essayer avec les dura ace, même résistance. Cela doit être normal. Reste plus qu'à habituer.
J'ai aussi constaté une amélioration du freinage avec mes étriers KCNC par rapport aux leviers 7800 peut être dû au fait qu'il faille appuyer moins pour la même longueur de cable tiré. Dernier point, je n'aime vraiment pas ces foutues paillettes, on dirait les leviers de barbie!

[christ0703]

Après avoir lu les 20 pages de ce sujte je n'ai pas trouvé réponse à mon interrogation :

je souhaite acheter un pédalier DA 7900 mais je suis très maniaque sur les plateaux et je souhaite conserver ce que j'ai actullement en plateaux soit 46 en petit et 51 en grand (voir descendre à 50).

comment faire ? partir sur un compact et remplacer le petit par un 46.. est-ce possible ??

ou partir sur le DA "normal" et trouver des BEAUX plateaux compatibles ? mais y-a-t-il des plateaux qui suivent la même ligne ques les DA ?...

merci de m'aider

[benj' !!!!]

ta question est idiote, tu changes les plateaux et puis c'est tout .

C'est bien tu es le youyou du soir avec ton ensemble 46-51

[syce]

il me semble que dans certain cas les plateaux interieurs ne passent pas tous et rentre en contacte avec le cadre.

[christ0703]

Chacun met ce qu'il veut en plateaux..... moi je souhaite me monter un DA 7900 mais en gardant les même taille de plateaux que maintenant (ou quasiment).

[benj' !!!!]

c'est une blague ou quoi ? Le gars mets des combinaisons peut usuelles soit mais là il débarque et nous parle de compact ou si ça pouvait ou pas aller .

étoile de 130 ben plateau de 130, je suis un génie

[christ0703]

ce sont des réflexions vachement constructives.....

ce n'est pas ce style de réflexions qui va me permettre de répondre à ma question...

[jeanmimi88]

Voici un lien pour diriger ton choix

http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/FC/EV-FC-7950-2878_v1_m56577569830651597.pdf

Pour obtenir un 50 x 46 tu dois partir sur un compact 110 mm en 50x34 et simplement changer le petit plateau par un adaptable en 46 dents !! tu dois conserver le grand plateau 7900 si tu veux garder le look d'origine car celui-ci est creux et actuellement il n'existe rien en adaptable

en taille standard 130 mm il n'existe pas de 51 ou 50 dents

[christ0703]

merci beaucoup jeanmimi. c'est de la réponse clair.

[bidon]

Tu mets du plateau adaptable stronglight ou specialité ta et puis c'est tout ! Par contre shimano n'a pas encore sorti de plateau 50 dents pour le pédalier DA 7900 (en entraxe 130 j'entend), donc effectivement l'accord estéthique entre un plateau adaptable et les manivelles 7900 sera discutable

[Benjamin]

Je ne sais pas où en parler alors...
Hier soir à la cap avec mes collègues, on discutait des groupes haut de gamme, je leur disais que j'arrivais pas à me faire à l'esthetique du sram alors qu'eux ne jure que par ca et se laisseraient bien tenter parceque "ca change" et que c'est le plus leger (ils st en campa record depuis tjs).
J'ai tjs eu l impression que le mythe record etait du à son poids, tjs plus leger que DA mais j'ai l'impression que ca n'est plus le cas, qd je vois les descriptions pieces par pieces, je vois meme que certaines pieces alu du DA st plus legeres que le record carbone (der avt et arr, cassette).
D'où mes interrogations, le campa sert il juste à pouvoir faire son boeuf ullrich pr bien faire entendre qu'on fait craquer la chaine avt une attaque en tombant 3 dents d'un coup ou bien il y a t'il d'autres avantages par rapport au DA?...
Comme ici on parle optimisation le DA n'est il pas justement plus optimisé que le record en sachant que chez shimano, on a besoin que deux leviers pr tout faire tandis que chez campa on est obligé de mettre une petit bouton pr le pouce car le levier de frein n'est pas polyvalent et ne fait que freiner?
Je suis attiré par campa pour l'esthetisme et sans doute envie de changement car j'ai tjs roulé en shimano mais j'aimerai comprendre pourquoi ce mythme campa? En plus, les utilisateurs reconnaissent eux meme que c'est moins fluide que shimano mais est ce une qualité ca ds une groupe, d'etre moins fluide, moins doux et rapide ds le changement de vitesse?
J'avoue que j'ai du mal à comprendre pourquoi l'on puisse preferer campa de maniere totale.
Enfin et surtout je pense que shimano est le meilleur rapport qualité prix/poids qd on paye son matos? Chez Shimano pr se payer le haut de gamme c'est le DA tandis que chez campa c'est le super record et les pieces detachés st bien plus cher (cassettes, derailleurs, chaines).
A 40 gr pres, le DA et le record font le meme poids et j'ai le sentiment que c'est uniquement dù aux leviers 7900 plus lourd mais ceux sont des masses mortes, on le ressent pas en roulant si?
Je suis actuellement tout en 7800, les cables ne me gênent pas plus que bien qu'étant tjs à la mode, j'adore la gachette de vitesse hyper rapide et douce mais je trouve le changement de plateau dur et tres dur par mauvais temps.
Le point faible je trouve chez le DA est l'esthetique du pédalier, j'hesite a prendre un fulcrum rrs avec les nouvelles manettes 7900 (les changements de plateaux seront ils aussi bien qu'avec le DA 7900?), peut on dire que de passer en campa serait vraiment optimiser mon vélo par rapport a mon idée ci dessus (pedalier fulcrum rrs+poignées 7900)?

[rickyfirst]

Ce sont comme tu le dit bien des propos de bavardage en pratiquant la CAP.

Bref, c'est pas trop l'objet de ce forum.

Le débat Campa/ Shimano / Sram ne conduit à rien. C'est à chacun de placer ses priorités et à choisir selon ses spécificités.

Le meilleur n'est d'ailleurs pas souvent un groupe complet.

[ouistiti]

Benjamin,prends bien en compte aussi que campa est actuellement passé au 11v,cela n'est pas évoqué dans ta reflexion
est'il nécessaire de ton point de vue d'avoir 11 pignons?
cela peut être un autre argument pour faire ton choix vers l'un ou l'autre des deux groupes auxquels tu pense

[ALOIS]

Quels plateaux sont compatibles sur le pedalier 7900 en 52dents

[bob3190]

a priori tu peux tout mettre, mais esthétiquement, ça ne sera pas super...

[christ0703]

bonsoir,

je souhaite acheter un pédalier DURA-ACE 7900 COMPACT et je voulais savoir ce que l'on pouvais mettre comme eptit plateaux adaptable et surtout jusque quelle taille peux-ton monter en petit plateau en 110 mm ???