matos des pros

[adrenalin']

Salut,
Voici qqes photos du village coureurs le matin du chrono & du circuit l'a-m; y'avait bien du vent, mais pas senti de rafales à 60 à l'H loin de là ...
Perso' trés content du choix de ce tracé car ça été mon circuit d'entrainement pendant des années, idéal pour se faire mal car certainement pas "tout plat", comme se plaisait à le répéter un commentateur de France2 , surtout dans le final où 3 jolis coups-de-cul se succèdent

http://www.flickr.com/photos/52356074@N05/sets/72157624455755019/

[toupenet]

Avez-vous vu hier lors du petit sketch entre Contador et Schleck avant que l'étape ne soit lancée qu'Andy a encore eu un problème de dérailleur, il a dû d'ailleurs changer de vélo.


Qu'est-ce qui merde sur cette version de Sram ? La modification en grands galets ???

[samueldenis]

Contador bat Cancellara l'année passée à Annecy et perd aujourd'hui près de 7 min ... Il n'y a pas quelque chose qui cloche?

Je me suis fait exactement la même réflexion!!

[Rederik]

Contador avait un peu plus de vent et un peu plus de température ...
Mais c'est vrai que c'est étrange, de plus Contador avait besoin d'une perf pour se débarrasser de Schleck cette année.

[mickey]

que pensez-vous de cette règlementation concernant le réglage d'un velo de CLM, qui oblige schleck à étre trop redressé ???
Un peu comme si on limitait à 85cm la hauteur de selle pour tout le monde, quelque soit sa taille

[carlinaxe]

Je pense personnellement que cette règlementation est débile et qu'elle devrait être adaptée à la morphologie de chaque coureur.

[Fireblade07]

que pensez-vous de cette règlementation concernant le réglage d'un velo de CLM, qui oblige schleck à étre trop redressé ???
Un peu comme si on limitait à 85cm la hauteur de selle pour tout le monde, quelque soit sa taille

En fait la longueur max entre l'axe du boitier de pédalier et le bout des shifters doit être de 75cm maximum. Je ne sais pas de quand date cette règle, mais c'est pour éviter des positions aberrantes avec les bras en position "superman" ou autres. Par contre c'est vrai quel devrait être aménagée, car quand on mesure 1m90 c'est pas la même chose...
D'ailleurs je me demande comment Millar ou Wiggins font, parce qu'ils sont bien placé sur le vélo.

[lpikachu58]

Il y a une derogation pour les petits. Je sais que Longo et Pittel l'ont (ca leur vaut plein de verification administrative juste avant de depart des France et en 2009 elles ont presque rate le depart a cause de ca) mais pour les grands, je ne sais pas

[585nico]

Je trouve que ça fait un peu bricolage...
On dirait que l'ancienne chape à été coupée puis la nouvelle rivetée...
Pour minimum 150€, c'est un peu abusé. Pas moyen d'enlever totalement la chape ???

[adrenalin']

que pensez-vous de cette règlementation concernant le réglage d'un velo de CLM, qui oblige schleck à étre trop redressé ???
Un peu comme si on limitait à 85cm la hauteur de selle pour tout le monde, quelque soit sa taille

En fait la longueur max entre l'axe du boitier de pédalier et le bout des shifters doit être de 75cm maximum. Je ne sais pas de quand date cette règle, mais c'est pour éviter des positions aberrantes avec les bras en position "superman" ou autres. Par contre c'est vrai quel devrait être aménagée, car quand on mesure 1m90 c'est pas la même chose...
D'ailleurs je me demande comment Millar ou Wiggins font, parce qu'ils sont bien placé sur le vélo.

Ils ont p-e un cadre à leur taille
On ne cesse ici de parler du vélo trop petit d'Andy, s'il fait le même choix pour son CLM ce serait pas étonnant qu'il soit trop relevé

[lpikachu58]

que pensez-vous de cette règlementation concernant le réglage d'un velo de CLM, qui oblige schleck à étre trop redressé ???
Un peu comme si on limitait à 85cm la hauteur de selle pour tout le monde, quelque soit sa taille

En fait la longueur max entre l'axe du boitier de pédalier et le bout des shifters doit être de 75cm maximum. Je ne sais pas de quand date cette règle, mais c'est pour éviter des positions aberrantes avec les bras en position "superman" ou autres. Par contre c'est vrai quel devrait être aménagée, car quand on mesure 1m90 c'est pas la même chose...
D'ailleurs je me demande comment Millar ou Wiggins font, parce qu'ils sont bien placé sur le vélo.

Ils ont p-e un cadre à leur taille
On ne cesse ici de parler du vélo trop petit d'Andy, s'il fait le même choix pour son CLM ce serait pas étonnant qu'il soit trop relevé

euh fait un dessin et tu verras que tu as une betise...

[benj' !!!!]

de plus Contador avait besoin d'une perf pour se débarrasser de Schleck .

J'aurai plutot l'an dernier au clm ou il éclate tout le monde, là hier il était "sur ses couilles"

[le roux]

Quel intêret d'avoir des galets surdimensionnés sur le dérailleur AR ?

[lpikachu58]

Meilleur rendement de la transmission

[CORENTiiiN]

Quel intêret d'avoir des galets surdimensionnés sur le dérailleur AR ?

Un gain de quelques watts

[thomas]

5 watts si je me souviens bien.
C'est peut-être égal à 39 secondes sur un tour de France

[charmette1261]

5watt ??????

[samueldenis]

5watts...mdr... la bonne blague!!

[thomas]

http://fairwheelbikes.com/forum/viewtopic.php?t=3080

Ce type a un SRM sur son vélo et avait fait l'expérience ... maintenant je ne sais pas si c'est fiable, je ne fais que répéter.

[adrenalin']

Ils ont p-e un cadre à leur taille
On ne cesse ici de parler du vélo trop petit d'Andy, s'il fait le même choix pour son CLM ce serait pas étonnant qu'il soit trop relevé

euh fait un dessin et tu verras que tu as une betise...

ah bon
Sur un cadre trop court t'es pas + relevé ?

[Anophee]

ah bon
Sur un cadre trop court t'es pas + relevé ?

Non, un cadre trop court avec une très longue potence peut donner la meme position qu'un cadre moyen et une potence moyenne

De plus, comme indiqué plus haut, la position des prolongateur est limité par une certaine cote, alors on se fout de la taille du cadre

[adrenalin']

Tout à fait, un peu rapide dans ma réponse
Hormis la hauteur du buste, si les appuis amènent trop au-dessus de la roue, sur un clm ça doit pas être top, 'vaut mieux privilégier la stabilité il me semble.

[lpikachu58]

Ils ont p-e un cadre à leur taille
On ne cesse ici de parler du vélo trop petit d'Andy, s'il fait le même choix pour son CLM ce serait pas étonnant qu'il soit trop relevé

euh fait un dessin et tu verras que tu as une betise...

ah bon
Sur un cadre trop court t'es pas + relevé ?

Ben non parce que dans tous les cas il va au maximum de la limite UCI soit 75cm.

Quelque soit la longueur du cadre, ajuste le recul et la potence.

Par contre avec une douille plus petites, il peut descendre au maxi le bustes.

[adrenalin']

Tout à fait
Comme déjà dit, sa grande taille l'empêche d'optimiser sa position à cause de cette règle.

[Jojo13]

Salut,
Voici qqes photos du village coureurs le matin du chrono & du circuit l'a-m; y'avait bien du vent, mais pas senti de rafales à 60 à l'H loin de là ...
Perso' trés content du choix de ce tracé car ça été mon circuit d'entrainement pendant des années, idéal pour se faire mal car certainement pas "tout plat", comme se plaisait à le répéter un commentateur de France2 , surtout dans le final où 3 jolis coups-de-cul se succèdent

http://www.flickr.com/photos/52356074@N05/sets/72157624455755019/

Super reportage, merci.
En plus, sur une de tes photos on voit bien qu'Armstrong utilise une Ligntweight disc.

A+

[adrenalin']

De rien
J'ai pas pu l'avoir en photo car quand j'arrivais au bord de la route pour aller me positionner (trop de monde en haut du faux-plat) il passait à ce moment-là j'ai été mauvais, j'aurai dû préparer l'appareil dès ma descente de voiture
Il arrivait en rasant les spectateurs avec la machoire serrée en plein effort c'était chouette; il a une belle allure sur le vélo il en jette vraiment, pourtant je suis absolument pas fan

[crsdele]

photos des vélo à l'arrivée à Bordeaux et au clm : http://picasaweb.google.com/103348900032168458291/TDF10#

[xadubo33]

Bonjour,
Avez vous vu l'article dans vélo magazine concernant le groupe FSA ? Le nom est vision metron, groupe spécialement dédié au CLM, le dérailleur ar est en carbon et le poids constructeur; 140grs, il devrait être compatible pour le 10 et 11 vitesses, le prix annoncés dans les 2000€.
@+sportivement.

[lpikachu58]

En tout cas, cofidis semblait encore avoir des micrisift sur certains velo sur le tour.

[oskar]

Bonjour,

Je ne connaissais pas le coup de l'aiment collé directement sur la jante carbone.
Cf photos de crsdele.