Montage Moots Compact SL, 5.59kg en di2

[MIMI 25]

J'ai questionné à droite à gauche sur les moyeux Extralite, que ce soit en vtt ou en route, il y a des soucis qui semble récurent, la fiabilité ne semble pas faire partie du vocabulaire de ces moyeux!
Je préfère donc me lancer sur des modèles fiables (comme les Alchemy), j'ai aussi pensé au Tune, mais je préfère jouer la sécurité (a moins que je me trompe complétement?)

Fonce pour les Alchemy,les Extralight seront très certainement moins fiables
A+

[tomasdev]

perso, je pousserais jusque aux Extralite ou Tune (150/160 45),
vu que tu as une belle paire d'alu en cas de soucis de fiabilité, t'es pas sans roues quoi

[samuel]

D'accord avec tomasdev, pour les moyeux, fais-toi plaisir avec un montage original, Tune ou Extralite. Pour les Extralite, j'en ai une paire pas encore montés, donc pour la fiabilité je peux pas te dire; mais la finition est vraiment top . Le truc sur ces moyeux , c'est que le joint d'étanchéité est vraiment léger et qu'ils ont tendance, paraît-il, à prendre la flotte . Ben quand il pleut, tu prends une autre paire de roues, voilà tout. Cordialement.

[MIMI 25]

Depuis que Tune a résolu ses problèmes de craquements,c'est fiable mais les pièces en plastiques(joints) des Extralight c'est moyen.Adrien ne me les avait pas conseillé d'auilleurs.
A+

[MIMI 25]

perso, je pousserais jusque aux Extralite ou Tune (150/160 45),
vu que tu as une belle paire d'alu en cas de soucis de fiabilité, t'es pas sans roues quoi

Sauf que quand tu as un problème en plein été et que ta roue part en SAV tu as la et je peux te dire que j'ai connu cela plus d'une fois avec mon MAG 150
A+

[Klarf]

C'est a cause de l'axe carbone que tu avais eu des soucis? Car si je part sur du tune, je me limiterais a des tune mig 70 et mag 180

[Fireblade07]

+1 pour des Tune 70 & 180, cela te permettras de gratter les derniers grammes.

Vivement un compte rendu de ton nouveau montage... (Et accessoirement une photo complète de meilleure qualité )

[tracer]

Salut Klarf,
Félicitations encore une très belle acquisition !! Comme dit plus haut on frôle la perfection.
Pour les moyeux, nous en discutions hier, les Alchemy ne sont pas les plus light mais semblent être un excellent choix, d'après les monteurs ils permettent d'avoir des roues très rigides et leur fluidité est excellente.
Pour tes freins pas sûr que tu gagnes bcp avec des GSL, les miens sont à 207g (étriers 152g + portes patins et patins 55g).

[jfklatovsky]

Erreur mon ami.
Les moyeux Extralite en route ne sont pas moins fiables que les autres moyeux light
Ce fut peut être vrai il y a queqlues années mais plus aujourd'hui.

[Klarf]

Merci Tracer, je change les freins pour passer aussi en visserie torx, mais le gain est faible, une vingtaine de gramme en moins tout au plus.

Concernant les moyeux, il me semble pas que Extralite est changé leurs moyeux, les rayons en radial CRL ne me plait pas plus que ça... Je suis pas sur que les moyeux Extralite m'apporte un surprlus de rigidité comme j'aimerais! C'est pour ça que je préfère me concentré sur le choix entre tune et alchemy, vu que RAR montent les roues en 32mm (des jantes reynolds comme les miennes) avec ces moyeux là.
Maintenant faut peser le pour et le contre!

[jay842]

vraiment superbe montage rémi!!!
franchement très proche de la perfection à mon humble avis.
les moyeux tune ont apparemment effacé leur mauvaise presse, mais j'hésiterai vraiment tout comme toi avec les alchemy!!!

en tous cas, avec ton montage, tu m'as donné envie de me lancer dans une cure light sur mon rewel!!!

[EdoKoi]

L'intégration entre la douille et le haut de la fourche est réussi, et ce n'est pas toujours une mince affaire. Pour le reste, difficile de voir si cela va avec l'ensemble du vélo, elle me semble très souvent trop fluette par rapport aux lignes des cadres. Une chose est certaine, elle s'accordera très bien avec ton clavicula
Au roulage tu verras si tu sens une différence de rigidité ou pas. Au fait, il y a une différence de géométrie entre l'easton et la thm

[tracer]

vraiment superbe montage rémi!!!
en tous cas, avec ton montage, tu m'as donné envie de me lancer dans une cure light sur mon rewel!!!

Ouh la, ça risque de faire mal !!

[jay842]

vraiment superbe montage rémi!!!
en tous cas, avec ton montage, tu m'as donné envie de me lancer dans une cure light sur mon rewel!!!

Ouh la, ça risque de faire mal !!

je vais d'abord calmer un peu le jeu une fois le lynskey monté!!!!
ce serait pour 2011/2012 et pas aussi poussé que ce beau moots.

[Klarf]

J'ai prit 5 minutes pour nettoyer un peu et monter les roues carbone histoire de voir le résultat:





Les photos sont pas top (le flash a eu la main lourde, faut dire que de nuit avec une seule ampoule dans la pièce...), je me rattraperais l'année prochaine

[scandium71]

Superbe! La Scapula est vraiment top pour un tel cadre. L'integration est parfaite avec le Spina.
Il doit te tarder de l'essayer.

[fatmatt]

Que du beau , ça laisse rêveur

[Klarf]

Pas de chance, je pourrais pas rouler encore aujourd'hui je vais devoir attendre l'année prochaine pour rouler avec
Avec mes roues alu il a nettement moins de gueule Mais mes roues alu (criterium, 1.3kg) tourne vraiment bien, la fluidité à vide est bien meilleur que les reynolds...

[EdoKoi]

Avec mes roues alu il a nettement moins de gueule Mais mes roues alu (criterium, 1.3kg) tourne vraiment bien, la fluidité à vide est bien meilleur que les reynolds...

Tu as fait quelque chose particulier aux moyeux ? Car les miennes tournent vraiment mal, même les vieilles ksyrium tournent mieux. Par contre les moyeux easton, un régal Après la fluidité à vide n'est pas significative de la fluidité en charge, mais je trouve les moyeux eu race très freinés

[Klarf]

J'ai rien fait, pour te dire, quand je la lance à la main, ça tourne pendant je dirais bien une minute! Si tu veux je chronomètre
Par contre comme tu dis, en charge ça doit pas être pareil, vu que les roulements sont petits... Mais ça fait plaisir quand même

[thomas]

Vivement des photos extérieures comme tu as l'habitude d'en faire

[jay842]

superbe, vraiment un chouette bike!!!
c'est décidé, je me lance dans le même genre avec le rewel l'année prochaine si mes finances le permettent.
merci pour ta belle inspiration.

[Klarf]

J'ai oublié, mais les galets AFC me faisaient pas confiance, sur le galet du haut j'ai mit un modèle alu (de marque face - bike hardest) ainsi que la visserie alu noir qui va avec (avec tête allen de 3mm):



je gagne 0.4g



@jay842: bonne chance, c'est un sacré budget, mais c'est très plaisant après
@thomas: merci, je verrais en début d'année selon le temps!

[Marech 77]

Je ne pensais que la scapula rendrait aussi bien! Magnifique!

[maertens]

un petit retour sur la selle?souple, raide, glissante?

apres tous mes deboire depuyis que je cherche une selle, je m'oriente maintenant sur celle ci.

[Klarf]

Le sujet s'étoffe de pas mal de pages, j'ai parlé de mon ressenti avec la tune komvor quelques fois, surtout en comparaison avec la tune spedneedle (que j'ai toujours sur mes vtt)

Tu peux voir ici quelque lignes au sujet de la selle:
http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=32427&p=583496&hilit=komvor#p583496
http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=32427&p=568150&hilit=komvor#p568150
http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=32427&p=559935&hilit=komvor#p559935

Mais en gros, une selle un peu dure mais avec une forme agréable, sans arrête qui peuvent blesser. Une selle un peu fine, qui demande une petite habitude mais qui se fait oublier après (faut faire bien attention au réglage, à un degré près on peut ne pas l'aimer)

[Klarf]

L'optimisation continu doucement.

Comme prévu, j'ai changé les freins, j'ai donc prit des Ciamillo GSL tuned: version gris anodisé.
Plus massif que le negative 0, ils sont plus léger aussi:



J'ai aussi craqué sur des plateaux Extralite OctaRamp en 50/34.
Visuellement très léger, ils font presque fragile, la finition est excellente mais la couleur un peu étrange (entre 2 couleurs)



Le résultat au peson:


J'ai pu testé brièvement plateaux et freins, malgré le froid
Les freins, sans surprise, ça freine très bien, faut que je re règle légèrement les patins et ça sera parfait!
Pour les plateaux, je pensais que ça allé être un peu mou, mais finalement sur la plaque ça pose pas de soucis, le shifting est comme du sram: très bon.

Concernant la couleur, je vais voir si je change ou pas, mais ça choque pas plus que ça!

[Klarf]

Et un petit aperçu des pièces montées:





Demain si il fait beau j'irais faire quelques photos en extérieur

[guilbert jean françois]

bon là Remi,faudrait p'tete arreter i commence sérieusement à m'énerver ton Moots

vraiment sublime tu pousses vraiment le gout du beau à son extrême
en plus les photos sont toujours top.ya rien à redire,félicitations

[jfklatovsky]

D'accord avec toi. Il va falloir casser la tirelire pour suivre !!!!