Eriksen N°673, 768, 865 et tous les autres...

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Messagede corsika » Mar 3 Juin 2014 13:15

Merci Lionel, j'avais lu tout ça. Donc 3200 $ cadre nu sans options, c'est exact ?
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Re: Eriksen N°673, 768, 865 et tous les autres...

Messagede firenze » Mar 3 Juin 2014 16:20

3000€ cadre+fourche Enve1.0+jdd CK+tds+potence+livraison+jeux de stickers sup.

Soyons précis! ;)

@+
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Messagede soracabana » Mar 3 Juin 2014 19:03

Et les délais?
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Messagede corsika » Mar 3 Juin 2014 19:10

firenze a écrit:3000€ cadre+fourche Enve1.0+jdd CK+tds+potence+livraison+jeux de stickers sup.

Soyons précis! ;)

@+


Merci, c'est un prix étonnant et bien placé. C'est à se demander avec un tel prix, si la provenance des tubes est bien celle décrite sur le site Eriksen : Sandvik en particulier.
Des infos / certitudes par rapport à ça ?
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Re: Eriksen N°673, 768, 865 et tous les autres...

Messagede corsika » Mar 3 Juin 2014 19:11

Pour les délais : 8 à 10 semaines en fonction de la période de l'année selon le site.
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Re: Eriksen N°673, 768, 865 et tous les autres...

Messagede firenze » Mer 4 Juin 2014 06:18

Bonjour,

pour le délai, il faut plutôt compter 3 mois entre le versement de l'accompte et la livraison.

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Re: Eriksen N°673, 768, 865 et tous les autres...

Messagede corsika » Mer 4 Juin 2014 08:56

C'est court comme délai non, si on le compare à celui d'autres fabricants ?
Il y a une raison à ça ? Sous-traitance ? Procédés de fabrication particuliers ?
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Re: Eriksen N°673, 768, 865 et tous les autres...

Messagede lebad » Mer 4 Juin 2014 09:14

Pour ma part, tout juste plus de 2 mois après validation du plan ! Car c'était une période creuse pour eux.
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Re: Eriksen N°673, 768, 865 et tous les autres...

Messagede firenze » Mer 4 Juin 2014 10:16

Pour répondre sur les délais, je pense que cela est dû à son organisation vraiment au point. Kent dessine et coupe les tubes, Brad soude et Kyle procède aux finitions. Pour la partie logistique c'est Katie qui s'y colle...A l'Américaine quoi :D

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Re: Eriksen N°673, 768, 865 et tous les autres...

Messagede corsika » Mer 4 Juin 2014 11:01

Merci beaucoup pour ta réponse. Je comprends mieux.
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Re: Eriksen N°673, 768, 865 et tous les autres...

Messagede zéphi48 » Mer 4 Juin 2014 11:32

Je confirme les dires de Firenze,ils ont des périodes de grosse production car de plus en plus d'amoureux de Ti à travers le monde se dirigent vers Kent pour sa grande connaissance/expérience et son côté très cool quand il vous dirige vers un cadre fabriqué aux petits oignons 8-)
Sinon oui,entre deux et trois mois sans surprise ...
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Messagede corsika » Sam 27 Déc 2014 09:50

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Une petite photo matinale du n° 1078.
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Messagede corsika » Sam 27 Déc 2014 10:18

Image

Et de profil...
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Messagede firenze » Sam 27 Déc 2014 10:54

Magnifique!

et à l'usage ça donne quoi? Sinon Monsieur Corsika, vous pourriez pas les faire un peu plus grandes vos photos...? :D

@+
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Re: Eriksen N°673, 768, 865 et tous les autres...

Messagede piou » Sam 27 Déc 2014 11:16

Superbe!
Je passe une étude posturale début janvier. Sur base de ça, si mon Litespeed s'avère inadapté, je crois que je réfléchirai sérieusement au lancement d'un projet chez Eriksen. Je trouve les finitions splendides, il a une expérience plus qu'appréciable, les retours sont positifs, et les prix sont parfaitement abordables pour du sur mesure de cette trempe!
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Messagede gravier06 » Sam 27 Déc 2014 12:06

Elles sont superbes tes photos Corsika!
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Re: Eriksen N°673, 768, 865 et tous les autres...

Messagede corsika » Sam 27 Déc 2014 12:56

firenze a écrit:Magnifique!

et à l'usage ça donne quoi? Sinon Monsieur Corsika, vous pourriez pas les faire un peu plus grandes vos photos...? :D

@+


Il suffit de cliquer dessus et hop la magie opère.. ;) ;)
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Messagede corsika » Sam 27 Déc 2014 12:58

gravier06 a écrit:Elles sont superbes tes photos Corsika!


Merci, mais c'est l'ami Gary qu'il faut remercier pour ses photos et son coup de main pour le montage également et ne parlons pas de ses roues artisanales :!: :!: :!:
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Re: Eriksen N°673, 768, 865 et tous les autres...

Messagede corsika » Sam 27 Déc 2014 13:00

piou a écrit:Superbe!
Je passe une étude posturale début janvier. Sur base de ça, si mon Litespeed s'avère inadapté, je crois que je réfléchirai sérieusement au lancement d'un projet chez Eriksen. Je trouve les finitions splendides, il a une expérience plus qu'appréciable, les retours sont positifs, et les prix sont parfaitement abordables pour du sur mesure de cette trempe!

Si tel était ton choix mp :arrow:
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Re: Eriksen N°673, 768, 865 et tous les autres...

Messagede corsika » Sam 27 Déc 2014 13:02

firenze a écrit:Magnifique!

et à l'usage ça donne quoi? Sinon Monsieur Corsika, vous pourriez pas les faire un peu plus grandes vos photos...? :D

@+


A l'usage, ça va être raide et inerte :mrgreen: :mrgreen: Surtout avec les LW + bases surdimensionnées...Demain, premier essai, qu'il neige, qu'il vente ou qu'il pleuve :evil: :evil: :evil:
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Messagede GaryTurner » Sam 27 Déc 2014 14:19

Tiens , je viens encore de m’engueuler avec un gars d'un grand magasin de vélo réputé , pas plus tard que ce matin , au sujet de ces études posturales :mrgreen: :lol:
comme quoi ... :mrgreen:
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Messagede firenze » Sam 27 Déc 2014 16:11

Ben ici il pleut, il vente et neige fondue annoncée pour ce soir...pas demain que je vais ressortir l'Eriksen avec sa roue AWL toute neuve :evil:

@+
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Messagede zéphi48 » Sam 27 Déc 2014 16:30

Bin moi je le trouve superbe ton Eriksen JN,très bien équilibré si ce n'est que j'aurais accentué un poil de plus le slop :?
Puis tu verras une fois la condition revenue,c'est de la bombe,tu n'auras rien à regretter ;)
Perso je suis pleinement satisfait du mien,rigide et assez prompt aux accélérations :D
Si je me souviens tu cherchais un cadre rigide pour coursier je crois... ;)
HS ON:le reste est encore dans le carton mais le montage ne saurait tarder ;)
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Messagede LionelB » Sam 27 Déc 2014 16:46

Superbe
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Re: Eriksen N°673, 768, 865 et tous les autres...

Messagede corsika » Sam 27 Déc 2014 16:49

C'est effectivement du côté du slooping réduit qu'il va manquer un peu de nerfs....peut-être. On verra. De toute façon, avec les LW, ce n'est pas un essai assez objectif. Celles-ci conditionnant trop le comportement de tous les cadres et matériaux. De vraies "saloperies", pour coursier en jambes :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Eriksen N°673, 768, 865 et tous les autres...

Messagede corsika » Sam 27 Déc 2014 17:46

zéphi48 a écrit:Bin moi je le trouve superbe ton Eriksen JN,très bien équilibré si ce n'est que j'aurais accentué un poil de plus le slop :?
Puis tu verras une fois la condition revenue,c'est de la bombe,tu n'auras rien à regretter ;)
Perso je suis pleinement satisfait du mien,rigide et assez prompt aux accélérations :D
Si je me souviens tu cherchais un cadre rigide pour coursier je crois... ;)
HS ON:le reste est encore dans le carton mais le montage ne saurait tarder ;)


Image

Avec un slooping plus prononcé, ça aurait été un peu comme ça..... ;) ;)
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Messagede phillou » Sam 27 Déc 2014 20:12

:o :o
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Re: Eriksen N°673, 768, 865 et tous les autres...

Messagede firenze » Mer 21 Jan 2015 15:41

Bonjour à tous,

petite nouveauté pour "soulager" les AWL.

Image

Jantes génériques TopWheels H40mm, moyeux CK. La finition est vraiment top, si la météo le permet test ce we...

Vivement!

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Messagede HBS » Mer 21 Jan 2015 16:20

le bruit du CRL est hypnotisant, moi j'adore...
La fonction crée l'outil...
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Re: Eriksen N°673, 768, 865 et tous les autres...

Messagede Fireblade07 » Mer 21 Jan 2015 19:24

Peux tu nous en dire plus sur ces jantes?

+1 avec HBS concernant le bruit du moyeux 8-)
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