matos des pros

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son vélo de route.

Re: matos des pros

Messagede thunderseb » Dim 4 Avr 2010 22:39

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Re: matos des pros

Messagede poia » Lun 5 Avr 2010 00:06

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Re: matos des pros

Messagede carbon_928 » Lun 5 Avr 2010 10:02



On peut voir que suivant les coureurs, c'est chacun ses goûts au niveau des patins de freins, certains en swissstop, d'autre en ??? bontrager? shimano?...
L'avantage d'être intelligent, c'est qu'on peut toujours faire l'imbécile, alors que l'inverse est totalement impossible.
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Re: matos des pros

Messagede Gentilpetit » Lun 5 Avr 2010 11:52

Bonjour,

En effet magnifique performance de notre spartacus national sur les routes flandriennes, qui avait visiblement le vent dans le dos :)


"J'ai roulé à 55 km/h et il me prend une minute. Que dire ? Il était le plus fort", a tenté de se consoler Tom Boonen, qui avait déjà terminé deuxième de la première grande classique de la saison (Milan-Sanremo) voici quinze jours.


Maintenant, il s'est passé quoi avec les specialized? 2 avaries chez saxo bank, Bjarne Riis qui sort de la voiture, un favoris de perdu (breschel tenait bien la forme et a même attaqué sur un mont) alors quelqu'un sait ce qu'il s'est passé? Problème de roues dérailleur?



Je continue mon post en relançant un peu sur le shiv, sur cette vidéo, à 59sec on remarque que contador utilise un vélo ressemblant étrangement au shiv, est-ce que la pièce antérieure a été modifiée?

http://www.youtube.com/watch?v=dDXjktUXa40
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Re: matos des pros

Messagede carlinaxe » Lun 5 Avr 2010 12:21

Pour les changements de vélo de saxo bank , c'est a se demander si ce n'était pas prémédité...
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Re: matos des pros

Messagede faber » Lun 5 Avr 2010 13:13

thomas a écrit:
stef a écrit:
PH a écrit:Il roulait avec quoi Cancellara ?
404 ou 303 ?
http://galeries.lalibre.be/album/tourdesflandres2010/2.jpg/


oui il utilisait les nouvelles 303
j'aurai bien voulu voir ce qu'affichait le srm dans le mur de grammont :shock:

Clairement ! Assis ... Tranquille ! :shock:


En revanche Boonen semble avoir démontré qu'il existe bien des cadres et des roues qui plantent dans les bosses :lol:

Sérieusement, la façon dont soudain il est proche de l'arrêt est impressionnante... A se demander s'il n'a pas eu un soucis de braquet à ce moment précis, surtout quand on voit Cancellara à côté qui continue d'avancer sans faiblir.
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Re: matos des pros

Messagede PH » Lun 5 Avr 2010 13:14

carlinaxe a écrit:Pour les changements de vélo de saxo bank , c'est a se demander si ce n'était pas prémédité...


De la à changer deux fois de vélo ...
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Re: matos des pros

Messagede Gentilpetit » Lun 5 Avr 2010 13:48

Pour faber,

Cance moulinait, alors que Boonen forçait beaucoup plus, peut être une différence de denture au pédalier ou à la cassette!
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Re: matos des pros

Messagede thomas » Lun 5 Avr 2010 14:11

Selon les commentateurs belges (qui n'étaient pas trop sûrs de cette info), Le vélo de Boonen aurait été monté avec un 39/25 alors que celui de Cancelarra aurait été monté avec un 38/26 ...
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Re: matos des pros

Messagede GREG x2pop... » Lun 5 Avr 2010 14:18

Un roubaix pour les partis plus cassantes du début de course et un Tarmac sl pour les parti plus "roulantes" :roll: :!:

Enfin les 2 deux en mêmes temps ce n'est une coïncidence.... ;)

Par contre pour Breishel çà craint pas trouver son vélo sur la galeries.....C'est moyen.... :?
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Re: matos des pros

Messagede faber » Lun 5 Avr 2010 15:24

thomas a écrit:Selon les commentateurs belges (qui n'étaient pas trop sûrs de cette info), Le vélo de Boonen aurait été monté avec un 39/25 alors que celui de Cancelarra aurait été monté avec un 38/26 ...


Ok, merci ;) Quelque part, ça me rassure...
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Re: matos des pros

Messagede Gentilpetit » Lun 5 Avr 2010 15:50

Bon la raison des changements de vélos de Breschel, je vous la donne en vidéo ;) et si besoin est on traduira

Un peu honteux ce genre d'erreur quand même!

Edit : le lien

http://www.youtube.com/watch?v=97MmSiBp1lM
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Re: matos des pros

Messagede albator83 » Lun 5 Avr 2010 16:24

mauvais vélo de rechange... à ce niveau-là c'est une faute professionnelle en effet :/
maintenant avec le changement juste avant (prévu donc ?) pour Spartacus ça devait être bien tendu dans la voiture Saxo Bank...
l'équipe a quand même gagné, mais dommage pour Breschel.
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Re: matos des pros

Messagede Gentilpetit » Lun 5 Avr 2010 16:48

La version cancellara:

http://www.youtube.com/watch?v=7DFM14BIYmA

Changement au timing parfait, selon nos journaliste de la Tv romande, on le voyait converser avant le changement, prévoir l'endroit etc pour ne pas perdre de temps, d'aileurs il est rentré dans le peloton en moins de deux
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Messagede thomas » Lun 5 Avr 2010 17:03

Il a aussi changé de vélo deux fois alors, parce que celle que j'ai vue, ce n'était pas celle-là !
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Re: matos des pros

Messagede GREG x2pop... » Lun 5 Avr 2010 18:17

Effectivement 2 changements de bike pour Cancellara, c'est tip top comme changement..... :shock:
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Re: matos des pros

Messagede rickyfirst » Lun 5 Avr 2010 18:37

thomas a écrit:Selon les commentateurs belges (qui n'étaient pas trop sûrs de cette info), Le vélo de Boonen aurait été monté avec un 39/25 alors que celui de Cancelarra aurait été monté avec un 38/26 ...


Y a surtout une crampe pour Boonen. D'ou son style heurté et l'écart vite creusé.

Etonnant l'usage des jantes FFWD pour Boonen. En plus des boyaux Conti pour un fan de Dugast
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Re: matos des pros

Messagede Blaze » Lun 5 Avr 2010 18:56

Est ce que vous pouvez expliquer la video du changement de Breschel ? Est ce que c'est la même raison que Fabian change deux fois de vélo ?
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Re: matos des pros

Messagede Fireblade07 » Lun 5 Avr 2010 19:03

Etonnant l'usage des jantes FFWD pour Boonen. En plus des boyaux Conti pour un fan de Dugast


Il me semble, d'après les photos, que les roues de Boonen, ne sont ni plus ni moins que des jantes Ambrosio Nemesis, avec des moyeux Dt Swiss.
Pour les boyaux je suis d'accord avec toi, l'année dernière il me semble qu'il avait gagné Paris Roubaix avec des FMB (ou peut être des Dugast).
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Re: matos des pros

Messagede Fireblade07 » Lun 5 Avr 2010 19:13

Pour Breschel, c'était un problème de frein qui frottait sur la jante : "The brakes were rubbing on the wheel, so it was impossible [to stay in touch with the group]," Breschel said of the incident. "My car came up and gave me the wrong bike – they gave me Stuart O'Grady's bike - you know, that's a big, big, big mistake."

Côté matériel, étonnant le montage des BMC (notamment Ballan) :
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Le rayonnage radial sur les pavés ça doit tabasser...
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Re: matos des pros

Messagede nismo35 » Lun 5 Avr 2010 19:20

rickyfirst a écrit:Etonnant l'usage des jantes FFWD pour Boonen. En plus des boyaux Conti pour un fan de Dugast


Peut etre pour éviter au maximum les risques de crevaison :idea:
Mieux vaut prendre une grande courge en levrette qu'une grande courbe en suçette !!
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Re: matos des pros

Messagede Pat2A » Lun 5 Avr 2010 19:28

Fireblade07 a écrit:Pour Breschel, c'était un problème de frein qui frottait sur la jante : "The brakes were rubbing on the wheel, so it was impossible [to stay in touch with the group]," Breschel said of the incident. "My car came up and gave me the wrong bike – they gave me Stuart O'Grady's bike - you know, that's a big, big, big mistake."

Côté matériel, étonnant le montage des BMC (notamment Ballan) :
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Re: matos des pros

Messagede Fireblade07 » Lun 5 Avr 2010 19:30

Des Ambrosio rebadgées Easton...


Oui, j'avais vu, mais c'est le montage avec le moyeu Easton qui est étonnant. ;)
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Re: matos des pros

Messagede cmqm » Lun 5 Avr 2010 19:30

pour boonen pas de probleme de braquet j'etais dans le mur juste a l'endroit exacte ou spartacus la posé et bien il etait plus fort! il n'as qu'a regarder les images de l afin ou boonen tire gros alors que spartacus mouline , sans commentaire!
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Re: matos des pros

Messagede Pat2A » Lun 5 Avr 2010 19:33

nismo35 a écrit:
rickyfirst a écrit:Etonnant l'usage des jantes FFWD pour Boonen. En plus des boyaux Conti pour un fan de Dugast

Peut etre pour éviter au maximum les risques de crevaison :idea:

Les 3/4 des équipes au critérium internationnal était en Conti.
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Re: matos des pros

Messagede nismo35 » Lun 5 Avr 2010 19:47

C'est une valeur sûre le continental compétiton.
Mieux vaut prendre une grande courge en levrette qu'une grande courbe en suçette !!
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Re: matos des pros

Messagede Pat2A » Lun 5 Avr 2010 19:49

Pour Hincapie, Speedplay avait ressorti sa pédale spéciale temps pourri.
Et une petite protection de câble du dérailleur AR.

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Re: matos des pros

Messagede Tytoune » Lun 5 Avr 2010 20:09

Ca me rappel le Gore Ride On ;)
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Re: matos des pros

Messagede Pat2A » Lun 5 Avr 2010 20:12

Tytoune a écrit:Ca me rappel le Gore Ride On ;)

Normal c'en est. ;)
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Re: matos des pros

Messagede carlinaxe » Lun 5 Avr 2010 20:35

Un nouveau Pinarello était testé par le team Sky sur le tour des Flandres: le KOBH 60.1

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Dernière édition par carlinaxe le Lun 5 Avr 2010 21:06, édité 1 fois.
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