GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede nismo35 » Dim 7 Fév 2010 19:42

La suite...
Fichiers joints
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Mieux vaut prendre une grande courge en levrette qu'une grande courbe en suçette !!
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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede nismo35 » Dim 7 Fév 2010 19:55

La suite...
Fichiers joints
IMG_1085.JPG
IMG_1084.JPG
IMG_1083.JPG
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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede 585nico » Dim 7 Fév 2010 20:07

Tu as roulé avec les LW ?
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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede nismo35 » Dim 7 Fév 2010 20:14

Oui pourquoi :?:
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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede lpikachu58 » Dim 7 Fév 2010 20:21

Nismo c'est quoi l'angle tube arrière?
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La derniere video de la chaine sur le reglage de la chaine https://youtu.be/0inYq6sg2A4

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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede giant03 » Dim 7 Fév 2010 20:27

130 km valloné a 34 de moyenne té pas un peu marseillais :roll:
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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede nismo35 » Dim 7 Fév 2010 20:31

lpikachu58 a écrit:Nismo c'est quoi l'angle tube arrière?


Tu peux préciser ta question ? :oops:
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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede nismo35 » Dim 7 Fév 2010 20:34

giant03 a écrit:130 km valloné a 34 de moyenne té pas un peu marseillais :roll:


Je te remerçi de ton intervention giant03, mais sache que je suis pas un cyclo moi...
Je te rassure on était qu'a l'entrainement, en course on fait entre 41 et 43 de moyenne sur le meme parcours :roll:
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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede thomas » Dim 7 Fév 2010 20:35

Je suppose qu'il parle de l'angle du tube de selle ;)
J'ai répondu entre tes photos mais tu ne l'as sûrement pas vu ... :roll: Enfin j'espère ! :D
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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede hugo » Dim 7 Fév 2010 20:37

nismo35 a écrit:
giant03 a écrit:130 km valloné a 34 de moyenne té pas un peu marseillais :roll:


Je te remerçi de ton intervention giant03, mais sache que je suis pas un cyclo moi...
Je te rassure on était qu'a l'entrainement, en course on fait entre 41 et 43 de moyenne sur le meme parcours :roll:

Quel homme 8-)
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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede xadubo33 » Dim 7 Fév 2010 20:39

nismo35, par simple curiosité et vu ton niveau tu dois être en élite ffc, vous arrivent ils d'être controlés pour le poids de vos bikes ????

@+sportivement
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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede nismo35 » Dim 7 Fév 2010 20:44

thomas a écrit:Optimisation 8-)

La guidoline n'est pas blanche? On dirait du gris plutôt ... :roll: Pourquoi n'as-tu pas mis les bouchons carbone?
Je trouve ton câble de frein arrière trop long ! ;)

Superbe sinon ! :D As-tu pu le peser?


Effectivement j'avais pas vu ton message :oops:
Si la guidoline est blanche, avec un aspect nacré. Ca doit etre l'eclairage qui donne cet couleur la. J'ai gardé les bouchons blanc finalement, je trouvais ça plus harmonieux.
Sinon le cable de frein est peut etre un poil long, mais c'est de manière a garder un max de fluidité.
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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede nismo35 » Dim 7 Fév 2010 20:47

xadubo33 a écrit:nismo35, par simple curiosité et vu ton niveau tu dois être en élite ffc, vous arrivent ils d'être controlés pour le poids de vos bikes ????

@+sportivement


Ben écoute jamais, meme en 1ère cat. J'ai participé a une coupe du monde en Junior et a des courses internationales, mais c'est pareil aucune vérification. La seule chose de controlé est la géometrie des vélos de CLM.
Mieux vaut prendre une grande courge en levrette qu'une grande courbe en suçette !!
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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede Jean Christophe » Dim 7 Fév 2010 20:53

Superbe ton vélo! Tout en sobriété, classicisme et efficacité.
J'ai un copain qui a également un TCR 2010 mais en DURA ACE, et le rendement est térrible comparé aux modèles des années précédentes.

Sinon, je suis content de voir qu'il y a encore des cyclistes qui utilisent autre chose comme braquets que les compact
51x42, c'est l'étagement idéal pour les courses Fédé avec 11x23 derrière, tu passe partout. Enfin, c'est celui que j'appreciais avant de passé à d'autres développements, mais j'envisage peut-être de repassé au classique.

Encore bravo pour ton vélo, magnifique

Bonne route
Jean Christophe
 
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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede ludo_vuegen » Dim 7 Fév 2010 20:56

nismo.
Super ton montage...Un vrais vélo de coursier...
Mais quelques truc m'interpelle,
tu as pas peur de cassé ta selle en course ( un peu fragile no) ?
tu ne met pas un kit cable Nokon ou I-link?T'as une idée du poid exacte?
A bientot sur les courses... ;) et félicitation pour ton montage
Contact (acheteur) Malhonnete A EVITER: del.cir
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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede nismo35 » Dim 7 Fév 2010 20:56

Jean Christophe a écrit:Superbe ton vélo! Tout en sobriété, classicisme et efficacité.
J'ai un copain qui a également un TCR 2010 mais en DURA ACE, et le rendement est térrible comparé aux modèles des années précédentes.

Sinon, je suis content de voir qu'il y a encore des cyclistes qui utilisent autre chose comme braquets que les compact
51x42, c'est l'étagement idéal pour les courses Fédé avec 11x23 derrière, tu passe partout. Enfin, c'est celui que j'appreciais avant de passé à d'autres développements, mais j'envisage peut-être de repassé au classique.

Encore bravo pour ton vélo, magnifique

Bonne route


Merci :oops:
C'est vrai que c'est le devellopement que je trouve le mieux pour une utilisation course.
L'autre option c'est 44/53, toujours avec un 11 a l'arrière mais tu coup c'est nettement moins nerveux sur le gros, et en cas de gras talus c'est a l'arrache sur le petit :mrgreen:
Mieux vaut prendre une grande courge en levrette qu'une grande courbe en suçette !!
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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede nismo35 » Dim 7 Fév 2010 21:00

ludo_vuegen a écrit:nismo.
Super ton montage...Un vrais vélo de coursier...
Mais quelques truc m'interpelle,
tu as pas peur de cassé ta selle en course ( un peu fragile no) ?
tu ne met pas un kit cable Nokon ou I-link?T'as une idée du poid exacte?
A bientot sur les courses... ;) et félicitation pour ton montage


Merci ;)
Pourquoi elle casserait la Speedneedle ?
Pas mal de mecs l'utilisent depuis des années en VTT et no soucis. De plus je fais que 60 kilos, donc c'est pas mon poid qui va lui faire mal... Reste en cas de chute, mais c'est commun a toutes les selles.
Pour la cablerie, j'utilise d'abord celle fournis car en début de saison ça prend souvent la flotte. Je mettrai le beau au printemps.
Poid de 5636g mais faut que je réactualise car c'est le poid avec les plateaux Campa d'origine.
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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede ludo_vuegen » Dim 7 Fév 2010 21:04

ha okè 60kg, ca change tout. moi j fais 76kg.
a bientot
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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede nismo35 » Dim 7 Fév 2010 21:11

Ah oui d'accord... :shock:
On boxe pas dans la meme cour Ludo :lol:
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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede 585nico » Dim 7 Fév 2010 21:33

nismo35 a écrit:Oui pourquoi :?:

Pour savoir si tu avais testé en grandeur "réelle" la machine. En tout cas, il est très beau. Simple, classe, sobre et light ;)
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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede nismo35 » Dim 7 Fév 2010 21:41

lpikachu58 a écrit:Nismo c'est quoi l'angle tube arrière?


73,5 degré
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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede nismo35 » Dim 7 Fév 2010 21:44

585nico a écrit:
nismo35 a écrit:Oui pourquoi :?:

Pour savoir si tu avais testé en grandeur "réelle" la machine. En tout cas, il est très beau. Simple, classe, sobre et light ;)


Effectivement j'ai testé en grandeur réelle ;)
Je voulais vérifier les réglages. Et puis faut que je rachète une cassette 11V pour mes Cosmics carbone car du coup, pas de roues de secour pour le moment.
Mieux vaut prendre une grande courge en levrette qu'une grande courbe en suçette !!
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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede hidalgo » Lun 8 Fév 2010 08:48

nismo35 a écrit:La suite...


belle bête de course!!!

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tu as pas monté une chape interne carbone?

j'ai à peu prés ton profil, l'ensemble cadre/ LW conti compet ne tape pas trop, un petit Cr avec d'autres roues???
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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede lpikachu58 » Lun 8 Fév 2010 08:51

ludo_vuegen a écrit:nismo.
Super ton montage...Un vrais vélo de coursier...
Mais quelques truc m'interpelle,
tu as pas peur de cassé ta selle en course ( un peu fragile no) ?
tu ne met pas un kit cable Nokon ou I-link?T'as une idée du poid exacte?
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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede slashy x » Lun 8 Fév 2010 09:49

:shock: excellent montage, félicitation, étant Giantiste depuis 1an et demie, j'admire bravo
http://nicojuto.skyrock.com/
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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede nismo35 » Lun 8 Fév 2010 10:01

hidalgo a écrit:
nismo35 a écrit:La suite...


belle bête de course!!!

Image

tu as pas monté une chape interne carbone?

j'ai à peu prés ton profil, l'ensemble cadre/ LW conti compet ne tape pas trop, un petit Cr avec d'autres roues???


Nan je n'ai rien modifié sur le dérailleur, il est tel quel d'origine. 8-)
Sinon les LW avec les Conti competition sont pas ce qu'il y a de plus souple c'est vrai... un vrai bout de bois ! Mais dès les beaux jours je change cela... :twisted:
Le cadre filtre pas trop mal les petites vivrations de la route, j'ai le sentiment qu'elles sont bien disperçées mais faut pas prendre un trou :? De toute façon c'est pareil le cadre est un bout de bois aussi !!
Pour le moment je n'ai pas eu l'occasion d'essayer avec d'autres roues car il faut que j'achète une autre cassette 11V.
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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede Repliquant67 » Lun 8 Fév 2010 10:30

Belle bête. En même temps, je ne vai pas dire le contraire vu que je pars sur un projet assez proche. J'avais failli craqué pour un vélo monté assez semblable chez s-tec pour 5500€ (super reccord, lightweight).
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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede duduche » Lun 8 Fév 2010 10:40

nismo35, je m'ajoute aux gens qui t'ont félicité.
M'a l'air bien efficace cette machine.
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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede nismo35 » Lun 8 Fév 2010 11:13

Merci les gars, c'est vrai qu'il est diablement efficace ce petit vélo !! Reste plus qu'a l'utiliser comme il faut...
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Re: GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010

Messagede MIMI 25 » Lun 8 Fév 2010 17:13

Bravo pour ton montage,un vrai vélo de course.A toi d'être à la hauteur de ce merveilleux outil ;)
A+
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