Pédales Tririg Mercury

[camileone]

Il fallais attendre un peu:

http://www.dulight.fr/product_info.php?products_id=2166

Attendre quoi ?!
Aérolite et Tririg >>>> kif kif, mêmes avantages et mêmes inconvénients !

[domino]

Il fallais attendre un peu:

http://www.dulight.fr/product_info.php?products_id=2166

Attendre quoi ?!
Aérolite et Tririg >>>> kif kif, mêmes avantages et mêmes inconvénients !

apparement pas kif kif puisque des roulements !!!!! donc moins ou pas d'échauffement

[camileone]

Il fallais attendre un peu:

http://www.dulight.fr/product_info.php?products_id=2166

Attendre quoi ?!
Aérolite et Tririg >>>> kif kif, mêmes avantages et mêmes inconvénients !

apparement pas kif kif puisque des roulements !!!!! donc moins ou pas d'échauffement

Ps plus de roulement que les Tririg, le roulement est assuré par le cylindre en turcite...comme les tririg !!!

[Tytoune]

Je parlais en terme de poids

[camileone]

Bonjour,

Le type qui s'occupe de Tririg s'appelle Nick Salazar, il m'a envoyé une ( ou plutôt deux réponses )
Je lui ai exposé le problème de l'échauffement, auquel il répond que ce problème n'est pas recensé, il me précise également que c'est une bonne idée d'appliquer de la graisse.
Réponse courte et concise, il espère que mon problème est résolu , que je n'hésite pas à revenir vers lui, si j'avais d'autres soucis !
Je pense qu'il faut que je me démer.....tout seul comme un grand.
Je vais donc suivre ca de près......
Bonne route à tous
Eric

[camileone]

Bonjour,
Pour ceux que cela intéresse et qui suivent ce post au sujet des Mercury, je signale ici que le choix de la graisse est un mauvais choix, en effet cette dernière à tendance à gommer à la longue et créer une résistance en créant un dépôt noirâtre !
J'utilise depuis quelques jours du WD40, les propriétés lubrifiantes de ce produit semblent tout à fait correspondre à la lubrification des pédales, en fin de séance, après deux heures trente, l'axe en turcite tourne librement sans résistance, il n'est pas froid , à peine tiède , cela pose néanmoins la question du frottement qui engendre probablement une petite perte de rendement ?!
Je vous communique ces impressions si vous envisagez prochainement l'achat de ces pédales, objectivement je pense que vous devrez les lubrifier...très souvent !!
Si cela peux aider quelqu'un , ce ne sera déjà pas si mal !!
Voili, voilà
Bonne route à tous
Eric

[rickyfirst]

Cela s'explique par le fait que le WD40 est un lubrifiant temporaire. Donc au bout de ta sortie, il n'y a plus de lubrifiant.

[marco]

Avec une huile téflonnée le résultat devrait être aussi bien sinon mieux et probablement plus durable que le wd40 non?

[camileone]

Bonsoir,

L'option huile téflonnée m'intéresse aussi, je pense que je ferai l'essai aussi !
Pour le WD40 c'est très juste, j'ai le même sentiment, pour mes " petites sorties " de 2 h ou 2h30 ca fait l'affaire dans l'état actuel ( WD40 ) pour des séances plus longues ca risque d'être moins évident !
Si c'était à refaire, je choisirai d'autres pédales !!
Bonnes routes à tous
Eric

[Arph]

Tu peux toujours t'offrir une pédale de Speedplay Zero avec axes titane, c'est pas beaucoup plus lourd et c'est ultra fiable et efficace.

[camileone]

Bonjour,

Pour info ( pour ceux qui s'intéressent au Tririg Mercury ) après environ 3000 bornes je viens de changer les cylindres en Turcite, ces derniers s' usent ( bien sur ! ) et provoquent de légers sifflement occasionnés par une légère ovalisation du diamètre intérieur.
Changés donc hier pour une sortie de 135 bornes, pas de jeu , pas de sifflements ...c'est repartit pour 3000 bornes.
Reste que le changement n'est pas donné, 38 euros frais de port compris depuis les US...pas franchement bon marché ( je le savais )
Voilà pour compléter le sujet
A+
Eric