Merlin VS Litespeed

[GaryTurner]

Oui , les pneus Veloflex étaient neufs sortis de la boite , et très dur à monter avec les doigts ! , donc malgré toute l'attention apporté , j'ai du merder quelque part

[MIMI 25]

Faut pas acheter des pneus de 650 pour des jantes en 700 tout simplement
A+

[laurentdechampter]

Oui , les pneus Veloflex étaient neufs sortis de la boite , et très dur à monter avec les doigts ! , donc malgré toute l'attention apporté , j'ai du merder quelque part

Les Véloflex sont durs à monter, il faut vérifier avant de gonfler à la pression voulue que la chambre n'est pas pincée, sans quoi, boum

[centaur]

Une X2 en 120 mm c'est 156 grammes ... Mais c'est rigide !

[Thierry105]

Pour la potence , Extralight ou Rotor S2 , à cause de l'angle , en effet 6° fait très moche cause du tube supérieur plongeant ; une Thomson X2 à 10° serait idéale , mais lourde

Il me semble que tu as aussi la Easton EA90 qui est en +/- 10°

[GaryTurner]

Allé ! , encore quelques pièces qui ont prit place

[Dementia]

jolies ligatures

fil de pêche ? quel diamètre ?

beau projet que je découvre

[GaryTurner]

jolies ligatures

fil de pêche ? quel diamètre ?

beau projet que je découvre

Oui , du 0,50 pour 15kg . (je ne sais pas si c'est le bon calibre , mais cela fait la blague , démontable , et n'abime pas le rayons .)

[samuel]

Slt,
Tt d'abord, très beau cadre, j'en ai cherché longtemps mais pas trouvé à ma taille... Concernant le rendu du titane, tu devrais pouvoir utiliser du Scotch Brite 5447, mais tu dois connaître ; à mon avis (et d'expérience aussi) plus soft que la toile émeri et bien adapté au ti . La potence X2 n'est pas si lourde, j'avais pesé la mienne à 134 g avec vis titanes PMP, certes plus lourde qu'une Extralite mais plus rigide; d'autre part, l'angle de 10° te permet de rattrapper une douille un peu courte ; enfin, très bonne finition. Bref, çà va faire un montage sympa. Cordialement

[Fireblade07]

Un projet super sympa qui prend forme

[GaryTurner]

Je lorgnais la Thomson X2 de part son look et qualité incontestable et angle surtout , pour s'aligner avec le tube sup. , en noir et 90mm ; à voir ...

Je ne connais pas le scotch bride cité , c'est si fin que ça ? ; car le 2500 à l'eau ! ça gratte pas grand chose

[GaryTurner]

Slt,
Tt d'abord, très beau cadre, j'en ai cherché longtemps mais pas trouvé à ma taille... Concernant le rendu du titane, tu devrais pouvoir utiliser du Scotch Brite 5447, mais tu dois connaître ; à mon avis (et d'expérience aussi) plus soft que la toile émeri et bien adapté au ti . La potence X2 n'est pas si lourde, j'avais pesé la mienne à 134 g avec vis titanes PMP, certes plus lourde qu'une Extralite mais plus rigide; d'autre part, l'angle de 10° te permet de rattrapper une douille un peu courte ; enfin, très bonne finition. Bref, çà va faire un montage sympa. Cordialement

Quelle taille ?

10° vers le haut , cela fait un peu trial non ? Là , c'est plutôt 8-10° vers le bas , façon à l'ancienne .

[samuel]

[quote10° vers le haut , cela fait un peu trial non ? Là , c'est plutôt 8-10° vers le bas , façon à l'ancienne .][/quote]
ben çà dépend de la position que tu veux avoir sur ton vélo, et de ta souplesse ! 10 ° vers le bas, c'est très très souple (limite fakir). Vers le haut, çà te permet de soit de compenser une souplesse relative, soit de rattraper une petite douille . Sûr que c'est moins esthétique, mais bcp plus confortable. Le Scotch Brite te permet de rattraper les rayures et autres joyeusetés sur un cadre ti, dans la limite du raisonnable. Comme tu as plusieurs cadres ti, je pensais que tu connaissais la réf. Cordialement.

[GaryTurner]

Dans tout les cas , comme on n'apporte pas de matière pour boucher les rayures , il faut abraser pour être niveau du creux de la rayure .
Et si tu vas dans le sens opposé au brossage d'origine , cela se verra toujours ; si le grains est plus gros cela se verra aussi ; bref , histoire de patience ...

Les MERLIN modernes sont brossés très fin , donc il faut descendre bas le grain ; ceux des 90" étaient encore plus fignolés je trouve

[xadubo33]

En potence avec -10° tu as la marque pro, la vibe 7s est bien finie, rigide et légére 108grs en 90mm et vis Ti.
@+sportivement

[GaryTurner]

Je viens de voir , je ne connaissais pas .

La 3t ARX team en -17° est pas trop mal aussi , mais à voir les -17° ??? , aucune idée de ce que cela peut donner

[domino]

Pour la potence , Extralight ou Rotor S2 , à cause de l'angle , en effet 6° fait très moche cause du tube supérieur plongeant ; une Thomson X2 à 10° serait idéale , mais lourde

Il me semble que tu as aussi la Easton EA90 qui est en +/- 10°

n'as tu pas mis le serrage de roue dans le maucais sens ??

[GaryTurner]

Pour la potence , Extralight ou Rotor S2 , à cause de l'angle , en effet 6° fait très moche cause du tube supérieur plongeant ; une Thomson X2 à 10° serait idéale , mais lourde

Il me semble que tu as aussi la Easton EA90 qui est en +/- 10°

n'as tu pas mis le serrage de roue dans le maucais sens ??

J'sais pas ; mais juste mis en place pour faire tenir la roue pour la photo

Arrivage de la nouvelle tige de selle Bontrager xxx-lite pour aller dessus ! (j'espère qu'elle sera compatible avec la Becker )
(170gr en 31,6x330mm déport 5)

[GaryTurner]

les boules ... , le système de serrage sur le chariot ne va pas

Donc , autre selle ou autre tige ...

[Klarf]

Je suis sur le même problème, j'ai finalement craqué pour une tige de selle titane, une PMP sb.0, 175g tout au plus en 330mm, j'essaye de faire une photo cette aprem si ça te dis

[GaryTurner]

De plus ! , bien sur tout content de recevoir la tige ce matin d'un chinois , je la regarde rapidos et me dis c'est bon ! , belle et "pas chère" ! .

MAIS !!! , au montage , niquoum ! , elle fait 31,73 pour 31,6 !!!

VIVE la Chine

[Dementia]

jolies ligatures

fil de pêche ? quel diamètre ?

beau projet que je découvre

Oui , du 0,50 pour 15kg . (je ne sais pas si c'est le bon calibre , mais cela fait la blague , démontable , et n'abime pas le rayons .)

Bon va falloir que je ré-essaye alors car j'ai du 0.5 mais le noeud ne tient pas

Merci

[GaryTurner]

Quelques trucs de plus encore :

[GaryTurner]

La tige de selle Bontrager est grassement vernie ; donc , rectification
320-500-800-1000 , et hop ! , elle fait 31,6

Par contre changement obligé de selle , je prend 100 gr

[hugo]

Ton pédalier me donne des idées pour repeindre mon SRAM Force!

[bidon]

Allé ! , encore quelques pièces qui ont prit place

Beurk les ligatures !

[Fireblade07]

Beurk les ligatures !

Explique toi??

Très sympa la tige de selle, mais pourquoi ne pas avoir virer les stickers Bontrager??

[GaryTurner]

Très sympa la tige de selle, mais pourquoi ne pas avoir virer les stickers Bontrager??

C'est prévu , mais je fais un après l'autre pour ne pas regretter plus tard
Perso , je n'ai pas envi d'un vélo publicitaire , mais quelques logos apportent un peu de moderne je trouve .

[GaryTurner]

Ponçage du petit logo Bontrager : c'est mieux

Si j'opte pour cette tige qui lui va très bien je trouve , ce sera une selle à rails ; la Flite evo 1 sera ,je crois mon choix pour son confort , le look retro ira pas mal aussi ; tant pis les 92gr de plus

Pour le moment , ne pouvant pas descendre sous les 6kg , les gaines seront blanches pour le look .
La guidoline noire ou anthracite .

2 modèles de cintre ont retenu mon attention :
- Ritchey curve UD
-New Ultimate

Quant à la potence , ...

[GaryTurner]

(actuellement, les logos Bontrager ont disparus , c'est mieux )