Les bikes de MIMI 25

[MIMI 25]

Pour mon montage de roues avec les Record piste,j'hésite un peu entre les Mavic open pro en 32T et des Kinlin XR-200 et XR-270 en 32T elles aussi.
Sur le site d'Adrien (RAR) il émet une restriction à 75 kg pour les 200.
Ces jantes sont très proches en ce qui concerne le poids mais les profils différents.
Vos avis sont les bienvenus
A+

[toupenet]

Attention sur la roue arrière même si le parapluie est symétrique, il y a plus de contrainte que sur une roue classique.

[MIMI 25]

Que veux-tu dire par là.Pourquoi y aurait-il plus de contrainte?
Tu penses que je dois oublier la XR-200 et me diriger plus vers la 270 ou la Mavic open pro?
A+

[toupenet]

J'ai tordu un axe et arracher des œillets sur une jante arrière en "rétro pédalant" assez fort.
Le gars devant moi venait de tomber, j'ai tout bloqué pour ralentir et passer à côté.
A ce moment je ne te raconte pas les forces exercées sur les rayons

[MIMI 25]

Ok,mais sache que je ne serai pas en pignon fixe.
Malgré tout,penses-tu que la 200 soit assez résistante?Sinon mon choix se porterait sur la 270 ou l'open pro dont tout le monde dit du bien.
A+

[Pat2A]

Sinon tu as les Velocity Aerohead à 425g ou encore mieux la nouvelle A23 de 23mm de large pour 426g idéale pour des pneus en 23mm.

[toupenet]

Sorry, j'avais oublié.

[olivierb]

Pour mon montage de roues avec les Record piste,j'hésite un peu entre les Mavic open pro en 32T et des Kinlin XR-200 et XR-270 en 32T elles aussi.
Sur le site d'Adrien (RAR) il émet une restriction à 75 kg pour les 200.
Ces jantes sont très proches en ce qui concerne le poids mais les profils différents.
Vos avis sont les bienvenus
A+

Salut ,
J'ai monté plusieurs paires de XR200 et XR270 en 24/28. La XR270 est plus rigide pas de doute mais la XR200 supporte sans probleme des poids de 75kg. En toute rigeur la limite de poids pour les XR200 est a 85kg (voir fairwheel).
Donc a toi de voir selon ta pratique et ton poids, les XR200 sont plus legeres et nerveuses mais moins rigides et fiable que les XR270.
Ensuite tu peux aussi jouer sur le choix des rayons pour moduler la rigidité/poids.
Olivier

[MIMI 25]

Sinon tu as les Velocity Aerohead à 425g ou encore mieux la nouvelle A23 de 23mm de large pour 426g idéale pour des pneus en 23mm.

Merci de l'info,je regarde cela
A+

[MIMI 25]

Pour mon montage de roues avec les Record piste,j'hésite un peu entre les Mavic open pro en 32T et des Kinlin XR-200 et XR-270 en 32T elles aussi.
Sur le site d'Adrien (RAR) il émet une restriction à 75 kg pour les 200.
Ces jantes sont très proches en ce qui concerne le poids mais les profils différents.
Vos avis sont les bienvenus
A+

Salut ,
J'ai monté plusieurs paires de XR200 et XR270 en 24/28. La XR270 est plus rigide pas de doute mais la XR200 supporte sans probleme des poids de 75kg. En toute rigeur la limite de poids pour les XR200 est a 85kg (voir fairwheel).
Donc a toi de voir selon ta pratique et ton poids, les XR200 sont plus legeres et nerveuses mais moins rigides et fiable que les XR270.
Ensuite tu peux aussi jouer sur le choix des rayons pour moduler la rigidité/poids.
Olivier

Sans oublier la XR-240 en 24mm mais plus lourde que la 270 455 gr et 445 gr!
http://translate.google.fr/translate?hl=fr&langpair=en%7Cfr&u=http://www.wheelbuilder.com/store/velocity-aerohead-clincher-rim.html
A+

[Fireblade07]

Il me semblait avoir lu sur RouesArtisanales que KinLin allait sortir des jantes de 19mm avec œillets, peut être pas mal pour ce que tu veux?

http://www.rouesartisanales.com/article-53428567.html

Sur le post des monteurs de roues, voici ce que disait le Marin :

C'est très différent:

1/Les jantes DT sont beaucoup plus lourdes (415/420g contre 370/380g)
2/Les perçages des DT sont moins variés (28 et 32 trous seulement contre 20,24,28 et 32)
3/Le profil de la jante est différent (la DT est plus carré que la KINLIN)
4/Les oeillets simples ont un intérêt limité. Quitte à équiper la jante avec des oeillets, autant mettre des oeillets doubles qui pour le coup apportent beaucoup de solidité à la jante.

On peut dire que:

1/Les jantes MAVIC open pro, DT SWISS RR 465 et AMBROSIO Excelight SSC sont très proches: Ce sont des jantes solides (soudées et doubles oeillets) à tout faire (roues de cyclo ou d'entrainement ou polyvalente)
2/Les jantes KINLIN XR200, AMC 350, ALEX R350 ou CROSTINI R3.1 sont plus des jantes légères faites pour monter des roues de montagne ou de compétition (cricri ...)
3/Les jantes DT RR415 ou ALEX AT400 sont entre les deux donc elles n'ont ni les qualités des jantes à tout faire ni celles des des jantes légères.

Les jantes ALEX sont assez difficiles à trouver

[MIMI 25]

Merci beaucoup pour ta recherche fireblade,cela me conforte dans mon choix
Je pense partir sur la Mavic open pro en silver.Bonne réputation et un profil arrondi assez doux qui se mariera bien avec le restant du vélo.
A+

[Fireblade07]

Il me semble que l'Open Pro avait tendance a se fissurer au niveau des œillets... Un monteur d'en dira plus que moi...

[MIMI 25]

Ne me dit pas ça
A+

[LionelB]

Je preferre la Ambrosio Excellight si il faut absolument des pneus

[MIMI 25]

J'y ai pensé mais sont-elles dispo en silver
Tu parles de celles-çi?

A+

[domino]

J'y ai pensé mais sont-elles dispo en silver
Tu parles de celles-çi?

98-328-thickbox.jpg

A+

il est vrai que ,si j'avais un choix a faire,ce serait sans aucun doute les Ambrosio Excellight ,j'en ai eu en montage 32 x 32 moyeux record de l'époque , ligaturage" maison" jamais bougé ,elles portent bien leur nom, excellente !!!

[MIMI 25]

Je vais y penser et tu sais,roger, que je prends souvent en compte la pertinence de ton avis/expérience en matière de roues
A+

[LionelB]

Je ne crois pas qu'elles existent en silver.

[domino]

Je vais y penser et tu sais,roger, que je prends souvent en compte la pertinence de ton avis/expérience en matière de roues
A+

[MIMI 25]

Autres périphériques NOS trouvés sur les PA.
Une selle Concor et un bullhorn Moscow;

A+

[faber]

Choisis une roue bien solide pour l'arrière car elle prend cher... Même si tu feras essentiellement du plat, à l'occasion de quelques coups de culs, même brefs, il faut parfois tirer fort. Fais le test sur tes Eurus : mets-toi sur 48x16 et montes 200m à 10%, c'est en bout de course que le verdict tombe...

J'ai essayé ça sur plusieurs paires, à la fois en PF et en multi : les plus rigides sont les Open Pro (piste), suivies de près des Nemesis (route) avec un net avantage sur celles-ci car elles sont aussi plus légères donc au final ça passe plus facile et enfin les Mavic CXP30 (piste) qui sont enclumesques et ne valent vraiment que sur le plat.

Tu veux absolument rester en pneus pour ces roues ? Si je devais faire monter une paire, je prendrais des Nemesis sans hésiter...

[MIMI 25]

J'aimerais rester en pneus sur ce montage,question de partir plus light et ne pas enmener de boyaux de secours.
De plus j'aimerais que la jante soit full silver d'ou l'open pro.
Associé avec des véloflex corsa 22 et chambre supersonic.
A+

[MIMI 25]

Réception des tubes XCr normalement demain
Photos ce week end.
A+

[Fireblade07]

Et celui là Mimi, pas mal :



(c'est un True Fabrication, exposé au NAHBS)

[MIMI 25]

Dieu c'qu'il est beau.
Classe ,sobre,dépouillé....
Merci fireblade
A+

[Pat2A]

Un peu de détails.

[MIMI 25]

Vraiment un beau vélo.
C'est quoi comme jantes?
Merci.
A+

[MIMI 25]

Mes tubes sont arrivés

[MIMI 25]