Les réalisations Le Vacon

[MIMI 25]

Si le montage final est aussi cool que ton fixie,cela promet
A+

[pat xaran]

Boitier en BB30
je sais que Patxaran va monter un Sram Red
Question : comment sont les roulements vendus avec le pédalier ?
Sont-ils bons ou il est judicieux de monter d'autres roulements ??
Sur mon prochain titane Jean Pierre me montera un Red BB30, mais avec ou sans roulements Sram ???

Aucune idée pour le moment de l'origine des roulements, c'est JP qui a approvisionné le "kit roulements BB30" et ce n'est pas un SRAM, à voir dans le temps ........

Si le montage final est aussi cool que ton fixie,cela promet
A+

MIMI nom de baptème PF & H Ti c'est dans la même ligne ...........

[MIMI 25]

Je me doutais que son nom serait dans ce genre
Vivement la suite.
A+

[levacon]

bonjour

Le voici fini

la photos final mercredi ou jeudi tout monté " par GéGé"

JP

[Fireblade07]

Il manque la plaque de cadre??

[levacon]

Il manque la plaque de cadre??

c est patxaran qui la pose

JP

[levacon]

encore un petit dernier en tubes reynolds ti tb3
"Benoit un passioné du vélo"

une petite photos

JP

[cpej]

salut
les velos de clv sont magnifique mais il y a une chose que je trouve horrible.
ce sont ces douilles titane avec roulements integrés.
je ne comprends pas que les clients demande ce genre de chose.
cpej

[otr64]

+ 1

Autant sur des cadres carbone ça passe, autant sur des cadres métalliques c'est très moche.

Mais on va dire que l'on gagne en rigidité du train avant et patati et patata ......
Donc tout le monde monte des directions intégrées.

Perso, sur mes titanes (je suis en train d'en monter un autre) c'est JDD externe.

[lafoy]

tout a fait d 'accord avec toi je ne suis pas contre le progres mais il faut savoir discerner progres et mode!
on peut aprecier l'aspect esthetique d'une DA ( direction integrée, durace, derrailleur arr... ) mais mecaniquement pas d'interet en DDC (developpement durable d'un cadre)

[MIMI 25]

+1 et quand on parle de rigidité cela me fait bien rigoler.
Qu'on ne me dise pas que les cadres d'un Eddy Merckx se tordait dans tous les sens au niveau de la direction...
A+

[pat xaran]

Très bien ces dissertations sur les directions intégrés, mais ou en avez vous vues ? pour le moment je ne vois que des semi intégrés avec cuvettes alu dans la douille titane .............. dans ce cas ou est le problème ????

[rickyfirst]

L'étanchéité ?

semin intégré sur mon mulet et le vélo de Miss = changement annuel. Mon Chris King externe 7 ans sans la moindre trace de 'crasses' à l'intérieur.

[Klarf]

Chris king fait des jdd semi intégré, l'étanchéité n'est plus un problème...

[pat xaran]

Que la cuvette soit dans la douille ou extérieur à la douille les problèmes d'étanchéité sont identiques, ils peuvent être résolus par le fabricants de jeu de direction (cf Kris King pour ne citer que celui-ci).
Avec les intégrés il est possible de faire une étanchéité mais c'est au fabricant du cadre d'en assumer la réalisation, moins évident dans ce cas, sans parler de l'assise des roulements qui lui pose un vrai problème de DDC effectivement.

[rickyfirst]

Chris king fait des jdd semi intégré, l'étanchéité n'est plus un problème...

Pour les JD Chris King et uniquement pour eux en semi intégré

[Klarf]

Pourquoi ne pas en mettre sur ton mulet et sur celui de ta miss?
Ça sera vite rentable!

[rickyfirst]

Pourquoi ne pas en mettre sur ton mulet et sur celui de ta miss?
Ça sera vite rentable!

Le cadre de mon mulet coûte le prix du JDD

je vais y penser pour le vélo de miss

[levacon]

bonjour

les Amis

un dernier avant les vacances

titane en tubes reynolds tb3
sup 34.9
selle 34.9
diag 36.4
base oval
haubant conique
douille semi intégré
patte droite
fourche look hsc5

nouveau jeu de direction "2011" semi imtégré chris king ( etanche !! ) et compatible fourche look hsc5 !

tige de selle integré serrage franchouillard

selle fiz ik alliente
potence deda dar metal

cintre dar metal zero100

une petite photo

JP

[lolo1]

ca c'est le rêve, semi integré chris king avec fourche hsc5sl ...et tube de selle intégré , le top !!
encore félicitations pour toutes ces belles réalisations...

[alagag13]

une question pour Mr Levacon (ou plutôt deux) :

quel est le type de fourche utilisé sur vos tandems route muni de freins à disques ?

Quel est le diamètre des disques utilisés ?

[levacon]

[quote="alagag13"]une question pour Mr Levacon (ou plutôt deux) :

quel est le type de fourche utilisé sur vos tandems route muni de freins à disques ?

Quel est le diamètre des disques utilisés ?[/quot

Pazzaz cr disque

160/180/200 mm

JP

[levacon]

bonjour

une petite photos d une belle machine apres la reprise !

cadre en tube reynolds tb3 + fourche look hsc5 + jeu de direction chrisking semi integré + tige de selle integre

roues campa eurus
groupe campa records 11 v ( compact )

kits cintre potence d art metal

selle fiz ik alliente

le poid de la machine 7kg250

et une deuxieme machine meme cadre equipé ultegra compact

poids 7kg500

JP

bientot d ici 3 a 4 semaines un model en titane reynolds tb3 roues 650 equipé di2 ( electrique tout encastré y compris la batterie )

[levacon]

une photos du vélo en titane reynolds 3.2.5 de Pat xaran tout monté

il vous fera un petit détail de tout les composants

JP

[jfklatovsky]

Ca commence à avoir de la gueule.
Mais je ne digère toujours pas les jeux de direction intégrés
Pour moi c'est une aberration sur un titane.

[levacon]

Ca commence à avoir de la gueule.
Mais je ne digère toujours pas les jeux de direction intégrés
Pour moi c'est une aberration sur un titane.

sur celui de patt xaran il n est pas intégré !!

JP

[jfklatovsky]

Oui et pour moi c'est une de vos plus belle réalisation.
En terme esthétique bien sûr.
Bravo.

[MIMI 25]

Oui et pour moi c'est une de vos plus belle réalisation.
En terme esthétique bien sûr.
Bravo.

Il faut dire que, bien souvent, les clients de JPLV ont mauvais goût
A+

[jfklatovsky]

C'est évident et JPLV n'est pas en cause.
J'ai l'impression que sa clientèle évolue du cyclotouriste vers le cyclosportif.

[toupenet]

C'est évident et JPLV n'est pas en cause.
J'ai l'impression que sa clientèle évolue du cyclotouriste vers le cyclosportif.

je pense un peu comme toi
moi même ancien coureur, je suis rétro sur la déco de mes cadres Le Vacon

c'est qu'à bientôt 43 ans, je suis à classer dans les futurs ancêtres du vélo.