Vos cannondale

[syce]

tu as une photo de ton montage?
voici mon flash

[domgreg]

Là, c'était avant l'Hollowgram et la tige de selle Ti ALtira (celle de la photo, une générique, n'a pas résisté!)

Et là c'est avec l'Hollowgram et la TDS ti. La speedneedle a repris sa place depuis


Si on continue à parler VTT, on pourrait passer en mp ou sur la section VTT ...avant de se prendre un rappel pour HS!

[rapido]

bonjour
le kit en fait un adhésif 3 M il n'y a pas besoin de racheter un autre adhésif.
bon velo

[syce]

beau montage,

mais c'est plus le montage de ton synapse qui m’intéresse , j'aimerais voir ce que ça donne pour ta taille, car je suis plus grand.

[Verbal]

Salut,

Je mesure 1,80 et je roule sur un synapse 2014 en 54
J'ai juste remplacé la potence en 100 par une 110mm.
Je l'ai présenté ici tu peux jeter un œil à mon post.

[domgreg]

beau montage,

mais c'est plus le montage de ton synapse qui m’intéresse , j'aimerais voir ce que ça donne pour ta taille, car je suis plus grand.

Oui, si j'avais réfléchi un peu, c'est plus logique!! Je n 'ai pas de photo sous la main, je te fais ça d'ici la fin de semaine

[syce]

Salut,

Je mesure 1,80 et je roule sur un synapse 2014 en 54
J'ai juste remplacé la potence en 100 par une 110mm.
Je l'ai présenté ici tu peux jeter un œil à mon post.

Salut, je viens de voir ton post, je me rapproche de tes mensurations, 1,80 et 86 d' EJ.
Cette version en sram red me semble la plus attractive (en version team si dispo).
Pas de problème de chaussures qui touche la roue avant ?

[Verbal]

Salut, le 43,5 de mes wire air passe juste.
Je n'ai jamais eu de soucis en roulant.

[le stefious]

A mon tour de vous montrer mon Synapse H.M. Dura-Ace. Le pédalier FSA et les portes bidons ont été polis et revernis en mat j'ai remplacé les plateaux par des TA. Les roues sont des génériques chinoises. Sinon le reste est d'origine.....la route c'est pas trop mon truc ,il me plait bien comme cela. Je me suis basé sur celui de Arcus que je trouve superbe merci a lui pour l'inspiration.

[Sawyer]

Très beau ton synapse Stéphane!
Je pense me remonter un route d'ici peu histoire de changer ...

[sebrenaud]

Superbe ce synapse ! J'adore le resultat sur le pedalier, beau travail !

[tirep]

Ces Cannondale sont vraiement trés beaux.
J'ai cassé ma tirelire et revendu mon Specialized Tarmal SL 4 pour un Synapse black Edition de 2013. Par rapport au Specialized, c'est tout aussi confortable mais je ne reviens pas cassé au bout de deux heures.
Pour l'équipement, je n'ai rien changé si ce n'est les pneux Mavic par mes Continantal GP 4000 grand prix.Je roule aussi avec des pédales de VTT, la route étant accessoire. J'ai juste deux petits regrets.

1-L'ensemble cintre potence FSA est vraiment souple quand je me mets en danseuse. Je ne me sens pas vraiment à l'aise d'appuyer sur le cintre.
2-Le pédalier Cannondale est beau mais le passage des vitesses est inférieur au Dura Ace.

SI vous avez des conseils/remarques je suis preneur.

[Arcus]

A mon tour de vous montrer mon Synapse H.M. Dura-Ace. Le pédalier FSA et les portes bidons ont été polis et revernis en mat j'ai remplacé les plateaux par des TA. Les roues sont des génériques chinoises. Sinon le reste est d'origine.....la route c'est pas trop mon truc ,il me plait bien comme cela. Je me suis basé sur celui de Arcus que je trouve superbe merci a lui pour l'inspiration.

Superbe ! J'ai cru voir le mien Si j'en crois la tige de selle, le tien est un 2012 je pense ? Tu me diras si tu as un petit soucis avec l'arrêt de gaine ar qui n'est pas terrible sur le mien : il y a un peu de jeux... Je vois aussi que tu as descendu ton cintre au maximum. Combien pèse-t'il dans cette configuration... Et merci pour ton compliment.

[Arcus]

Ces Cannondale sont vraiement trés beaux.
J'ai cassé ma tirelire et revendu mon Specialized Tarmal SL 4 pour un Synapse black Edition de 2013. Par rapport au Specialized, c'est tout aussi confortable mais je ne reviens pas cassé au bout de deux heures.
Pour l'équipement, je n'ai rien changé si ce n'est les pneux Mavic par mes Continantal GP 4000 grand prix.Je roule aussi avec des pédales de VTT, la route étant accessoire. J'ai juste deux petits regrets.

1-L'ensemble cintre potence FSA est vraiment souple quand je me mets en danseuse. Je ne me sens pas vraiment à l'aise d'appuyer sur le cintre.
2-Le pédalier Cannondale est beau mais le passage des vitesses est inférieur au Dura Ace.

SI vous avez des conseils/remarques je suis preneur.

Les GP 4000 ne sont pas réputés pour leur confort d'où le fait que tu sois cassé au bout de 2 heures ! Tu devrais trouver un cintre et une potence plus rigides en cherchant un peu sur t... vélo, ou alors tu es vraiment très puissant En black édition le Synapse 2013 superbe aussi...

[le stefious]

Tu me diras si tu as un petit soucis avec l'arrêt de gaine ar qui n'est pas terrible sur le mien : il y a un peu de jeux... Je vois aussi que tu as descendu ton cintre au maximum. Combien pèse-t'il dans cette configuration... Et merci pour ton compliment.[/quote]

Bizzare pas de soucis envers l'arrêt de gaine arrière Il est a 7kg150 sans la sacoche de selle.

[Arcus]

Ok pour le poids, pour l'arrêt de gaine en fait, il s'agit de la découpe effectuée dans le tube pour le recevoir qui a été mal faite je pense. Je devrais y remédier avec ce nouvel arrêt de gaine avec une petite vis que Cannondale a commercialisé...
http://www.cannondaleexperts.com/Cannondale-Womens-EvoSynapse-44-48-cm-Top-Tube-Cable-Stop--KP269_p_3715.html

[Arph]

Ces Cannondale sont vraiement trés beaux.
J'ai cassé ma tirelire et revendu mon Specialized Tarmal SL 4 pour un Synapse black Edition de 2013. Par rapport au Specialized, c'est tout aussi confortable mais je ne reviens pas cassé au bout de deux heures.
Pour l'équipement, je n'ai rien changé si ce n'est les pneux Mavic par mes Continantal GP 4000 grand prix.Je roule aussi avec des pédales de VTT, la route étant accessoire. J'ai juste deux petits regrets.

1-L'ensemble cintre potence FSA est vraiment souple quand je me mets en danseuse. Je ne me sens pas vraiment à l'aise d'appuyer sur le cintre.
2-Le pédalier Cannondale est beau mais le passage des vitesses est inférieur au Dura Ace.

SI vous avez des conseils/remarques je suis preneur.

Les GP 4000 ne sont pas réputés pour leur confort d'où le fait que tu sois cassé au bout de 2 heures ! Tu devrais trouver un cintre et une potence plus rigides en cherchant un peu sur t... vélo, ou alors tu es vraiment très puissant En black édition le Synapse 2013 superbe aussi...

Certes le GP4000S c'est pas ce qu'il y a de plus confortable, mais avec de bonnes chambres souples types Michelin Air Comp Light (me souviens plus du nom exact) à 70 grammes, c'est supportable quand même. J'ai fait des sorties de 150 bornes et plus avec cette combinaison sur mon mulet en alu qui est loin d'être ce qui se fait de plus confortable. Donc sur un Synapse qui en revanche est un vrai pullman, ça devrait passer.

[david38]

Ces Cannondale sont vraiement trés beaux.
J'ai cassé ma tirelire et revendu mon Specialized Tarmal SL 4 pour un Synapse black Edition de 2013. Par rapport au Specialized, c'est tout aussi confortable mais je ne reviens pas cassé au bout de deux heures.
Pour l'équipement, je n'ai rien changé si ce n'est les pneux Mavic par mes Continantal GP 4000 grand prix.Je roule aussi avec des pédales de VTT, la route étant accessoire. J'ai juste deux petits regrets.

1-L'ensemble cintre potence FSA est vraiment souple quand je me mets en danseuse. Je ne me sens pas vraiment à l'aise d'appuyer sur le cintre.
2-Le pédalier Cannondale est beau mais le passage des vitesses est inférieur au Dura Ace.

SI vous avez des conseils/remarques je suis preneur.

Les GP 4000 ne sont pas réputés pour leur confort d'où le fait que tu sois cassé au bout de 2 heures ! Tu devrais trouver un cintre et une potence plus rigides en cherchant un peu sur t... vélo, ou alors tu es vraiment très puissant En black édition le Synapse 2013 superbe aussi...

Certes le GP4000S c'est pas ce qu'il y a de plus confortable, mais avec de bonnes chambres souples types Michelin Air Comp Light (me souviens plus du nom exact) à 70 grammes, c'est supportable quand même. J'ai fait des sorties de 150 bornes et plus avec cette combinaison sur mon mulet en alu qui est loin d'être ce qui se fait de plus confortable. Donc sur un Synapse qui en revanche est un vrai pullman, ça devrait passer.

Et il ne faut pas trop les gonfler... En enlevant 200 ou 300 gr de pression, souvent, on retrouve un semblant de confort.

A+,

David.

[Arph]

+1, je mets 8,5 à l'arrière pour 80 kgs de bonhomme, l'habillement du bonhomme, 10 kgs de vélo (loupiottes et garde-boue inclus ^^) et 1,5 kgs d'eau (soit une masse totale beaucoup trop élevée pour que ça puisse grimper ).

[FredV]

Les GP 4000 ne sont pas réputés pour leur confort d'où le fait que tu sois cassé au bout de 2 heures ! Tu devrais trouver un cintre et une potence plus rigides en cherchant un peu sur t... vélo, ou alors tu es vraiment très puissant En black édition le Synapse 2013 superbe aussi...

Certes le GP4000S c'est pas ce qu'il y a de plus confortable, mais avec de bonnes chambres souples types Michelin Air Comp Light (me souviens plus du nom exact) à 70 grammes, c'est supportable quand même. J'ai fait des sorties de 150 bornes et plus avec cette combinaison sur mon mulet en alu qui est loin d'être ce qui se fait de plus confortable. Donc sur un Synapse qui en revanche est un vrai pullman, ça devrait passer.

Sur mon titane, avec des chambres Michelin latex, ça passe très bien (gonflés à 7,5b pour 85kg), sur un Synapse ça doit être similaire.

[le stefious]

Merci Arcus pour ton lien C'est une ptit pièce de finition a venir lors du changement de gaines par des noirs.

[Arcus]

Avec plaisir le stefious

[Karibou57]

Magnifique Synapse le Stefious!

[sebrenaud]

J'adore ce bike, ca me donne de plus en plus envie de m'en monter un comme deuxieme bike pour alterner avec le six evo

[tirep]

SI vous avez des conseils/remarques je suis preneur.[/quote]
Les GP 4000 ne sont pas réputés pour leur confort d'où le fait que tu sois cassé au bout de 2 heures ! Tu devrais trouver un cintre et une potence plus rigides en cherchant un peu sur t... vélo, ou alors tu es vraiment très puissant En black édition le Synapse 2013 superbe aussi...[/quote]


Ce ne sont pas les pneus qui posaient problèmes. Je les trouvais même plus confortables et plus sûrs que les Specialized montés d'origine...Mais la position en soi. Je mesure 1m.78 mais j'ai des grandes jambes donc jétais entre deux tailles à savoir une hauteur de 56 et une longueur de 54. Même avec une potence plus courte, j'étais mal à l'aise. C'est une potence carbone et j'ai toujours eu eu des modèles en Aluminium, cela explique peut être cette sensation de molesse...

[tirep]

Sur mon titane, avec des chambres Michelin latex, ça passe très bien (gonflés à 7,5b pour 85kg), sur un Synapse ça doit être similaire.[/quote]

Fred que possèdes-tu comme roues ?

[tirep]

[quote="le stefious"]




Le Stefious, ton vélo est superbe comme d'habitude. PS Aucun craquement avec le pédalier ?

[le stefious]

Non rien pour l'instant, j'évite de rouler sous la flote avec ....là j'ai mon seven .

[xterragirl]

les écarts entre les deux plateaux ,tu fais que descentes/montées ultra pentues ?

[kevkev]

Bonjour,

J'envisage l'achat d'un Cannondale supersix evo sram red 2014.
J'aimerai votre avis concernant la taille, je mesure 1,82m pour une entrejambe d'environ 88cm, je pensais partir sur la taille 56, qu'en pensez vous? Bon choix?
Merci.