Cervelo R3sl et son mulet R3 team

[ufolep60]

Salut,

La selle Spé noire comme sur ma photo m'attends sagement

Arf moi je n'ai pas pu l'avoir comme ça ...

[thomas]

Car des cadres comme le Venge ou l'Aeroad ont des douilles particulièrement courtes.

Pas tant que ça j'ai l'impression pour l'Aeroad
Avec le jdd, en taille S, la douille mesure 146mm, mon SL2 n'en a que 148mm, si tu rajoutes 5mm maxi pour la "coupelle", on est qu'a 7mm de différence!

Tu as raison, je me suis trompé. Dans ma taille, l'Aeroad est seulement 5 mm plus long que l'Ultimate

[hidalgo]

campa bien-sur !!!, pour les leviers, en 2011 ils étaient modifiés avec un changement plus viril, en 2012 il me semble que rien n'a évolué ?, pour les Gravitas le Sl n'apporte rien si ce n'est le poids, mais pour un malade de l'entretien les bras ajourés c'est un inconvénient, du moins pour moi qui suis un peu "MONK", bon choix, pour la selle j’émets une réserve!

[Booster-21]

Ben alors le montage la

[chambysunn]

Salut,
Le montage est finis, je dois acheter et monter ma selle cette semaine, après je mets tout.
@+

[Booster-21]

Même pas un toute petite photo ?

[chambysunn]

Allez,.... malgré ma crève de la mort qui tue je mets en live une photo rien que pour toi public affamé



Et un Cervelo tout nu


J'ai acheté ma guidoline que j'utilise depuis quelque montage désormais, en imitation carbon du classique : BBB BT-04
Au montage de la cassette Campa 11v, je n'ai pas eu besoin de mettre d'entretoise pour décaler la cassette pour éviter que la chappe du dérailleur ne touche les rayons, pourtant certains ont rencontré le pb, peut être avec les RAR...
En parlant de RAR, j'ai fait faire le devis à Adrien pour le remplacement de mon corps de roue libre shim --> campa, il faut change le corps + l'axe carbone et capuchon, ca coute un bras mais bon... sinon je suis cuit pour rouler avec les RAR, en cassette 11v corps shim je vois pas
@+

[JeanY86]

ça va être light ça !

[Booster-21]

La version en SR était ma préférée mais alors la avec toute cette fibre 3k en plus, il va être carrément magnifique ce r3 !!!!!

Ps: Toujours pas d'échange ?

Ok j'ai compris

[MIMI 25]

Si tu le laissais tel quel,tu battrais tous les records de poids
A+

[chambysunn]

Salut,

Houhai ben pas si lourd que ca en fait, je viens de le peser et bien sans la selle il fait 5,15kg avec les Ventoux (454,6+603,4gr) en corsa cx (233+239gr).
Donc la selle ca fait + 140gr env et avec les RAR (917gr) + 2 boyaux Extreme (240+240gr), ca fait :
5150 - 1530 (ventoux complète) + 1397 (rar complète) + 140 (selle) = 5,157gr

J'ai pesé la guidoline actuelle, et rien qu'à elle seule elle fait 90gr j'ai trouvé le même model la fameuse BT-04 imitation carbon à 50gr complète.
Pour la selle je parle de 140gr mais c'est aproximatif car en fait je fais machine arrière, je repars pour une Slr nouveau model, adieu la S-works que je ne trouve plus en black en 130mm.
J'avais un model black réservée en 143mm mais après plusieurs sorties cet hivers sur le mulet avec un model plus bas de gamme, la Toupé pro quant même, j'ai ressentis des douleurs au niveau de la cuisse droite au niveau tendon fascia lata et sous l'appui du pied droit, après arrêt de l'entrainement tout revient à la normale, mon ostéo m'indique que cela provient des appuits bassins modifiés qui génère cela...Bah c'était justement un test
Donc la nouvelle Slr que j'avais déjà achetée et revendu doit faire moins que 140gr, donné pour 115gr, j'avais pesé l'ancienne à 139gr pour 125 donné.
Sinon le montage donc :










Avec les Kcnc que j'avais :








Finition superbe donc, bien compact, ultra rigide, bien light, visserie Ti Torcx, avec les Orion des valeurs sures...

Le groupe 11v maintenant :






Le poids de la cassette à baissée, avant avec la précédente j'avais eu 198gr en 12/25 !
Le poids des leviers et dérailleurs av sont stables.

Le dérailleur arrière enfin :






La chaine Kmc x11sl non coupée :






Je n'ai pas fait de photo finis complet, là ca datait de Mardi.
Je devrais avoir la selle d'ici Vendredi, j'en ferais cette fois en pleine nature complet.

A titre de comparaison, le voici en version 11v avant : LEW / LW standard / LW Ventoux












Je suis vraiment satisfait de mon investissement, pour du full de série le poids est au rendez vous et le fonctionneement sur ht est au poil a voir sur le terrain.
@+

[neo]

ouhai pas si lourd que ça ça va péter vraiment magnifique le dérailleur arrière

[samuel]

Aouch, avec les Lightweight Ventoux, c'est vraiment la claque, et ce dérailleur... En plus tu dois pouvoir grappiller qques grammes dessus avec une chappe interne carbone (et surtout, full carbone ). Et pourtant j'aime que les vélos en métal, normalement.

[fatmatt]

il faut à ce bike une patte de dérailleur cnc noire magnifique ensemble en tous cas .

[neo]

il faut à ce bike une patte de dérailleur cnc noire magnifique ensemble en tous cas .

exact ça choque

[webjo]

Tu devait pas acheter des Orion ?

[scandium71]

Joli bike Chamby!
J'attends avec impatience ton CR concernant les Gravitas, j'avoue que je me tâte fortement pour les prendre à la place de mes KCNC...

[Derosa_team]

sublime ton vélo !
j'adore l'esthetique , tout concorde bien ensemble , il n'y a pas 1 faute de gout c'est un regal à l"oeil et à l'utilisation se doit étre

Felicitations

[scandium71]

il n'y a pas 1 faute de gout

Si quand même : les Speedplay grises
Chamby, il faut investitir dans un paire noire

[hugo]

Les entretoises quand meme... A moins qu'elles deguerpissent bientot?
En tout cas jolie machine!

[chambysunn]

Salut,

Oui Neo le dérailleur est trés sympa, tu verras en vrai

Je peux baisser le poids du dérailleur facile en effet, rien qu'avec la chape, les vis en tout genre.

Bien vu "fatmatt" pour la patte j'avais jamais regardé, merci du tuyau


Les Orion avait eu ma préférence, mais devant le ratio : Performance/prix/délais liv/sav-relation fournisseur, les Gravitas étaient imbattables
Et puis ayant eu des Zero N Gti de part le passé, je savais que j'allais avoir le top en version light carbon
"scandium71", fonce aucun doute à avoir en comparaison.... c'est pas le même produit quant même... N'attends pas mon Cr, le Cervelo ne sortira pas avant des mois histoire de bien se pêter les jambes sur le mulet à 10kg

Oui les Speedplay sont "historique" suite à une erreur de livraison à l'époque, c'était mes premieres j'ai pas pu les remplacer pour l'instant et pourtant j'ai les Crmo en noire sur le mulet à faire donc.

Les entretoises se justifient pour ma position, je suis bien mieux ainsi et plus performant, enfin je ne cherche pas l'esthétique pure j'ai testé longtemps sans avec la fourche Look que j'avais.
@+

[EdoKoi]

Les Orion avait eu ma préférence, mais devant le ratio : Performance/prix/délais liv/sav-relation fournisseur, les Gravitas étaient imbattables
Et puis ayant eu des Zero N Gti de part le passé, je savais que j'allais avoir le top en version light carbon

Ces freins sont vraiment superbes, et pour en avoir vu en vrai... oui vraiment réussi !

Oui les Speedplay sont "historique" suite à une erreur de livraison à l'époque, c'était mes premieres j'ai pas pu les remplacer pour l'instant et pourtant j'ai les Crmo en noire sur le mulet à faire donc.

Fais juste l'échange des corps de pédales voire des plaques si tu as mis des ti sur les grises.

Belle bête, quand délaisseras-tu le mulet ? mars ?

[stef]

trop beau ton velo
quel poids fait ta chaine une fois coupée ?

[lemairevtt]

ne vous exitez pas on a pas la photo 2012 du montage, celles qui l'a mis c'est juste pour nous donner l'eau à la bouche, mais ça marche

la new SLR c'est celle avec le nouveau dessin, plus fine au centre?

[xadubo33]

La version 2012 est vraiment superbe (avec un peu d'imagination) je prefére vraiment la tige de selle MCFK, beaucoup plus harmonieuse que l'AX même si celle ci est aussi technique, bon maintenant une tof 2012 serait la bienvenue.

[webjo]

Prix des gravitas ? Je suis en pleine réflexion si je prend les eebrakes pour remplacer mes KCNC C7

[yun]

450€

[Rika]

Au niveau du poids de la SLR Kit Carbonio compte plutôt 130g





@+

[south rider]

pour l'avoir vue ce matin ce velo est vraiment top, light mais intelligent, trés bon choix!!!

[hidalgo]

superbe en campi chamby!! que du bon choix dans cette nouvelle version, concernant le problème avec la cassette qui touche les rayons c'est seulement avec les RAR, avec les LW RAS. Pour les dérailleurs tu peux gratter quelques gr regarde sur mon sujet. Si je peux me permettre juste une petit critique, la selle!!, la AX endurance te convient pas