La scott-mania !!!

de **andre59261** » Jeu 28 Aoû 2008 19:26

bonsoir

je vois que vous avez des lightweigts ,j'aimerais savoir quelle est le comportement du velo ,reactitvité,nervosité ,facilité etc..............
merci
André

de **proracing** » Jeu 28 Aoû 2008 19:41

petite sortie en LW aujourd'hui.
Gen III en 16/20.

5,62 kg

de **south rider** » Jeu 28 Aoû 2008 19:52

c'est presque le vélo de mes réves :wink:

de **proracing** » Jeu 28 Aoû 2008 19:55

demain je dois rendre les LW, vivement que je m'en trouve.

de **scandium71** » Jeu 28 Aoû 2008 21:00

Proracing, c'est quoi les plateaux que tu as montés ?

de **domino** » Jeu 28 Aoû 2008 21:31

scott addict taille 54
groupe durace
pedalier ZIPP VUMAQUAD
cintre GASS
potence controltech
tige de selle ritchey WCS
selle italia carbonio
roues zipp 404
poids 6,4 kg

de **chambysunn** » Jeu 28 Aoû 2008 22:03

scandium71 a écrit:Proracing, c'est quoi les plateaux que tu as montés ?

Moi je dirais du TA syrus en 50x36...

Et pour les boyaux, c'est du Véloflex carbon non, tu pourrais nous mettre ton avis dans le sujet boyau svp.

de **le marin** » Jeu 28 Aoû 2008 22:12

chambysunn a écrit:
scandium71 a écrit:Proracing, c'est quoi les plateaux que tu as montés ?

Moi je dirais du TA syrus en 50x36...

Et pour les boyaux, c'est du Véloflex carbon non, tu pourrais nous mettre ton avis dans le sujet boyau svp.

TA zephir

de **proracing** » Jeu 28 Aoû 2008 23:11

scandium71 a écrit:Proracing, c'est quoi les plateaux que tu as montés ?

Des Ta en plomb, c'était pour aller essayer les LW . Je recois mes CT 2 52/36 demain.

de **proracing** » Jeu 28 Aoû 2008 23:13

chambysunn a écrit:
scandium71 a écrit:Proracing, c'est quoi les plateaux que tu as montés ?

Moi je dirais du TA syrus en 50x36...

Et pour les boyaux, c'est du Véloflex carbon non, tu pourrais nous mettre ton avis dans le sujet boyau svp.

Ben les Véloflex sont pas mal. JE dirais que ce sont les meilleures boyaux que j'ai essayé aprés les Dugast de Jeff !

Ils ont trés peu de résistance au roulement, en tout ca j'ai eu cette impression par rapport a mardi avec mes Conti Forace/Attack

Le grip en virage est tres bon et le freinage aussi. Par contre entre les Gen II et Gen III et ventouxn mon choix est fait, ce sera des Gen II

de **Jeff** » Ven 29 Aoû 2008 09:10

proracing a écrit:
chambysunn a écrit:
scandium71 a écrit:Proracing, c'est quoi les plateaux que tu as montés ?

Moi je dirais du TA syrus en 50x36...

Et pour les boyaux, c'est du Véloflex carbon non, tu pourrais nous mettre ton avis dans le sujet boyau svp.

Ben les Véloflex sont pas mal. Je dirais que ce sont les meilleures boyaux que j'ai essayé aprés les Dugast de Jeff !

Ils ont trés peu de résistance au roulement, en tout ca j'ai eu cette impression par rapport a mardi avec mes Conti Forace/Attack

Le grip en virage est tres bon et le freinage aussi. Par contre entre les Gen II et Gen III et ventouxn mon choix est fait, ce sera des Gen II

Sauf que mes LW, c'est une obermayer Gen II derrière mais une Gen I standard devant. Donc tu fais quoi ? :lol:

de **Maurissou** » Ven 29 Aoû 2008 17:18

j'vous présente mon CR1 team ( taille 61 ) modéle 2009 que j'ai depuis aujourd'hui meme , donc il est encore full stock :lol:

de **domino** » Ven 29 Aoû 2008 17:50

Maurissou a écrit:j'vous présente mon CR1 team ( taille 61 ) modéle 2009 que j'ai depuis aujourd'hui meme , donc il est encore full stock

tu es meilleur que moi tu arrives au moins a inclure une photo !!!!!!!!

de **blouguy** » Ven 29 Aoû 2008 17:56

Sa commence a faire grand quand meme :shock:

Un petit descriptif it's possible ?

de **Maurissou** » Ven 29 Aoû 2008 18:35

Alors:
groupe full 105 en 10v
TDS ritchey carbon pro
Potence scott ( trop longue au passage )
cintre scott
roue mavic aksium race
selle scott

toutes les " scotteries " vont prendre la porte au fil du temps et les roues seront les premiére chose changé courant noel surement

, euh en fait non , la potence sera la 1ére piéce changé parce que bcp trop longue , surement un ritchey 4axis white

de **blouguy** » Ven 29 Aoû 2008 18:46

[quote="Maurissou"]Alors:
groupe full 105 en 10v
TDS ritchey carbon pro
Potence scott ( trop longue au passage )
cintre scott
roue mavic aksium race
selle scott

très bonne base qui laisse place a une évolution possible

de **proracing** » Ven 29 Aoû 2008 20:14

Jeff a écrit:
proracing a écrit:
chambysunn a écrit:
scandium71 a écrit:Proracing, c'est quoi les plateaux que tu as montés ?

Moi je dirais du TA syrus en 50x36...

Et pour les boyaux, c'est du Véloflex carbon non, tu pourrais nous mettre ton avis dans le sujet boyau svp.

Ben les Véloflex sont pas mal. Je dirais que ce sont les meilleures boyaux que j'ai essayé aprés les Dugast de Jeff !

Ils ont trés peu de résistance au roulement, en tout ca j'ai eu cette impression par rapport a mardi avec mes Conti Forace/Attack

Le grip en virage est tres bon et le freinage aussi. Par contre entre les Gen II et Gen III et ventouxn mon choix est fait, ce sera des Gen II

Sauf que mes LW, c'est une obermayer Gen II derrière mais une Gen I standard devant. Donc tu fais quoi ?

Ben j'ai trouver des Gen II Obermayer 1900€, un peu trop pour moi .

Sinon j'ai trouver des Gen II Neuves, juste exposer sur les salons... Pour un prix a tomber par terre avec en plus une cassette Tune et des boyaux

de **twin90** » Ven 29 Aoû 2008 20:35

proracing a écrit:
Jeff a écrit:
proracing a écrit:
chambysunn a écrit:
scandium71 a écrit:Proracing, c'est quoi les plateaux que tu as montés ?

Moi je dirais du TA syrus en 50x36...

Et pour les boyaux, c'est du Véloflex carbon non, tu pourrais nous mettre ton avis dans le sujet boyau svp.

Ben les Véloflex sont pas mal. Je dirais que ce sont les meilleures boyaux que j'ai essayé aprés les Dugast de Jeff !

Ils ont trés peu de résistance au roulement, en tout ca j'ai eu cette impression par rapport a mardi avec mes Conti Forace/Attack

Le grip en virage est tres bon et le freinage aussi. Par contre entre les Gen II et Gen III et ventouxn mon choix est fait, ce sera des Gen II

Sauf que mes LW, c'est une obermayer Gen II derrière mais une Gen I standard devant. Donc tu fais quoi ?

Ben j'ai trouver des Gen II Obermayer 1900€, un peu trop pour moi .

Sinon j'ai trouver des Gen II Neuves, juste exposer sur les salons... Pour un prix a tomber par terre avec en plus une cassette Tune et des boyaux

Pas trop de trace de bave dessus :roll:

Il est à tombé ton addict :shock:

Tu as du bon gout pour les routes aussi

de **benelli75** » Ven 29 Aoû 2008 21:25

Maurissou a écrit:j'vous présente mon CR1 team ( taille 61 ) modéle 2009 que j'ai depuis aujourd'hui meme , donc il est encore full stock

salut

juste pour info car moi j'hesite entre un 58 et un 61 tu fais quel taille et de combien est ton entre jambe
@+

de **Maurissou** » Ven 29 Aoû 2008 23:19

Alors j'fais 1m93 , mon entrejambe , je ne sais pas , par contre hauteur selle/boitier pedalier ca fait 85cm mais je ne sais pas si ca peut t'aider .

de **proracing** » Sam 30 Aoû 2008 00:16

Voila, je suis de retour à la maison avec les roues

Photos du vélo en GII Demain.

Billy

de **Jé.** » Sam 30 Aoû 2008 07:42

Addict R2 T.S
campa record, roues spinergy, 6kg300.

de **scandium71** » Sam 30 Aoû 2008 08:04

Joli montage, les roues Spinergy se marient bien avec le cadre. Les stickers Scott sont vraiment pas mal du tout, mais le Addict charge un peu le visuel. Par contre, je serais toi, je changerais de tige de selle, je trouve qu'elle n'a pas la classe de reste du montage et au passage tu aurais la possibilité de gagner facilement un bonne cinquantaine de grammes voire plus.

de **aurechampenois** » Sam 30 Aoû 2008 08:20

Vivement un nouveau test SRM que j'essaie ça! :lol:

J'ai hâte de le voir!

de **jc2612** » Sam 30 Aoû 2008 08:41

salut
pro racing, tu preferes les LW ou les LEW toi qui a déjà roulé avec les deux ??? enfin je pense et les LW niveau solidité et réparation ??

merci

+

de **proracing** » Sam 30 Aoû 2008 23:15

Pour finir j'ai pris des LW, j'en ai toujours voulu depuis, longtemps. Aprés je pense que on peut avoir aussi bien voir mieux en LEW mais mon budget était serré.

J'ai préféré jouer la sécurité et acheter quelque chose que j'avais essayé au préalable.

Merci Jeff

de **jc2612** » Dim 31 Aoû 2008 08:32

ok ok merci de l'info

car j'hesite a fond entre lew , LW, zipp 303 ou 202 mais bon je me dis que les lew on peut mettre des patins standards.....

de **proracing** » Dim 31 Aoû 2008 16:57

Deja faut parler de chose comparable. Des LW ou Lew sont une catégorie au dessus des 303 ou 404

de **domino** » Dim 31 Aoû 2008 17:27

proracing a écrit:Deja faut parler de chose comparable. Des LW ou Lew sont une catégorie au dessus des 303 ou 404

pour avoir essayé les trois marques ,je ne dirais pas la meme chose,de plus il y a lew et lew ,je suis revenu au 404 .

de **jc2612** » Dim 31 Aoû 2008 17:55

pq dis tu il y a des lew et des lew ???

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