Veloptimal.com

Bonjour,

suite à une collision, je vais devoir me séparer de mon Kuota Kharma. J'ai toujours trouvé les vélos en titane super classe et avec l'âge (45 ans), je me dis que ce serait peut-être le moment de tenter, d'autant que je ne sais si un cadre carbone type Kharma ne me paraitra pas trop dur dans quelques années.

Je ne suis pas un dévoreur de bitume, je dois faire quelque chose comme 5000 km par an, grosso modo des petites sorties vallonnées entre midi et 14h (30 km / 400 D+) et des sorties plus longues (>100 km), soit en plaine, soit en montagne (Alpes, Jura). Je fais aussi une fois par an un "raid" vélo, type 400 km sur 2 ou 3 jours.

J'ai commencé à regarder le marché et l'offre est pléthorique. Mon budget est trop limité pour partir sur du custom made, et j'hésite entre plusieurs options:
- occasion récente (moins de 10 ans) de marque connue (Lynskey, Van Nicholas ou Litespeed) - exemple: https://www.troc-velo.com/velo-route-course-litespeed-siena-1-1-2332757.htm
- vélo titane complet entrée de gamme, genre Planet X
- acheter un cadre titane de marque connue et le monter moi même, en profitant des soldes et destockages sur le net.

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https://www.chainreactioncycles.com/fr/fr/lynskey

la solution est peut être là
un cadre de marque déstocké au prix d'un entré de gamme a monté soit même
avec un groupe ultegra ( a disque ou pas selon le cadre ) bradé sur troc vélo un bon vélo pour un budget très raisonnable

Merci pour la réponse. Belle remise en effet. A se demander cependant si Lynskey vend ses vélos au tarif catalogue, parce qu'ils sont toujours en promo/sale/clearance, même sur leur site...

Je partirais sur un freinage classique. Le groupe et les autres périphériques, je saurai me débrouiller pour les choisir.

En revanche, je maîtrise moins ce qui est lié à la fourche. Quel type/modèle de fourche serait adapté ? Je ne suis pas un extrémiste du poids, en revanche la fiabilité et la sécurité sont primordiaux...

Je n'ai pas vu ce lien, je n'ai pas vu ce lien, je n'ai pas vu ce lien ...

ndlc22 a écrit:la solution est peut être là
un cadre de marque déstocké au prix d'un entré de gamme a monté soit même
avec un groupe ultegra ( a disque ou pas selon le cadre ) bradé sur troc vélo un bon vélo pour un budget très raisonnable

C'est surtout que le lien ne fonctionne pas, car l'article n'est plus en ligne ! Moi, la curieuse qui voulait savoir quel type de vélo pour de la montagne dans le Jura ou dans les Alpes !
Monsieur (mon mari) étant friand de cotes de tous styles ! On ira sûrement passer des vacances dans un camping du Jura ou dans les Alpes dans peu. C'est le genre d'info qui peut servir !