Selle carbone générique pour cycliste environ 83 kg

[pLOOK]

• Taille du cycliste : Environ 1.83m
• Poids : Autour de 83kg
• Age : Bientôt 52
• Pratique : courses FSGT
• Kilométrage : 0 cette année
• But de la recherche : Selle légère pas chère.
• Matériel recherché : Selle légère qui ne se désintégrera pas sous mon poids.
• Sélection des candidats : Selles génériques carbone qu'on trouve un peu partout à pas cher.
  
  La question bête est : est-ce que ce genre de matériel cheap peut bien le faire ou mieux vaut éviter pour ne pas pulvériser les rails et se retrouver empalé sur la tige avec mon poids de goret (ça m'est arrivé de monter jusqu'à 88 kg mais j'ai bien l'intention que ça ne se reproduise pas) ?
  C'est assez solide ou mieux vaut que je reste sur du classique comme une Concor Light ou un des trucs un peu plus modernes avec rails en métal au-dessus de 230g ?
  La question paraîtra sans doute bête aux connaisseurs mais je ne connais pas du tout les selles carbone. A priori le carbone ça donnerait une coque très solide, mais pour les rails je n'ai pas trop confiance.
  Et il y a l'adage cycliste lourd=selle lourde, mais qui sait, on a peut-être fait des progrès...
  
  Merci par avance aux connaisseurs.
  
  A+ et bonne journée à tous.
  T.
  
  
  
• Motif de la sélection : Prix et temps limité sur le vélo (2/3h) qui ne demande pas forcément du grand confort longue distance étudié par la Nasa.
  Et ces selles sont généralement étroites, donc adaptées à ma morphologie (malgré mon poids pris avec l'âge).

[Blackstar]

Tu viens de quelle selle ?

[Karbonlite]

Une selle bien construite à 130 grs sera plus solide qu'une bouse à 230.
Bien que plus léger je ne veux pas de rails carbones pour des questions de montage. Je te conseillerais une San Marco carbone en rails ti ou carbone sur Troc-Vélo, ça doit se trouver pour 50 à 90 euros grand max. Regarde les limites de poids chez les fabricants.

C'est pas 100 grs sur la selle qui vont faire avancer plus vite un gus de 83kg (4kg = 0.5km/h sur du 7%)

[pLOOK]

Tu viens de quelle selle ?

Concor light dernièrement (oui, je sais, c'est vieux, mais ça le fait bien. Et "Concor" c'est une référence personnelle depuis que j'ai été cadet).
Avant j'ai eu des SLR Flow qui allaient bien, et que j'ai encore en stock (à la limite je pourrais en remettre une si ces carbone noname ne conviennent pas), mais les selles à trou ce n'est en général pas trop top pour moi (il y en a une dont je ne me souviens plus du nom et réputée pour son confort qu'on m'a donnée et que j'ai virée au bout d'une course, j'avais l'impression qu'elle m'arrachait le derche pendant toute l'épreuve).

Sinon je me suis adapté à un peu n'importe quoi par le passé (du plus récent au plus vieux, pour ce dont je me souviens: Selle Royal Seta, SLR XP, Régal, Turbomatic, San Marco SKN, Pavé...), j'ai de la chance je ne suis pas très contrariant de ce point de vue, mais, après mesure de mon derrière selon la méthode ID match il y a un moment, il paraît que pour moi le mieux serait des selles étroites et fines pour pouvoir bien me pencher, alors je me limite aux étroites.

Ma demande était juste pour savoir si les selles carbone noname vendues sur troc sont assez solides pour mon poids de bébé vieillissant ou s'il y a un gros risque et s'il vaut mieux éviter pour ne pas faire de brochette avec les parties sensibles de ma personne.

A+
T.

[Karbonlite]

mets un lien qu'on puisse voir alors

[pLOOK]

Une selle bien construite à 130 grs sera plus solide qu'une bouse à 230.
Bien que plus léger je ne veux pas de rails carbones pour des questions de montage. Je te conseillerais une San Marco carbone en rails ti ou carbone sur Troc-Vélo, ça doit se trouver pour 50 à 90 euros grand max. Regarde les limites de poids chez les fabricants.

C'est pas 100 grs sur la selle qui vont faire avancer plus vite un gus de 83kg (4kg = 0.5km/h sur du 7%)

Je vais regarder ça, moi aussi les rails carbone ne m'inspirent pas trop, mais une selle de marque en carbone en bon état à 50 euros, ça me semble optimiste.
Pour le poids le light n'a jamais été un réel souci jusqu'ici pour ma part.
Là je monte un cadre Morati en titane (un vieux rêve qui date de plein d'années, je me le suis offert pour fêter de m'être sorti d'un grave maladie, une occasion pas chère, un cadre qui a apparemment très peu servi) avec une fourche carbone mais à pivot acier (ça c'est un choix de ma part, je pouvais mettre un pivot carbone, j'avais trouvé une fourche neuve toute carbone, mais en 1" je n'ai pas confiance, et les fourches Morati titane sont introuvables, hors de prix et d'un intérêt discutable. J'ai une fourche avec pivot acier vendue avec le cadre et une autre neuve de qualité mais aussi avec pivot acier).
J'ai donc une base qui est déjà pas spécialement light, voire lourde. C'est pour ça que je cherche à gratter sur toutes les pièces pour compenser. Pièce de préférence bon marché (pour un cadre acheté pas cher, et de toute façon je ne veux et ne peux mettre très cher).

A+
T.

[pLOOK]

mets un lien qu'on puisse voir alors

Avec plaisir. J'ai évité avant parce que je ne voulais pas que ça fasse pub déguisée et que ça mette à mal les annonceurs :

https://www.troc-velo.com/peripherique-selle-korsa-carbone-1-1-245541.htm

https://www.troc-velo.com/peripherique-selle-supergcycling-1-1-1751696.htm

A+
T.

[Karbonlite]

Ok ok chouette démarche

Pour les 2 liens:
le premier est reconnu ici, un peu long parfois dans les contacts mais Vanouten est spécialiste de ce type de produit générique avec un intermédiaire européen, juste demander le poids max mais à mon avis ça doit être quelque chose comme 95kg
le second je sais pas mais ça ressemble à du Aliexpress revendu 4 fois le prix, aucune notation sur Troc et peu de dépôts pour un "PRO".

Je privilégierait la première à coup sûr.

A+
Max

[pLOOK]

Ok, merci Max, je lui ai envoyé un mail.

A+
Olivier

[vanouten]

Bonjour Olivier,...Pas encore reçu d'email.
TV devrait le traiter demain...

[haroludo]

mets un lien qu'on puisse voir alors

Avec plaisir. J'ai évité avant parce que je ne voulais pas que ça fasse pub déguisée et que ça mette à mal les annonceurs :

https://www.troc-velo.com/peripherique-selle-korsa-carbone-1-1-245541.htm

https://www.troc-velo.com/peripherique-selle-supergcycling-1-1-1751696.htm

A+
T.

je roule avec le second modele, en mat , soit en deco prologo
c est clair que c est cher car je les ai eu aux alentours de 17/18€
je fait 82kg l an dernier 89kg et les selles n ont jamais eu de soucis...

contrairement a ce que beaucoup pense c est confortable ! il faut juste un bon cuissard

[rickyfirst]

Le problème des selles génériques carbone est que souvent le prix s’obtient au dépend d'une certaine souplesse qui normalement fait tout le confort d'une selle carbone.

En une SMP carbone officielle et une SMP copie, il y a un gouffre. La SMP copie est juste une planche à pain, la version officielle est elle fabriquée pour offrir la flexibilité qui permet un confort.

Même constat avec un SLR générique par rapport à une Slr officielle