Choix potence

[Bertram]

• But de la recherche : Bonjour à tous. Je viens de changer de cadre et de passer d'un Scott CR1 à un Addict. La douille de ce dernier est plus basse que sur le CR1, et après quelques sorties, ça tire un peu dans le dos. Je vais donc rajouter 5 millimètres d'entretoises, et je pense aussi changer de potence. En effet, je dispose pour l'instant d'une Thomson Elite X2 avec un angle de 10 degrés (pas question de la retourner, ça serait trop moche...). Je voudrais donc prendre une potence en 6 degrés, ce qui, d'après mes calculs, permettrait de récupérer 7 millimètres de hauteur. J'hésite entre ces deux modèles:
• Sélection des candidats : - 3T Arx II Team Stealth (https://www.3tcycling.com/road/en/bike-components/stems/arx-ii-team-stealth/)
  - Ritchey WCS C220 ou C260 (https://ritcheylogic.com/wcs-c220-84d-blatte-stem)
• Motif de la sélection : Poids, fiabilité, esthétique.
• Matériel actuellement utilisé : Thomson Elite X2

[Arph]

Chez Ritchey je prendrais une 220 plutôt qu'une 260, pour pouvoir sortir le cintre plus facilement. Je ne connais pas la 3T. En 6°en light il y a la Uno dont pas mal de monde semble satisfait sur le forum.

[Bertram]

Merci pour ta réponse Arph.
Je pense comme toi que la Ritchey 260 n'est pas la plus pratique. En plus, les trois vis de serrage sur le pivot de fourche sont un peu lourdes visuellement. Du coup, le choix se fera entre la 3t et la Ritchey 220, dont les caractéristiques sont très proches. Ce sera donc l'aspect esthétique - donc purement subjectif - qui jouera! Je vais aussi jeter un coup d'oeil à la Uno, que je ne connaissais pas.

[Arph]

Sinon Extralite, light, super bien fini, mais très cher et en 8°.

[rickyfirst]

Je roule avec satisfaction avec la extralite ultrastem UL3 depuis 2 ans. Il faut bien lire les instructions de montage et c'est un produit fiable bien qu'il soit très léger.

https://www.extralite.com/Products/UltraStemUL3.htm

j'y suis venu pour l'angle spécifique de -4°. Cela ajoute une possibilité de rehausser ton poste de pilotage.

[Bertram]

Je roule avec satisfaction avec la extralite ultrastem UL3 depuis 2 ans. Il faut bien lire les instructions de montage et c'est un produit fiable bien qu'il soit très léger.

https://www.extralite.com/Products/UltraStemUL3.htm

j'y suis venu pour l'angle spécifique de -4°. Cela ajoute une possibilité de rehausser ton poste de pilotage.

Je n'avais pas pensé à Extralite... L'UL3 n'irait pas pour moi, mon cintre étant en 31,8mm. Par contre, ils ont l'UL OC qui irait, et qui garde un angle de 4°. Reste le prix... A moins de trouver une super occasion, je pense que je me tournerai vers 3t ou Richey. Avec 5mm d'entretoises en plus et un angle de 6° au lieu de 10 sur ma Thomson, je devrai n'être plus de 4mm plus bas que sur mon ancien cadre (au lieu de 1,6 cm actuellement). Ca devrait pouvoir le faire!

[Arph]

La nouvelle Hyperstem est dispo en -6 et -12, fini les -8. Elle répond donc parfaitement à tes critères

[Bertram]

La nouvelle Hyperstem est dispo en -6 et -12, fini les -8. Elle répond donc parfaitement à tes critères

Mon banquier te hait!

[Arph]

Je sais