Titane sur mesures ou time yzon/éventuellement fluidity

[miguel]

ah j'oubliais: il y avait du vent et malgré les ksyrium sls il m'a semblé relativement sensible au vent latéral.

[miguel]

retour sur l'acier aujourd'hui. C'est clair qu'il n'accélère pas du tout comme le Time (en plus il a 60 000 Km et a perdu de la nervosité...). C'est toujours dans ce sens là qu'on constate le plus les différences, je trouve (en revenant à un type de matériel moins performant).

[corsika]

Sans hésiter un cadre titane...Acheter un Time est une erreur selon moi que tu vas regretter...Ces cadres ont une réputation usurpée à ce jour...

[xced]

Ces cadres ont une réputation usurpée...

peux-tu développer

[miguel]

A ce jour je n'ai pas été contacté pour l'essai. Il semble que les gros magasins de cycles bien placés ne connaissent pas la crise.
Je ne suis pas pressé mais bon c'est le deuxième magasin chez qui j'achetais déjà deux trois choses de temps en temps depuis longtemps (accessoires divers, vêtements, monte de roues pour l'un d'eux, un compex il y a 15 ans chez l'autre, des chaussures, des pédales, des pédaliers, plateaux ...) qui reprend mes coordonées pour fixer un rdv d'essai puis pas de nouvelles.
En tout cas je n'achèterai pas sans essayer. Et si j'essaie le izon aktiv j'irai sur des routes que je connais très bien et je ne l'achèterai pas juste pour sa gueule.
Le titane n'est pas out du tout même si je n'en ai plus parlé depuis un moment. C'est juste que j'aurai bien essayé un carbone pour changer (ne pas oublier que je garde mon ancien vélo).
Je commence même à me demander si tant qu'à acheter sans essai je n'irai pas voir chez canyon car les ultimate sl et slx ont une géométrie qui irait et pour le prix du cadre time j'ai un vélo entier en campa record ou en dura ace. Celà fait longtemps que je monte et règle mes vélos moi-même.

Merci en tout cas à tous les intervenants, je prends tous les avis en compte, même si mes réponses ne le font pas forcément sentir.

[olivierb]

Ca serait dommage de te priver d'un TIME a cause d'un deficit de service des magasins.
As tu envisagé de te rendre à la veille de la cyclo TIME Megève Mont blanc le samedi 6 juin ?
A ma connaissance, TIME propose des essais vélo ce jour. Il suffirait de verifier que "ton" Izon Taille L sera present
J'ai personnellement testé les 3 modèles (Fluidity, Izon, Skylon) et même si j'ai une preference pour le Skylon, j'ai été impressionné par l'Izon qui est très polyvalent et très accessible, un modèle très bien adapté a la majorité des cyclosportifs.
Bonne route

[miguel]

Merci mais je n''étais pas dispo.

[miguel]

La confiance dans Time vient d'en prendre un grand coup. Mon tibia aussi et mon dos réveillé remercient Time. Je crois que je vais prendre un titane...

l'autre

20150620_150415 - Copie.jpg (35.69 Kio) Vu 5795 fois

un morceau

[miguel]

précisions: pédales d'un an. Jamais de chute ou autre chose du genre. Largement moins de 10000 KM.

[Tuut]

shimano rules

[miguel]

shimano rules

En fait j'ai déjà acheté une paire de Speedplay zéro mais je pensais garder mes Time pour les autres vélos. Là c'est terminé. Je n'ai eu que des Time pendant 20 ans mais je n'aurai jamais cru cela possible.
Je pense que je vais agrandir la famille Speedplay. Mais il est vrai qu'au moment de choisir j'avais hésité avec des dura ace.

Ps: j'ai envoyé un mail à J P Levacon.

[olivierb]

La confiance dans Time vient d'en prendre un grand coup. Mon tibia aussi et mon dos réveillé remercient Time. Je crois que je vais prendre un titane...

Tu melanges vraiment tout...
TIME fait sans conteste les cadres carbone les plus fiable au monde et toi parce que tu casses une pedale tu decides de ne pas choisir cette marque de cadre.
Le monde a l'envers, si tous faisaient les mêmes choix que toi, vu le nombre de cadre fissuré qu'on trouve en regardant autour de soit (sans se forcer) alors tout le monde roulerait en TIME
Heureusement que tu n'as pas acheté un canyon comme tu l'envisageait car ce sont parmi les grandes marques qui ont le plus de SAV...
Par ailleurs tu ne voulais pas acheter l'IZON sans l'essayer, ce qui est assez contradictoire avec un achat d'un titane (sans essai) sachant que l'IZON et le SKYLON ont exactement la même geometrie.

Mais bon, après de nombreuses hésitations faut bien se lancer, bonne chance avec ton LEVACON.

[miguel]

bonne chance avec ton LEVACON

Merci, et merci pour tes interventions au long de ce post, même si je n'ai pas franchi le pas.

En ce qui concerne les essais:

Pour mon dernier sur mesures j'ai fait 100% confiance au cadreur (en fonction de mes attentes en terme de comportement) et j'ai été très satisfait. Je compte procéder exactement de la même manière avec Mr Levacon.

Concernant Time, à l'origine je voulais vérifier 2 choses:
- la géométrie: cela fut fait avec le skylon.
- le comportement du vélo étant donné que justement il n'est pas sur mesures.

Par rapport aux pédales: j'avais déjà eu une paire (édit: non deux) qui avaient eu un bris sur un bord avant, vers où on enclenche. Mais casser au niveau de l'axe... Ce qui me fait halluciner c'est qu'ils osent commercialiser ça.

Considère mon choix comme une sorte de rétorsion si tu veux.

N'oublions pas que le titane possède aussi de nombreux avantages.

[miguel]

Coté incertitudes, le titane m'en enlève une: je suis désormais absolument certain de rester chez campa.

Reste plus qu'a choisir des roues pour aller avec.

[rickyfirst]

La confiance dans Time vient d'en prendre un grand coup. Mon tibia aussi et mon dos réveillé remercient Time. Je crois que je vais prendre un titane...

Tu melanges vraiment tout...
TIME fait sans conteste les cadres carbone les plus fiable au monde et toi parce que tu casses une pedale tu decides de ne pas choisir cette marque de cadre.
Le monde a l'envers, si tous faisaient les mêmes choix que toi, vu le nombre de cadre fissuré qu'on trouve en regardant autour de soit (sans se forcer) alors tout le monde roulerait en TIME
Heureusement que tu n'as pas acheté un canyon comme tu l'envisageait car ce sont parmi les grandes marques qui ont le plus de SAV...
Par ailleurs tu ne voulais pas acheter l'IZON sans l'essayer, ce qui est assez contradictoire avec un achat d'un titane (sans essai) sachant que l'IZON et le SKYLON ont exactement la même geometrie.

Mais bon, après de nombreuses hésitations faut bien se lancer, bonne chance avec ton LEVACON.

Que tu le veuilles ou non, ce type d'incident n'est pas une bonne publicité pour l'ensemble de la société Time.

[Fireblade07]

Par ailleurs tu ne voulais pas acheter l'IZON sans l'essayer, ce qui est assez contradictoire avec un achat d'un titane (sans essai) sachant que l'IZON et le SKYLON ont exactement la même geometrie.

il y a une grosse différence, le titane sur mesure, est fait pour UN utilisateur particulier, le cadre Time est fait pour le grand public

[Klarf]

Que tu le veuilles ou non, ce type d'incident n'est pas une bonne publicité pour l'ensemble de la société Time.

L'usine Time qui produit les pédales n'a aucun rapport avec l'usine Time qui produit les cadres.
Ouf... C'est pas parce qu'on achète un cadre Time qu'on est obligé à rouler en pédales Time, heureusement !

[miguel]

Bon j'ai eu une réaction un peu épidermique, mais il y a une accumulation de choses derrière. Et puis çà fout la frousse j'étais en pleine relance dans un faux plat descendant, et j'ai par exemple encore la marque du bouchon au dessus du pivot de fourche incrustée dans le thorax. J'ai fait un truc du genre Zabel une fois sur le tour (à cause d'un ralentisseur je crois).

Bon maintenant le choix est fait c'est comme ça, il faut aussi se souvenir qu'au départ c'était à peu près 50/50.

[miguel]

Bon maintenant, je réfléchis aux roues (en particulier à une roue arrière).

je vais partir sur des artisanales.

J'ai en ce moment principalement une paire à base de dt240 32t aerolight open pro cd x3 derrière et x2 devant; et des neutron ultra en roues performantes. J'étais content de mes neutrons mais je vais devoir les laisser (au moins l'arrière) à ma femme car la jante est rincée (j'ai déjà fait changer toute la nappe côté RL il y a 5000 Km mais j'ai à nouveau cassé...). Je suis content de mes dt car même si elles sont moins rigides que les neutrons elles ont une super motricité assis en bosse. Mais ces roues ont déjà quelques Km car datant de 2009.
J'attends encore pour repartir sur des rayons et jantes neuves avec mes dt. Je pense que quand cela sera le cas je choisirai peut-être une jante basse carbone au moins à l'arrière. Mais je garderai ces roues pour aller avec mon acier.

Je voudrai une nouvelle roue rigide comme mes neutrons et fiable et de bonne motricité comme mes dt. Je pensais partir sur du 28 trous arrière avec jante carbone aux alentours de 35. En moyeux je ne cherche pas le léger mais le ultra fiable, fluide et rigide compatible campa. Je pensais à du PMP ou du AIVEE. Chris King c'est un peu cher quand même. Savez vous maintenant qu'on a un peu de recul, ce que donnent les AIVEE sur le long terme et pour ce type de montage? D'autres marques avec une meilleure géométrie pour mon type de jante et de rayonnage?

[Fireblade07]

White Ind.

[miguel]

ok merci!

[miguel]

J'ai un monteur pas loin de chez moi qui fait des montages avec des white industries. A priori il fait du bon boulot (Alpin Wheels). Je pense que je vais aller le voir cet automne.

Bon en ce qui concerne les choix matériels j'ai tous les éléments en main, merci à tous!

Reste maintenant à mûrir mon projet de cadre.