MOOTS

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Re: MOOTS

Messagede davidoger » Jeu 17 Nov 2011 18:50

Dementia a écrit:Le pauvre, il comptait vendre des cadres et se retrouve à vendre des maillots et des ressorts :mrgreen:

J'plaisante hein ;)


Il n'y a aucun soucis, du moment que se soit Moots :P .
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Re: MOOTS

Messagede davidoger » Jeu 17 Nov 2011 19:40

Image

Voici un de nos montage en 29" pour 8kg65 :

cadre: Mooto X RSL
fourche: FOX Float 100 RLC Kashima 29"
Moyeux: Duke Mad Max
Rayons: SAPIM CX Ray
Jantes: ZTR Race Gold 29er
Valves: DUKE anodisées tubeless
Pneus: MAXXIS Ikon 29x2,20
Serrages rapides: DUKE Ti
Jeu de direction: CANE CREEK
Potence: DUKE 105mm
Cintre: SCHMOLKE Low Riser31.8
Grips: ESI Racer's Edge
Tige de selle: MOOTS Ti
Selle: DUKE Carbone
Collier de selle: MCKF
Freins: FORMULA R1
Disques de freins: SCRUBS Race Day
Pédalier: LIGHTNING
plateaux: CARBONE TI titane 24-38
Dérailleur: SRAM XX
Chaine: YABAN 101 DHA Superlight
Cassette: RECON Titane 11-36
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Re: MOOTS

Messagede prepreg » Mer 28 Déc 2011 20:11

davidoger a écrit:Image

Voici un de nos montage en 29" pour 8kg65 :

cadre: Mooto X RSL
fourche: FOX Float 100 RLC Kashima 29"
Moyeux: Duke Mad Max
Rayons: SAPIM CX Ray
Jantes: ZTR Race Gold 29er
Valves: DUKE anodisées tubeless
Pneus: MAXXIS Ikon 29x2,20
Serrages rapides: DUKE Ti
Jeu de direction: CANE CREEK
Potence: DUKE 105mm
Cintre: SCHMOLKE Low Riser31.8
Grips: ESI Racer's Edge
Tige de selle: MOOTS Ti
Selle: DUKE Carbone
Collier de selle: MCKF
Freins: FORMULA R1
Disques de freins: SCRUBS Race Day
Pédalier: LIGHTNING
plateaux: CARBONE TI titane 24-38
Dérailleur: SRAM XX
Chaine: YABAN 101 DHA Superlight
Cassette: RECON Titane 11-36



Juste magnifique! Je suis passé vous voir au stand du ROC (Photo) et j'ai pu admirer la superbe finition Moots. Si j'en avais les moyens, je n'hesiterai pas par rapport à d'autres fabriquants de titane.
...j'ai déjà la tige de selle en 27.2X380!
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Re: MOOTS

Messagede jerome.fr » Mer 29 Aoû 2012 21:41

Nouvelles et éclaircissement

MOOTS s'établit en France petit à petit.

JP Racing qui a initié le retour de la marque, a passe la main à Picaro CycleWorks qui devient Service Center pour la France - en restant néanmoins un partenaire privilégié de part la connaissance acquise sur la gamme et la culture MOOTS tout en repondant aux exigences de service et de qualité qui en sont les standards.

RABBIT (basé en Allemagne) est MOOTS Europe - RABBIT importe MOOTS en Europe depuis 1993 !
La publicité à outrance ne sera pas la polituqe de la marque emblématique. Nous nous réservons à une clientèle de pationnés recherchant des produits performants technologiquement très avancés, et à la qualité irréprochable.
Pour la France RABBIT a prit le contrôle direct des opérations à travers Picaro CycleWorks. (Picaro : signifie Moots en Espagnol et qui ne connait pas le Picaro Squadron de Georges Lucas dans Stars War cher à l'Alliance Rebelle et Luc Starwalker la princesse Leia ).
Enfin Moots est bien là stable et duarable avec des modèles comme nous n'avons jamais eu en titane.
un site est operationelpicarocycleworks.com et un catalogue Francais sera dispo pour 2013 !

Chez Moots nous avons fait le choix de la technologie - de la performance.
En créant la gamme RSL nous avons reflechit à ce que pourrait etre le velo ideal actuellement:
- titane (pour les qualités qu'on lui connait)
- 6/4 et 3/5 associés deux grade du même alliage qui permettent d'optimiser le comportement
- tubes triples épaisseurs (faire plus n'a pas de sens mécanique)
- direction intégré et boitier PF BB30 pour améliorer la qualité des soudures, leur résistance, réduire la déformation des tubes aux points de liaison ...
- descendre le poids sans faire de concession sur la résistance, longévité, dynamique
- conservé de vrai tubes extrudés - pas des simili-tubes roulés comme des cigarettes.
- tout faire chez Moots (sauf les tubes)
- tout faire en occident dans le respect de législations et des travailleurs.

je vous laisse vous faire votre avis et vous souhaite un jour de monter sur un RSL.


Amitiés
Merci de votre intérêt pour Moots - toujours une societe de cyclistes pour les cyclistes
Dernière édition par jerome.fr le Lun 3 Sep 2012 08:13, édité 1 fois.
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Re: MOOTS

Messagede jerome.fr » Mer 29 Aoû 2012 21:47

prepreg a écrit:
davidoger a écrit:Image

Voici un de nos montage en 29" pour 8kg65 :

cadre: Mooto X RSL
fourche: FOX Float 100 RLC Kashima 29"
Moyeux: Duke Mad Max
Rayons: SAPIM CX Ray
Jantes: ZTR Race Gold 29er
Valves: DUKE anodisées tubeless
Pneus: MAXXIS Ikon 29x2,20
Serrages rapides: DUKE Ti
Jeu de direction: CANE CREEK
Potence: DUKE 105mm
Cintre: SCHMOLKE Low Riser31.8
Grips: ESI Racer's Edge
Tige de selle: MOOTS Ti
Selle: DUKE Carbone
Collier de selle: MCKF
Freins: FORMULA R1
Disques de freins: SCRUBS Race Day
Pédalier: LIGHTNING
plateaux: CARBONE TI titane 24-38
Dérailleur: SRAM XX
Chaine: YABAN 101 DHA Superlight
Cassette: RECON Titane 11-36



Juste magnifique! Je suis passé vous voir au stand du ROC (Photo) et j'ai pu admirer la superbe finition Moots. Si j'en avais les moyens, je n'hesiterai pas par rapport à d'autres fabriquants de titane.
...j'ai déjà la tige de selle en 27.2X380!



le poids parait un peu optimiste - 10,5 kg en XTR et pieces Moots, moyeux Chris King jantes ARCH Racing Ralph - mais qu'importe le comportement du vélo est extra ordinaire
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Re: MOOTS

Messagede Klarf » Mer 29 Aoû 2012 23:24

Une question toute simple: où faut il commander en France de la pièce Moots en passant par un détaillant. Sans non plus avoir 2 mois de délai...?
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Re: MOOTS

Messagede jerome.fr » Lun 3 Sep 2012 07:58

Bonjour,

pour les pieces et cadres, et accessoires MOOTS je suis à votre disposition www.picarocycleworks.Com ou picarocycleworks@gmail.com

cordialement

à votre disposition
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